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オートヘッドライトが使いづらいんですが・・・。そもそも誰のせいでこうなったのよ【GS-RADIOクラシック】 

GoodSpeedVision
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【GS-RADIOクラシック】
多数のご要望から、以前の動画のうち、オムニバス形式でその動画のメインでなかったものを単話で再構成しています。
(※元動画からはこの動画の内容の部分は削除されていますのでご了承ください)
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23 май 2024

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Комментарии : 1,2 тыс.   
@GoodSpeedVision
@GoodSpeedVision 2 месяца назад
【GS-RADIOクラシック】 多数のご要望から、以前の動画のうち、オムニバス形式でその動画のメインでなかったものを単話で再構成しています。 (※元動画からはこの動画の内容の部分は削除されていますのでご了承ください)
@Makoto_Ngo
@Makoto_Ngo 2 месяца назад
無灯火でも 気づかない 気にもしない 自分は見えてるからOK という考えのドライバーは そもそも運転しない方がいい
@user-pf3lg2kd2i
@user-pf3lg2kd2i 2 месяца назад
自光式や液晶メーターが増えてから無灯火車両が増えましたね
@IzumizukiPinky
@IzumizukiPinky 2 месяца назад
自分「から」は周りは見えてるけど、自分の「こと」は周りからは見えていない って事が分からないんだよね
@SaGa.......
@SaGa....... 2 месяца назад
@@user-pf3lg2kd2i 幾らメーターが明るくても自車の前が暗ければ 普通よほど明るい繁華街とかを走行しない限り 気付くと思うんだけどねw
@user-ok2nq1qv2m
@user-ok2nq1qv2m 2 месяца назад
@@SaGa.......ですね、 真っ暗な道でも、まったくライト付けずに走ってくるクルマを、時々見かけるけど、 どんな感覚しているんだろうと、思うよ。 特に、女の人に多いいね。
@yuji0011
@yuji0011 2 месяца назад
無灯火の奴はオートライト搭載車に買い替えるなんてことが無いんですよね、
@user-cb9nx1jk5x
@user-cb9nx1jk5x 2 месяца назад
薄暗くなってヘッドライト点けたり、曲がる時にもウインカー点けたりする事を「ダサい」って感じる価値観のおかしな人の多い事多い事。 何なんだろうね?アレ
@gg-hz7wu
@gg-hz7wu 2 месяца назад
カーブ?
@user-cg6eb3gp7d
@user-cg6eb3gp7d 2 месяца назад
そういう人は免許が取得出来ないような適性検査は不可能なのだろうか?
@holb591
@holb591 2 месяца назад
ドラレコやセンサー類、ECUロガーをさらに発展させて 航空機のトランスポンダみたいな仕組みをコストがかかろうが強制的に乗せる世の中になる 実際ジジババミサイルや逆走やのことも考えればそうなる未来が割と現実になってるな 空飛ぶ車なんてできようものなら確実に義務になるだろうし
@takapin8814
@takapin8814 2 месяца назад
@@user-cg6eb3gp7d 無理でしょうね。 そんな事ができるなら頭に血が上ったら制御不能となる煽り野郎を排除できますけど実際は?って事です
@Free-pq5rt
@Free-pq5rt 2 месяца назад
ウィンカー出さなかったら、パッシングしてホーン鳴らしますよ‼️
@FFL-wj6jn
@FFL-wj6jn 2 месяца назад
全くもっておっしゃる通り、相手にわかるようにヘッドライトを点けて欲しいです。 街灯があると言って、無灯火の車を見る度に危ないなぁと思ってます。
@user-nu4vj1ug6t
@user-nu4vj1ug6t Месяц назад
場所によっては無灯火の車って暗闇から突然出てきますよね。こちらはライトを意識して運転してるからあんな大きなものがほんとに突然湧き出してくるように感じる
@coentrao1221
@coentrao1221 2 месяца назад
アホは暗くなってもつけないからしゃーない
@user-ng2rb5pd8w
@user-ng2rb5pd8w 2 месяца назад
違和感を感じないのですから
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
そやで 奴ら頭も暗いから自ら明るいところには出てゆかんのや
@user-uv1yf2wm1b
@user-uv1yf2wm1b 2 месяца назад
その通り! 薄暗いのにつけない不届き者が時々いる。。
@IzumizukiPinky
@IzumizukiPinky 2 месяца назад
真っ暗い中、真っ黒な車に遭遇した時の恐怖。 あれは忍(しのび)の者だったのだろうか?
