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【AW11型 トヨタMR2】低すぎる視界と敏感ハンドリングにハマります 

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
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あれ、エーダブってこんなに低かったっけ?の全高は今基準では驚きの1250mm。乗ったらほぼ地面。公道走行カート感覚。
で、低いのに視界はスーパー良好。
トヨタ、頑張って死界を減らしてくれたんだなあ。前後の大きな荷室も含め、そうした気配りがあったからこそ「毎日乗れるミッドシップ」となって、販売台数もすさまじかったというわけなんでした。でも、その割には今の中古車の台数は少なすぎだよねー。
------------------------------------------
ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
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1 окт 2024

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Комментарии : 631   
@ああ-k3x2t
@ああ-k3x2t 5 лет назад
この青ホントキレイだなぁ。4A-GZEはトヨタの隠れた名機。
@板垣直
@板垣直 3 года назад
ブーストアップすると、結構速いです
@MultiFlying
@MultiFlying 5 лет назад
とにかく極上コンディション!!すばらしい! 自分もAW11(S61)持ってますが、こんなデザインにパッケージングの車はもう発売されないでしょう。リトラクタブルも規制で事実上絶滅なので・・・・・にしても、きれいに保存しているオーナー様に賞賛です!
@higurasi2278
@higurasi2278 4 года назад
ほんまにこの世の車の中で1番かっこいいって言っても過言じゃない異様なまでのかっこよさ
@dakarimaxton3417
@dakarimaxton3417 3 года назад
not sure if anyone gives a damn but if you're bored like me atm then you can stream pretty much all of the latest movies and series on InstaFlixxer. Have been watching with my gf lately =)
@louisduncan9434
@louisduncan9434 3 года назад
@Dakari Maxton Yup, I've been using instaflixxer for since november myself :)
@geho4337
@geho4337 5 лет назад
いまにも合体して巨大ロボの足先になる感ある
@yunys777
@yunys777 5 лет назад
30年前の車とは思えない綺麗さだな
@ThatWhiteHand
@ThatWhiteHand 5 лет назад
私はアメリカ人です MR2が大好きです♥️
@usagi1645
@usagi1645 5 лет назад
20年前、まだ20代の頃これに乗ってました。あの時のワクワクドキドキが蘇りました。 ありがとうございます! オーナーさんにも感謝です!
@user-bv5ji6lm7o
@user-bv5ji6lm7o 5 лет назад
背中には二人を酔わせるハートがある。っていうキャッチコピーが印象的でした。
@bstei
@bstei 5 лет назад
この大きさのミッドシップスポーツ、良いですねー。 保存状態も本当に素晴らしいです。
@エッセンあるある
@エッセンあるある 5 лет назад
SWも良いけどAW派です
@30年間腹筋に出会った事
@30年間腹筋に出会った事 4 года назад
しらんがな
@エッセンあるある
@エッセンあるある 4 года назад
@@30年間腹筋に出会った事 なんの為にこの動画見に来たんだよw
@kmkaz8807
@kmkaz8807 3 года назад
ヤングはAW、アダルトはSW・・・。
@とっとこファブリーズ
@とっとこファブリーズ 3 года назад
@よみぴー[最狂の魔神] 俺も同じく、SW20の方が好き‼️。
@とっとこファブリーズ
@とっとこファブリーズ 3 года назад
@@30年間腹筋に出会った事 何だよ偉そうに、ウザいんだよマジで💢😠💢‼️。
@スコッチ-p9c
@スコッチ-p9c 5 лет назад
漫画オーバーレブで涼子が乗ってた車!かっこいいですね(´ ˘ `๑)
@リリィ.フィ.ミルフィーユ
メカドックでは ハイギャード仕様だったな! かっこいいよ!
@快速くびき野4号
@快速くびき野4号 5 лет назад
なんかAE86よりこっちの方がいいなぁ。
@板垣直
@板垣直 4 года назад
86買いに行って、これ買った。
@マッハバロン
@マッハバロン 3 года назад
86はデートカーでしたからネ
@masku8327
@masku8327 3 года назад
これオールペンしてないんですよね? これだけ保存キープしてるのは素晴らしいと思います オーナーすごいな~!
