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6 июн 2024

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Комментарии : 93   
@user-nv2rf7nh2d
@user-nv2rf7nh2d 25 дней назад
パンク修理材はタイアの再使用がほぼ不可能なのとスペアタイア交換のほうがずっと楽なのがね… 燃費燃費でハイブリッドやエンジンストップが出てきた頃の出来るだけ軽量化の悪しき文化だよね。 ほんとスペアタイアの常時装備は復活してもらいたい。
@910sb2
@910sb2 25 дней назад
バーストした時の事を考えたら、スペアータイヤは必要だと思う!!
@user-g3sczb
@user-g3sczb 24 дня назад
ロードサービスが充実しているから、バーストしても装着タイヤサイズを伝えれば現場で交換してくれる。 スペアタイヤ交換出来るドライバーが少なくなった事もある。 ロードサービスが来ないへき地ではこの限りではない。
@910sb2
@910sb2 24 дня назад
@@user-g3sczb コメントありがとうございます! 私は山間部に野鳥の撮影に行きますので、路肩の石や何かでタイヤの横を切ってしまったり、(草むらに隠れている岩に気付かず)でバーストを2回してます!! 1度目は携帯電話なんて無い時代でしたし、2回目は携帯電話が圏外だたりと、スペアタイヤにバーストから助けられています😊 現在の車も背面ドアにスペアタイヤが付いている車です!! 精神的に安心出来ます🥰
@user-xr4nv7eo9c
@user-xr4nv7eo9c 24 дня назад
@@user-g3sczb 来ないとまでは言わないけど、到着に何時間かかるか分からん位の場所だからなあ。 自分で交換出来るんなら数分で済むことを考えると、やっぱ欲しいよ。
@user-eo8yz5ub6n
@user-eo8yz5ub6n 22 дня назад
実際初代フリードをタクシーに使っていますがスペアタイヤが標準で付いていないため県の基準でわざわざスペアタイヤを載せている状態です。
@user-zn3li5be1h
@user-zn3li5be1h 25 дней назад
社有車でパンクした時、キットの使い方わからなく結局リース会社通じて修理業者に来てもらったけど 業者の兄ちゃんいわく、キット使わないでサービス呼んでくださいとのこと。理由は解説されてる通り、 効果がない場合があるのとタイヤ交換になるから。キットがダメならやはりスペアタイヤやわ。OPでいいから付けてほしい。
@koho7554
@koho7554 22 дня назад
2WDになくても4WDに搭載してる車もあったような、スペースや重量のデメリットあまり感じないので、走行用タイヤをトランクに積んでます。
@Railton-bb
@Railton-bb 25 дней назад
車の装備とは「便利になったから不要になったもの」ばかりですが、だからこそ今から無駄を楽しむ選択肢も大いにアリ。
@takana4381
@takana4381 25 дней назад
05:18 ガソリンスタンドで給油した際に、店員がミラー調整を行ってくれるサービスがありましたね。運転席の親父が「もうちょっと左上」とか言っていたのを覚えています。電動調整式は高級車の装備でした。
@user-bv3vj1jv9m
@user-bv3vj1jv9m 25 дней назад
リトラクタブルライトは北米の常時点灯の規制が影響してると聞いたことがある。常にヘッドライト上げてるんじゃリトラの意味がないからね。
@user-xn7eo7cb1n
@user-xn7eo7cb1n 25 дней назад
プレリュードINXやアコードCAなんかがそんな理由で開発された車でしたね。
@user-ho1kp6im1y
@user-ho1kp6im1y 21 день назад
スペアタイヤあった方が良いんだけどね
@user-du9ct9gb4s
@user-du9ct9gb4s 25 дней назад
黄色のライトが禁止になった理由てなんなんでしょ?スクーターにまで普及して居た。霧の時に見やすかった。
@kamokamodasu5872
@kamokamodasu5872 25 дней назад
4:00 フェンダーミラーの最大の利点はコレだと思う。 「フェンダーミラー(=車の先頭)が通れば絶対通れる」
@user-cx3mo8cs9d
@user-cx3mo8cs9d 25 дней назад
猫のひげ と同じだね 😺
@kamokamodasu5872
@kamokamodasu5872 25 дней назад
利点とは言いましたが、現状のドアミラーでOK。 理由:リアタイヤがバッチリ見える方が何かと便利
@pwd301
@pwd301 25 дней назад
出来れば三角窓を復活させてほしいですね。 換気をするのには最高です。 確かにフェンダーミラーからドアミラーに乗り換えた時は少し戸惑いましたね。
@KesuYo00
@KesuYo00 25 дней назад
リトラクタブルライト、007で使われたボンドカーのロータス・エスプリがカッコよくて憧れて、エスプリなんて買えないのと「よろしくメカドック」というマンガでも使われていたんで、買った車がセリカXXだったなぁ。懐かしい。 ライトをパカパカさせたくて右折車とかによくパッシングで道を譲ってたっけw
@the-kouiti2295
@the-kouiti2295 25 дней назад
ハンドルの左下辺りにあって引いて効かせた後、捻りながら解除する ハンドブレーキもあったね。
@user-xn7eo7cb1n
@user-xn7eo7cb1n 25 дней назад
200系ハイエースは今でもそれ、昔のとは操作感がちょっと違うけど。
@jpnsupplement
@jpnsupplement 21 день назад
3:04のエアインテークはシュノーケルやな。
@jaguarxj1645
@jaguarxj1645 25 дней назад
泥よけ、マッドカードが付いてるクルマやオプションのクルマも減ってませんか?