@buubu999
@buubu999 2 месяца назад
自ら事故を招き寄せていることに気づかないアホが多すぎ(マジに。
@user-fg5bn8jy7G
@user-fg5bn8jy7G 2 месяца назад
薄暗い時に点けないのは大量に居ます 真っ暗でも点けないのがたまに居るくらいです
@user-fg5bn8jy7G
@user-fg5bn8jy7G 2 месяца назад
​@@IzumizukiPinky 暗い色の車ほど無灯火率高い気がします
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
時々やない、かなりいる印象です トンネルの中も然り
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm 2 месяца назад
何でもかんでもアホに合わせなきゃならんのか
@user-py1pq9ec1n
@user-py1pq9ec1n 2 месяца назад
悪貨は良貨を駆逐するって昔の諺の通りで、「何でも」悪い方に流れるし悪い方に合わせられるんよ
@studiobeam7389
@studiobeam7389 2 месяца назад
事故が起こるうる原因をなくすっていう点で致し方ないですね。 夕暮れ時の無灯火ってカーブミラーなどでは特に視認しにくいので自動点灯は賛成です。
@WACKYKENKEN
@WACKYKENKEN 2 месяца назад
しようがない。 クルマにドライバーの頭と性格を検知するセンサーが付かない限り、正直者がバカを見る。
@Jack-ci3je
@Jack-ci3je 2 месяца назад
@@user-py1pq9ec1n それなのよね... ネットの発達でその流れが秒速すぎて鬱になりそう
@hiroshiujiie
@hiroshiujiie 2 месяца назад
アホに限ってクレームつけるヤツが多いからね
@ken884
@ken884 2 месяца назад
ライトは雨でも点けます。 他車のミラーが水滴でろくに見えてない場合もあるので。
@user-sf7mu4te7s
@user-sf7mu4te7s 2 месяца назад
素晴らしいですね😊 白系の車は飛沫で消えかけますし是非とも 広まってもらいたいです
@adf-11fraven
@adf-11fraven 2 месяца назад
日産のオートライトの機能にワイパー連動がありますが、周囲の明るさに関係なく作動するので考えたなぁと運転しながらいつも思います。他メーカーでも是非採用して欲しい機能ですね。
@yasunoriyamashita5626
@yasunoriyamashita5626 2 месяца назад
日産だけではありません オートワイパー時、連続9回作動でヘッドライト点灯する機能が、スバル車に装備してます
@buubu999
@buubu999 2 месяца назад
山間部を走る時も自分は点けます。タイトで狭いワインディングを走る時など 対向車に自分の存在をわかってもらうためにも。
@manmaru5637
@manmaru5637 Месяц назад
片側2車線の国道で、夕方の雨のかなり暗い時でも無灯火でバンバン追い越してるアタオカが後を絶ちませんね。
@user-df6wm9qe1p
@user-df6wm9qe1p 2 месяца назад
本当にその通りです! 事故りたく無ければ自分の車の存在を他車や歩行者に知ってもらう為につけると言うのが、分からないんでしょうね… ウインカーもそうで自分の意思表示を表す物なのに、曲がる1秒前に点灯や、かっこいいと思っているのかワン点滅で車線変更する危険人物が多いですよね…
@candam4648
@candam4648 2 месяца назад
オートライトは便利だけどハイビームは手動にして欲しい
@user-SUPERPOSITIVE
@user-SUPERPOSITIVE 2 месяца назад
必要なタイミングで、都度、手動で切れるようにしてほしい
@user-ey8xc6nq2l
@user-ey8xc6nq2l 2 месяца назад
ハイビームは手動に出来るはず (トヨタ車は出来る他はしらね)
@hientoryu7807
@hientoryu7807 2 месяца назад
どの車でも 手動でハイビームに出来る‼️
@bananacat00051
@bananacat00051 2 месяца назад
あれねー、前にクルマ走ってるのにハイになったり切り替わってほしいとこで機能しなかったりで使いものにならんwww
@buubu999
@buubu999 2 месяца назад
ほんとそれ。薄暗い駐車場でハイビームのまま停まってる車には 殺意を覚える。
@user-cs8ww6lp3x
@user-cs8ww6lp3x 2 месяца назад
古い車に乗っていますが、太陽が出ている時間帯でも西日を背負って走行している時に対向車からどう見えているかなどにも気を付けてヘッドライトを点灯しています。 対向車目線では黒い影が動いている様にしか見えませんので… 逆に駐車場等で停止しているにもかかわらずズゥーーーーーーットヘッドライトつけっぱなしの人はやめてほしいですね。 ヘッドライトは使い方によっては事故の防止にもなれば原因にもなると思うので賢く使いたいものですね。
@daigo0915
@daigo0915 2 месяца назад
右に同じ。
@user-gy2vb1tk6b
@user-gy2vb1tk6b 2 месяца назад
西日に向かって走ると 太陽の中に車が吸い込まれて 見えないんだよ。 だからライトつけるとクルマの存在がわかるんだよ
@user-dp4ox4ke4n
@user-dp4ox4ke4n 2 месяца назад
自動点灯は異論はないが、自動ハイビームは迷惑でしかない。
@user-ws4lc7oz1t
@user-ws4lc7oz1t 2 месяца назад
信号待ちの対向車がハイビームのままな事が増えた気がします
@asterisk-gd7ve
@asterisk-gd7ve 2 месяца назад
同じように、オートライトも未成熟なシステムです。 常に点灯でも良いけど、天候状況や使用環境に応じて調整機構があったりしなければ逆に危険だったり、不便です。 濃霧やホワイトアウトでオートライトのみの車で運転してみて下さい。 全く前が見えなくなります。
@user-dp4ox4ke4n
@user-dp4ox4ke4n 2 месяца назад
@@asterisk-gd7ve さん 私へのご意見でしょうか? タイミングが遅いとかは承知しております。 しかし、無灯火で走り続けられるよりはマシと言う意味で、異論はないです。 結局、最低限の操作が出来ないドライバー向けの装置です。
@user-ev1os9sj2w
@user-ev1os9sj2w 2 месяца назад
オートハイビームは車格によってヘッドライトの金のかけ方が違うから、最近の軽とかコンパクトカーのそれは普通にこちら側照らしてきたりするし最悪すぎる
@kakekko2000
@kakekko2000 2 месяца назад
ダイハツ車はデフォルトでオートハイビームが発動する しかも対向車がきてもなかなかロービームに切り替わらない、前走車がいてもハイビームのままという出来損ない
@karlneumann4662
@karlneumann4662 2 месяца назад
大雨だろうが鈍色だろうが時刻が日中なら絶対に点けない人とかね……お互いよく見えてるほうが絶対いいじゃない
@IzumizukiPinky
@IzumizukiPinky 2 месяца назад
以前「松本紳助」という番組で松本人志が、 島田紳助に「何時ごろライト点けます?」と 訊いた時には、驚愕したね。 当然紳助さんの答えは「暗くなったらや」
@kBFnFKhkFnkdSfnKSI
@kBFnFKhkFnkdSfnKSI 2 месяца назад
@@IzumizukiPinky 驚愕する要素何も無くて草www
@IzumizukiPinky
@IzumizukiPinky 2 месяца назад
@@kBFnFKhkFnkdSfnKSI 「何時に点けます?」はおかしいだろ? 時間じゃなくて、状況からなの!
