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【CX-80 vs CX-8!】気になる7つの点! サイズ・内装・広さ・装備などFRベースの3列シートSUVはココがスゴい! アレも装備!! 日本仕様はどうなる?! | MAZDA CX80 2024 

Car buying and review「WANSOKU TUBE」
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27 авг 2024

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Комментарии : 260   
@HAL-17
@HAL-17 4 месяца назад
CX-8って本当に優れた車だった
@DF-TT-TM
@DF-TT-TM 4 месяца назад
ヘッドライトのデザインが未だに惹かれません… 現行のCX5やMAZDA3のようなデザインがよかった。
@user-yc9id5rx1y
@user-yc9id5rx1y 3 месяца назад
60も画像で見ると、うーんって感じだけど生で見た時はマジでかっこよかった。80も生で見たい
@user-hp3vd4ud4h
@user-hp3vd4ud4h 3 месяца назад
CX-8乗りです。 本当にコスパのいい車でした。来年の5月で車検が来るので乗り換え予定ですが、アルベルかCX-80か悩み中。最近の車は値段が高いのでリセールを考えると。。。 ただ、3.3リッターの6気筒ディーゼルはかなり魅力的です✨
@user-dj3dp9si5r
@user-dj3dp9si5r 4 месяца назад
私もCXー60オーナーですが、あまりにも一緒すぎるかなと。 外観、内装に変化が欲しかった。アーティザンレッドが追加されるのは嬉しいですけどね!!
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 4 месяца назад
最初に日本で発表して欲しかった
@user-sw2gl3yh8h
@user-sw2gl3yh8h 4 месяца назад
80楽しみにしていましたがエクステリアの個性が欲しかったですねcx-8乗りですが次車はマツダないかな…
@sheep2529
@sheep2529 4 месяца назад
フロントデザインやっぱり60、80よりも70、90の方が良かったなあ
@xanoko9807
@xanoko9807 4 месяца назад
パッと見だとあまり印象変わらないとは思うけど確かに70はよりスポーティー感あるし90はよりスタイリッシュな感じはするよね。
@Rayshia1
@Rayshia1 4 месяца назад
そりゃ7090はめちゃくちゃ幅がでかいからね。アメリカンサイズよ。
@bthojin8230
@bthojin8230 4 месяца назад
コスパ良くするため、デザインは共有してるのかな。所有感満たすために座席数以外の違いを一工夫欲しかった気持ちはあります。
@norimatsumoto5537
@norimatsumoto5537 4 месяца назад
フロントマスクがまさかの全く同一ですからね。8はグリルだけとは言え変えてましたから、そこは私も残念に思いました。
@hak-umai2482
@hak-umai2482 2 месяца назад
コスパ良くするためならもうちょい安くして欲しいわ
@90jgsdftype
@90jgsdftype 11 дней назад
​​​@@hak-umai2482 物を考えたらマツダは安いほうですよ。むしろ目に見えない部分にしわ寄せがきて足回りとかはフォード時代より劣化してます。MAZDA2やCX-3なんてエンジンカバーを省いていて、カバーなんてコストカットとはいえ微々たるものです。
@user-xm6ne9mj9g
@user-xm6ne9mj9g 4 месяца назад
BMWのX3とX5、ベンツのGLCとGLEみたいな、ライトの形違うくらいの変化は欲しかったな。
@user-sk2dq2ul6t
@user-sk2dq2ul6t 4 месяца назад
デザイン共通化=部品共通化=コストパフォーマンスに繋がってるなら全然あり。
@kobaan-deoachdrums
@kobaan-deoachdrums 4 месяца назад
正直このボディカラーのCX8が欲しいなぁ
@colorwater5641
@colorwater5641 4 месяца назад
正直アルファードよりデカイと日本ではあまり売れなそう あと見た目はCX-8の方がカッコイイ!! CX-8を終売にしてまで送り出す価値のある車なのかな・・・😥
@user-cc8fs8qs3g
@user-cc8fs8qs3g 4 месяца назад
自分はcx-8よりcx-80のデザインの方が好みですね!
@nakachikuma
@nakachikuma 4 месяца назад
自分はCX80よりCX8のデザインが好みでした!
