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【ATC 字幕/翻訳付】『いつも混雑の福岡空港でまさかの直行指示!ショートカットで滑走路へ』機内で航空無線を聞く!福岡空港 着陸編 

R.J SKY
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2024年6月
到着地 : 福岡空港[RJFF/FUK] from 羽田
コールサイン : JAL313
使用機材 : Airbus A350-900
機体記号 : JA12XJ
スポット : 6
着陸滑走路 : RWY16
進入方式: RNP RWY16 Approach
#航空無線 #航空管制 #福岡空港
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/ rjsky_0722
◎『機内で聞く航空無線』
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◎『航空管制官』
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◎ 『【航空無線】運航・管制を機内から解説』
• 【航空無線】『運航・管制』機内から解説
※主にこちら側の受信環境や機材の影響で、音声が聞き取りづらい、または音声がない箇所がある場合があります。その際は前後の状況や交信内容を考慮したうえで仮想の字幕を入れています。
また、内容に関しては極力間違いなどがないように気をつけていますが、知識の乏しい一航空ファンが作成していることをご理解していただけると幸いです。
・画像出典 (一部加工して使用しています)
フライトレーダー24
AIS JAPAN

Опубликовано:

 

2 окт 2024

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Комментарии : 5   
@schakt
@schakt 3 месяца назад
APPとの交信が、ずっと高度の指示のみだった…ってことが“直行指示”ということで良いのかな? 通常だったら先行機等との間隔調整のために進入経路の方位指示を何回か経てから、最終的にMALTSを通過するんでしたっけ?
@RJSKY_0722
@RJSKY_0722 3 месяца назад
はい。レーダー誘導を経てMALTSに向かうのが一般的ですが、APPへの最初のコンタクトでMALTS直行は珍しいと思います。早朝便ならよくあることなのかもしれませんが、日中はなかなかないですね。
@moo883jp
@moo883jp 3 месяца назад
STOUTからMALTS直行、これ以上できないほどのショートカットですね 所用時間も早かったんじゃないでしょうか
@RJSKY_0722
@RJSKY_0722 3 месяца назад
定時に出発して5分早着でした。羽田で定時なのでもう少し早くても良さそうでしたね。
@gtr341234
@gtr341234 3 месяца назад
タキシング中に3分のうち3本飛行機が離着陸してるのやっぱ笑う
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