アウディ R8 クーペ V10 5.2FSI クワトロ 中古車試乗インプレッション 

川久保さんって後輩社員を気遣うところが好きです。上から目線で語らないところは本当に見習わないといけないと思います。

17:00リアフォグはブレーキランプから10cm以上離さないと車検を通らない（世界基準？）があるので、リアフォグとブレーキランプが混同・隣接してる車種（以前のクラブマンなど）はそういう演出が見られます！ 川久保さんのその反応初めて見たかも（笑）

TT乗ってたけど、アウディの安心感安定感は半端なかった。

これトニースタークが乗っててまじかっこよかった 死ぬまでに1回は乗りたい車🚗

チェッカーフラッグボタン（パフォーマンスモード）を押すとさらに音が大きく、またブリッピングの音も派手になります。その際にESCの介入が遅くなりますが、逆に「ESCオフボタン」を押すとESCオンになります。またこのボタンを回すとウエットモードやスノーモードもあり四駆の配分が変わります。 このV10は6000回転からレッドまでが素晴らしい音を奏でるので、ぜひ次の試乗の際には回してみて下さい。

点いていないライトはレーザーハイビームユニットです。レバーでの操作時は通常のLEDハイビーム、レーザーハイビームはautoハイビームを有効にし周囲の状況等を車両側が必要と判断しないと点灯しません。(安易に点灯すると危険なため)

やっぱりカッコイイ.... 4wdですよねAudiは

フェイスリフト前のこの顔の方が好きだな

以前にみのっちとR8インプレッションしてたけどウィンカーはダイナミックターンインジケーターだけどハザードはダイナミックターンインジケーターにならなかったような エンジンサウンドはウラカンと同じのを積んでるからエンジンサウンドは最＆高 次はV10+も見てみたい

以前、橋村さんにカイエンＳを買い取って頂きました。 近々CLSを買い替える予定なのでまたお声がけさせて頂きます。

早くもSOLD OUT、回転早いですね。後ろのSVJも気になります。

声が早水会長に少し似てるw

いつか乗りたい🥹

ショールームから出発する時に誘導されてた方、蓑田さんでしたね！

欲しい

乗りやすい連発

R8はリア超カッコいい！ リア低いし精悍な

声が渋くてまじ好きwww

交換で査定落ちるのは知らなかった