とある夏の日の越中島支線 

越中島貨物線も旅客化したいですね。 越中島貨物駅から先は線路が途切れていますが、厳密に言うと、保線用線路を介して京葉線と繋がっていますので、 これを活用して東京駅までは行ける計算になります。 これと新金線と抱き合わせれば、常磐線や総武線、京葉線の迂回線にも活用出来るというもの。 新金線も越中島貨物線も複線化出来る用地はありますので、是非、検討してほしいですね。