@HISASI-N
@HISASI-N 5 лет назад
オーナーさんから愛されてるなぁ 幸せなMR2だな(^-^)
@お茶飲みs
@お茶飲みs 5 лет назад
今の車にはないお世辞抜きにかっこいい車 SWも悪くないけどAWにはかなわない
@operius01
@operius01 5 лет назад
いつか来るだろうとは思っていましたがAW11ですね。私も未だに乗ってますが、オーナーが思うツボなポイントがしっかり紹介されていて有難いです。紹介されている車のシフトノブが太目の、恐らくTRDのものに交換されているところが好みが出ているように思います。純正はもっと細くて操縦桿っぽいですから。
@ステちゃん-d8y
@ステちゃん-d8y 5 лет назад
こんな綺麗なAW11初めて見た…
@コング-c2s
@コング-c2s 5 лет назад
兵藤和尊 それな
@tai-hm1bx
@tai-hm1bx 4 года назад
89年式だとエンブレム下のTOYOTAステッカーはない筈なので、リペイント後に貼ったものでしょうね
@velorouge8372
@velorouge8372 3 года назад
シートがへたってない!あまり乗ってなかったのか?シートカバー使ってたか?
@khats3415
@khats3415 Год назад
89年ごろによく見ました。
@marikon1981
@marikon1981 5 лет назад
昔の車は、実用無視の遊び車でも最低限のラゲッジはあった。 ホンダのビートも小さいけどトランクあった。 MR-SもS660もラゲッジは無視されているね。
@gundamfight5396
@gundamfight5396 5 лет назад
自分MR-Sに乗ってるんですがトランクがないのは確かにキツいです ...(--;)トランクの代わりに運転席の真後ろに小さな空間は有りますが、それでも...
@Pichantarachan
@Pichantarachan 5 лет назад
運転免許を取りに行こうと思ったきっかけは、この車に乗りたいと思ったからです。実際には乗れませんでしたが…今でも大好きな車です!!今見ても、本当にカッコいいですね(o^^o)
@ヴェルナーたかホルバイン
当時、世界で一番、面白みのないミッドシップスポーツカーと悪口を言われてましたが、それは、それだけ許容範囲が広く、運転がしやすい、みんなが楽しく、ミッドシップを堪能できるクルマだということです。あのイギリスの辛口自動車番組のトップギアのジェレミークラークソンもこの時代の、AE86などと同様に高評価してますね(^^)d
@f6aff
@f6aff 5 лет назад
スピーカーそんな所に有るんだ…このチャンネル観てると「へぇ〜、そうなんだ…」って呟いてる事が多い
@boncrasmable6897
@boncrasmable6897 5 лет назад
@wantok-1974 毎回動物は調べてます笑
@myroom924
@myroom924 5 лет назад
きたきた〜これこれ! 昔のトヨタの方が魅力的ですね いまのトヨタは全部クジラフェースにうんざり☺️
@さくらもち-r2v
@さくらもち-r2v 5 лет назад
じゅりにゃん それなです 新型スープラとか特に
@haratatsu
@haratatsu 5 лет назад
それな同意! この頃はトヨタらしい車があって良かった!今では後出しジャンケンの如くパクった感。 時代が違いますが、今は面白さがない。
@さくらもち-r2v
@さくらもち-r2v 5 лет назад
山田カズ ほんとそうですよねトヨタの魅力的なセンスがない感じがします
@haratatsu
@haratatsu 5 лет назад
yuta S 調べてみたらマジでソックリでした!笑
@thesolo3184
@thesolo3184 5 лет назад
AWはX19のパクリ、SWは典型的なスーパーカースタイル、Sはボクスターのパクリ…でもどれも滅茶苦茶クールな車ですよね~( ´∀`)
@ピンクカブ
@ピンクカブ 5 лет назад
同じメーカーなのに、他の車とはどこも似ていない。 昔は当然のことでした。
@sa9san921
@sa9san921 3 года назад
フィアットx1/9がaw11の2年前からあってですね……。関係性は兎も角似てますよ。 セリカリフトバックもアメ車のデザイン……。 今も昔もトヨタはそんな物ではあるけど、80スープラだけは似たものないですね。昔と言ってもAW11よりも後の世代の90年代が米主さんの通りそうでした。その当時生きた人達が羨ましいです。 他のメーカーで言えばなんでしょうか、スカイラインR32〜34、FD、GTO、本当に思いつくだけでも色々と個性的な車がありましたね。
@Ponta_R
@Ponta_R 5 лет назад
最初の車が、これのノーマルルーフだった。この色は、水銀灯の下に置いて見ると、また綺麗なんだ。 やっぱりブルーマイカって良い色だ。
@MrVotoms
@MrVotoms 5 лет назад
日本にいると気づかないけれど、1980~90年代の日本は世界に冠たる クーペ、スポーツカー大国であったなぁ。 当時(1990年ごろ)イタリアの若者は「チェリカ(セリカ)」いいなぁとほんと羨ましがってた。 ましてMR2なんて見た日にはどんな顔したんだろう。
@take33yono33
@take33yono33 4 года назад
昔は良く山コウモリを入れてたな〜(笑)
@take3tube412
@take3tube412 5 лет назад
AW、2台乗ってました! この青scと前期NA緑です(^^) また乗りたい!最高の車!
