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【GRカローラ】304ps4駆ターボでドア4枚以上で穴あきボディでブリスター……みんな大好き 

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
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みんなの好きなものだけ集めた大人のお子様ランチみたいなクルマが出ましたよ奥さん!
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません
#GRカローラ #カローラ

Опубликовано:

 

26 авг 2024

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Комментарии : 369   
@eCarLife
@eCarLife 2 года назад
私の偉大なる夢は…1.7mを示す『捕まえてきてバン』の素材となり調理されること♬お邪魔しました🙇‍♂️
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 2 года назад
本人じゃん!
@user-dn8wk3nj8f
@user-dn8wk3nj8f 2 года назад
本物wwww
@enthucarguide1
@enthucarguide1 2 года назад
その夢実現のため近所のターミンジカを捕まえて練習しておきます
@user-rq5sg3vx5o
@user-rq5sg3vx5o 2 года назад
五味さんの貨物単位はGB
@hikari81ful
@hikari81ful 2 года назад
モータージャーナリストさん同士が仲良しで微笑ましいですね♪
@hazamasan9377
@hazamasan9377 2 года назад
3気筒ターボ300馬力越え 4駆 カーボンルーフ ガッチガチ剛性ボディ 存在に感謝するレベル
@nyanjet7465
@nyanjet7465 2 года назад
カーボン製ルーフパネルはホントなんだけど、 一番外側はGRヤリス共々、実はカーボン“調”シートが貼ってあるんだな
@user-uh8zg5nx4f
@user-uh8zg5nx4f 2 года назад
@@nyanjet7465 めっちゃコストあがっちゃうからね、
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 2 года назад
五味さんとの絡みが面白いので是非ともコラボして欲しいですね! GRカローラ、この時代にこのようなクルマを出してくれたトヨタ含めて好き。
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 2 года назад
豊田章男社長になってからのカローラはオヤジ車からスポーティーなイメージに変化してきている。まるでVWのゴルフのよう。 そしてGRカローラかっこいい。
@user-gc9gb7pc7u
@user-gc9gb7pc7u 2 года назад
現社長エディションとかいう速い車出すメーカーなんて最高だな
@R.S.56_37
@R.S.56_37 2 года назад
ほんとですよね笑
@user-st4di7se1y
@user-st4di7se1y 2 года назад
しかもリアシートレスとかいう、かなり硬派内容だったw
@90jgsdftype
@90jgsdftype 2 года назад
マツダもかつては、マツダスピード仕様出してたのにな。
@tos422
@tos422 2 года назад
最上位モデルがギュインギュインだとカローラ全体のステイタスもアップ⤴️
@MrSSSS1997
@MrSSSS1997 2 года назад
和製エンツォ フェラーリ
@aonori641114
@aonori641114 2 года назад
1:10 3穴マフラー 1:54 フロントシート周り説明(6速シフト等) 2:40 ブレーキ&外装説明 4:19 エアインテーク説明 4:36 ???「知らない人」??? 6:13 コンピューターお兄さん「E-CarLife with」 6:39 モリゾーエディション 7:51 舞踏会チェック(モリゾーVer.)
@regaingas
@regaingas 2 года назад
小声からの大振り動作のスタートで笑った
@mugasubzero
@mugasubzero 2 года назад
引いた絵がまたいい味出してますよね
@pupu8163
@pupu8163 2 года назад
五味さんのいちびり具合が良いね。優しい人だね。 エコ縛りでパワーのある車が出せずに何とか絞り出したスバルの2.4Lターボを尻目に、 矢継ぎ早に出すトヨタさん。 苦労されたモリゾーさんに感謝。
@tama6262
@tama6262 2 года назад
5ドア2シーターとは恐れ入った
@user-qw4sx5tj7v
@user-qw4sx5tj7v 2 года назад
五味さんとの絡み好きだな〜笑
@user-pv3mq2zd9d
@user-pv3mq2zd9d 2 года назад
オープニング、後の引き具合がスゴイ…
@user-bv2qk4jd4s
@user-bv2qk4jd4s 2 года назад
スバルはいつになったらGRBの後継を出すんだろうと思っていたらトヨタが出してきてビックリだわ。。。
@MASA-uo1vj
@MASA-uo1vj 2 года назад
GRBの後継はVABでは?