@xanoko9807
@xanoko9807 4 месяца назад
最近のマツダのデザインって賛否が分かれてるような気がする。 個人的にはこういうのも迫力あって悪くないとおもうけど。
@user-ir8nn8uv7p
@user-ir8nn8uv7p 4 месяца назад
BMWやアウディなどフェイスマスクに統一性があり、それがブランドでもある。マツダのこれもそれに近いものだと思っていますし、私は好きです。
@MH-pz3cy
@MH-pz3cy 4 месяца назад
CX-60とCX-80の2台持ちにする人はいないと思うので、パーツを共通化してコストか下がるならそのほうがいいです。 価格に対する高級感は日本メーカーでも一番だと思う
@kuroirochannel
@kuroirochannel 3 месяца назад
CX8のサイドビューすげーな 完成されてるやん
@masa5649
@masa5649 4 месяца назад
CX5、CX8を乗ってきていますが、幅の問題で以降マツダは選択肢から外れてしまいますね。せめて、CX5は1.85を越えないようにしてフルモデルチェンジしてくれれば、次の選択肢として残るかもしれませんが、デザインとコスパのマツダと思って乗り継ぎましたが、CX60以降の外装デザインはちょっと自分には合わないかなと思ってしまっています。
@user-qh9zp8ef9i
@user-qh9zp8ef9i 4 месяца назад
結局どのシリーズもデザインが変わらないから惹かれるものがない。
@yta-b3785
@yta-b3785 4 месяца назад
なぜ60.70の80.90とデザイン統一するのではなく、60.80、70.90で分けたんですかね。まあ欧州と北米で違うのはわかりますが、差別化のために変えても良かったのでは
@user-um1ts5mf6r
@user-um1ts5mf6r 4 месяца назад
簡単に言えば長くなった60でしょ
@yuna.ZR-Vmugen
@yuna.ZR-Vmugen 4 месяца назад
2列目の座面が低いから、膝が浮くんだっていう話聞きました cx60と顔変わらんから新鮮さがないなぁ😊
@user-zb6cz8op3t
@user-zb6cz8op3t 4 месяца назад
19年に買った5、かなり満足で次もマツダにしようかなって思ってたけどこのままじゃ危ういな。
@yssaallyll8
@yssaallyll8 4 месяца назад
さすがに初期60のような不満は無いと思うから印象良くなることに期待 差別化ほしいけど今後の特別仕様車次第かな?
@wansokutube
@wansokutube 4 месяца назад
内装マテリアルが違うとか、せめてそのくらいの差は欲しかった気がします。
@user-uj7zy8ro4m
@user-uj7zy8ro4m 4 месяца назад
ディーラーによると最上位グレードは700万ほどらしいです
@vinushkalaable
@vinushkalaable 4 месяца назад
正直CX-8の方が流麗なサイドビューだしフロントフェイスも精悍なんですよね。 CX-60/80のフロントフェイスは本来CX-70/90用に用意されたデザインを、単に両サイドを削ぎ落として幅を狭めただけみたいになってしまってるのが前世代より顕著なんですよね。
@user-ok5xk7wk6b
@user-ok5xk7wk6b 4 месяца назад
過去一内外装のデザインが予想できた車かも
@wansokutube
@wansokutube 4 месяца назад
それな笑
@tszwk1078
@tszwk1078 4 месяца назад
残念ながら😂
@user-ng4mu4yd6k
@user-ng4mu4yd6k 4 месяца назад
日本にはCX60があるんだからCX70のデザインになればかなりうれしかったのに…
@user-hk7wh7mo5i
@user-hk7wh7mo5i 4 месяца назад
60から改善されてればいいんだけど。不安です。60買ったけどトラブル続きで売っても安い。またマツダ地獄 の始まりです。それでも昔は車が良くてコストパフォーマンスがよかったら、乗り潰すには良い車でした。父がミレーニア28万キロ乗りましたが、故障もなく。良い思い出をですが、これからのマツダ本当に心配です。
@kinaco2454
@kinaco2454 4 месяца назад
アルファードはデカいけどスライドドアだからまだいいけど、ヒンジ式でこの幅はキツいし、奥様が普段使いするには大きすぎるような
@battleship5531
@battleship5531 4 месяца назад
発表のタイミングでマイナーチェンジに期待してしまうって、8を買わずに楽しみに待ってただけに残念でならない。
