【KP61で11000回転オーバー!】 ハヤブサエンジン搭載の本気ヒルクライム タイムアタック! 

このKP61スターレットのエンジンや足回りなど詳しく紹介している動画はコチラです！ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pJrF5CeiAQc.html

KP61、懐かしい～。。くるくる回って楽しい車でしたよ。

ずっと耳が幸せでした😊

この特異なクルマをちゃんと自分の物にしてるドライビング。。。素晴らしい！動画内だけのヒーローでは勿体ない。

ゴープロ動くのは助手席乗っている感があって楽しい。

見た目、音、テクニック全てがカッコいい✨しかもコースの先にレジェンドが住んでるのが最高👍

♪スターレット♪というCMのメロディーを覚えています。この車格でFRですからね。今じゃ考えられないほど贅沢だ。

ブラブラGoProのカメラワークも秀逸だと思います！

排気量的には元のKP61に近いのかな。それにしても跳ねても滑ってもピタッと止まるのが凄いですね。車もドライバーも凄いのでしょう。

緩んだカメラのアングルがコーナーで変わって逆にいい！臨場感が凄い！

出てくる車が全部カッコいい

足回りが凄い！ 乗ってて楽しそう！

懐かしいKP61この車、サスとアドバンタイヤでタイムトライアルで走ってましたけどノーマル使用の割に足回りはフイット感が良かった。エンジンはサージングまで馬鹿回りしてましたが、懐かしく見せて貰いました落ち葉マークの72才。

まさかこの有名なヒルクライムの会場があのロッド・ミレンの私邸の中の私道だとは

あの狭い道を速く走ってしまうは凄いですし、KP61はエンジン、足回りしっかりセッティングされていてとても乗りやすそうでしたね(^.^)

KPの加速じゃないですね∑(ﾟДﾟ) めちゃくちゃ面白かったです

軽量FRとリッターオーバーのバイク用エンジンの組み合わせ めちゃめちゃ面白そう！

時代の流れですね、学修され当たり前にされた俗説は。新しい意見を出し、新しいアイディアを現し……　新しいマシンを創り出す、実に素晴らしいExhausted noteでした❤️

音だけ聞いたら、完全にバイク（笑） 乗ってて楽しそうな車ですね。

足回りが完璧ですね、それにこれで公道走行可能なのがスゴイ

こうゆうの大好きです😄

リアル『藤原文太』みたいです💖👍️

痺れる

フランスにフォードpumaのワンメイクがありましたけど、あれもSUZUKIの1300ccつんでましたね。 seqシフトで10k回転以上でしたよ。

流石の一言だけど😓奥が深い👍👍👍

気分良いでしょうね〜乗ってみたい(^o^)

凄い‼️音がまるで昔のF1みたい。

KPの足回りは、どこのメーカーなのでしょう？。 相当、セッティングが決まってます。

音で本当に1万は回ってるのが分かる、すごい！

後期のKPのメーターナセルはカッコええな。

良いじゃないですか！ カメラアングル！ AI機能の様な観たい方向に神業ですね！

ハヤブサのエンジンをジェットスキーに載せた動画あったな。バイクと変わらんくらいの加速やったなあ

機敏な走りを身に着けた愛すべきトヨタの末っ子

めちゃ軽さを感じる

普通なら前しか見えないけど、ゴープロ緩んだおかげで、横の景色の流れも見れて面白いかもww にしても、KPのレトロなデザインが逆に新鮮。 自動車メーカーも時計メーカーみたいに、旧デザインの復刻版でハイブリッドとかE車出せば良いのに。

ゴープロだと外の景色が白くなっちゃってコースが見えなくなっちゃうんですよね。 車載を撮るならソニーがお勧めです！凄い鮮明に車内も車外も撮影出来ます！ 高温でシャットダウンもしませんよ♪ このＫＰ同じの作りたい…！！

ホイルベース短いからカウンター合わせるの難しそう〜〜

カメラのアングル移動が素晴らしい( ☆∀☆) かなり仕上がってる車ですね！ ただ速いエンジンを載せただけの車じゃない車を熟知した方が仕上げたスーパーカーだ( ≧∀≦)ノ

たけしさん　お疲れ様です。ゴープロあれれ！（笑）ケビンさんのハヤブサエンジン搭載KP61シ－ケンシャル！素晴らしです。最高です。ニュ－トラルステア－足回り乗りやすそうですね。しっかりと！トラクションが掛かって乗りやすそう。足回りのストロ－ク・デフ・ホーシング・ラテラルリンクなど気に成ります。詳細をもっと詳しく知りたいな！引き続き楽しみのしております。ありがとう御座いました。m(__)m

ばかはえぇ、、、 車両のバランスがすごく高いしそれを操るドライバーの技術も高い お互いが信頼し合ってるドライビング！

オベ・アンダーソン「ハッピーチョイスだ！」👍️

かっけー　なういエキゾースト のってみたい いやほしいな

G感応で角度を変えるカメラいいですね(´・ω・`)

0:40 なんか後続の車両からかロータリーっぽいアイドリング音が聞こえる。

楽しそうー(*ﾟ∀ﾟ*)これ欲しいわ。

でも、ネジ緩んでの映像も、良かったヨ！！👍

たのしそうでいいね！

このスターレットのリアルタイムの世代です スタート時 ギア入れる時に ガツンって言いましたよね？ ドグミッション？

昔乗ってたKPと同じ車だとは思え無い走りだ❗

FR且つホイールベースの短さを考えると、簡単にスピンしちゃいそう… 昨今の4WDラリーカーと見た目的にもにてるけど、780kgで200馬力オーバー、ショートホイルベースFRってことを考えると、断然こっちの方がじゃじゃ馬なのではないか？

カプチーノやマリンジェットに載せた魔改造車両もありますから、ターボ付けたらもっと変態車両になりますね、大分ピーキーになるでしょうけど（笑）

これと2輪の隼が同じコースで勝負したの観たいなぁ。 2輪は加速。4輪はコーナー。 どっちが速いんだろうね？

最高やんけ

このスターレットは確かFRだよね？走るのが楽しそう😮

GoProの取付が残念でしたが、逆にそれだけの遠心力があるんだなと速さを感じれますねぇ

車載動画中に字幕はどうですかね❓

I’m the start line marshal, will say hi next time.