@nayuta733
@nayuta733 4 года назад
自分も白前期型乗ってました! 後部ボンネットの形状と右側後部のダクト形状は前期型のほうが好きです。 また乗りたいなぁ。
@おじやおじや
@おじやおじや 5 лет назад
オーバーレブを思い出す。
@gazidoltuku
@gazidoltuku 5 лет назад
この頃のトヨタ車好きだなぁ。 オーナーさん大切にしてますね!
@mii1979
@mii1979 5 лет назад
若いときにaw11を乗っていましたが また乗りたくなる動画ありがとうございました!
@munieru5953
@munieru5953 5 лет назад
トヨタ。スープラは出た、つぎはMR-2だ。
@munieru5953
@munieru5953 5 лет назад
@@蟲愛ずる姫 え!?ハチロクがなんかあったの!?もう出てるよね??なんの話!?
@HasegawaNobutame
@HasegawaNobutame 5 лет назад
>スープラは出た、つぎはMR-2 この言い方だと、Z4の兄弟車になりそうな・・・
@munieru5953
@munieru5953 5 лет назад
蟲愛ずる姫 おおお!まじか!それはそれで楽しみw
@HasegawaNobutame
@HasegawaNobutame 5 лет назад
間違えた、復活するとしたらZ4じゃなくてボクスターの兄弟車になりかねない。
@munieru5953
@munieru5953 5 лет назад
@@HasegawaNobutame ん!?ポルシェ???トヨタが!?まっさかぁ~?
@めだか45
@めだか45 5 лет назад
生きてるうちに一度は所有してみたい車。。いいなあ。。
@mk-cb5rj
@mk-cb5rj 4 года назад
初めて買ったのがAW11でした。NAモデルだったので、動画のとは少し違いますけどね・・・。 懐かしいスイッチ類、リトラクタブルヘッドライト!リレースイッチ壊れて開いたり閉まったり忙しかったですよ😢 何時かはもう一度乗りたい名車中の名車です!! 斜め後ろ姿が特に美人でした。
@user-5aa-gte-eboxer
@user-5aa-gte-eboxer 5 лет назад
素晴らしい…そして、羨ましい…。 自転車に乗ってカタログをもらいに行ったな…。 コンパクトで低い車で、今の時代と真逆の形…。
@23oji89
@23oji89 5 лет назад
昭和59年式の初期型乗ってた。 ガススタ行くたびに、店員から「ボンネット開けてくださ~い」て言われるの期待してた。 バイトのねーちゃんがエンジン無くてオロオロするのが楽しかった。
@赤色好き-e5d
@赤色好き-e5d 5 лет назад
同様な事をAZ-1でしていました。 MR-2はこうして見ると実用性ありますね。
@kazuaw11
@kazuaw11 5 лет назад
買い物行って駐車場でボンネット開けて荷物入れた時に、近くの人が「あれ?」って見るのが好きでした。 熱いから生ものは入れられないんですけど。
@nari-yuki9939
@nari-yuki9939 5 лет назад
「ガンダムからzガンダム」、乗ったことあるんか〜い!
