【GT7】86とBRZ、複数収録されてるけど どれが一番イイのだろうか？【グランツーリスモ7】 

毎度自分の作ったルール＆リバリーに苦しんで逆ギレる流れ好き

縁石をギリギリまで使った4輪ドリフトが好きすぎるww

文化の日にCQCという誉高き文化をAIに植え付けようとするのええやん BRZ、笑顔に見える顔つきやGT300とかではチャンピオンになってるのになぁ…イニシエDの人気は後継にも影響がある程凄かったって事かナ それで今年のMFG人気で更に人気格差に拍車が…(泣)

五速で300 六速で350からまだぐんぐん加速していく時に「悪魔の心臓はまだ加速をやめない」が脳内再生されてそれと同時に西見出てきて草

実車オーナーですが、ZN6/ZC6は乗ってわかる違いは本当にないです。ZD8/ZN8は全く違いましたが… あと、実は見た目が前期後期で違うのはもちろんなんですが、後期の86だけリアバンパーが違うという地味な差別化はあります

11:36 D1と見間違えるレベルの綺麗な振り出し

2:54の板金王まじ狂おしいほど好き

個人的に86gt前期をmfゴースト仕様にして乗るのがいっちゃん好き

26:57 ここ狂おしいほど好き

wikiによると86のCEさんは｢86とBRZのリアの安定性は両車同じ｣と語っているらしいので納豆ニキの言ってる事は合ってると思われ

12:51 ちゃんとMFゴースト再現してて草

水平対向エンジンは横方向へのピストン運動…つまり正常位や即位と実質一緒だったのか…

19:20 ここからさきめちゃ好きw湾岸感あって

4:25 現実でもバンクしているコーナーは外側のが速いとされる 通常のコーナーと違い、外側の方がバンク角が大きいためタイヤを縦に使いやすい+無駄な舵角を切らなくて済むから…と言われている

またドリフトが上手くなってる… 超高速4輪ドリフト…ダブって見えたぜ…白黒のパンダトレノ…！

（チラ見えするだけで毎回例のBGMが流れる伝説的豆腐屋）

1:31 前作では同価格だったんですがね... 2:41 ルートXのカスタムレースすると分かりやすいですが連続した車に対してはすごいへなちょこなんすよね...ハマったのが運の尽き 7:14 な阪関無 18:40 くさそう 21:00 逆に対応無しだからこそ今後に期待できる...かな？(今回なんてシロンのバーゲンセール来てましたし) 23:27 百鬼夜行

初手からスゴいリバリー出てきて草

朝倉ァ！ ﾌｨｯﾄの回生ブレーキが復活しちまったヨ… これで少しでも縛りが楽になるといいけどナ笑 (自分も走って見たけどブレーキング時にきちんと回生されるからちょっとだけバッテリーのもちがいい)

相変わらずマシンコントロール上手すぎだろこの人

15:41 「BARUSU」草

86だけじゃなくBRZも取り上げてもらってありがたい👍

11:15 偶然とはいえここらへんからのアストンVSジャガーのバトルは熱い

21:17 これJUN田中工業というチューニングメーカーが魔製造したエンジンが元ネタなんすよね

6:43 ここすき

4:39 ダブって見えたぜ…豆原拓海の超高速四輪ドリフトｫｫｫ

86は拓海の精神を受け継ぎ青のBRZは朝倉の精神を受け継ぐ...

バリエーションも多くて、改造の可能性も無限大。比較的初期に手に入れやすいのもあるから、この双子がGT7を最大限に楽しむのに1番いい車なのかもしれない…

最近この人のおかげでレースゲームが好きになってPS3とGT5を買っちまったよ… 最高に楽しい

gt86納車待ちの自分にとってタイムリーすぎる動画だ 遅いとか言われてるけど初のMT車楽しむぞ！👊

21:57あれはスピードの化身… 東の空で一人で輝く悪魔と呼ばれた（BR）Z…

サイオンのFR-S、実質86のフロントナンバープレートなしみたいにできるから好きだったんだけどナ その観点から見るとGTSで用済みなんだよなァ... 7:13 han=shin? 7:42 ちなみに確かムルシエラゴもメーターぶっ壊れてた希ガス 17:53 コルベットEg、安いのに1100PSも出るとかおかしい 26:56 ここすき 今週も動画、ありがとうございました！

16:10 すわっぷ圭一郎「このフェイントモーションからのアグレッシブなスピンは、俺が勝ちに行くという意思表示だ!!!」

最近の動画にPSP版GTのBGMをよく使ってくれるのありがてぇ…

ちなみに本家MFGの86は・・・ ターボ化とはいえ300ps程度に抑えられてる（サマーブレイク中にエンジンのオーバーホールやバランス取りをしてるようなので今だと330psぐらい？） 路面状況でサスの硬さが変化するアクティブサス装着で足回りは完璧 エアロパーツはTRDの14rエアロですね

15:50のBRZのボンネットのリバリーが燃費いい車の後ろに貼ってあるやつwww マジ、ナットオ氏センスエグい

2:57 ここすき

19:20　これは6速が伸びる86

ボクサーエンジン捨てて2J載っけてるのに ぽるしぇ とか書いてあるの意味わからなくて好き

悪魔のようなスピードを出すBRZ・・・こいつは一癖も二癖もあって面白いですねｗ　究極を求めてる様で楽しかったです！ レースがぶっちぎりでも、その車の特性が出てれば全然面白いですよ！ お疲れ様でした！

