Uターンの苦手意識もなんとかしたい　【 徳島中央自動車教習所 】 

なんて聞き取りやすい声。話し方とテンポ。耳に心地よい。

色んな方の動画をみましたが、一番わかりやすく実践しやすいと思いました。他の動画も見させていただきます。

とても分かりやすいです。 有難うございます！

来月ニンジャ納車予定のリターンライダーです。Uターンの動画沢山見てました。この動画は、少しづつ足で動かしながらの説明とても分かりやすく。今までの動画の中では１番です。他も見たくなりました。

初めまして✨ とても参考になりました‼️ 今度やってみます😊

こういうのは教習所で徹底的にやりたいが、こんなにガッツリはやった記憶が無いなあ。 特に大型だし、その辺で練習も難しいので。

リターンライダーです、思ったように運転出来ません、この動画は大変参考になります。

大分以前の動画ですが、慌てると上級者でもやらかしますよね。もう高齢故、押しゴケでも厳しいでしょう。非常に解り易い説明で、有難い動画です。公道ではやり直しが出来ません。今は安心して停止出来る所で停止、アヒルターンです、ありがとうございました。バイクも初期のZ1000ですので、安全に迷惑掛けない事だけ気を付けて乗る様に気を付けます。

はあっ、…はああぁ… (語彙力)(褒め言葉)

すごく参考になりました。ありがとうございます。CB1300SFに乗って数年になりますが、小旋回、Uターンは永遠のテーマです😅チャンネル登録しました。

８月に大型取ってあまり乗ってませんが^_^わ(暑過ぎて)これからの季節に、良いアドバイス観させて頂きました🙏

素晴らしい内容でした。👍️ 公道だと気が散るシーンが多いので余計難易度上がるんですよね… あと右ターンはアクセルが身体に近くなって回しにくくなってるのと、リアブレーキが踏みにくくなってるってのも大きいっす。

そう考えるとバイクの右足がブレーキってのは、右車線進行の国の使い勝手が由来になってるのかな？

いつも勉強させていただいてます。ありがとうございます。 今、教習真っ最中の者です。 ケンケンでUターンする場合、ギアとクラッチはどうなってますか？教えてください。

教習所内とか広い駐車場内だとちゃんとできるのに、１車線の路上だと難しいと思ってしまいます。なんとかできますが。 けど、少しでも坂になっていると、どうしても怖くてできません。

最大のキモは頭をしっかり回して ターンで描く円の中心方向に視線と肩を向けていくことなんですが、 毎日乗ってないとこれが難しいんだよなぁ……。 すぐに体が忘れちゃって恐さが先に立つ……。 先週はターンできた幅の道なのに今日はできなくなってるとか…。

道路の状況大切です。 山中の国道193号で上り坂Uターンは８割こけます。恐怖です。 あきらめて、止まってから車体を９０度回してゆっくり発進しても、立ちごけのようにこけます。

はいっ!!バイク...足が届かないのに Uターンしようと 無駄に頑張って コケました۳( ̥O▵O ̥)!!先に コノ動画と出逢えてたらと 今 何回も観て 練習してマフ コノ動画を出してくださり ありがとうございます( ´﹀` )💕❣️

Nice to meet you

初心者とツーリングするなら交差点四回曲がってターン😅坂道では絶対にやらせ無い‼️

AT車でもお願いします🙇‍♀️

自然にやっておられると思いますが、ハンドルの握り方はの字ってのも。

セパハンでターン教えてくれる動画がひとつもないです　次はセパハンのスポーツバイクでUターン教えてください

足の長さに嫉妬w

めちゃ右足着いていらっしゃる。ちょっとチグハグですね。

Ｕターン　難しいですね(´;ω;｀)安全策を取ります。押しています(笑)

ハンドルのキレ角があるバイクはターン簡単ですがSS系のキレ角の少ないバイクでターンの説明動画をして貰いたい。

上手い人は別として、横着してUターンしようとするから転けるのではないですか？ 周りに迷惑をかけてる４輪も本当に多いし、出来るようになることは良いことだと思いますが Uターンは禁止にした方が良いと思う。

足長い❗

すいません、４輪のことお尋ねするんですが、教習車に補助ブレーキだけでなくアクセルもあったら便利だなと思いませんか？ まぁ必須ではないから付いてはいないんでしょう、それはまぁ置いといて… 損なことはない思うんですよ、邪魔なこともないでしょう。用がなければ使わなければいいだけ。 あったらもしや怖いですか？ 本当は危ないから付いていないんでしょうかね？ 皆さんは天下の指導員なんですから、まさか間違えるなんて無いですよね… そのすばらしい皆さんの運転技術をそれこそ動画にしてみてはいかがでしょうか、そういう動画一つもないんですよねぇ、不思議です。