【DIY】ダイハツ タント(LA600)　フロントブレーキパッド交換！ DIYだと3000円で交換可能！ 

ご視聴ありがとうございます。 本動画で工賃合わせて４万円と言っているのですが、 数年前にメカニックから口頭聞いた金額だったので、曖昧なまま公表してしまいました。 大変申し訳ございませんm(_ _)m 記憶が定かではないのですが、他の方のコメントを見ていると、 前後すべてのブレーキパット交換した時のおおよそのお値段だったかもしれません。 前輪だけの工賃ですと、そこまで金額は行きませんので、追加コメントで訂正させて頂きました。

あの～外したキャリパーは作業中s字フックか何かでぶら下げないと ブレーキホース痛めてしまいますよ、、、

昔うっかりブレーキのピストン戻すの忘れて走り出して慌てて鬼ポンピングブレーキした記憶があります😅 細かいことですけどブレーキグリースはシムとパッド裏面に塗布するものなので使っているパッドだとシムがついているのでグリースが塗布されているのでは？と思います あとはピストンシムの接触面に塗布すればいいと思います まあブレーキ鳴き防止の為なので塗らなくても問題ないし私もスライドピン以外は何も塗らないので問題ないとは思いますけどね

4万はさすがにないでしょう。高くても1万5千円ぐらいじゃないですか？

ディクセルのK Premium、安くて良いですよね😊 自分もK Premiumのローター＆パット交換予定です😄

いくらなんでも4万はないわ

やっぱガレージいいですねぇ。北海道の青空駐車は冬になったらほんと何も出来ないのでマジで憧れます 水かけたそばから凍るんで手洗い洗車すら出来ません(泣) てかダイハツの工賃酷くないですか？ディーラーでやってもらったことがないんで相場がわからないんですけどディーラーはやっぱそんなもんなんでしょうかね 量販店だとその半額くらいだったような気が…気のせいかも知れませんが パッド交換って本来重要部品交換になるんであんまDIYでやっちゃいけないんでしょうが自分でやっちゃいますよね 山だのなんだの毎夜走り回ってたころは体感2,3ヶ月毎に交換してる感じだったんで余計にそうならざるを得ないというか でも自分、普通4ポッドの車だと何らかの板なりプレート使って全体的に ピストン引っ込めるんでしょうが一つづつウォーターポンププライヤーで戻すというとんでもないことやってました しまいにゃマイナスドライバーで力任せにこじって戻したり。何もなかったからいいですけどあれやめた方がいいっすよ(誰もやるわけがない) あの頃アストロさんなかったですからねえ。1600円でしたっけ？当時あったら絶対に買ってました 30年遅いw

流石に盛りすぎ 日整連の点数票でパッドフロント交換0.9なので片側だけなら半分になります。 通常見積もり時に特段の理由が無ければ片側だけの工賃とか出しません。 ディーラーなら9000~12000位が相場なので8000~11000円が相場です。 この車両のパッドは定価7790なので倍額はあり得ません。 適当抜かすのはほどほどにした方がいいかと。

嫁が先日、ダイハツのディーラーでパッド交換して22000円ぐらいだったみたい 高いよね？

安いの買ってダストは大丈夫か？ 俺なら 純正セカンドパ−ツ買う

はじめまして。 ブレーキは重要部品なので、安易に誰でもが簡単に交換できると、動画に挙げるのは如何なものかと思います。 元整備士からの見解とし、て意見させていただきました。