@user-rj5nu3wo9w
@user-rj5nu3wo9w 2 года назад
@@MASA-uo1vj VABはGVBの後継だと思いますよ。4駆のMTホットハッチはGRB以降スバルは出してませんし…。
@tkc2874
@tkc2874 2 года назад
五味さん登場は何気に初めてですね!😊
@grhugh
@grhugh 2 года назад
TE71カローラGTに乗ってた者としては、どノーマルのファミリーカーに見えて実は速いカローラって方が好きだなぁ。こういうスポーツタイプ出すなら、この1代で終わりにせずに、ハイブリッドだろうがEVだろうが続けてほしい。
@user-cw5iq3ny4q
@user-cw5iq3ny4q 2 года назад
ウナさんと五味さんの絡み おもしろーい❗️
@zukki_skz
@zukki_skz 2 года назад
「全部やる!全部本気!」さすがモリゾウさん。それについて行く社員も素晴らしい。 日本メーカー一丸で欧州に負けないでほしい。
@user-yt8jq1rm5u
@user-yt8jq1rm5u 2 года назад
ターボとはいえ1.6lで304psは異次元😇
@user-tk8id1yu2z
@user-tk8id1yu2z 2 года назад
この車をこの時代に作ってくれたトヨタに感謝!
@user-ry4oc3pw2s
@user-ry4oc3pw2s 2 года назад
5ドア2シーターとかいう矛盾大好き
@user-ib6ry9gw6o
@user-ib6ry9gw6o 2 года назад
みなさん仲良しですね!ニヤニヤみていてそちらに気を取られたのでもう一度見返しました!
@earl-c679
@earl-c679 2 года назад
5ドアなのにリアシート取っ払って荷物用のバーだけっていう変態感が刺さる。
@nyanjet7465
@nyanjet7465 2 года назад
4ナンバー(と言うか1ナンバーか)で出たら、更にド変態!
@misato21
@misato21 2 года назад
オープニングがシュールすぎるw 周りの視線を気にせずこれやるウナ丼さんのほうがGRカローラのエンジンより強心臓 笑
@seabass7375
@seabass7375 2 года назад
コンピューターおばあちゃんってワード久しぶりに聞きました笑
@mkyhr151297
@mkyhr151297 2 года назад
オープニングのルーティンの周りの人の反応でめっちゃ笑った😂ウナ丼節大好きです😀 自分には到底買えないであろう車ですが2シーターのエディションもだしてくれるなんていい仕事しますよね〜
@user-kg8dn5yq2p
@user-kg8dn5yq2p 2 года назад
やっとある程度貯金貯まったから、EJ20の後期型を買うか、これを買うかすごい悩んでる...。GRカローラの値段発表されてからでもいいのかな。 どっちにもお互いに魅力があるし、長く乗りたいから後悔しないように決めたい。
@user-mc1ep6js7g
@user-mc1ep6js7g Год назад
GRB乗ってますけど、GRカローラの方が良いですよ。 Ej20系はアフターが絶滅してきて、いじれる車屋もなくなってきてますし、DでもEJ触ったことない整備士がいるぐらいですから。 450馬力まで上げて、壊れないエンジンにミッションは化け物ですよ。
@user-yp7gj7ez9g
@user-yp7gj7ez9g 2 года назад
4枚ドアで二人乗り仕様を出すとか頭おかしくて好き笑 そのうちリアシートの空間部を使ってロールケージをつけた仕様とか出しそう… 今のトヨタならやりかねない。
@quantdrittens3335
@quantdrittens3335 2 года назад
五味さんとのプチコラボで笑ったw
@masakazuk
@masakazuk 2 года назад
新型ゴルフRとのガチンコ勝負が楽しみです。公式レースで観てみたいです。
@alise4066
@alise4066 2 года назад
こういう良い意味でちょっと頭おかしい車、最高です👍てか、購入検討してます
@rokurokusan663
@rokurokusan663 2 года назад
五味さんノリノリで笑った
@abocadojt5400
@abocadojt5400 2 года назад
史上最強のカローラですね
@user-cg8gl7ek8m
