どうしてサイドスタンドを蹴ってから乗るのか？　【徳島中央自動車教習所】 

疑問が一つ晴れました。ありがとうございます😊

大切な事なんですね…よくわかりました。実は教習で何が1番不安かというと、波状路とか一本橋とか乗ってからやる事ではなく、乗り降りです。この時が1番心臓がバクバクして不安で、たまにオエってなる時があります😰。何かちょっとしたコツはありませんか？あれば教えてください😢。

センタースタンドを忘れる人は居ないです😂会話中に先に乗ってしまい、そのまま発進する人は多いです。気付いて注意しますが、前斜めに出たスタンドは左折まで気付かず転倒の危険になります。その防止として、スタンド先端にラバーが付けられているタイプもあります😊 乗車前に上げる！メーカーも対策するほど危険なのです！

スタンドを払わずに取り回しをしてうっかり寝かせて足の指を挟むと大怪我です！(不慮の事故ですが骨折経験あり)また、ローギアで駐車をするしかないような状況で再出発する時など、先に払うと明らかに危険な場面も割と多いです(観光地などは特に)⋯⋯逆に駐車スペースの土台が砂利や砂だった場合は、降りてからスタンドを慎重にかけた方がいいです。下手すりゃ倒れたバイクと静止物の間に潰されて大怪我です！⋯⋯⋯結論臨機応変な対応が求められる！！？

私もクシタニが好きなのですが、教官が使っている、クシタニ製品の紹介動画が見てみたいです✨ 宜しくお願いします🙇‍♀️⤵️

スタンドの付け根の油分が切れているからあの位置でスタンドが止まっているのです。注油は整備の第1歩です。またがる前か後でもスタンドがしっかり収まっているか確認はライディングの基本です。今のバイクはまたがった状態でけり上げ、けり下げが可能となるよう設計されています。