こんな気持ちのいい車を操れるとは

日本では軽トラにカワサキの12Rエンジン載せたりミニカに隼エンジン載せたりしてますよね❤

この車ノーマルでも凄く楽しい車。程度の良いノーマル欲しい。

あのデフォエンジンでもピーキーな旧車KPにハイパワーな隼エンジンで 普通なら直ぐにスピンモードに入ろうとする筈なのに この全く無駄の無いドライビングと車体のセッティングは…本当に素晴らしいですね！ 86に変えて、その後EP71でフレッシュマンで富士を走るようになるまで 悪友と赤いKPでジャボンジャボンいわせてたのは、青春時代の良き思い出です。 女の子ウケは最悪だったけど本当に面白い車でした。 今と違って車の性能に頼れない、本当に人が乗りこなす面白さと難しさがありましたよね。 こんなに完成された性能と、ただの魔改造ではなく室内の雰囲気を程良く残しているのも最高ですね！ カッコいいなぁ。 本当に良い動画を見せてくれてありがとう😊

4分も時間くれたのにGoProもしっかり止められんとか、ケビンさんに土下座やな

メーターもハヤブサなのがいい。

旋回速度、ハンパない!😂

200kmからでもゴリゴリ加速していく化け物でしたが、車だとどうなんだろ。重い分パンチが足りんと思うんだけどなぁ。 最初は隼をターボ化するつもりで買ったけど、速過ぎて無理でしたｗ 事故してエンジン無事なら、蘭（スズキ）に載せればいいやという計画でしたが、売っちゃいました。やっぱ単車は2ストじゃないといらないし、８インチのタイヤにドラムじゃ止まんないｗ

中学の時にお袋が乗ってたな。 込み込みで13万だったとか言って😄ド田舎だったんで私もたまに乗り回してました😅

ミニパトをこの車とこの人にしよう！

凄い速ーい👍👍👍 タイヤとサスペンションのバランス、いや、総合的なバランスがとてもいいですね👏 吸い付くように走っている。（このマシンを理解して運転するテクニックも(≧∇≦)b😁）

すごいな、アンダーなんで出ないんや

フォンフォンとバトルして欲しいな

頑張れ！！KP61(^_-)☆

日本の技術のたわものですね。メイドインジャパンは本当に凄い！

結構グルグル回ってるカメラのアングルが見てて楽しいの笑う

免許とりたての頃にKP61で地元の峠を走ってたなぁ その後サスペンション変えてジムカーナもしてた。 自分の運転スキルはKP61で鍛えました。 後は、ビビオで軽自動車のダートレースや P10プリメーラで耐久レース出たり色々やってました。

絶妙なカメラアングル、右に左に私の頭もかしがる。

ある意味 f1 みたいな車

回るGoPro最高です！

大昔に箱根の乙女でKPに衝撃を覚えたのを思い出すw

浅野さんと戦ってほしい

ゴ―プロ「巻き込み確認ヨシッ！」

お、基本ボディはDXの後期型かな？

外国は魔改造な車の公認取得はお上の規制が日本と比べ随分緩いのかな？

カメラは逆光補正ONで。

そういえば同じ１３００㏄ですねｗ　重量が違うけどミッションの耐久性とかどうなんでしょうね～

KP61ってワルデガルドが宣伝してたやつでしたか？ステアリングのホーンボタンに付いてるトヨタのマークは、当時はありませんでした。

コイツで･･･ 新車当時のコマーシャルの｢悪魔の梯子段｣に挑戦して欲しい～♪

なにこのかわいい怪物

ニュージーランドはなぜこんな旧車が残っているの？そしてこの車文化は昔からなのでしょうか？かっこいい

すげ〜スピード出てると思ったけど駆動系変えてるからズレてるか

ＫＰ〜😭　乗ってたよ👍

メーターも隼になってる

0:41あたりにポート加工のロータリーが聴こえた（笑）

バイクのエンジンが車引っ張るのは凄い！

隼のエンジンを前後に2機積んだ車なかったけ？

やっぱGoProはきっちり止まっている方がいいですね❗️😊🤣

峠は足のセットが肝。

一番美味しいコーナーでフレームアウトするGoproっ笑

もう一番最初の、少し転がしてブレーキ踏んだ時のキィー!て音でヤバい、つか頭オカシイ思うたよ（笑）ありえない、みたいな。

転載続けでヒルクライム語るなら、モンスター田嶋もやって欲しかった。このドライバーより田嶋の方がレジェンドかと。ツインエンジンでも参加して総合優勝もしてるから。 投稿者がモータースポーツやってる方か分からないけど、駆動が抜けると言う表現は意味が分からないです💦 伝わらないはわかるけど。 日本人ならパイクスピークで優勝した田嶋さんを出して欲しかった。 マイナーなダートラをやってた視聴でした。でも昔KP乗ってたから、この動画楽しかったです😊

バイクのミッションやクラッチで耐えられるんだね？ 車重は3倍近くあるのに。