15:48 オラはFR-Sは勝手に86のクローンって考えてる

こんなに面白い車を出し続けてくれてるトヨタとスバルには感謝ですね〜 モーターショーで生で見た時テンション上がったのを今でも覚えてます！

時々ある首都高バトル01のBGMいいよね。勝ったときのBGMも入れて欲しいな……

86繋がりでHAL研星のカービィのステッカーを作ってみるのはアリですねぇ。 DDD大王「環境破壊は気持ちいいZOY☆」

3:15 「ダブって見えたぜ...!」

あーツルーツルーは普通に吹いた

やっぱGT2のBGMめっちゃ良いですね

20:24 久々に流れてきたww 86好きだからやってくれてるの嬉しい 免許取ったら絶対乗る

そういえば実車だとBRZには『WRX（VAB型）のパワートレイン使って4WD化したラリー車』とかも存在してたっけなぁ（しみじみ）

実写だと86はドリフト寄りのセッティング BRZはグリップよりのセッティングらしいですね

1:45 ここ↑好き↓

この動画でyou spin my roundが流れるとは思わなかった

編集が最高です！

中里毅が好きすぎて何度も再生してしまう

0:38 シルビアにも180sxとどっちが良いの？と言う問題がある！（s13のみ）

いつか納豆仕様のMFG組は出てくるんだろうか

ウンチマンレギュレーションは草

かわいそうなNDロードスターちゃんも救ってあげてください

リバリーがカオス過ぎるw

前期BRZ乗ってるから動画になって嬉しい☺️

パワー勝負になるとジェレミーと須藤のテーマ流れるのすこ

23:10 TAKATAKA(なんか可愛い)

26:57 手のひら返しすき

GT2のBGM多用嬉しい嬉しい

6:26　密かに想いを寄せている86に勇気を出してアタックするBRZ可愛い。

カメラ「パシャッ」フィットの亡霊からは逃げられない…。

BRZに隼のエンジン✖︎2でV8にしたデモカーが実際あったからだね。JUNオートだったはず。

現行のzd8 brzに乗っています('ω')現行モデルは86とbrzで明らかに乗り味や操作感が違い、86がスポーティ、brzがマイルドという印象です。機会があれば是非試乗してみてください(　‘∀‘)

やっぱ朝倉ナットオはいつでもおもしろい

求めやすい価格帯のFRスポーツって偉大ですね。

BRZの方が高いのは上位グレードだからかな？ BRZのSと同等のグレードはGT limitedでGT7にはGTが収録

7:13 な阪関無

BRZオーナーワイ、今回神回

BRZGT300「僕は？」 86gr4「あれ？」

相変わらずリバリ―イカれてるww

BRZのスズキエンジンはJUNオートがカワサキエンジンでやってましたからね本当に…。元ネタはそれでしょう。

ＢＲＺに隼のツインエンジンの元ネタはＪＵＮオートメカニック（ビデオオプションの黄色いインプやシルビアでお馴染み）のデモカーが元ネタかな？あっちはカワサキニンジャのエンジンを２基くっつけたやつだけど。

朝倉ナットオさん、いつも動画見てます！最近、PS4タダで手に入れたので、GT7買いました！！ まずはオフラインレースで遊んでます笑 最初に選べる車種が以外に多くてビックリしました😇 車種は確か、スズキスイスポZC32S、マツダロードスターS、ミニクーパーS、トヨタGR86RZ、ルノーメガーヌR.S.🏆KTMX-BOWR、アルピーヌA110、フォードフォーカスST、マツダFD3SRX-7spirit RタイプA、フォードマスタングGT、ポルシェケイマンGT4Clubsport、マツダRX-VISION GT3コンセプト、スバルWRXSTI グループB RALLYCarが最初から収録されてました‼️

8:12 新しい称号を獲得しました 　　　【メーター１周】

gt7の15年式よりgt6の12年式の方がパワー出てるのはおそらく、A型エンジンの方がバルブリフトの関係で1番高回転強いのを再現してる説

−やっぱこの人はええなぁ-

86乗りとしては嬉しいような悲しいような動画笑

デイリーレースでgr4の時はコースによっては86で頑張ってます。 最近はマツダのMAZDA3のパワーの暴力と闘ってます。

現実でも86が愛車だからMFゴースト関連でコメントしたのに、変な返信ばっか来たので最初のコメントは消しました。 ナットオさん迷惑かけてごめんなさい。あなたの動画が純粋に好きなんです。

7:12フルチューンしてもトルク33キロしかないのか 同じスクエアストロークの2リッターターボで市販状態でトルク40キロ超えてるあれはやっぱ凄いんだな

初期BRZオーナーだから今回のネタうれしー

緒方「もうイヤ」

ボディを凹ませてシャーシを断つ戦法で板金王が量産されるの草

こういう動画がオススメに出てくるとgt7買いたくなってくる 普通にお高そう

GT6のメーターに関してはGRBも上限無かったナ…。スバルのメーターはどこまで回るつもりだ？

あのテレテレン♪てやつちょっとずづ音高くなってねw😂

首都高バトルのbgmに吹いた

23:07 TAKATAKAでだめだった

GR86と現行BRZだったらそれなりにセッティングの違いを感じれる…気がする

12:24

やっぱダブルレーンはカッコいいね

ハイパーカーパレードで使っとったな フィアット500　21世紀バージョンでハイパーカーパレードやって欲しい

BRZにバイクのエンジン2機載せるのはホットバージョンでもありましたね。 絶対gt制作側にホットバージョンファンがいる。

12:29 主ってブラックサバスとか、ハードロックとかメタル系も好きなん？

BRZのスワップについてはAE86には隼エンジン積んでるロマンの塊の様なのが居るんですからアリなんじゃ無いっすかね。