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まさかの区間をビジネスクラスで移動してみたら... 

交通系動画/マトリョーシカ
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#エチオピア航空#ビジネスクラス#クアラルンプール#シンガポール
【会社/Company】エチオピア航空
【機体/Type】B787-8
【区間/Section】KUL→SIN
【クラス/Class】BusinessClass
【ラウンジ/Lounge】Plaza Premium LOUNGE

Опубликовано:

 

31 май 2023

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Комментарии : 13   
@user-xi4kh1pe5l
@user-xi4kh1pe5l Год назад
短距離でも機内食提供驚き😂😂😂マトくんのテンションおもろい(笑い)😊😊😊😊
@komainusanaun
@komainusanaun Год назад
スーツさんが成田仁川間を利用されていたと思います。掃除が雑な感じだけど機内食が旨いと言ってたような… エチオピアはシングル・オリジンの高品質なコーヒー豆の産地です。 機内のエチオピア・コーヒー、美味しかったですか？
@user-jw6mu5jk8y
@user-jw6mu5jk8y Год назад
ブランケットと枕使わない心づかいに感動🥹
@mimani_kotori
@mimani_kotori Год назад
NRT->ICNの短距離区間なのに預け荷物が23KGx2なのが特徴な航空会社ですね。
@misakitetsu14
@misakitetsu14 Год назад
日韓路線の以遠権は知っていますが、東南アジア路線にも以遠権があるエチオピア航空はすごすぎる。
@user-qm6gw2bj6i
@user-qm6gw2bj6i Год назад
アフリカの航空会社 エチオピア航空(ET)の動画ありがとうございます。 2023年 東南アジア線[以遠権あり○) ADD→SIN経由→KUL/ADD→BKK経由→香港 [以遠権なし❌］ADD→BKK経由→ジャカルタ/ADD→香港経由→マニラ
@ondama
@ondama Год назад
以遠権フライトって、鉄道で言うと特急の末端区間の格下げ運用みたいですね。室蘭地区のすずらんとかかつての房総地区のわかしおのような。
@shishishishi
@shishishishi Год назад
この機材、窓側席よりも通路側席の方がオットマンの面積が若干広いので居住性は通路側席の方が良さそうですね。 私が3月にNRT→ICN→ADDに乗った時は旧型の斜めフラットシートの機材でした。
@dkyt2841
@dkyt2841 Год назад
以遠権での超短距離区間でビジネス乗りとか富豪でもやらんべさ 散財すぎる（まぁ使う人の勝手だけどね😎） あと安全ビデオのゲエズ文字、全く分からん😵これ使いこなしてる人たちがいるってのも世界は広いよね
@user-pd2qw2yy5l
@user-pd2qw2yy5l Год назад
成田ー仁川はLCCぐらい安かったよ
@user-vu6dg4hz8l
@user-vu6dg4hz8l Год назад
以遠権フライトは面白い
@user-hv9tr7ml5t
@user-hv9tr7ml5t Год назад
いやーなんかエチオピア航空で行くって違和感があっていいかもね！
Далее
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