@かとうまさる-l4h
@かとうまさる-l4h 5 лет назад
47歳の私、高校三年の6月に免許取り、先輩のボルトオンターボのAW買いました。二学期から爆音で通学してたなあ。 あの狭い運転席が心地よかった
@seeker8062
@seeker8062 5 лет назад
いい時代ですね まじで羨ましい。 ポンコツのチャリンコで通学した私に謝ってほしい
@かとうまさる-l4h
@かとうまさる-l4h 5 лет назад
@@seeker8062 高校1年、高校2年のときはNSRで通ってました。 申し訳ありません❗(笑)
@takana4381
@takana4381 4 года назад
かとうまさるさん 49歳。いきなりMR2とは凄いですね。私は親のクラウンでした。当時は二輪が主で四輪は雨の日か荷物を運ぶ時ぐらいの用途でしたからね。。。ちなみに私も当時88NSRのロスマンズに乗っていました。限定車で行きつけのバイク屋でキャンセルになったのを運良く入手。
@でーす大和
@でーす大和 5 лет назад
新型スープラよりカッコいい
@boncrasmable6897
@boncrasmable6897 5 лет назад
もう比較対象にならないぐらいかっこいい
@JUPITER1_IO
@JUPITER1_IO 5 лет назад
やっぱりスープラは70と80やな、幼なじみが兄弟で70と80乗ってるけど、確かに80も格好いいがリトラクの70には敵わん
@ドミニク-e2h
@ドミニク-e2h 5 лет назад
比べ物にならない。
@k-carspecial-jf8it
@k-carspecial-jf8it 5 лет назад
貴方には車を見るセンスが有りますね。😀
@Delete_777
@Delete_777 5 лет назад
それなすぎる
@太目之でいぶ
@太目之でいぶ 4 года назад
評論家の先生様達にはいっつも厳しい評価されてた可哀想な子。一般ドライバー目線とはかけ離れた評価ばかり見せられていた。素人には限界時の挙動なんて解らんわ!といつも思ってた。
@torusan77
@torusan77 4 года назад
この車は本当に楽しかったよ。 プッシュアンダーはでるし、ウェットじゃすぐスピンするし、 ジャジャ馬ってのがぴったしだった。 この車乗りこなしてドリフトできる人はまじで尊敬してるw
@yoko5572
@yoko5572 2 года назад
尊敬してください。
@d404-o3v
@d404-o3v 5 лет назад
カローラⅡGPターボ出て来ないかな。。。
@kyoko_4928
@kyoko_4928 5 лет назад
ああああああ やっぱかっこいい‥‥いいなぁ‥‥欲しいなぁあああ(泣)
@俺は嫌われていない-c2y
今後はもうこんな車は出ないんだろうなぁ、まさに遺産というのに相応しいですね。
@tn-jj1th
@tn-jj1th 4 года назад
懐かしくて見てしまいました。 当時SWにモデルチェンジ情報をみて慌ててディーラーに走りました(笑) 私は、89年式同色のノーマルルーフADパッケージに乗ってました。 ADパッケージのみ標準装着のリアスタビに魅力を感じました。 リアスピーカーは8cmの楕円スピーカーで、当時社外品は無かったためディーラー系でしか手に入れられなかったですね。 パワステはついて無かったけど、92レビンのパワステより切り始めは軽かったです(笑) 滑りやすい路面やスピードが上がってくると、フロントに荷重をかけてあげないとアンダーが出やすく勉強になりました。 あとフロントスポイラーは、コンビニの輪止めに擦ってしまうため、ノーマル車高でも停車位置は気にしてました(笑) 懐かしくなってしまい長文失礼しました。
@翔太乾
@翔太乾 4 года назад
スミスアカウサギを3匹捕まえることまではできたのですが立てるときに崩れてしまいます。どうすれば良いでしょうか…
@enthucarguide1
@enthucarguide1 4 года назад
私もしっかり立てるまでには3年を要しました
@haratatsu
@haratatsu 5 лет назад
おお!美しい かっこいいな〜ドライブのBGMはカセットテープで流したい
@ヒロシ番長
@ヒロシ番長 5 лет назад
どの視点から見ても酒の肴になりますね♪
@daisuke6695
@daisuke6695 5 лет назад
AW11超カッコイイ! 今の愛車はマツダのアクセラ(教習車)ですが、いつか乗り換えたい車のひとつです!