@user-om3sq5qp5l
@user-om3sq5qp5l Месяц назад
大雨の時に点けない人の車は凶器(狂気)でしかないですね。
@user-jl2eb1bk7q
@user-jl2eb1bk7q 2 месяца назад
セダンとミニバンのDQN仕様に多い、スモールとフォグ(爆光)で走る馬鹿のせいだと思う。 アレはなんなんでしょう? 意地でもヘッドライトを付けない理由が知りたい
@user-jy6sx4lp1t
@user-jy6sx4lp1t 2 месяца назад
この場の他にもコメントしましたが、出来るだけ点けない方が運転が上手い証拠と言う変な考えがかつて有ったんですよ…其を引きずっているんだと思います。
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
@@user-jy6sx4lp1tさん なるほどねぇ そういやわいの若い頃は爆光ランプを四つとか並べたやつがいましたね とは言ってもフォグ消して車幅灯だけで我慢してほしいわ
@dqpb10440
@dqpb10440 Месяц назад
オートライトがウザいからヘッドライトの配線外して走ってて 暗くなった時にヘッドライトが付けられないからフォグってヤツは一定数居そうね。
@korehahidoi01
@korehahidoi01 Месяц назад
あとSUVですね。 何でも、ヘッドライトが痛むからだそうです。
@takapin8814
@takapin8814 2 месяца назад
オートバイですが40年位前、昼間もライトオンするという運動がありましたね 車に対し、オートバイがここにいるよという事を判ってもらう為の運動でした ですが、あっちこっちでライトつけっぱなしだぞって注意されたのを覚えてます。時代でしたねw
@IzumizukiPinky
@IzumizukiPinky 2 месяца назад
俺、パトカーに教えられた事あるw 今はON、OFFスイッチ付いてないんだよね
@blzebub66
@blzebub66 Месяц назад
原付にライトスイッチが無くなったばかりの頃に乗ってましたが 割とライト点いてるよって言われましたね。 自分も警察に言われた事あります。 原付ってパトカーとかに止められる率高かったなぁ。
@05i82
@05i82 Месяц назад
@@IzumizukiPinky 今ってw ライトのオンオフスイッチ無くなってからほぼ30年になるんでスイッチついてる車両は骨董品ですよ ウイスキーですら数十万になる年数です
@y0000y
@y0000y 2 месяца назад
法規上も踏まえ御尤もな話で、そうなるのは仕方ない部分も理解していますが逆にオートライト・オートハイビームの弊害で 田舎のスーパーなど薄暗い駐車場で買い物している家族待ちしている時、恐らく同じように家族待ちしているであろう対面の クルマにハイビームで照らされっぱなしの時もあってキツい時が多々あったりします😅 「駐車している状態なのにライトをオフにする事すら出来ない人が多いんだな...」と思うと同時に、自身のクルマなのに機能 を知らないのか相手への気遣いをしないのか分かりませんが、そういう事すら気にも掛けない/出来ない人が多くなったんだな と思う事も増えました😅😅
@MrEvassieger
@MrEvassieger 2 месяца назад
停止時にロービームついてても普通は問題ない。停止時にハイビームなのはオートハイビーム関係ない、ドライバーがあほなだけ(オートハイビームは低速時はオフになる)
@user-ug2oo1nx4m
@user-ug2oo1nx4m 2 месяца назад
水はけの関係か、駐車場の相手方が若干傾斜(上り勾配)になってるところでは、車自体はロービームでも、眩しいですよね。 後付けワイドミラーを外して、反射させてやりたくなります。 行き慣れてる店なら場所を把握していれば他の場所に止めれば、大丈夫ですが。
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
あれ、停車中はエンジン切るんやなかったっけ?
@akinona6876
@akinona6876 2 месяца назад
脇道から本線に入る時、ミラーでしか左右確認しづらい所で無灯火の黒系の車が見えづらく何度かヒヤッとした事があります
@sabaibaru_s-gt
@sabaibaru_s-gt 2 месяца назад
「見る・見られる・いい運転」というフレーズを昔のテレビCMで見たり聞いたりした記憶があり、事故を未然に防ぐために必要なことがわかりやすく表現されたいい言葉だなと思い、いつも心の片隅に置いて運転しています。 常にデイライトで運転しており、希にからかわれる事もありますが、安全運転の意識が低い人なんだなと思うだけでまったく気にしてません。事故によって失われる人命や日常よりも大事なことなんてありませんから。
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 2 месяца назад
「昔」と言うとバイクでしょうか? *90年代前半常時化
@mcqueen4372
@mcqueen4372 2 месяца назад
その辺に止めてるやつ止まってるんだか走り出すんだかわからん、あと駐車場でただ中にいるやつ消せ眩しい エンジンかかっててPレンジに入れて数秒経ったら停車と判断して強制的にスモールだけになる様にして欲しい。
@kakekko2000
@kakekko2000 2 месяца назад
シフトレバーをDまたはRに入れた時点で自動点灯すればいいのに
@dqpb10440
@dqpb10440 Месяц назад
理由あって、走らないけどエンジンは回すって事はあるので、エンジンのオンオフでなくて シフトレバーがPかどうかでライト点かない様にして欲しいですね。
@user-or5zy2dm1r
@user-or5zy2dm1r Месяц назад
コンビニやスーパーの駐車場でよく居る。 点いてようが、消えてようが気にならない無神経なドライバー。
@masatan6878
@masatan6878 2 месяца назад
