ゆる～く説明【カーエアコン】仕組みと部品の役割、故障診断など出来るだけ簡単にまとめてみました。 

勉強になりました。 ありがとうございます。

めちゃくちゃ分かりやすいです！勉強なります🥺

マグネットクラッチ、コンプレッサーはONになるが 2本目の缶ガスが全然入っていきません😅 コンプレッサーが悪いんですかね 1つ不安なのが真空引き後、1本目入れる時にエア混入した可能性もあるんですがそれ関係あるんですかね。。

お世話になります。いつも勉強になっています。以前コメントしたものです。ja11ジムニー初期型に乗ってます。エアコンをかけると以前からセミの鳴くような音がしていて、冷たい風も出なくなっていたので、ガスが抜けたと思い、低圧からr１２ガスを充填しました。1缶の2／３位入れた所で低圧の数値が7kg位まで上がって下がらなくなって、エアコンの風もぬるくなったので途中でやめました。その後ホースを抜いた所バルブコアからガス漏れてきて、バルブコアの増し締めをして漏れを止めました。ゲージは数値が下がってないので、少しガスを抜き、また入れ直した所r12ガス1缶とオイル1缶は入りました。まだまだ入りそうでしたが今回はやめました。低圧数値は３kgです。セミの音は止まりました。冷え方は以前よりかは冷えますが全然涼しくないです。 １何が原因で低圧の数値が高くなって，今は落ち着いたのでしょうか？ ２どうしたら冷えるようになるのでしょう？ ３ガスは足りているという事でしょうか？レシーバーは泡泡です。 バルブコアは緩んでました。もともと甘かったのでしょうか？

エアコンの冷えが悪く、A/C ONで高圧パイプが冷たくなり低圧パイプはぬるいです。 ゲージをつなぐと低圧側が0MPa 高圧側が0.5MPaで回転を上げると高圧は動かず低圧側がマイナスに行きます。 これは詰まりの症状ですか？ お忙しいかと思いますがご教示頂けると幸いです。

こんにちは、素人に分かりやすい説明ありがとうございます。レシバ―タンクは昔は泡があるとかないとか言ってましたが、いまでも ススキ車は見え難い所ろに付いてますか？ ちなみにエブリイH24年式 DA64Vです 無修理で今のところ冷えは申し分ないです、コンプレッサーの構造も見えて良かったですよ。 ありがとうございます。

動画拝見させて頂きました。とてもわかりやすく、丁寧な動画をありがとうございました！繰り返し拝見させていただきます。感謝いたします🙏

R12の車に、レトロフィットの使って、R134aのガスを入れたら、故障しますか？ 情報があれば教えてください🙇‍♂️

わかりやすかったです。ありがとうございます。教えて下さい。S14シルビアなのですがエンジンスタートしてから20分ぐらいは良き冷えるのですがラジエーターが80度ぐらいになったぐらいから冷えがよ弱くなってきます。電装屋さんで聞くとコンデンサーが熱くなりすぎが原因と言われました。原因としてコンデンサーの前方にエンジンオイルクーラーがありそれが原因かとおもわれます。オイルクーラーはコンデンサー前によく配置するのですが配置を変えれば治るでしょうか。それともコンデンサーが随分古いので新品交換するべきでしょうか？経験上のご意見聞かせて頂けると嬉しいです。どうぞ宜しくお願い申し上げます。

数か月前に中古で買ったタント375ｓエアコン付けてしばらくすると（ゴゴゴゴゴ）と異音がしますエアコン切ると音は止まりますエアコンはちゃんと効いています　まだ保証期間中なので買った店で見てもらったら　「高圧側のパイプが詰まっています、コンプレッサー、ホース類、エバポレーターすべて交換しなければだめですので30万ほどかかります保証がきくのはコンプレッサーだけなのでお客さんの負担が20万ほどかかりますが修理しますか？」と言われました　パイプ詰まってたらそもそもエアコン効かないんじゃないかとも思えるしバラしもせずに目視でパイプ詰まりなんてわかるもんなの？　エバポレーター外すのにダッシュボード？インパネ？　全て外してバラさないと外れないのでそこに大きな金額がかかりますって、、　どうなのこれ？説明も原因も金額も納得も信用もできないんだけど　どう思いますか？

故障時の低圧高圧ゲージの基準値はどのぐらいでしょうか？

アイドリング時全く冷えないのは何が考えられますか？ 走行時や止まっていてもアクセル踏んで回転上げるとちゃんと冷たい風が出ます。 あと、真空引きしたら やはりコンプレッサーオイルも補充しないとダメなんでしょうか？