@heartnull776
@heartnull776 25 дней назад
「助手席の彼女」が漏れてます…
@tochiro_torisan
@tochiro_torisan 9 дней назад
40年近く車に乗ってきて、回り回って「便利」とは自らの意思で操作出来るものが、最善と気がついた。 軽トラ最高👍! ドアミラーもドアガラスの開閉、AC全て手動だけど、何の不便もない。作りが簡単だから壊れないし。因みに24年目になる軽トラです。
@user-ch2kh2pw4o
@user-ch2kh2pw4o 15 дней назад
速度警告音は普通乗用車では車速が約105 km/h、軽自動車では約85 km/h]を超えるとだ
@user-cu6lw5zm9f
@user-cu6lw5zm9f 25 дней назад
フェンダーミラーにもリモコン機能があったし、突起物が危険と言うが、歩行者にとっては、車体そのものが危険な物。
@daikokudou
@daikokudou 20 дней назад
12:07~20:11本題とは全く関係ない内容なので別動画で上げたほうが良かったのでは?
@user-gw2ei9cq8u
@user-gw2ei9cq8u 25 дней назад
日産マーチ スーパーターボ。 ダーボチャージャー&スーパーチャージャーのハイブリッド。 よくもまあ、あんなの市販化に持って行きましたねぇ。
@suesho4236
@suesho4236 23 дня назад
ツインターボならぬツインチャージャーだったもんなぁ……((((;゚Д゚)))) なんぼレース用のホモロゲ仕様とは言え、あんな物騒な車を発売できたもんだと思います。 まぁ、あの頃からバブルまでは日産(を含む全国産メーカー)イケイケだったというのもあるのかな。 当時のリッターカー(死語)は、シャレード・デ・トマソと言いスターレットターボと言い、ヤンチャが過ぎるオモロイのが多かったですね。
@isoroku8554
@isoroku8554 20 дней назад
自分で出来ない人には、スペアが有っても意味ないんだよ。サービス呼んで良しだから。 高級車やハイブリは無い場合が多い。乗せるスペースの関係もある。 高級車でもスポーツ系は付いてるかな。 欲しい人は付いてるか確認して買うべきだな。買ってから「ついてないじゃん」は無しだと思う。
@katotakashi4561
@katotakashi4561 25 дней назад
昔デロリアンにはタイムマシーンの機能があった、ただこれには核燃料が必要だった
@Fake_DIO
@Fake_DIO 25 дней назад
2015年にミスターフュージョンを搭載し、生ごみ等で核融合出来るようになった ホバーコンバージョンも搭載し、飛行できるようにもなった。空飛ぶ車って言えばコレよね 昨今取り上げられてるのはただの飛行機www あれ?今2024年…どちらも無いぞwww (ネタです)
@takhyde8208
@takhyde8208 25 дней назад
コラムシフト、左手がハンドルから最低限しか離れないから、パワーハンドルが無かった頃の営業車ではありがたかったです どのギアに入っているかは慣れで分かりますよ
@user-ps4tq1dh6l
@user-ps4tq1dh6l 25 дней назад
教習車のフェンダーミラーは、体格如何では指導員用ルームミラーに遮られて見えなくなるんよなぁ
@zn6450
@zn6450 25 дней назад
ハンドル交換がほぼエアバッグ付きの純正ハンドルで絶滅したな。momoに変えてたGZ20ツインターボが自分の最後。
@user-mu5bv4xm4t
@user-mu5bv4xm4t 25 дней назад
そもそも自分でタイヤ交換できる人間がどれだけいるのか。
@user-cs7nr4js1x
@user-cs7nr4js1x 25 дней назад
たしかに………
@tomiokam49
@tomiokam49 25 дней назад
リトラクタブルライト……その昔ヘッドライトの口径がある程度必要な規制が有り、スポーティーな車を造ると納める場所が無い!なら使わない昼間は仕舞えば良い!となりました。
@user-uz6ow5nn5l
@user-uz6ow5nn5l 25 дней назад
コンパクトカーでも、車重があるから、普段からODでのエンジンブレーキは必須!
