【DIY整備】オルタネーター交換ランクル80 HDJ81 オルタネーター交換

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いつもご視聴頂きましてありがとうございます。
今回は急遽ランクル80のオルタネーター交換をします。
バッテリーが弱いと感じていたんですが原因がこれでした。
負荷テストだとA/Cつけてライト点灯させると電圧が12.1V程度になりますので
オルタネーターが悲鳴をあげているのでしょう。
湿度の高いこの時期は結構オルタネーターが調子悪くなる事があります。
そんなんで今回は交換しました。
高出力　110A　出力タイプです。
＊＊お知らせ＊＊　動画が多くなりましたので走行系の動画は
サブチャンネルにアップしますのでよろしくお願い致します。
によど laboratory sub-channel
/ @niyodo2
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Опубликовано:

6 окт 2024

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Комментарии : 16

@bgggdd8848 3 года назад

エンジンをかけたばかりだと、グローのために相当電気を食ってしまうために電圧は下がり、温まると電圧戻りますので、この動画で症状をお示しいただいている部分での電圧変動は正常な範囲ではないかと思います。予防とおっしゃっているので、いいと思います。

@no1sanwa0024 5 лет назад

うちのH5.HDJ81Vは初回交換２７万キロ時まで持ちました。この時ネットでリビルト品を手配したのですが交換間なしに発電不良ぎみのトラブルがあったりで結局10万キロで２度目の交換をしデンソウのリビルト指名で交換しました。やはりセルモーターも２回のリビルト品購入でハズレが当たり4万キロで不具合発生したため直近はデンソウのリビルトにしました。確かにデンソウは高いのですが補修箇所に限れば新車時のクオリティに近い性能を期待できるデンソウ品質は結果的に安くと思うようになりました。勿論初回のリビルトセルモーターとかパワステベーンポンプとかはネット手配でしたが凄く当たりだったと思いますがハズレを引くことも多いかなと勉強しました。

@niyodo 5 лет назад

コメントありがとうございます。DENSOのリビルトは高いですからね。他の業者さんのOHでも国産のダイオード使ってくれていれば長持ちはするんですけどね。次は自分でOHするのでコア返却無しで購入しています。高耐圧ダイオード国産を使うかDENSOのOHキット購入すれば安心ですね。ありがとう御座いました。

@しましま-r5u 5 лет назад

ご苦労様です！ランクル作業大変ですね。私も、先月bbのオルタネータ交換しましたが、bbは直ぐ見える場所にあるので作業が楽でしが、によどさん本当に作業の手際良さを参考にしたいです。

@niyodo 5 лет назад

いつもコメントありがとう御座います。手際なんて良くないんですよ、2時間近く掛かりましたし。車弄りは楽しいですよね～

@しましま-r5u 5 лет назад

返信ありがとうございます！これからも動画楽しみにしています。

@智-o9w 5 лет назад

作業おつかれ様ですオルタネーターのアンペア確認方法はどこを確認すれば自分のオルタネーターのアンペア数がわかりますか？調べてみたいと思います！

@niyodo 5 лет назад

コメントありがとう御座います。適合が2種類あります27060-17171 標準 122040円　27060-17181 寒冷地仕様 135000円　新品は恐ろしい値段ですね。撹拌機いつでも大丈夫ですよ～

@智-o9w 5 лет назад

によど laboratory 返信ありがとうございます！自分の81も24万キロなのでそろそろですかね毎回楽しく拝見してます！頑張ってください！同県内なので偶然お会い出来たら嬉しいです！

@暁彦奥永 4 месяца назад

4年前の動画に質問失礼します。私は前期に乗ってるのですが、今日車検から戻ってきたランクル80がA/T tempとT.BELTと、クーラント？の警告灯それと回転数メーターの両脇のTurboランプ（緑）と（オレンジ）と右上の電圧計のところに赤四角ランプ点灯がエンジン始動後も点灯していて、車検に出したお店からはオルタネーターを交換しないとダメだよ！って伝えられました。この動画の症状の時も上記同様の警告灯表示は出ましたか？良ければ教えてください。よろしくお願いします。

@niyodo 4 месяца назад

交換勧められたら交換した方が良いと思います。

@暁彦奥永 4 месяца назад

ありがとうございます。動画を参考に交換してみようと思います。