いつも勉強になります。薄暮どころか真っ暗になっても無灯の車、多いです。街灯が明るいとか最近の車はインパネが常に照らされているので無灯に気づかないんですかね。トンネル内でも無灯が結構いて、追い越し車線から追い抜かれるとビックリしますし、非常に危険です。ただ、無灯を警察が取り締まっているのを見たことが無いんですが、警察は無灯が危険だと本当に思っているんでしょうかね。運転者の自分は見えるから大丈夫という意識は、高齢者に多いですね。
@buubu999
@buubu999 2 месяца назад
インパネが自動で点灯する装備は止めるべき。無灯火が増える。 自分もレンタカーを借りた時 インパネが点灯していることに疑問を持たず しばらく無灯火で走ってしまった事があった。
@tamabar8728
@tamabar8728 2 месяца назад
同意! ライトON、OFFってメーターパネル(アナログのね)が読み辛いタイミングだったよね。少なくともトンネル無灯火は無かったゎ。
@SHOW-nx9tm
@SHOW-nx9tm 2 месяца назад
自分はトラックも運転していたしライト付けといたほうが安全なので早めの点灯などは苦に思いませんが、オートライト便利な反面、不満もありますね…。 角度が上過ぎる車もあって眩しすぎる車種もいますし(ライズ等)、オートライトじゃない時に自分はライトの角度を1段階下げていたのですがオートレベライザー?のせいで角度調整出来ないので不満ですね…自分がされるの嫌なので眩しくないようにしたいのですけどね…。 あとは同じ感じでオートハイビームとかいう機能も辞めて欲しいですね。 あと動画中に触れられてましたけど、お迎えとかで路駐したりしているのにライト消さずに待機してる眩しい車がめちゃくちゃ多いですし、ライト付けたままハザードも焚いてない車も勘弁して欲しいですね…一時停止等で右左折する時に来てるのかどうかの判別がしにくいです。手前に1秒以上(車種によって違うと思いますが)捻って完全消灯もいいですがヘッドライトだけ消してポジションだけ点灯にせめてしてくれって思います…。 長々と失礼しました。 みなさんも安全、のためだけじゃなく事故られないようライト付けましょうね
@hide7070
@hide7070 2 месяца назад
ほんとにグッドさんのおっしゃる通り。この動画を全日本人、携帯保持者に通知で強制的に見てもらいたいです。
@user-wd9yd6nc6w
@user-wd9yd6nc6w 2 месяца назад
ライト付くのは構わないんだが、昼間ライト付いてメーター、オーディオ暗くなるのは勘弁してほしい そこは光感知して、明るくしておいてよーー! って思ってしまう
@DF-EZO
@DF-EZO 2 месяца назад
ここ2~3年以内に販売されはじめた車種のなかにはオートライトとメーター照度が独立しているのも出てきましたね ちょっと、いやかなり羨ましい…
@user-wd9yd6nc6w
@user-wd9yd6nc6w 2 месяца назад
@@DF-EZO 羨ましいですよね! 昼間にライトついた瞬間、メーター、オーディオ何も見えない! ってこと多いので
@kakekko2000
@kakekko2000 2 месяца назад
30年前の初代セルシオは昼間にライトを点灯してもメーターやナビ画面の照度はそのままで、暗いときはきちんと減光するという優れた機能が付いていた
@user-wd9yd6nc6w
@user-wd9yd6nc6w 2 месяца назад
10セルシオからそうだったんですね!! 20に乗ってたから凄い良かったんです! さすが高級車だなって思ったの覚えてます
@MCR30v
@MCR30v 2 месяца назад
デイライトが標準化されていくのは良い事です。昔大型トラックの長距離ドライバーしてましたが、20年以上前に佐川がデイライトを始めた時に私も真似してみたら脇道から飛び出してくる車(特に田舎道の軽トラ)を減らせる事に気付きました。薄暗くなっても無灯火で走ってる人を見ると、自分の目線でしか物事を考えられない人なんだなと思ってしまいますね。
@takapin8814
@takapin8814 2 месяца назад
私は早期にライトONする派でしたが、オートライト実装車に乗る様になり たまに乗る非実装車で忘れることが多くなりました 都市部で明るいからって事もありますが、便利になると人は退化していくって実感します
@oroti750
@oroti750 2 месяца назад
オートライトはいいけれど、最近のヘッドライトは眩しすぎる。逆に危ないと思うけど。
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
車高の高い車が増えてヘッドライトの位置も高くなってるもんな、そこに眩しいろーや、でなくても上向きを点けてくるから、まともに目に入る 勘弁してくれ お前んとこの車やぞ、モリゾーさん
@pipipi39
@pipipi39 Месяц назад
ですよね 目は眩むし残像も残るし すれ違いではなく後続車で、しかも一台挟んでも眩しいのがあってずっと逃れられなかった時は恐怖でした (あれはどこの車だったんだろう)
@user-dg2zi1wo4b
@user-dg2zi1wo4b Месяц назад
LED?ライトで下向きにしてても、眩しいのか?対向車がパッシングされる事が多々あり、調節ダイアル?で少し下げ気味にしてるけどね。
@UMA0986
@UMA0986 Месяц назад
LEDライトは小さな光源から光が出るんで同じカンデラでも眩しい。輝度(ニト)が高すぎるライトは迷惑。小さすぎるライトの口径を規制して面積を大きくさせないとだめ。
@user-rv1wg8mr1v
@user-rv1wg8mr1v 11 дней назад
​@@user-dg2zi1wo4bすごく眩しい。普通のセダンに乗ってますが、ハイビームかローか区別つかないくらいのもの多いですね。
@130theater
@130theater 2 месяца назад
大雨の日も点けない方が多いですね~😢。歳を取り目が悪くなってくると点灯していない車は発見し辛く怖いですね。
@to416
@to416 2 месяца назад
よく見るよ?トンネルで無灯火のやつ。何にも考えて無いんだろうね。
@user-or5zy2dm1r
@user-or5zy2dm1r Месяц назад
トンネル外では点灯してるのに、トンネル入ると消灯するキチガイ軽トラが居ました。 頭の中どうなってんの?