@TOKUMEIDESUQ
@TOKUMEIDESUQ 4 месяца назад
さて、ラージ商品群の発表も終わったので次なる商品群が楽しみ。 MAZDA2をそろそろテコ入れするのかセダンを作るのか、はたまたEVになるのか。
@coclea
@coclea 4 месяца назад
今回に限った話じゃないけど、マツダの同じ顔に文句を言う人は外車の同じ顔には全く触れないのはいつも不思議に思います。結局候補にすら入れない買わない人なのかなぁ。乗ってみれば絶対に印象が変わるはずなのに見た目だけで判断しているのなら残念です。
@user-qp5js2ub1i
@user-qp5js2ub1i 3 месяца назад
ここまで全く同じ顔(部品流用)に統一してる外車ってあるんですか?  外車ってぱっと見同じ顔に見えるかもしれませんが、車種ごとに造形の違う部品使ってデザインは異なりますよね。
@user-tx8rc3se2h
@user-tx8rc3se2h 3 месяца назад
外車に憧れているけど金なくて買えない人が選ぶイメージ
@tukune
@tukune 3 месяца назад
​​@@user-tx8rc3se2h 個人的には、その所感も一理あります。 ただ私はコスパの良さを重視してました。 私が乗っているのはcx-8で最上位ですが、結局600万近いです。 正直そこらへんの外車やレクサスも検討できる価格帯です。 しかし、最上位ということもあり、3列でシートナッパレザー、ルーフレール、2列目までシートヒータークーラーなどここまで選り取りみどりでこの価格は正直化け物です。 外車でこのクラスとなると、1000万はゆうにこえます。また、故障率なども高くコスパは良くないです。 とここまで書いていると所感の通りな気もしてきました… 正直cx-80を検討していましたが、価格帯が900万近いなんて噂も耳にするのでそれだとコスパの良さは全く感じないので、レクサスに乗り換えようと思います。あくまでコスパの良さが大切です。。。
@user-gr1gn7ck7n
@user-gr1gn7ck7n 3 месяца назад
BMとか似た様な顔してますよね。笑 いちゃもんつけたいだけの可哀想な人たちなんですよ。笑
@user-qj2mt2qe2f
@user-qj2mt2qe2f 2 месяца назад
@@user-tx8rc3se2hわいの叔父さんは役員やっててマツダに乗ってるから何で高級車乗らんの?って聞いたら高級車よりマツダの方がかっこいいっていってた
@marmar6259
@marmar6259 3 месяца назад
ラージシリーズ皆同じ顔とよく言われるけど、国内においては、60の販売台数が市場で見飽きるほどは売れてないから80がこの顔で売れても新鮮味は十分あるという現実。😅 60.80両車合わせても8の台数に及ばなかったりして😢
@hanayosi4407
@hanayosi4407 4 месяца назад
切り口が素晴らしいです。 8オーナーとしては今が満足し過ぎて悩ましいところです。 応援すべく買いたいところですが、 60の事例が… 今はクラウンエステートと天秤にかけてドラヨス様のインプレッションの悪い点で許容出来る方を購入予定です^_^ 是非身銭を切ったコメントをお願いします! まだまだ先のハナシですが…
@user-yt2vb1hu1h
@user-yt2vb1hu1h 4 месяца назад
8を長く乗ることになりそうだ笑
@user-lz9zo1xu1v
@user-lz9zo1xu1v 4 месяца назад
同じく笑
@user-hr2zo3pg9p
@user-hr2zo3pg9p Месяц назад
80もいいが8が素晴らしすぎるんだよ!もう14万キロ乗ったけど故障なんか一回もないよ
@kim4419
@kim4419 4 месяца назад
CX-60で付いてしまった負のイメージを払拭する意味でも、デザインはある程度差別化しなきゃダメでしょう。
@user-ee2bb4dv8b
@user-ee2bb4dv8b 3 месяца назад
デザインめっちゃ好きで、次車cx8のつもりだったけど、これならcx8買って満足しそうだな
@yudai.787
@yudai.787 4 месяца назад
欲しいけど、高いグレードはアルファードのエグゼクティブラウンジと同様で自分しか運転しないとなるとね😅、、、 もったいない気がしてならないです😅
@taketake2915
@taketake2915 4 месяца назад
デザインが一緒なのが微妙かもだけどセンターコンソールがある6人乗りは好きだっし4人で旅行とか行く時によかったから値段とパワートレイン次第で検討しようかな。
@Hill2Fi3ld
@Hill2Fi3ld 4 месяца назад