@fortune_Star
@fortune_Star 25 дней назад
3:03 シュノーケルをエアインテークって詐称するのは、さすがに擁護できねーよ。 「表示される画像は必ずしも内容と一致するとは限りません」って言い訳してんじゃねーよ。 10:06 ベンツはトラックのアクトロスも含めて、ほぼ全車種コラムシフト。
@mitsu5205
@mitsu5205 4 дня назад
最近新車を購入しましたが パンク修理キット 何か信用出来なくてオプションでスペアタイヤの設定があったため スペアタイヤを購入しています。その分 ラゲッジスペース本来ならフルフラットになるはずだったんですが スペアタイヤを装備しているのでフルフラットではないです。でもやはりスペアタイヤは装備していた方が安心感が違いますね。
@ooutsuke1560
@ooutsuke1560 25 дней назад
ボンネットに穴を開ける車が減ったのは 人を跳ねてしまった時の攻撃性を抑える安全基準が厳しくなって無い方が作りやすいというのが大きい リトラクタブルヘッドライトをやめたのは動画の中の理由もあるが 第一の要因はバイクと同じように常時点灯を義務化した国が出てきたから 売り先によって大幅に顔を変えて生産する効率の悪さを避けたから ちょっとズレた話がなんか出てくる
@user-no7fs3qu4j
@user-no7fs3qu4j 25 дней назад
楽しい動画ありがとうございます。
@elekingb.b.b.6841
@elekingb.b.b.6841 9 дней назад
フェンダーミラーの消滅は、1990年以前にほぼ達成されていると記憶する。理由はデザイン的なものと推察する。機能的には、視点異動の大きなドアミラーが不利だったけどね。ミラーに写る像が小さいのは、ドアミラーでもある話。角度調整もリモートでできれば変わりない。タクシー等でフェンダーミラーがなかなか消えなかったのは、それだけフェンダーミラーが実用的だったからだろう。 あと、フェンダーミラーは車両感覚の把握という点でも、ドアミラーより有用と思う。 リトラクタブルライトの消滅は、法規制じゃないの? キンコン音は法規制の撤廃からだな。 オーバードライブってのは、トップギアより高いギア費を維持するシフトポジションのことで、トップギアより高いギア。で、本来なら、オーバードライブのほうが、トップがより最高速が落ちてもおかしくない設定だったと記憶する。当時は燃費を稼げるギアポジションだった。
@masakiizawa5754
@masakiizawa5754 10 дней назад
スペアタイヤは利用率が低いから廃止されたとのことだけど、ジャッキとスパナの使い勝手が良くないことが原因じゃないかと見た😅 だから本当に必要だった物は排気ガスで膨らませるタイプのジャッキとシガーソケットのDC12Vで駆動する電動工具ではないかと😊
@user-cu6lw5zm9f
@user-cu6lw5zm9f 25 дней назад
昔リトラクタブルライトのタブルエックスと初代スープラに乗ってた、動かすと、目立って気持ち良かった、重くなると、言うけど、ほんの数キロだろ。
@xdbjy384
@xdbjy384 23 дня назад
前にVWのGTIの1..4Lスーパーチャジャー&ターボに乗っていました😅 パワーもあって燃費もいいクルマだったんですがミッションのDCTが怪しくなってきて、高額の修理代が掛かる前に泣く泣く乗換えてしまいました😢 今は国産車に乗ってますがメーカーオプションのスペアタイヤ付けていますよ❗😜👍
@toppo56oka
@toppo56oka День назад
いつも楽しく拝見しております。 ありがとう。
@user-mo5vk7fn6s
@user-mo5vk7fn6s 25 дней назад
シガライターは付いてるけど、灰皿が付いてない車てあるよね。 ディラーで営業に質問したら、シガライターでの使用じゃなくて車内電源用に設置してあり、シガライターに見えるけどフェィクで単なる蓋とか。。。w
@user-sl7zf5xu8h
@user-sl7zf5xu8h 12 дней назад
スーパーチャージャーと言えばマツダのPWSことプレッシャーウェーブスーパーチャージャーもありましたね。 カペラのオートマ教習車に搭載されてました。
@user-ho1kp6im1y
@user-ho1kp6im1y 21 день назад
フェンダーミラーって死角が少ないというメリットもあるんだけどね
@wishtomtom
@wishtomtom 24 дня назад
いすゞのNAVI5、トルコン使用せず機械式オートマチックなんてのもw