@ims0526
@ims0526 5 лет назад
終いの車はこれと決めています ハチロクに乗りたくてこの車を手放した事、後悔しました
@ch-8984
@ch-8984 5 лет назад
これマジかっこいいよな。
@hondacl7109
@hondacl7109 4 года назад
車好きは頭文字Dだと思うけど自分はオーバーレブ!にめちゃくちゃどハマりした。そして主人公が乗っててめちゃくちゃAW11かっこいいと思ったけど、現在AWを10マンで売ってくれる解体屋なんていねえよw
@japanx2472
@japanx2472 5 лет назад
同じ物を新車から9ヶ月落ちの中古を数年間乗っていたけど、とにかく雨の日と雪の日は細心のハンドリングを必要だった。 特に純正タイヤはADVAN HF-Dでアウト側はディンプル形状だったんだよね。
@bec_man
@bec_man 5 лет назад
人生初の愛車がコレでした(前期) 買った理由? カウンタックと同じエンジン搭載位置だったから(笑
@koubemise2995
@koubemise2995 5 лет назад
Tバーという部分以外は、カラー、グレード、自分が25年前に乗っていたAW11そのもの! 懐かしくて涙が出そう。 自分はこれの後にSWに乗り継ぎました。 また乗りたいけど、もう状態のいいMR2ってなかなか見つからないんですよね。
@高洋中型サタン
@高洋中型サタン 5 лет назад
ん〜〜カッコいい まさに マシンって感じ! 昔のトヨタのデザインは イイ👍 今のデザイナーは ダメダメ
@こめこめこめつぶ
@こめこめこめつぶ 4 года назад
高洋中型サタン この渋さを出せるのは昔ならではですよ! 今出しても多分売れないかと…
@borussa8322
@borussa8322 4 года назад
今のデザイナーはダメというのは大間違いです。時代に合わせたモノ作りってのがあります。安全性や燃費を意識したデザインが今のカーデザインの風潮です。上の方が仰ってるように、今登場しても売れないと思いますよ。
@Schwarz-Rose
@Schwarz-Rose Месяц назад
おそらくデザイナーですらないただの一般人が負け犬の遠吠えをしてるだけかな
@ltd504
@ltd504 5 лет назад
これもまた程度のいい車だなぁ 30年前の車のコンディションとは思えない
@zirokikuchi9213
@zirokikuchi9213 5 лет назад
美しい、こいつが現役で走ってる頃はくすんだ白色ばっかり見たような(笑 若気のいたりをぶつけられて峠で廃車になりまくった印象ですが おしゃれに乗るべき車でしたねえ。 この状態で維持されて見れたことに感謝です。
@下剋上-m3t
@下剋上-m3t 5 лет назад
そういえばパワーステアリングは設定がないんだったかな? しかしきれいな車だわ。
@ダルフォンにゃん
@ダルフォンにゃん 5 лет назад
付いていてたよ。MTクルコンも。
@MS-bw4gx
@MS-bw4gx 5 лет назад
そうですね、この車は全グレード重ステでしたね
@fk_freeman5860
@fk_freeman5860 5 лет назад
86もついてなかったけど、 重いとは全然思わなかったよ
@aistz7818
@aistz7818 4 года назад
FFは重いからなぁ
@wanakapukaki2853
@wanakapukaki2853 5 лет назад
この車とRX7FCのデザインは本当に普遍的です。
@official4365
@official4365 4 года назад
リトラクタブル搭載者...また出ないかなぁ
@R-wind
@R-wind 5 лет назад
車幅灯が輸出仕様ですね。それにしても素晴らしい程度ですね、負けました。私もAW11のスーパーレッドⅡを維持しています。私の車両はウィキペディアのAW11に出ています。
@JAWEYE
@JAWEYE 5 лет назад
フロントのエンブレムは 2000GTやヨタハチやセリカ2000GTと 同じく七宝焼きなんですよ?
@borussa8322
@borussa8322 5 лет назад
そうなんだ!凄い有益な情報を手に入れたぞ!あざっす!てかロゴ焼いてるとかロマンありすぎやろ
@again2524
@again2524 5 лет назад
これはいい色やなぁ〜 正直MR2全然知らんから この色初めて見た
@onceor-ange2862
@onceor-ange2862 4 года назад
運転し始める時のニヤケ顔よw ホントに車好きなんやなってつくづく思うわw
@赤色好き-e5d
@赤色好き-e5d 5 лет назад
ミッドシップを量産させた車体ですね。 乗ってみたいと考えながらも結局、乗る事が無かったです。
@nirekaro2240
@nirekaro2240 5 лет назад
はい!ありえない所にスピーカーがあるの大好き党員です。ありがとうございます!
