インプレッサスペックC & STI tSが世界の格上ライバルとバトル!!【Best MOTORing】2011

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インプレッサスペックC & STI tSが世界の格上ライバルとバトル!!【Best MOTORing】2011
ENTRY CAR
SUBARU IMPREZA WRX STI spec C
SUBARU IMPREZA WRX STI tS
BMW M3 E92
LEXUS IS F
AUDI TT RS
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　木下隆之 / Takayuki Kinoshita
片岡龍也 / Tatasuya Kataoka　　田中哲也 / Tetsuya Tanaka
荒聖治 / Seiji Ara
STAGE　袖ヶ浦フォレストレースウェイ / SODEGAURA Forest Raceway
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Авто/Мото

Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 106

@sharan3514w 4 года назад

M3の音が最高。一台だけレーシングエンジンみたいな音。

@daichiands 3 года назад

前期型の頃はトラクション皆無で残念なくらいにコーナーでタコ踊りしてたIS Fだけど、LSD標準装備化とザックス脚化に剛性アップで見違えるほどちゃんとバトルしてるね

@M3彩の国の 6 лет назад

M3乗っているけど、素晴らしく扱いやすい車だと思う。

@八雲藍-s3j 7 лет назад

100馬力以上少なくても前と同じペースで周回し続けられるんだから、やっぱりSTIってすごいんだな

@mojao_o Год назад

@@E46.M3 クソコメしまくってて草

@ネコのま 7 лет назад

スバルの統括者の説明には本当に車が好きで作ってるんだな～って感じ単にカンペを読んでるだけのどこかの会社とは違うなって接近戦じゃなかったけどこういうバトルいいですね

@車クルマ 7 лет назад

IS-Fタイヤの説明ブリジストンって書いてあるのに履いてるのミシュランww

@abcde1750 5 лет назад

インプレッサも凄いですが、このFRイジメのラップ数で安定して速いM3は流石ですね。ラップ数が少なかったらもっと速くアタックできたかもしれませんね。レクサスやアウディも着実に進化していますね。個人的にはアウディのあの露骨なターボサウンドが魅力的です。

@LEGACY3.0R 5 лет назад

スバルのおっさん楽しそうに喋るなぁw まさに技術屋って感じ。

@MarkVinewood 4 года назад

That just shows how much the suspension updates helped the IS F

@thehauke7981 4 года назад

Mark Vinewood I didn’t know. Last time I saw a Best Motoring vid the IS F couldn’t hang on with the M3. Here it did

@shshh-fw9eh Год назад

Here the F was faster. In fact, the M3 was the slowest of them all.

@m_u_h_y_o_s_a_n4723 7 лет назад

「まるで人のものを欲しがる小学生のコメント」でワロタ

@レグルスコルニアス-h6t 7 лет назад

格上相手にベストラップは最速だからね。インプはやっぱり速い

@mariuszanfir2298 4 года назад

They, basically, finished perfectly in-line with their power to weight ratio: M3 ~254 HP/tone IS-F ~250 HP/tone TT-RS ~226 HP/tone STI Hatch ~214 HP/tone STI Sedan ~209 HP/tone Hmm.. not sure about this track :P