@user-gr1gn7ck7n
@user-gr1gn7ck7n 2 месяца назад
アホのせいでルールは厳しくなるってのはどこもそう。 雨天時にライト点灯させない人7〜8割ぐらいいますけど、「自分は見えているから大丈夫」って思考なんでしょうね。 自動車学校も少しは責任感感じてもう少し強く指導した方がいいと思います。
@simanekop
@simanekop 2 месяца назад
その前に学生の自転車がそうですからね。 「俺はつけなくても見えてるし、ライトとかダサい」 いやマジで反射材もなしに暗い制服で夜中走られると視認が遅れるのよ…。
@yuji0011
@yuji0011 2 месяца назад
@@simanekop 何処でも横断する年寄りなんかも、暗色の服装でノールック横断するんで直前で運転者がビビる羽目になるんですね、まあ↑の学生の成れの果てかも知れませんが
@user-fq4ov6pb2k
@user-fq4ov6pb2k 2 месяца назад
警察も遅いぞ パッシングで点灯促した事ある。
@user-eg9he4ku7z
@user-eg9he4ku7z Месяц назад
@@simanekop 夜の雨の日に黒服で反射板もライトも持たずに二人並んで車道はみ出て 歩いてたのは最近いましたね、なんなの?現代の忍者なの?と思いました
@kazuyatakashima6069
@kazuyatakashima6069 2 месяца назад
いつも楽しく拝見させていただいてます。 私は、教習所のインストラクターをしております。 教習所の教本には、概ね日没一時間前にヘッドライトは点灯しましょうと書いています。 おっしゃる通り他の車に認識してもらうという事が重要です。 自分が見えるか、見えないかではないですね。 グッドさんがおっしゃっている 事は的確です。 仕事でも、取り入れています。 ルールを守る人はルールに守られる、法律を守る人は法律に守られると以前おっしゃっていました、これは凄いと思い 教習中に使かわせて頂いています。これからもよろしくお願いいたします。
@user-im1os3hw8k
@user-im1os3hw8k 2 месяца назад
教官の指導方法、採点基準、運転時の意識心構えの教導なども相手の精神年齢や自己的な捉え方などで大幅に変わるので “色んな意味で” 気苦労が多いでしょうね……心中お察し致します。
@ysys6937
@ysys6937 2 месяца назад
明るいトンネルではきちんと灯火するのに、薄暗い覆道ではなぜか無灯火の人が多いと思います。 「灯火は自分が見えるためではなく周囲から自分を見えるようにするため」という理解はまだまだ足りていないんじゃないかと感じますね。
@user-ku3sp8nk7o
@user-ku3sp8nk7o 2 месяца назад
最近、爆光の超眩しいフォグランプ、規制して欲しいです‼️
@user-pt7co5qg2i
@user-pt7co5qg2i Месяц назад
ヘッドランプが明るくなった為、フォグランプが必要な状況になることは殆ど無い、だから標準装備でなくて良いと思います。
@HiroT-mq9gh
@HiroT-mq9gh 2 месяца назад
そもそも違反の項目に無灯火があるのに何故無灯火で走行しているクルマは違反で捕まらないのだろうか?
@metacats
@metacats 2 месяца назад
捕まりますよ
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
反則金が低く設定されてるから、に座布団5枚
@user-dg2zi1wo4b
@user-dg2zi1wo4b Месяц назад
かなり暗くなってる状態で周りはライトを点灯させてる車が大半で、後続車に旧型スペーシアが無灯火で走ってたんだけど、対向車線にパトが来たから「切符切られるかな?」と思ってたら素通りしやがって、アイツらなんなのさ~?
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
@@user-dg2zi1wo4b さん 厳しく取り締まって欲しいですね トンネルの中なんて結構な数の車が無灯火で走ってます こちらもしっかり反則金って欲しいもんです
@user-dw2di1ph8s
@user-dw2di1ph8s 2 месяца назад
自発光メーターが普及し始めてきたくらいから夜でもスモールすら付いてない車増えましたね。ドライバー本人はメーター光ってるからヘッドライト点いてると思ってるんでしょうね。
@nethleema
@nethleema Месяц назад
それ、私も感じています。 粋がって点灯しないのでは無く気が付いて無い。まぁ、運転者の風貌もそれなりですね。
@user-zt5tc1lp9p
@user-zt5tc1lp9p 2 месяца назад
動画の中で触れられてた、夜間の降雪時もしくは濃霧の時ライトがオフに出来なくて却って見ずらくなったというくだり、よく分かります。 実は今年の冬、私も同じことを体験しましたし。 付け加えるなら、最近のヘッドライトはほぼLED化され明るく白い光が特徴です。 この明るく白い光ってのが、夜間の降雪とか濃霧の時には非常に厄介。 視界が真っ白になってしまって、本当に見たい路面が見えなくなってしまうんですよね。 センサーに光を当てて強制的にライトオフも考えましたが、連動してるフォグライトまで消えてしまう・・・ 常時点灯のデイライトだけではこれまた危険だしねえ。 安全で便利になってるんだろうけど、状況によっては危険なことも。 クラッチを踏まないとセルモーターが回らないのも似たような事例。 私世代は、(MT車に限りますが)エンストしてエンジンが掛からなくなった時に緊急移動の方法として 1速に入れてセルモーターで動かせと習った記憶があるんだけど、これも不可能。   安全・便利・高性能にはなったけど、緊急時にどうしようもないのってどうなんでしょう?
@umezawa.kiyoshi
@umezawa.kiyoshi 2 месяца назад
霧対策としては車検に通るギリギリの色温度のバルブに交換する(3800kが限度)。 MTに関しては全く同感。
@DC2Typer1999
@DC2Typer1999 2 месяца назад
ケルビン数下げると比例して明るさ落ちませんか? 普段使いづらくなるんですよね…
@umezawa.kiyoshi
@umezawa.kiyoshi 2 месяца назад
確かにルーメン数は落ちるけど晴れた日と霧のどちらが危ないかの比較ですね。
@user-fd5iu3fm1d
@user-fd5iu3fm1d 2 месяца назад
地下駐車場でオートライトが点灯してお爺さんに「ライト付いてるって」注意されたことあるね。
@TK-ki8lq
@TK-ki8lq 2 месяца назад
その爺さんはどうか分からないけど、白内障には辛い条件ですからね。
@shinchangreen36
@shinchangreen36 2 месяца назад
早め点灯は安全意識が高い人なので、実はとってもスマートでクール。ってなってればオートライトなんていらなかった
@umoumo3799
@umoumo3799 Месяц назад
ただのめ〇らとしか思わんけどなあ…正直そんなんなら車下りればいいのにってしか思わないわ。そりゃ昼間でも大雨とか大雪なら話は違うけど。 後は朝の霧とか。まあそんなんより正直LEDの方がうっとおしいけど。
@f4r3106
@f4r3106 2 месяца назад
ライトを点けない人というか、オプティトロンメーターや常時照明がオンの状態なメーターの採用を増やしたメーカーのせいもあると思う… 街も明るい、メーターも明るいのでライト点け忘れる傾向に合ったからだと思う。
@-oue31
@-oue31 2 месяца назад
メーターパネルに緑イカマーク(前照灯点灯)のインジケーターつけても意味ないんだよな。理解してないから。
@user-uy8cz3ws6q
@user-uy8cz3ws6q 2 месяца назад
ホントにそう思います。
@user-ey8xc6nq2l
@user-ey8xc6nq2l 2 месяца назад
そうとは言いきれん 暗くてメーターが見辛いって室内灯点けたバ◯が居たし…
@asterisk-gd7ve
@asterisk-gd7ve 2 месяца назад
たしかに! その意見があったか!!
