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なぜ新幹線のネット予約には都区内制度が付かないのか解説します

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新横浜から羽沢横浜国大までどうやって行くつもり？
00:00
02:09新幹線ネット予約がお得な理由
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Опубликовано:

22 авг 2024

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Комментарии : 36

@yagichan0410 Год назад

根岸線沿線民なので、例外的に紙の横浜市内発着が安いです。横浜市内発着と新横浜駅発着では、名古屋京都などとの往復を考えると、新横浜駅と根岸線の最寄り駅の往復約800円かかります。私は紙の切符で乗り換え口を通ります。

@melkatzasbridge8681 Год назад

え？別にeチケットの使い易さはそのままに、都区内制度付与すれば良いだけじゃね？都区内制度が付かないメリットとか、全然分からんかったんだが…

@kenzy201 Год назад

その分安くして二次交通をJRでも地下鉄でも自由に選べるようにしています。

@melkatzasbridge8681 Год назад

@@kenzy201 「なくて正解」とか「なぜ付かないのか」といったキャプション・タイトルに合った内容ではないと思いますが… あった方が良いに決まってるし、付かないのはJR各社が、都区内の全駅を把握していられなかった国鉄時代の制度から抜け出し、収益性を上げたかったからで… まぁRU-vidなんてそんなものなのかもしれませんけどね。

@tohmas8352 Год назад

東海道新幹線はJR東や西への手数料をカットできるからか安いけど、東北などはそのわりに全然安くなってない。モバイルSuica特急券時代は安かったけど。

@user-ue1mf3bc2r Год назад

@@kenzy201 JR各社の真意は、発券の無人化+ペーパーレス化によるコストダウンの部分的還元と邪推してます。改札や削減された窓口で待たされることを考えると、チケットレス予約は「時は金なり」の実践なんですがね。

@kishimen2 Год назад

都区市内制度は将来廃止されるのかもしれません

@Taro-vr3lo Год назад

最強は(東海道限定)乗車券を特定市内発着の切符で買い、e特急券をEXで買う。これだね。EXの割引と、長距離を往復で買えば往復割引も適用される。特急券を適切に買えば途中下車もできる

@user-wc7tc9zg6y 10 месяцев назад

今回乗継割引の廃止が決まり、次の廃止ターゲットは都区市内制度だろうね。

@takayoukiful Год назад

スマートEXとエクスプレス予約比べると、スマートEXだと200円しか券売機の切符より差がないのは、早得以外うまみがないんですよね。エクスプレス予約を選びますね。私は。ビューカードだとグリーンポイントもつきますし。

@kenzy201 Год назад

最繁忙期ができてシルバーウィークにも繁忙期が拡大したので一層エクスプレス予約が優位になった感じはします。スマートEXは入会申込後すぐ予約できるところでしょうね。

@hmsqm759okami Год назад

おっしゃる通りです。常磐線特急でいわき駅から品川駅経由で東海道新幹線を利用しています。えきねっととEX予約を使っています。常磐線の特急券はえきねっとのチケレスを使い、他は全て、モバイルSuicaに紐づけ。 Suicaで電車に乗れば、JREポイントが付与されますから、むしろオトクかなと思います。品川駅の乗り換え改札を待たずに通過。高速道路でいうETCレーンの感覚ですね。

@user-gs2ev6mg1y Год назад

初めてコメントさせていただきます。一つお聞きしたいのですが、来月名古屋まで新幹線で行く予定なんですが、高崎から東京まで新幹線はえきネットの予約で、東京から名古屋までのエクスプレス予約で取得済みなのですが、東京駅の乗り換え時上越新幹線から東海道新幹線の改札は、普通に改札を通過すれば良いのでしょうか？初めての体験なので、よろしくお願いします

@kenzy201 Год назад

東京駅の新幹線同士の乗り換え改札はIC非対応なので一旦改札を出る必要があります。八重洲側(東側)なら上越新幹線と東海道新幹線の改札は隣接しています。

@user-gs2ev6mg1y Год назад

@@kenzy201 早速の返信ありがとうございます。わかりました。当日は八重洲口の東側でやってみます。

@user-gn8in6iw3o Год назад

東京駅まで自前のICカードで乗って新幹線乗り換え改札で乗車券とタッチの順番が分からない人多くてスムーズじゃないですよね。改札内で購入した入場券とか。

@kenzy201 Год назад

自分が新幹線をICで使う理由がまさにそれです。西武鉄道は以前特急ホームに中間改札機がありましたがPASMOとチケットレス特急券普及で撤去しました。都会人はもうきっぷには戻れません。

@fc0491282 Год назад

券売機と改札の混雑にさえ目をつぶれば、特定都区市内適用の普通乗車券＋EX予約のe特急券が最もお得

@kenzy201 Год назад

東京駅の場合その券売機と改札機の混雑が酷いのでこれをスキップできるのは大きいと考えます。品川や上野なら空いているんですけどね。

@user-zj5tn4lq9f Год назад

10000人記念ライブでもいったけど、この手の動画を親世代が見て、実行してほしいです。でも今度のお盆休みも東京駅の改札内激混みなんだろうなぁ。ネット使えないわけじゃないんだからね～。子供て、人によるけど、行列なんて待ってられないと思います。ましてきっぷうりばなんて。

@user-fz9jl9lm6d 3 месяца назад

東京駅までの距離で計算なら上野や品川で下車の場合安くなる区間もあるね。

@user-gordon4 Год назад

GWで改札が混雑してるってニュースで見たけど、icの場合も並ばなければならない感じなのかな？それとも、先通してくださいで行けるのかな。

@kenzy201 Год назад

乗換口券売機はここまでのきっぷorICカード挿入が必要でモバイルSuica/PASMOは窓口対応になります。モバイルユーザーが増えたせいか窓口の混雑は激しくなっています。

@superstar-sd6qe Год назад

都区市内が付かなからって、得しないということは無いのですね😂

@mholly447 Год назад

列車変更が並ばずにできるのは、大きなメリットですね

@7747taki Год назад

なるほどなーと納得して聞きました。自分も損している感覚があったのですが、トータルでは便利で意にかなったシステムなんですね。

@user-be9uk8ip6o 8 месяцев назад

日本人が住んでいるのは、大都市圏内だけではない！。Ｅチケットの有効駅に行くまで、金がかかる

@ststkg14 Год назад

いつも実用的な動ありがとうございます。この動画へのコメントではないですけれど、ライブ系動画の音声レベルが小さめのため聞き取り辛いことがあります。善処していただけると嬉しいです。

@kogawam Год назад

利用者としてチケットレス商品にメリットが多いこと、都区内が制度設計としてのメリットを失いつつあることが理解できました。一方、チケットレス商品が新幹線と在来線の乗り継ぎができないのは過渡期の制限なのか、狙ったものなのか、気になります。新幹線の通っていない県へ／からの移動だと運賃分割されて不利な気がするので。

@kenzy201 Год назад

新幹線と在来線の通し運賃は「かなり期待薄」だと思っています。既に都市圏はICカードが普及していることや新幹線のEX-ICやらeチケットも割引やポイントで優遇しているのでこれを辞めるとは考えにくいです。また地方路線だとそもそも同じJRよりも自家用車、送迎、レンタカーのほうが二次交通として強いのが現実です。ただJR東日本が2024年から東北地区発で導入予定のえきねっとでQRチケットレスは在来線改札機なし駅発着/新幹線直通を想定したサービスのようで気になるところです。