cx-60よりも外見の迫力とバランス感が増してよりSUV感が増しつつ、内装の贅沢感もアップしている。 大型のミニバンラグジュアリーも良いけど、ミニバンは嫌という人にはささるのかも。
@user-zj2wb3gx4t
@user-zj2wb3gx4t 4 месяца назад
デカい割に室内は同等で割高になってCX-8よりは売れないだろうな。 売れなさすぎてCX-8が復活してくれたら嬉しいんだけど。 日本でラージモデルは流行らないよね。
@user-uz9dl6rl7h
@user-uz9dl6rl7h 4 месяца назад
そうですね。8速AT(普通のトルコン)
@user-nr3eo1vs4u
@user-nr3eo1vs4u 4 месяца назад
マツダロングノーズでデザイン優先するせいでホイールベースとか長い割に大して広くない
@norimatsumoto5537
@norimatsumoto5537 4 месяца назад
80の3列目居住性は気になりますね。他の動画は触れていないけれど、ワンソクさんはやはりユーザー目線のレビューだな、と思いました。 デザイン的には、Dピラーが立っているので、3列目の頭上は空間が確保されていそうですね。問題は足元空間かなと。 実写レビューも期待してます!
@herost.6168
@herost.6168 3 месяца назад
車体のデザインは綺麗なんだけど、もう少しフロント短くして内装を広く3列目を広く保てるような設計の方が好みというか3列目を求めてるユーザーは求めてるいる気がするな。 そこまでフロント長くガッシリしてなくても綺麗なシルエットは保てそうだけど。
@user-ih6kj8io5o
@user-ih6kj8io5o 4 месяца назад
cx60をただデカくしただけな感じで全然ワクワクしない。 しかも、問題が多いcx60がベースなのもイメージがよろしくない。
@user-lw1qm7jk1p
@user-lw1qm7jk1p 4 месяца назад
日本だとミニバン文化が浸透しているのでCX―8の需要は低かったと思いますが欧州はミニバン文化が浸透して無いので日本より需要は高いかもしれませんね😊
@maycaptain1745
@maycaptain1745 4 месяца назад
輸入車に一時期圧されていた国産車は近年差が縮まったね。いまや足回り以外は国産車で十分になった。あとは個人的に持っている車へのステータス部分と経済面で決める時代に。ほんと良くなったよね国産車。もしやバブル期?
@journeyafton3586
@journeyafton3586 4 месяца назад
FR化することによりフロントタイヤを前に出すことでホイールベースを伸ばしているから室内長はそんなに狭くはならないんじゃないかなその分70ミリ長くはなってるし?
@attomark314
@attomark314 4 месяца назад
皆さん言うように60と差別化してないのはマイナスポイント。cx-8にもいえますけど。 cx-60と比べたら乗り心地良いでしょうが発表に当たってスピード感が遅すぎる。今更cx-80に乗り換える人いないのでは? 三列シートが欲しいSUVが好きな裕福な方が選ぶのでしょうか…高級車だな… あんま需要ないような… シンプルにでかくてカッコいいですけどね
@nn-fe1iq
@nn-fe1iq 4 месяца назад
CX80の発売は60での不具合は完全に直してから発売と聞きましたし、形はとても美しいと思います。 より高級車感が増した感じがします。
@queen99-97
@queen99-97 4 месяца назад
クラウンエステートはアウトドア向け?CX-80はSUVミニバン扱い?
@user-wh1ko4kw3s
@user-wh1ko4kw3s 4 месяца назад
遂に発表されましたねぇ。現在CX8のオーナーです。 CX5とCX8の全長差が380mm。CX60とCX80の全長差が225mm。CX5がCX8になったように、CX60がCX80にストレッチされたわけではないと思いますが、CX8の3列目は大人が使用するのにギリギリのサイズなので、CX80の3列目はほぼ実用しないのではないかと思います。または、3列目使用時のラゲッジが著しく狭いか…。少なくとも大人の使用はしんどく、小学生低学年までの子供を乗せるので精一杯な気がする。 今回の動画では触れていませんでしたが、サスペンション関連と乗り心地はどんなもんでしょうね。エクステや内装、シートアレンジ以上に気がかりです… 場合によってはCX5への買い替えも考えようかなあ
@user-fo6kv6ll9y
@user-fo6kv6ll9y 3 месяца назад
MAZDAの内装が良すぎて、レクサスを検討してたが、どう見てもレクサス負けてる気しかしないんだが…皆さんどう思う?