@謎の美少年
@謎の美少年 Год назад
四輪に興味の無かった私の初めてのクルマが AW11の後期スーパーチャージャー、エンジンは92レビン最終型でした。 お陰で私のクルマ観が決定付けられた気もします。 兎に角楽しいクルマ、願わくばまた乗りたいものです。
@00ta
@00ta 3 года назад
最近マットがMK1をレビューしていたよね。
@hms_zaman661
@hms_zaman661 5 лет назад
I have the same MR2 in Bangladesh
@miracledanone8606
@miracledanone8606 5 лет назад
相変わらず大好きな車に乗ったら顔が緩みますね~
@samsui5431
@samsui5431 5 лет назад
I have mine 1989 Supercharged Mr2 for more than 21 years now and still love it but this one is absolutely beautiful
@元旦造園
@元旦造園 5 лет назад
AW11実家のガレージで眠ってます。NA1.6L・Gリミテッド限定2トーンカラー)グリーン&シャンパンゴールドです。 回頭性は最高に良かった!公道でぶん回すにはNA1.6がベストチョイス!!
@tanekko
@tanekko 5 лет назад
FCとタメを張る燃費の悪さと聞いて貧しい自分は諦めてしまった 未だに後悔してるってことはやっぱ買っておけばよかったと
@Tsunezo_3330
@Tsunezo_3330 5 лет назад
めっちゃ青色綺麗
@松島理龍
@松島理龍 5 лет назад
X1/9じゃないんです、僕にはAW11-MR2にしか見えない!
@akki2144
@akki2144 5 лет назад
ボディー、ピッカピッカですね^^ 確かブルーマイカって呼んでた色と記憶してます。 走りは、、、ショートホイールベースなんでカートみたいな超クイックなハンドリングが、 楽しかったですねぇ~~♫♫ ちょいと油断してると簡単に、スピン^^; こういう車に乗れば、嫌でも運転上手くなります♫♫
@galavy
@galavy 4 года назад
AW11、24歳の時に60万円で買い、 24000キロ走りました。 わたくしの青春のクルマです (^^) キレイなAWを見せてくれてありがとうです♪
@256g
@256g 5 лет назад
「山椒は小粒でぴりりと辛い」 まるで笑点の山田隆夫みたいな車ですね
@tokarehu767
@tokarehu767 5 лет назад
スミスアカウサギ、近所に2匹しか見つからなかった
@msn00101
@msn00101 5 лет назад
魅力だらけの時代のおしゃれなかっこよさ〜〜!
@impreza9191
@impreza9191 5 лет назад
東條さんがピアッツァからMR2乗り換えて風見に挑んでましたね。 3S-GTEを積み、幻のグループSのベースにもなっていてもしトイボネンの事故がなく、実現していたらトヨタのラリーの歴史が変わったかもしれませんね
@ごとうさん-d6c
@ごとうさん-d6c 5 лет назад
外観には少し古さを感じます…が、それを補って有り余る各所デザインの良さ。カッコいい…。スポーツカーだから、と妥協する事無く、ドライバーへの気遣いを忘れないメーカーの思いやり。スポーツカーだから、こだわった走行性。インパネのデザインも少年心をくすぐってきます(^^♪運転が楽しそうですね!実際に乗ってみたいですo(´∀`)o
@takotako7207
@takotako7207 4 года назад
発売されたときディーラーに見に行きました。短いシフターがカッコよかった。日本のストラトスって感じだった。CMに使われた「サッフォー」の曲もクールだったな。
@r6andr408
@r6andr408 5 лет назад
売ってた当時はカタログでもアピールしなかったポイントを この動画では紹介してくれるので、とても有難い。 80年代後半の車も良いな~
@ukituri0416
@ukituri0416 5 лет назад
20代の頃、知人が新車で同じAW「Tバー無し」乗っていて、少しだけ運転させてもらいました。トヨタAE86、AW11、KP61・・・名車揃いでした。 相模原 橋本にあったセントラル自動車で生産されていました。
@Fez_Daath_Server_Geburand
@Fez_Daath_Server_Geburand 5 лет назад
新型のMRは結局出すのだろうか…
@TWATSAN
@TWATSAN 5 лет назад
出したとしても 新型スープラを見る限り 昔とは全く別の車になりそうですね デカイ、(値段が)高い、エグいデザイン。 アメリカ人は喜びそうですが。
@阿呆鳥-l2k
@阿呆鳥-l2k 4 месяца назад
30年以上前に載ってました。 ダンパー交換する為、品番を確認したらAE86の前後逆だったのでびっくりしたのを覚えています。 青春時代を思い出したアラカンです。
@トリデ-x9c
@トリデ-x9c 5 лет назад
ミッドシップといえば私の世代は、「よろしくメカドック」の、ホンダCRXですね。
@仲田こうじ
@仲田こうじ 3 года назад
懐かしい。結婚を機に安く友達から譲ってもらい、自分が結婚を機に手放した車。 デザイン、大きさ、シートのフィット感、パーフェクトでした。またでないかな。トヨタのミッドシップ。
@kazuaw11
@kazuaw11 5 лет назад
エンジンの気持ち良さはNAだけど、スーチャーのパワー感も捨てがたい
@yukkurhythm1
@yukkurhythm1 5 лет назад
ハイギヤードの東條誠が乗ってましたな
@山田一休
@山田一休 5 лет назад
ツインエンジンのピアッツァもね!東條誠カッコよかったなー!