@myarmyar4252
@myarmyar4252 24 дня назад
スズキの5AGSもメカニカルATですね。 NAVI5は路線バスにも搭載されていました。
@user-vx7qg7gk8n
@user-vx7qg7gk8n 24 дня назад
スーチャー、ジャガーFタイプに付いてますね❗
@Fake_DIO
@Fake_DIO 25 дней назад
このポケットWiFi、某交通系チャンネルの所でも紹介ありましたね 仮面ライダーオーズのオースキャナーみたい
@user-ep4uu9wu4v
@user-ep4uu9wu4v 13 дней назад
黄色ウインカーもかつては無かった
@user-kf1kj8pl4b
@user-kf1kj8pl4b 8 дней назад
最近は 工具まで装備されなく なってしまった。
@garam3398
@garam3398 17 дней назад
シガーライターついてなかったから取り付けて追加でバッ直で一個ソケットつけて携帯の重電やドラレコようにしてあるは
@user-ff4nb9td5l
@user-ff4nb9td5l 6 дней назад
コーナーリングランプも無くなってしまったね。事故防止には有効だと思うけど・・・
@user-wr6uh6wf7v
@user-wr6uh6wf7v 25 дней назад
スペアタイヤは ぜったい 必要ですね、縁石こすって横が破れたらどうにもならない。釘を踏んでパンクした時修理キット使ったらタイヤごと変えないといけないので、残ったタイヤとの整合性が無くなる、最低2本替えないと危ない。経験者は語ります(-_-;)
@catfish5448
@catfish5448 25 дней назад
新車タイヤがRFTなのでパンク修理キットすらない。
@user-cs7nr4js1x
@user-cs7nr4js1x 25 дней назад
RFTは高い………
@mikemaru212134
@mikemaru212134 25 дней назад
スーパーチャージャーは、2リットル以上が禁止税的に高かったころ、トヨダのマーク2シリーズやクラウンに採用されていたイメージ。エンジン形式が1G-GZEとか。 ターボといえば、ソアラの7M-GTEに乗ったとき衝撃を感じたなあ。RB26DETTにのったときより感動したかもしれない。
@user-xn7eo7cb1n
@user-xn7eo7cb1n 25 дней назад
スーチャはスバルの軽やMR2にもありましたね。 後はUDの2サイクルエンジンにも。
@user-uy9ee7pi5e
@user-uy9ee7pi5e 25 дней назад
昔は見栄え優先のデザインの車が多かったように思う。 特に日産はその傾向が強く、それが原因で会社を潰してしまったのだ。
@user-jq6jo2gc7h
@user-jq6jo2gc7h 25 дней назад
N360
@6ka543
@6ka543 25 дней назад
ディーゼル車のエンジンを止めるのに、デコンプレバーを引いたものだったわ。
@user-xn7eo7cb1n
@user-xn7eo7cb1n 25 дней назад
エンジンをかける時にはグローランプじゃなくてニクロム線の発光で。
@kohsho4276
@kohsho4276 25 дней назад
テンパーレスの昨今、トヨタはOPで用意しているから流石だと思った。
@myarmyar4252
@myarmyar4252 24 дня назад
理想は鉄チンホイールの普通のタイヤ。 テンパータイヤだと駆動輪に使えないから、タイヤの着脱を2回やる羽目になる。
@user-yi7uo8yt4s
@user-yi7uo8yt4s 25 дней назад
パンク修理キットでも、穴の大きさや亀裂?亀裂の場所?バーストしたら無理やん。 スペアタイヤならパンク修理キットより柔軟になるよね でも1本パンクして、交換したあと、1番近いパンク修理してくれる所まで行くまでに、パンクしたら(*꒪꒫꒪)チーン
@user-cs7nr4js1x
@user-cs7nr4js1x 25 дней назад
交換したテンパータイヤが、パンクしていたクルマを、見たことがあります………
@user-cs7nr4js1x
@user-cs7nr4js1x 25 дней назад
交換したテンパータイヤが、パンクしているクルマを、見たことがあります………
@user-gp3zg4qc4k
@user-gp3zg4qc4k 23 дня назад
N360かなぁ?