@moon-du8sk
@moon-du8sk 16 дней назад
レクサスはブランドにお金を払うイメージですよね。静粛性は素晴らしいのでは?熟成されたハイブリッドシステムに四輪制御。自動運転。 マツダはアメリカ市場を強く意識しているように感じます。今回の3.3ディーゼルエンジンは、パワフルで、存在感がありますから。静粛性はレクサスには敵わないでしょう。デザインや内装は寧ろレクサスに比べてお買い得感がありますよね。 大衆外車はどうですか?外装はチリが合っていますか?塗装は?内装は?よく見れば日本車以下です。
@kohinatane1553
@kohinatane1553 4 месяца назад
予想通り60とほぼ同じデザインかー。色んな理由があるのは分かりますが、正直つまらないですね。まあ嫌いなデザインではないけれどせっかくの新型車なのに新鮮味がないってのは勿体ないと思います。リアだけじゃなくフロントも少しでいいから違いが欲しかったですね。
@user-ud2zc3zj9l
@user-ud2zc3zj9l 4 месяца назад
5乗りですが子どもが増えるため 80か8狙ってましたがステップワゴンに乗り換え予定です!
@shakekan_tv
@shakekan_tv 4 месяца назад
サイドの伸びやかさはCX-60比でもかなり増していてFRらしい美しさがありますね。内装の差別化に関してはCX-5とCX-8でも散々言われたことだしラージ群も同じ流れというかMAZDA流だと思うしかないなと感じます。3列目の快適性などの仕様はもちろん日本でのグレード展開なども気になります!
@user-yg3jl1hs3c
@user-yg3jl1hs3c 4 месяца назад
かっこいいですが、cx8の最終型を買ったばかりなので、、、 取り回しは大変そう😅
@787Dreamliner
@787Dreamliner 4 месяца назад
CX-80はデザインがまんまCX-60ですね…。もう少し差をつけても良かったんじゃないかなとは思います。見慣れているせいか、CX-8の方がスマートに見えました。
@user-su8dy6pu7f
@user-su8dy6pu7f 4 месяца назад
縦置きFRだから最小回転半径は小さいだろうし、前のオーバーハングがかなり短く見えるので、狭い道で前側を擦ることはなさそうですね。ただホイールベースと幅を拡大で横っ腹擦らないよう気を使いそうです。切り返しはしやすいだろうから慎重にいけば大丈夫でしょうか。。。60のユーザーがどう感じてるか知りたいです。
@kenish4260
@kenish4260 4 месяца назад
80待てずに8から他社SUVへ乗り換えましたが、金額・デザインともに乗り換えてしまって正解だったかなと思えました。
@Unchainedmaple888
@Unchainedmaple888 4 месяца назад
マツダのこれらの新しいCX車の新しい魂動デザイン言語が好きじゃないです。 丸くて一般的すぎます。 現行マツダ3の昔ながらのシャープなデザインの方が断然カッコいいですね
@2nloxo421
@2nloxo421 4 месяца назад
CX8最終型所有してますが80に乗り換えは金額次第っすね~ それと2列目足元の広さが8と比べてどうか グレード中央が500万円台ならいいな
@kazuya1031
@kazuya1031 4 месяца назад
CX8乗ってます。今回の発表を楽しみにしていましたがただ60が伸びただけっぽく期待外れでした。CX8の方がかっこいいし、サイズ感もいいし。80は価格も釣り上がると思うので個人的になしですね…
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 4 месяца назад
マツダのSUVは個性がないってゆうのかな?他社はオフロード、都会派とかそれぞれのテーマでそれぞれ見た目、内装も全然違う物だけどマツダは内装も見た目も似てるからそれをそれぞれ個性をつけて欲しいと思う
@user-bc1wh1vo5q
@user-bc1wh1vo5q 4 месяца назад
8から乗り換えます!