@user-ht1zw1gj9q
@user-ht1zw1gj9q 2 месяца назад
@@user-ey8xc6nq2l ダーウィン賞を受賞できそうな人ですね(笑
@user-vs7gv6br3d
@user-vs7gv6br3d 2 месяца назад
最低限のルールを守らない連中のせいで、色々な装備が義務化され車体価格が上がる。 負の連鎖が、これからも続々と出てきそう
@danhiro1308
@danhiro1308 2 месяца назад
設計やってました。点消灯の照度の限度も決められているので、調整はその限度内になってます。点灯照度は日没時間くらいの照度になってるので、まだかなり明るいって感じるくらいの明るさですね。
@noripimi
@noripimi 2 месяца назад
黒いクルマで無灯火は怖いですね
@user-bu8jg5ez8u
@user-bu8jg5ez8u 2 месяца назад
首都高でやられたことある。 氏にてえのかてめえ!って思った
@mitukuro
@mitukuro 2 месяца назад
むしろ無灯火なのは黒い車が多い気がします。
@SaGa.......
@SaGa....... 2 месяца назад
本当に見難いですからね、何か動いてる??? と思って確認の為にパッシングして、あ!? 黒っぽいのがいると言う認知で確認する感じなので。
@gelb14-JG27
@gelb14-JG27 2 месяца назад
車線変更でもウインカー付けないの様なのが多いから、そんなのが他人の為に早めのライトなんて着けるはずもないので強制になったんだよね 他の車が走ってない田舎の人なんだろうけどね もうなんでもオートだらけでいいんじゃない?人に任せてもできないのが多そうだから
@user-im1os3hw8k
@user-im1os3hw8k 2 месяца назад
それは流石に田舎をバカにし過ぎ。反応鈍ったとっしょりは多いけども、都会ほどずぼらな運転するやからは多くはないんでいい勝負かな。
@ebichan1985
@ebichan1985 2 месяца назад
@@user-im1os3hw8kつけないのがかっこいい的なのは若い人に多い気がしますね
@user-zk3ki1iv4e
@user-zk3ki1iv4e 2 месяца назад
高速道路で対向車のハイビームが眩しい😢
@UMA0986
@UMA0986 Месяц назад
小さすぎるライト口径は禁止にすべき
@user-rf5ip2fc8r
@user-rf5ip2fc8r 2 месяца назад
無灯火、まだまだ多いね
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 2 месяца назад
R35初代開発主管だった水野和敏さんの話にも通じるのが… 『自動車の本質をメーカーも国も誰も教えない(例えば車って一言でミニバンからスポーツ車、果てはトラックまで一括りにして走る異常な日本の高速道路の走行車線の考え方もそうだし)安全は法律が作ってくれるものって勘違いをしちゃってる』『自動車の運転を習いに行くのに教習所では法令しか教えてない、これをどうにかしないと何時迄も(どんどん)日本は自動車に対しての(安全を含めた)認識が低下していく』って提唱してましたが、まさにこれなんだよなぁ… 『ヘッドライトの点灯が自分目線』なのもこういう部分に絡んでるよね。
@user-gx8sk7zy7j
@user-gx8sk7zy7j 2 месяца назад
昔に信号とか停止している時に自動的にヘッドライトが消えはしないが少し明るい感じのユニットが有りました。車速センサーに反応して発進すればライトが明るくなる便利な物が有りました。
@user-id2zv3nv8l
@user-id2zv3nv8l Месяц назад
6分30秒から~まさにその通りです。 何時も相手に対して思いやる運転 大切と思います。
@user-uq3jk4tn6m
@user-uq3jk4tn6m 2 месяца назад
雨の日などで、少し暗い時はヘッドライトを点灯していますね。 まっすぐな道でも、ヘッドライトを点灯している車が対抗車線にいると分かりやすいので、位置がはっきり把握できて安全ですね。 同じ車線に他の車が入ってくる際にも、自分の位置が相手に分かりやすくて、安全運転できますね。 また、事故を起こさないためにウィンカーも早めに長く点灯させて、相手に分かりやすく合図を行っていますよ。
@daisuke9439
@daisuke9439 2 месяца назад
何も考えずに運転できてしまう車になっていきますね! 思考が止まって居るドライバーが多い事!