@user-cg8gl7ek8m 2 года назад
うな丼さんも五味さんも好きだから二人のイチャイチャ好きだわ
@user-ec1yx6lj2g
@user-ec1yx6lj2g 2 года назад
絶対買う。憧れの車
@thththth_th
@thththth_th 2 года назад
4:37五味ちゃん居てワロタ
@user-lm4rz5ts8b
@user-lm4rz5ts8b 2 года назад
五味さんとのコラボは面白いですね〜 ホントに楽しそう☺️
@essobelievers03
@essobelievers03 2 года назад
GRMN並のレベルが最初から存在するって事ですね。
@yuuto3913
@yuuto3913 2 года назад
こんな場所でもこのやり方していくスタイルすき
@user-ox1cb2yi5d
@user-ox1cb2yi5d 2 года назад
GRカローラもカッコよくて最高ですね👍✨ ウナ丼さんの専用撮影タイムないのが残念です😭 次回の動画も楽しみにしております♫
@user-qe2fc5xy9f
@user-qe2fc5xy9f 2 года назад
大好きな二人のコラボだ笑
@daidoyosida236
@daidoyosida236 2 года назад
カローラにGR仕様って素敵! うるさくて、ガソリン臭くて・・・そんな車が大好きなんです!
@tos422
@tos422 2 года назад
5:14ウナ丼氏の撮影タイムはなかったの〜COTY選考委員なのに
@user-kn8sq1zt6b
@user-kn8sq1zt6b 2 года назад
五味さん…楽しそうだなぁ。😂
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri 2 года назад
床見たら前回のRXと同じ会場ですね。RXと入れ替わりかそれとも隣の部屋とかだったんですか? GRカローラも凄いですが、奥に移っているカモフラージュのやつが何なのかも気になります。
@hisagoo
@hisagoo 2 года назад
五味さんお茶目やww
@meatlove8929
@meatlove8929 2 года назад
グレーボディーカッコ良すぎる‼️
@xanoko9807
@xanoko9807 2 года назад
遂に来たかトヨタのホットなハッチのガチンコカローラの日本仕様!!!! これはアツい!!イカす!!!カッコイイ!!!!
@arasio5924
@arasio5924 2 года назад
五味さん良い人😆 今後コラボの可能性に期待します😉 ところでGRカローラ、良い車なのは判りましたが、お値段が気になりますね。
@2openfield876
@2openfield876 2 года назад
0:10 小声なら良いというものではない、という良い見本。
@reeroux936
@reeroux936 2 года назад
GR86、GRヤリス、スープラ、そしてGRカローラ、、、 大盤振る舞いである
@pyon-ta
@pyon-ta 2 года назад
五味さんは『捕まえてヴァ〜ン』されたいんじゃないかとw
@6380hj
@6380hj 2 года назад
2人のシンクロのシーンが面白い!
@user-ix4hb6ft4n
@user-ix4hb6ft4n 2 года назад
これのツーリングモデル出てきたら嬉しすぎて昇天しちゃう これでも十分なんだけど笑
@user-kn6so1bf7r
@user-kn6so1bf7r 2 года назад
カローラツーリング乗りとしてはめちゃくちゃ分かります!笑
@masahasegawa4236
@masahasegawa4236 2 года назад
3:10 ルーフにカーボン素材を使う時点で、ガチなのは理解しました
@user-hd8cn8hw9z
@user-hd8cn8hw9z 2 года назад
もうコラボ動画ですねw GRじゃなくてもいいからスポーツ寄りのカローラセダンもあると嬉しい
@user-ue4lx6gv9d
@user-ue4lx6gv9d 2 года назад
後ろの五味さんが気になり過ぎてうな丼さんの話が全然入ってこなかった…笑
@yyuy6862
@yyuy6862 2 года назад
環境的にも4WDのスポーツがほしいと思っていたのでこれはかなり価値ある。 問題な新車の納車期間....