@snkkids8539
@snkkids8539 4 месяца назад
cx8は値段の割に質感、機能が至高やったから無くなってショック 80はデカくなったのに室内同じ、ましてやディーゼルじゃなかったら頭が長くなった意味ないから乗り換えようと思わん
@ghms5719
@ghms5719 4 месяца назад
CX-5/CX-8のような内外装の完成度が高くて取り回しもしやすい且つ価格が安い高コスパのマツダはどこへやら…。 CX-80の完成度は今のところ未知数ですけど、CX-60のような不具合やら初期不良やら出まくりで1年で300万も値下がりするような事態が再来したら大変ですね。 CX-60のイメージが払拭されてないまま、CX-80はある意味挑戦ですね。
@firedanceman
@firedanceman 4 месяца назад
3:14 CX-60の全幅1,845となっていますが1,890の間違いですね。
@user-hr2zo3pg9p
@user-hr2zo3pg9p Месяц назад
CX80もほしいがCX8が素晴らしく不満がないんだよなぁ
@kamisamaka
@kamisamaka 4 месяца назад
FR,縦置きエンジンで最小回転半径は5や8より小さいという意味では取り回しやすいですが、幅が1890ではやはり狭い道の電柱、側溝、すれ違いで気を遣いますね。 あとはお店の駐車場でのドアパンチされる不安が😅
@NewGyu11
@NewGyu11 4 месяца назад
内装は良いんだけど60と同じ外装はあまり好きではない。 あとデカすぎ。エンジンも2.2でよかったし、横幅も1890でスライドドアじゃないのは駐車場困る図しか想像できない。
@Mr-xw6bn
@Mr-xw6bn 3 месяца назад
やっと、本命が発売される。ぜひ買って頂いてレビュー待ってます。 購入は、マイナーチェンジ後の中古かな?後数年先😂
@user-ni7wb3pi1g
@user-ni7wb3pi1g 3 месяца назад
マツダはプレミアム路線の初期型CX60で大コケしたのは痛いですね。 CX80は購入様子見の方が多いと思います。
@user-fr8dh2fl3l
@user-fr8dh2fl3l 4 месяца назад
MAZDAのデザイン大好きすぎてMAZDA3即決購入しました。 ぶっちゃけ80のデザインは好みでは無いですね
@user-ub4qy2zw5i
@user-ub4qy2zw5i 4 месяца назад
60と同じく全幅1890なのが◎ 立駐サイズ以下でしか車買えない住宅事情の人と差別化が図れるので⭐️
@shiroyu.
@shiroyu. 3 месяца назад
ライトの造形を現行のcx5と同じものにして欲しかったけど、マイチェン後になるのかなぁ。あと4人乗仕様も期待してたからちょっとだけ残念です
@yutaneko0015
@yutaneko0015 4 месяца назад
60の少し前の5のマイチェン辺りから、BMの真似が始まってますね。60なんてメインカラーからして真似ばっかり。加飾も付けすぎ。80も一緒でガッカリしました。 マツダならではの引き算の美学を追いかけて欲しかったです。最初の鼓動に戻って欲しい。
@shunya22807
@shunya22807 4 месяца назад
60の初期モデルで不満に上がってた点が果たして解消されているのか気になりますね
@user-chiha-taku
@user-chiha-taku 4 месяца назад
熟考の結果最後のCX8グランドジャーニーを購入してしまったのでないですね。 ただ、アーティザンレッドが設定されるようなので、若干の後悔😂😢が、、、 でも、仕事車にベルファイア注文しているので無理ですね。😢
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v 4 месяца назад
ここまで来るとでかすぎるなぁ 日本ならCX50出せばいいのに
@shu7344
@shu7344 4 месяца назад
全幅はCX50の方が大きいですね。1920mmもあるから買う人を選びますね。
@user-jb7jr6pi8x
@user-jb7jr6pi8x 4 месяца назад
CX50のデザインが1番好きです。
@taketake2915
@taketake2915 4 месяца назад
50の方が取り回しにくそうだけどな
@Yakouch0520
@Yakouch0520 4 месяца назад
内装のデザインあんまり変わってないのか 変えて欲しかった…
@marmar6259
@marmar6259 3 месяца назад
プレミアムラージは良いけど、高額パワートレインのラインナップのみだと売れ行き落ちるだろうね ガソリンターボ、ガソリンマイルドハイブリッドなどが発売当初揃ってないと売れないクルマになる可能性が  2年目3年目の年次改良時のパワートレイン追加では、デザインの見飽き感が出て、売上に結びつかない可能性も 高額パワートレインの価格設定次第ではレクサス買った方が、リセールバリュー考えられちゃうと苦戦するはず マツダさん考えてますか
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 3 месяца назад