@user-im1os3hw8k
@user-im1os3hw8k 2 месяца назад
面倒くさい事を考えて使いこなすのは楽しいんですけどねぇ…… そもそも考える事もせず、あって当たり前、されて当たり前が日常に在りすぎて思考停止してる受け身バ◯を蹴落とすシステムを造って欲しいもんです。みんな原始に帰ればいいのに……
@user-eg9he4ku7z
@user-eg9he4ku7z Месяц назад
@@user-im1os3hw8k 車の性能が上がって運転してる感覚が薄れてるのも考え物かなっと思います。 振動軽減や遮音性が良くなって快適な椅子の付いた部屋でスマホいじってる感覚なんですから たまったもんじゃないですよ...スピード上げた時のエンジン音やハンドルの重さとか風切り音とかで 『大丈夫?!これ車大丈夫!!?』って恐怖を感じるくらいでちょうどいいと思います。
@user-oi4rt6rr4d
@user-oi4rt6rr4d Месяц назад
人間の感覚は年齢によっても変わってくるのでセンサーによって一定の暗さになったら点灯してくれるのは有難い装置だと思います。 今乗っている車は開発時期が新しいので対向車の有無や道路周辺の明るさに応じてヘッドライトの照射範囲を制御してくれるので対向車に迷惑はかけないようになっててこれも有難いです。 日中にトンネルに入っても点灯しない黒っぽい車が後ろについたとき、バックミラーを見ると本当に車の存在に気付かない時があります。トンネルは昼夜関係なく太陽光は届かないのでどんな車もヘッドライトは点灯して欲しいものです。 オートライトの車に乗りはじめて気付いたのは、薄暗くなっても点灯しない車や点灯し忘れている車の多いこと。 自光式のメーターになったせいでしょうね。 ヘッドライトは相手の車にわかるかどうかが大切、この一言に尽きますね。
@user-we3tn8wh7u
@user-we3tn8wh7u 2 месяца назад
安全を考えた場合、周りの人達に気付いてもらうってすごく重要だと思います。 バイクも常時点灯になったのはそういう部分ですよね。
@hidekun0325
@hidekun0325 2 месяца назад
ヘッドライト点けない奴も困るけど、ヘッドライト点けないくせにフォグランプだけ点ける奴も困る ・・・
@IzumizukiPinky
@IzumizukiPinky 2 месяца назад
霧でもないのに灯火類全部点けてる奴も
@user-im1os3hw8k
@user-im1os3hw8k 2 месяца назад
​@@IzumizukiPinkyすまんワイやわ w 車体に近い際が見える方が乗りやすいんやわ
@nukogc-8997
@nukogc-8997 2 месяца назад
バイクみたいに常時点灯でいんじゃない
@rxm1394b
@rxm1394b 2 месяца назад
いずれは常時点灯になりそうですけどそうなると昼間のバイクを認識させるという部分がなくなってしまうのでデイライトやポジションライト的な補助灯点灯が義務になりそうですね。
@simanekop
@simanekop 2 месяца назад
その代わりがデイライナー、デイライトで既にあるんですが…。
@nukogc-8997
@nukogc-8997 2 месяца назад
@@simanekop そんなのがあるんですね旧車なのでしらなかったです
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 2 месяца назад
バイクは昼間も‥‥
@kBFnFKhkFnkdSfnKSI
@kBFnFKhkFnkdSfnKSI 2 месяца назад
バイク乗りだけどアレ本当にウザい・・・勾配の有る交差点での停車時にも対向車を照らしてるのよ・・・・消したいのよ・・・エンジン切るしか消せないのよ・・・・そして交差点に先頭で停車→そういう時に限って俺一台だけだ→エンジンを切ればテールランプ(常時点いてる方)も消える=無灯火状態=例えその状態でブレーキを踏んでいてもエンジンオフの状態だとブレーキすらも点灯てくれない=追突の危険が・・・となる、そういう時は必死こいて斜めに停車させたり・・・・後続車両が要ればエンジンを切ったり(ドラレコの電源が切れるから出来るだけしたくないけど致し方なしに切るけど・・・)するんだけど・・・マジであの機能だけは普通の感覚を持ったユーザーから言わしてみれば迷惑でしかない機能・・・・ちなみに車を乗ってる時は通勤時のバイクでの鬱憤を晴らす如くチョットでも相手が眩しそう(勾配中のカーブ等でローでも相手が眩しくなる状態)な時にもスモールに切り替えたりしてる・・・・。
@user-yv6pu6jz9x
@user-yv6pu6jz9x 28 дней назад
こんにちは、初めまして。 僕が毎日感じていることに同じです。 ほとんどの方がヘッドライト点灯の意味を勘違いしています。 僕は雨とか曇りの日中でも点灯することが多いです。 夜、暗くなっても頑張って?点けない人は何をケチっているのでしょうか? そして僕はトンネルに入る前に自分で点けます。 しかし対向車や後方車で点けない車は多いです。 更に言えば、ウインカーを点けない車が本当に多いです。 笑ってしまうのは「T字路の突き当たり」で点けない車、 「あんたはどこへ行くの?」 しかし残念ながら 「変わらない人は変わらない」とも思います。 これからも周知動画アップ頑張ってください。
@satochaneclipse187
@satochaneclipse187 2 месяца назад
私が所有しているS660(前期)は"off、車幅灯、オート、点灯"と切り替えできましたが後期になると"オート、点灯"と2パターンしかなくなっちゃったみたいですね。 私個人としては『オートライトいらねぇ!!』とは思いませんが『この暗さでも点かないのね!?この明るさでも点いちゃうのね!?』みたいなのは確かにありますね😂
@svm7pki595x
@svm7pki595x 2 месяца назад
やっとバイクと同じ扱いになりましたね。爆光目潰しLEDの規制強化・違反切符の発行もお願いしたいところ。
@user-pi4ot1pz2y
@user-pi4ot1pz2y 2 месяца назад
100害あって一理無しの頭悪いアイドリングストップより、遥かに賢くて使える装備だと思うけど…なにより楽
@user-co3xs7de1f
@user-co3xs7de1f 2 месяца назад
暗さによっては使えない(雨天走行でヘッドライト付けたい時、)
@user-pm3cm8fj5p
@user-pm3cm8fj5p 2 месяца назад
@@user-co3xs7de1fヘッドライト点ける分には任意でいくらでも出来ます
@SaGa.......
@SaGa....... 2 месяца назад
@@user-co3xs7de1f 消灯は一定の操作をしたら出来るけど 点灯はオートと明るい時でも点灯させたい場合は 手動での点灯が選択出来ます。
@chacochan2692
@chacochan2692 2 месяца назад
走行中にヘッドライトを使ってゆずる意思表示が出来なくなった! 安全意識ない輩のせいで そもそも必要ない装備で車の価格も上がり過ぎ。 困ったもんだ。
@DC2Typer1999
@DC2Typer1999 2 месяца назад
パッシングは相変わらず任意で出来ますよ?
