Тёмный

【Japan train cab view】Yokosuka Line 

ayokoi
Подписаться 143 тыс.
Просмотров 28 тыс.
50% 1

E235-1000 series.
From Ofuna to Yokosuka.
en.wikipedia.o...
en.wikipedia.o...

Опубликовано:

 

16 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@tetsudo_channel
@tetsudo_channel Год назад
タイムコード(187個目)  大船 00:44発 北鎌倉 03:52停  鎌倉 07:19停  逗子 12:30停 東逗子 16:35停  田浦 20:39停 横須賀 24:13着
@日本鉄道車窓アーカイブ
貫通扉が無くなったのでE217系よりも前面展望が見やすくなりましたね
@Hyundai_Driving_Japan
@Hyundai_Driving_Japan 3 года назад
14:58 京急逗子線 19:18 京急本線
@古賀勉-z8g
@古賀勉-z8g 3 года назад
横須賀の頭端ホーム田浦方からの入線初めて見たかも?
@LOVE-ty7uy
@LOVE-ty7uy 3 года назад
俺も今まで横須賀駅2番線に入線する前面展望見たことなかったから E231系1000番台(コツ):との動画探しても全然なかったよ。横須賀駅2番線発着の前面展望動画は
@LOVE-ty7uy
@LOVE-ty7uy 2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rBBPgu6a4ek.html これも横須賀駅2番線から発車前面展望だぜ
@kashi1515029daisuki
@kashi1515029daisuki 3 года назад
おー地元だ😆
@岩田浩之-q2e
@岩田浩之-q2e Год назад
今日の ぶらり旅 横須賀線
@bisuketto998
@bisuketto998 3 года назад
逗子市民です
@EonityLuna
@EonityLuna 3 года назад
The selective door operation at Taura station, and the announcements on the public address system and on the LCD display, are definitely quite interesting. Seems like Taura's station platforms are too short, and being bounded by tunnels on either side made it impossible to extend the platform's length, making it necessary to use selective door operation there.
@dppwintaiwan
@dppwintaiwan 3 года назад
鎌倉 7:21
@dppwintaiwan
@dppwintaiwan 3 года назад
逗子 12:22 東逗子 16:28 田浦 20:35 横須賀 24:03
@davdesu595
@davdesu595 3 года назад
Thank you for including information written in English in your excellent videos!
@fancylove5927
@fancylove5927 2 года назад
日本は一軒家がたくさんありますね
Далее
Какой звук фальшивый?
00:32
Просмотров 432 тыс.
Тарковский - гений
00:48
Просмотров 701 тыс.
E235-1000 series for the Yokosuka/Sobu Line debut
11:23
Change of Drivers Shinkansen Japanese Bullet Train
5:32
Какой звук фальшивый?
00:32
Просмотров 432 тыс.