CX−80も、CX−8も、とてもカッコいいです。🎉❤🎉❤
@user-qr6yc3yx4m
@user-qr6yc3yx4m 4 месяца назад
いつも楽しく拝見しております。 CX−8を昨年末納車しました。どんな形で売られるかワクワクしていましたが、外観はCX−8にしてよかったと思います。シャープでかっこよいのはCX-80と思いますが、子連れが乗るアウトドア感が薄れてしまったように感じます。 どこへでも行ける、連れ出せる感が無くなったことが残念です…
@marmar6259
@marmar6259 2 месяца назад
24年の国内販売の減少、ドル箱のCX5でさえ35%の販売減少 たぶんCX80の販売は早まりそうですね それでもCX80の発表が遅れるなら、発表できない何か大きな不具合の解決がついていないか、先発発売した欧州のCX80で不具合が出ているか 何か勘ぐりたくなります いくら円安で23年は決算良かったとしても、24年販売台数減少は避けたいでしょうね
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 4 месяца назад
是非、新鮮おしゃれなメルティングカッパーの新型CX-80🤎✨を購入して乗ってほしいです❇️🙌✴️
@jn9804
@jn9804 3 месяца назад
CX8良かったけど、足周りが弱いのが…。ブレーキも弱いし。あと細かいところはいくつかあるけど、全体的には👍。80も良いところを継承していてほしい。
@user-dk5cy8nr6n
@user-dk5cy8nr6n 4 месяца назад
cx-60〜cx-90の4台やっと全部発表か〜 発表があってから2年は経ってるんじゃないですか? 結局全部同じデザインはがっかりですね! クラウンみたいに全然違う4台出してくれた方がいいですね cx-5とcx-8は内装で差別化がされてましたけど、今回は全然一緒なので特別cx-80選ばなくていいかな って思います。
@user-ki5nf4fi3t
@user-ki5nf4fi3t 4 месяца назад
MAZDA好きだけど、流石にもう見分けがつかない。楽しくないよ…
@juniorhashimoto3638
@juniorhashimoto3638 4 месяца назад
しかも運転しづらそう😂
@goldbergvse01
@goldbergvse01 4 месяца назад
CX-8乗りですが、室内が狭くなるのであれば乗り換え対象とはならないですね。
@nama1515
@nama1515 4 месяца назад
CX-60のサイズテロップの全幅が間違ってました!
@user-vt4ht4rx4i
@user-vt4ht4rx4i 4 месяца назад
ラージのデザインは良くない。 スモールがどうなるか?
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 4 месяца назад
CX-80とてもかっこいいですね!😄
@norimatsumoto5537
@norimatsumoto5537 4 месяца назад
80の全長で3列目のスペースを確保するには、荷室を狭くする、2、3列目のシート長を短くする、と思われます。 あとは、デザインを見て思ったのがDピラーが立ってるので3列目をアップライトに座らせる、という可能性もありますね。
@teru0500
@teru0500 4 месяца назад
もはやこのデカさならミニバン出せよと思ってしまう
@juniorhashimoto3638
@juniorhashimoto3638 4 месяца назад
同感です。
@yachi105
@yachi105 4 месяца назад
私が見た海外でレビューされている方は185cmって言っておられて、2列目も3列目もかなり狭く見えましたね… 日本人の平均身長ならさほど問題なさそうな気はしてます
@user-yt3xl7nb6y
@user-yt3xl7nb6y 4 месяца назад
FRベースなので仕方ないですね。
@agoibo
@agoibo 4 месяца назад
2列目にオットマンとかないんかなー。
@taketake2915
@taketake2915 4 месяца назад
いや、suvやねん。
@user-sn9rs9fv5h
@user-sn9rs9fv5h 4 месяца назад
60との違いは全長のみ、、、 8ユーザーですが次車は別メーカー検討します。
@masy8525
@masy8525 4 месяца назад
やっぱり70、90見ると60、80は物足りない
@teppeimaeda
@teppeimaeda 4 месяца назад
再来年これに買い換える予定。 その間にマイナーチェンジしてることを願う
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СЕРЕГА ПИРАТ - TEAM SPIRIT
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WILL IT BURST?
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