@hoshi_haru9015
@hoshi_haru9015 2 года назад
やる気マシマシマシンになってて笑いしか出なかったww このご時世に楽しすぎるマシンだわ
@shinyadocomo724
@shinyadocomo724 2 года назад
1.6エンジンで数値上m135iレベルのスペック、すごいですね。
@PURPLEMARBLE4
@PURPLEMARBLE4 2 года назад
モリゾウエディションはトルクも40kgm台に上げてきてる、凄っ! 内容からいって相当高そうですね
@user-jp4im2fe9p
@user-jp4im2fe9p 2 года назад
最初のいつものくだり周り(特に左の女性)にドン引きされてるの面白すぎる
@gochi5203
@gochi5203 2 года назад
面白すぎて6:13~6:38 話が入ってこない(笑
@user-ee4st9sw6e
@user-ee4st9sw6e 2 года назад
五味さんとのプチコラボよかったです笑
@ilihitsuji
@ilihitsuji 2 года назад
五味さんとの絡みといい、皆さんに愛されてますね🤗 モリゾーエディションのどライブレポ、楽しみにしてます
@imprezastigdb555
@imprezastigdb555 2 года назад
変態シャチョーの作ったド変態カー✨ めっちゃ大好き😍
@user-uv2mk9xm6d
@user-uv2mk9xm6d 2 года назад
6:45 令和でも活躍する羽根のやつ
@Dennis0035
@Dennis0035 2 года назад
GRヤリスよりファミリー向けだからファミリー層に売れそう
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri 2 года назад
5ドアだからねー。
@nyanjet7465
@nyanjet7465 2 года назад
2シーターだけどねー
@noris9237
@noris9237 6 дней назад
久しぶりにトヨタも良いのではと感じました。 試乗してみたいなぁ、
@gts7307
@gts7307 2 года назад
数年前にウナ丼さんがRS3回で例えてたやつが本当にほぼ出てきた感ある
@user-tn3wi4oi7x
@user-tn3wi4oi7x 2 года назад
スバルがこれに対抗してGRB以来のスポーツハッチバックSTI出してこないかな。
@user-wu6uy6um4p
@user-wu6uy6um4p 2 года назад
こうゆうの好きです。(ランエボ乗りより)
@defencegangan6114
@defencegangan6114 2 года назад
いつも観てるジャーナリストさんたち仲いいんですねwwつながりがあるのか
@user-xe4ww8ji7f
@user-xe4ww8ji7f 2 года назад
「愛・地球博」への回帰ですね!…(モリゾーとキッコロ?😆)
@Ponta_R
@Ponta_R 2 года назад
トヨタ好きで93年からずっとJZA80乗っているが、昔からずっとこう言う車を出しつけて欲しかった。
@user-fk9rn8yw5w
@user-fk9rn8yw5w 2 года назад
1.6の3気筒300馬力…凄いな30年前だと2リッターで200馬力がやっとだったのに…😂
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon 2 года назад
待ってました😍😍😍😍GRカローラ😊👍✨✨✨✨これは、凄すぎます😊👍✨✨✨✨
@odekitirb3
@odekitirb3 2 года назад
めっちゃカッコいいですね!ラリーにも参戦出来そうな車で本気度が伝わってきました。
@psyts6
@psyts6 Год назад
ウナ丼さんがこのクルマを運転するところを早く観てみたいですね
@naokingver
@naokingver 2 года назад
かっこいいですよね😊 やっと五味さんとのコラボwww
@user-st8ng7wg9z
@user-st8ng7wg9z 2 года назад
いつも楽しく拝聴しております。 今回動画、いつもよりラフな感じで楽しかったです!
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 2 года назад
GRカローラ想像以上にスパルタン!