@ファッキングニモ
@ファッキングニモ 5 лет назад
美しい! 丁寧に扱われてきたのがすごくわかります。 これからも手放さずにずっと乗ってもらいたいな。
@Kazu-1001
@Kazu-1001 5 лет назад
スーパーホワイトⅡののAW11 スーパーチャージャーに乗ってたけど、もう一度乗りたいクルマの一台です。 意外と乗りやすいんですよ〜
@ぽちっと-e4j
@ぽちっと-e4j 5 лет назад
このクルマ欲しかったんだよな! 親に反対されて仕方がないから、AE92 GT-Zにした、苦い記憶が! でもコントロールが難しいから、これに乗ってたら、事故ってたかもって思う。
@yamiyonokarasu
@yamiyonokarasu 5 лет назад
限界は高いけど、限界超えると、一気にスピンしてました。知人がそれで事故りました😅
@ゴリライモタロウ
@ゴリライモタロウ 5 лет назад
昔のっていました。筑波山でスピンしまくりでした。
@みっくん-c4k
@みっくん-c4k 5 лет назад
竹山たかのり ヤンチャしてたんですね。
@ゴリライモタロウ
@ゴリライモタロウ 5 лет назад
@@みっくん-c4k ちょうど30年前もう時効です😊
@ヨッシーカズ-p8v
@ヨッシーカズ-p8v 4 года назад
私も乗ってたけど同感です! リアが流れてカウンター当てても遅く、流れて始めた瞬間に当てないと間に合わない!
@蓮野出壬男
@蓮野出壬男 3 года назад
限界越えるとケツからズバッと、振り子の様に流れるから神経使いました…(´ω` )
@borussa8322
@borussa8322 5 лет назад
1世代ってこんなにかっこよかったんだ…。sw20より好きかな……
@なすびいちたか
@なすびいちたか Год назад
この昭和末期の頃の車はみんな視界が良かった。 私は今のクルマの視野狭窄気味の閉じ込められるようなデザインが大キライです。 だって見えないから怖くて飛ばせないんだもん。
@星蒼太-m2i
@星蒼太-m2i 4 года назад
遂に、ミスターの登場ですね♬ オーバーレブを読んで好きに、 なりました。日本初の市販車 ミッドシップでしたっけ? カッコイイです✨
@土佐光則
@土佐光則 10 месяцев назад
当時このモデルが欲しかったんです。 でもフルモデルチェンジがかかって 新車でNew MR-2を買いました。 しかし2週間でスピン事故しました
@suzukisng
@suzukisng 5 лет назад
こんなに格好がいい車ってもう二度と出ないだろうな、残念。。 キャッチフレーズは確か「背中には二人を酔わせるハートが有る」だったかな。 でもこのインタークーラーの位置で効くのかなぁ。
@今村中将
@今村中将 5 лет назад
助手席の後ろにも一人乗れるんですよw
@ゴリライモタロウ
@ゴリライモタロウ 5 лет назад
命の保証はないですけど…
@kkkkkkkkkk167
@kkkkkkkkkk167 4 года назад
そーそー、前後に女の子乗せたなぁ( *´艸`)
@junoioioi
@junoioioi 4 года назад
違反だけどみんなやっているんですね。もう時効ですが、私も若い頃リヤに無理矢理友人を乗せて3人で走った記憶があります。
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