@n.g.k9209
@n.g.k9209 22 дня назад
パンクした時にディーラーに電話したらパンク修理剤は使わない方が良いと言われました😂 それから バイクもハンドルに着いているミラー(ドアミラー?)よりカウルに着いているミラー(フェンダーミラー)の方が見やすいですよ😊
@itidaikenpou6822
@itidaikenpou6822 22 дня назад
スペアタイヤは標準装備して欲しいですね。 今まで使った事はないのですが万が一の場合には 1本パンクであれば修理場まで帰り着く事も出来ますよね。 車両重量の増加=燃費と言うのは理解は出来ますが・・・
@user-hy4kl9md7e
@user-hy4kl9md7e 22 дня назад
スペアタイヤの方がまだ確実に修理工場まで行けるよな…まあ、ナットの締め付けが甘いとタイヤ飛んでくけど… ハイエースみたいな車は前に飛びしたデカいフェンダーミラーの方が見やすいんだよな…
@TheSakuraEspresso
@TheSakuraEspresso 23 дня назад
以前まで装備されてたのってスペアタイヤじゃなくてテンパータイヤでしよ?本当はスペアタイヤが装備してある方が安心だと思うけどね。
@nekozabut0n
@nekozabut0n 23 дня назад
過給機=スーパーチャージャーだからターボもスーパーチャージャーの一種なんだよね。一般的には機械式をスーパーチャージャーと呼び動力源に排気タービンを使う物をターボチャージャーと呼ぶが機械式の加給ポンプにもルーツブロワーやリショルムなど何種類か有り排気圧力を使用するプレッシャーウエーブスーパーチャージャー等も存在した。F1では排気タービンと電気モーターが併用されている。 一般的に装備されていたテンパータイヤは走行可能距離が短いので基本的には修理工場まで移動したら使い捨て。
@user-pm3rx8jf8r
@user-pm3rx8jf8r 25 дней назад
横がいったら…… レッカーしかないからね…… ミラーサークルについてたね 馬力あげにくいからね֊ ̫ ֊𓈒𓂂𓏸
@user-cs7nr4js1x
@user-cs7nr4js1x 25 дней назад
ミラーサイクル?………
@user-kh6kw2on1i
@user-kh6kw2on1i 24 дня назад
いまだにターボタイマーなんて使ってる人が本当にいるの?
@kohasakawa2501
@kohasakawa2501 17 дней назад
最新のメルセデスに「電動式スーパーチャージャー」が搭載されましたね。
@kohasakawa2501
@kohasakawa2501 17 дней назад
クイズの答えは「HONDA N360」かな?
@hidemasafukaya4960
@hidemasafukaya4960 25 дней назад
パンク修理セットは暫くは走れるけど整備工場やガススタでパンク修理が出来ずタイヤ交換になるからなぁ
@user-bt2kx3jp6t
@user-bt2kx3jp6t 19 дней назад
三角窓が無くなった。
@fuka7136
@fuka7136 24 дня назад
横断歩道で集団登下校している子供に、パカライトを開け閉めすると、はしゃいでくれるのが嬉しい❗️
@user-di2ke2sf3s
@user-di2ke2sf3s 24 дня назад
トラックにスーパーチャージャー付ければいいのにな。あとリトラはカウンタックだろ?フェラーリとかのスーパーカー。だから別名スーパーカーライトという。所詮日本車はパクりで出来ている。
@user-ux4fd6gm1f
@user-ux4fd6gm1f 24 дня назад
JAF呼んだよ
@user-ux4fd6gm1f
@user-ux4fd6gm1f 24 дня назад
ターボってIHIが多いよね😉
Далее
高田橋河川敷野営
27:11
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