@1zz-fe2zz-ge
@1zz-fe2zz-ge 2 года назад
オーリスを硬派なスポーツモデルへと進化した車みたいでカッコいい。
@user-el8xn7im3t
@user-el8xn7im3t 2 года назад
他のカーチューバーさんと仲がいいんですね。 最近、トヨタの変態的な車作りが好き。社長の情熱が伝わってくる。社長が車変態だから仕方ないけどw
@mountainGorilla2885
@mountainGorilla2885 2 года назад
社長が車好きレース好きの人になったらトヨタがこれだけ変われるんだとふた昔前の面白かった頃のホンダが好きだった当方は感慨深いです。
@user-fm2ff7ym8i
@user-fm2ff7ym8i 2 года назад
カローラスポーツの時はガッカリしてたんだけど、駆動を四駆にして3気筒のヤリスエンジン乗せちゃうとか、面白いやん!!! バイク乗りだけどコレ見てたら車も遊びたくなるね!
@user-ir8rr3qx7t
@user-ir8rr3qx7t Год назад
GRかっこいーーー!!! 欲しい欲しい欲しい🤤
@greart22
@greart22 2 года назад
GRヤリスのエンジン、他の車種にもいつか搭載されるのではないかと思ってました。 ホットハッチの時代を感じる。
@masaok6090
@masaok6090 2 года назад
私はセダンバージョンが欲しい Audi RS3の対抗にならないかなぁ グローバルボディで
@user-pf2rd1by1u
@user-pf2rd1by1u 2 года назад
頑張って嫁さん説得します。 追記:却下されました・・
@Dennis0035
@Dennis0035 2 года назад
頑張ってください( ᐛ )و
@user-nd4eg2cn3v
@user-nd4eg2cn3v 2 года назад
*頑張れ!!*
@user-ix4hb6ft4n
@user-ix4hb6ft4n 2 года назад
ふぁいと!
@imprezastigdb555
@imprezastigdb555 2 года назад
銀行融資の説得よりも、嫁さんの説得のが難易度高いですからね!頑張ってください!
@user-lv2wx9ut8x
@user-lv2wx9ut8x 2 года назад
買わないし嫁さんもいないけど俺も頑張るわ! いやでもカッコイイね
@brueriderMax
@brueriderMax 2 года назад
これも秋のwrcの日本開催で豊田社長自らがエキシビジョン走行で見てみたいなぁ〜。
@user-rt9uj2im7w
@user-rt9uj2im7w 2 года назад
モータージャーナリスト同士でわちゃわちゃするのは発表会ならではでいいですね、和みます!
@r200club
@r200club 2 года назад
GRカローラは304㎰なんですね! 走りが楽しみですねぇ
@user-ml3gs9hp7j
@user-ml3gs9hp7j 2 года назад
6:23 ごめんなさい、話が全く入ってきませんでした笑 愛されてるのが伝わってきます笑
@user-rz1sc1nb1v
@user-rz1sc1nb1v 2 года назад
やっぱり6MTにターボエンジンとAWDがいいです。
@pappy1980
@pappy1980 2 года назад
これはいいよ いまや風前の灯のホットハッチ ハードバージョン フォードフォーカスRS好きにはたまらん
@user-ib2fv8bt9b
@user-ib2fv8bt9b 2 года назад
純正でピロブッシュだぞ ガチすぎる
@user-qn2op4pp8x
@user-qn2op4pp8x 2 года назад
grカローラめっちゃかっこいいですね。最後のミラーとライトのチェックが舞踏会じゃなくて株主総会になってたww
@nightrunner4586
@nightrunner4586 2 года назад
この人VIDEO OPTIONの時とはえらい違いやな笑
@user-ht4xw4jf8b
@user-ht4xw4jf8b 2 года назад
五味さん何してるんすかwww お2人の絡みめっちゃ面白かったので、コラボ期待しています!
@nsxr762
@nsxr762 2 года назад
五味さんおもろい~~~! GRヤリスが出たときからカローラスポーツでこんなの作って欲しいなと思ってたんですよね~ 乗ってみたい!!!
@el_catalyst
@el_catalyst 2 года назад
五味さんとの絡みレアでいい♪
Далее
【GR ヤリス】鼓動がすげえ名エンジン
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