@Jez4prez1 4 года назад

But the Spec C actually had best time attack time 19:12

@subieonelove2802 2 года назад

@@Jez4prez1 yes spec c is the fastest here

@jj.t6699 4 года назад

E92 M3の純正指定タイヤってコンチじゃなくてミシュランですよね？

@ヤムチャ-t9v 5 лет назад

インプのコスパの良さ笑その辺のファミリーカーでもあり得る車やで。

@ゆーり-x9z 7 лет назад

やっぱハッチのインプはかっこいい

@上田洋介 4 года назад

トヨタの強権でエグいコストカットを強いられつつも一方でWRCで勝つために少ないリソースながらできる事を最大限施した車、スバル最後のラリーベース車といっていい。

@2848s976500e 3 года назад

夢見過ぎ。

@聖なるりんご 4 года назад

ISFって良い車なんだよね

@14KShadow 6 лет назад

English subtitles please

@tomtokyo330 5 лет назад

EJ20の油温、油圧、水温がどんなんだったか一人で勝手にハラハラした。 GDBスペCも参戦は、大人の事情で無理だったかな…

@taka-oj8xr 7 лет назад

どんだけギリギリにガソリン入れてるんだよ（笑）

@precisioncola932 7 лет назад

スバルはいいぞ

@うさぎ山彦三郎 7 лет назад

やっぱ車はFRがいいね運転してても楽しいし。

@47pikomon 7 лет назад

AWDとFRの駆動方式の差を埋めるには100馬力ぐらい必要ってことなのでしょうかね

@integratyper9541 5 лет назад

47pikomon 路面によっては馬力高いFRでも、四駆には勝てない事もあるけどね。

@kanegon1185 7 лет назад

ボクサーサウンド最高！

@2848s976500e 3 года назад

ボクサーサウンドは消えました

@ASCOTINNOVA-n1d7jnp 7 лет назад

VW系の5気筒は良い音だよね

@YK-mu6qm 5 лет назад

直列5気筒はvwにはなくないか

@ピース-j7y 5 лет назад

@@YK-mu6qm ttRSとかRS3の2.5Lエンジンのことでは？VW系なので

@japanamerica5192 7 лет назад

インプほしいなー

@vei05066 3 года назад

2Lくらいのスポーツカーより、おっさんクラウンの方が速い（笑）って回がありましたけどこれも似たようなオチですね

@わったー-f3v 7 лет назад

おれ、この代のSTIが好きだなーw 将来免許取ったらこれ中古で買いたいw

@kaki_n_o1 7 лет назад

わったーハッチバックがかっこいい

@わったー-f3v 7 лет назад

ØKaki 1 ですよね！！！

@鷹ナオキ 6 лет назад

乗りたいっすねー

@Akki-cw2lj 4 года назад

ぴろホンマそれな！3代目は、ハッチバックが最高やわ。

@RRtwinare Год назад

わかりますｗｗ私もハッチバックインプレッサ大好きです(笑) 一番車の中で好きなのでｗｗｗ

@j.b7689 7 лет назад

スターティンググリッドおかしくないですか？

@oshiboriten4207 6 лет назад

オイル漏れしないbmってあります？

@寺田こころ-j1b 6 лет назад

jack deng 無いです

@ultra4818 4 года назад

標準装備だよ。でもねちゃんとオイル交換5000ぐらいでしてると、漏れないよ。ロングライフってのが盲点

@トミィ-q4f 6 лет назад

未だにクルマの方向性(？)を見失って無いのはスバルとマツダだけだと思う。個人的に。

@wiz8056 5 лет назад

トミィ良い事言うー

@2848s976500e 3 года назад

方向性を見失ってるから、経営不振になったの。

@tsrn76 3 года назад

@@2848s976500e 関係無い

@660bariki Год назад

スバルは少し失い初めてるかも…

@穴金空歩-o7d 3 месяца назад

マツダの方向性って？ギネスのロードスター？

@unpattebale 5 лет назад

why can i speak not japanese :(

@JETBlackC9X 6 лет назад

IS-F　タイヤRE050A書いてるけど、めっちゃミシュラン・・・

@jj.t6699 4 года назад

IS-F- は純正でミシュラン PSSですよね

@INF37S 5 лет назад

Какой критерий при выборе Авто для гонки? Импрезы и ТТ РС как то ещё проходят в «одних класс». Но бмв и исФ с v8 что тут потеряли?)

@ignordizlaykov5193 5 лет назад

Damir Bayash с какого перепугу импреза и тт у тебя в одном классе? Импреза - C, тт - S. Это абсолютно разные вещи. ТТ должна с subaru brz гоняться, а импреза с ауди А3.

@oktave. 6 лет назад

アウディすこ

@soufyenbouzakher1766 5 лет назад

M3 💪

@hyena2542 7 лет назад

STI好きだけど2台揃って最下位か…

@naokichen8525 7 лет назад

wrxいいねー

@BlitzkriegRap 7 лет назад

M3 FTW

@jeka-bp6pq 5 лет назад

m3 best!

@antr20. 3 года назад

Явно напутали цифры. Как 4 мог быть на секунду быстрее всех.

@emmanuel8723 4 года назад

Audi FTW 💪

@桃太郎-v2u 7 лет назад

土屋圭一の左右にいるのは、誰だろう？この人達は！？

@cmte.brazinazzo2061 4 года назад

BMW LEXUS AUDI SCOOBY C SCOOBY TS

@ヘロヘロひろぽん大佐 4 года назад

ガス欠って前もあったよね

@nickamarit 7 лет назад

hmm... sandbagging? :)

@nnr3 5 лет назад

ENG Sub please!

@ひろゆぎ 3 года назад

トヨタがM3の次に速いって以外だった。

@ryosukekun5687 2 года назад

gran turismo live action

@mititakakohno691 4 года назад

アウディ見直したw

@YourTransformationUK 5 лет назад

Geoff

@Saratov-Crash 4 года назад

Wtf? Lexus on mishlein 8-23 not bs potenza

@すこやかなみかん 4 года назад

なんでこのステージにスバル2リッターが存在できるのかwww 価格も全然違うし他の車種全備高級車やんけwwww インプ買いたいわwww

@poohbassboost5137 2 года назад

@@E46.M3 さんこんにちは。自称本格スポーツカーに存在意義あるということですが、逆にスバルが400-500万で売っている車両に1秒程度しか上回れないM3やIS Fに存在価値があるのかと聞きたいですね。 M3は新車価格1000万くらいですよ😂

@kun9807 Год назад

@@E46.M3 そもそもインプはスタートが命なのに後ろにセットされたら無理

@daichiands 11 месяцев назад

@@poohbassboost5137 随分前のコメントへの返信ですみません。レクサスやBMWは動画内でも言われてる通りタレないんですよ。一発のタイムなら正直WRX買ってチューニングした方がM3より圧倒的に安くて速いです。ただ、純正のままサーキットに持ち込んでしこたま遊んで快適に家まで乗って帰れるのがM3やIS Fの魅力なんです。コンセプトが違うのでどちらが偉いとかじゃないと思ってます。

@henzo7087 Год назад

BMW ///MPOWER

@ダウ-s9l 7 лет назад

価格差ww

@wilburhein6465 5 лет назад

Dsg audi wouldve caught both the isf and the m3

@antoinehemi4266 5 лет назад

They drive like shit with the 3 awd

@diyguy928 5 лет назад

Audi fan boy alert

@heamees4822 4 года назад

Are you kidding? The TT RS handling is horrible compared to M3

@mariuszanfir2298 4 года назад

@@heamees4822 Best handling does not, necessarily, mean fastest. Audi's are shit in terms of handling, but they are really fast in general. They generate a lot of grip and inspire a lot of confidence even though they have a single handling mode -> understeer.