@user-mr6oh2ym6q
@user-mr6oh2ym6q 2 месяца назад
十数年前のスズキ車に乗ってますがオートライトモードでの点灯タイミングが遅すぎて、 真っ暗にならないと点灯しないのを自分で半固定ボリューム回し+遮光のためシール貼って調整しました。 それでも今の基準(1000ルクス以下で点灯)には及びませんが概ね満足です。 あとウインカーレバーが平たいためオート位置では指が滑って予期せぬ点灯になることがあり、 こちらはキャップを自作して平を丸に強制変更してます。 メーカーもそのことは分かっていたらしくモデルチェンジとともに改善されましたね。 というわけでライト関係長くなりましたがご参考まで。
@user-ok9ws6sh7w
@user-ok9ws6sh7w Месяц назад
東名高速を通勤で使ってます。東京~厚木間は照明も多く、交通量が多いこともあり夜も明るいせいかライト着けずに走っている車をたまに見かけます。雨が降ってるのに本人気づいていなかったりで、事故がおきなければ良いけど・・・とひやひやしています。メーター照明が昔はライトと連動してたので気づきやすかったけど、今はメーター照明が常時ついているので気づきにくくなった気がします。
@ossan_A
@ossan_A 2 месяца назад
ソリオですが、スズキでオートで点灯する照度を上げてもらいました。整備士さんから、「へー、珍しい客」と言われました。薄暗くなると、周りの車よりかなり早く点灯します。点け忘れは危ないので少しだけ安心です。
@mochimaki1366
@mochimaki1366 2 месяца назад
そこまでするならもうオートじゃなくて常時点灯にしちゃいなよw ヘッドライトの球の寿命や価格なんてたかが知れてるんだし LEDなら尚更
@user-jf7ze6qw5b
@user-jf7ze6qw5b 2 месяца назад
ヘッドライトを点灯しない人がいるからオートライトになってしまったのだよ。オートライトにクレームをつける人は点灯しない人に文句を言ってください😅
@takapin8814
@takapin8814 2 месяца назад
なのでgoodspeedさんはそう言ってますけどあえてここで言うのは何故? もしかして動画を見ずにコメントしてる人?
@absolutex02
@absolutex02 2 месяца назад
自分が見えてるからって点けない人結構いるもんな… 相手からどう見えるとか想像力がなさすぎる そして、オートライトとか、羨ましいですw
@user-qp6ts5lk2v
@user-qp6ts5lk2v 2 месяца назад
ごめんトンネルなども結構付けない派オートはらくでいい!と認識してる 出口見えるトンネルで点けたり消したりめんどくさくなるんだよな、、、
@kazenoklonoa8236
@kazenoklonoa8236 2 месяца назад
@@user-qp6ts5lk2v autoに不満を持つ人は、文明について来れない哀れな人だと思っている
@user-jm6tz6jf7b
@user-jm6tz6jf7b 2 месяца назад
​@@user-qp6ts5lk2vそんなスイッチ1つの操作がめんどくさいと感じるなら運転なんかしない方がいいよ。 安全運転ってスイッチ1つの操作より遥かに面倒臭い作業の連続なんですが。
@user-su1jr3op7c
@user-su1jr3op7c Месяц назад
「相手にわかってもらうための点灯」仰る通りと思います。 オレは見えてるから点けないぜ、って結構年配者に多いですよ あと曇天、ゲリラ豪雨とかで辺りが暗くなってる時も点灯する方が安全だと思います
@user-bt4ki9xl8v
@user-bt4ki9xl8v 2 месяца назад
昔から輸出仕様(ノルウェー向け)のクルマはイグニッションONでライト点灯してました。現在のバイクと同じ様な感じでした。😊
@OZAWA-7030
@OZAWA-7030 2 месяца назад
オートライトは仕方ないよね。それよりもハイビームでずーっと走られるのが嫌🤢
@ops864
@ops864 2 месяца назад
オートライトは、まだいいけど…オートハイビームてめぇは、駄目だ。
@user-js3kr8zs5i
@user-js3kr8zs5i 2 месяца назад
走行中はハイビームが基本です。
@yasunoriyamashita5626
@yasunoriyamashita5626 2 месяца назад
先行車や対向車がいるにもかかわらず、ハイビーム照射するポンコツオートハイビームは要らない
@ops864
@ops864 2 месяца назад
@@user-js3kr8zs5i そんなことは、100も承知です。 オートがポンコツすぎて周りに迷惑被ってるからいらないと言ってるんです。
@NOKKO777
@NOKKO777 Месяц назад
@@user-js3kr8zs5i オートがダメだって話なんだけど。
@user-dg2zi1wo4b
@user-dg2zi1wo4b Месяц назад
​@@user-js3kr8zs5i 頭大丈夫?
@user-iu8jx1hx8l
@user-iu8jx1hx8l 2 месяца назад
今まではオートライトの点灯する照度の基準が無かったのが、保安基準で定められたんですよね。 なので新しい基準に適合している車両は従来よりも早めにヘッドライトが点灯するようになっています。 日産はその基準ができる前から思いやりライト機能といって早めにヘッドライトが点くようになっていましたね。
@JL7MHZ
@JL7MHZ 2 месяца назад
その通りです。自分はライト点灯は相手に知らせる機能と若い頃から知ってましたので早目点灯してます。日の出前後と夕暮れ時の事故が一番多い事も昔から知ってましたので。
@ab8620
@ab8620 2 месяца назад
田舎に行くほど薄暮時にライトつけてない車が多いと思います。 特に海岸に近い地域ほどいつまでもライト点灯してない傾向が強い気がします。
@user-zp6fp5wq4m
@user-zp6fp5wq4m 2 месяца назад
個人的な目安として「交差点などのミラーで車の形が見にくい時点」で点灯するようにしてます。なので正直自分が点灯しているタイミングで他車はほぼ点灯していないですね。それでも事故になるよりはマシなので。
@user-my4sx3ol3f
@user-my4sx3ol3f Месяц назад
全くもって正論ですね。 結局、自分で自分の首を絞めているわけですね。 ただ、私自身はオートライトは使いづらいとは思います。
@kozy6541
@kozy6541 2 месяца назад
数ヶ月前、新車でGR86購入しました。 オートライトが薄暗くなるかならないかのタイミングで点灯します。 えっ!このタイミングで、と思うほどです。 他車はほとんど点灯していない状況です。 この動画観て納得いたしました。
@user-bl4ww3bd6b
@user-bl4ww3bd6b 2 месяца назад
バイク乗ってるとヘッドライトの役目を凄く分かる。自車の認知度を上げるにはヘッドライト以上のモノはない。
@tomotti251
@tomotti251 2 месяца назад
いずれはベルトしなきゃエンジン掛からなかったり、車にアルコール検知器付けて一切飲まない人でもアルコール数値が0の状態じゃないとエンジン掛からなくなる時代も来るかもね。
@IzumizukiPinky
@IzumizukiPinky 2 месяца назад
その機能早く実装してほしい。
@whitepandajp
@whitepandajp 2 месяца назад
運転席に座ってベルトを外すとエンジンが止まる車って、米国では何十年も昔からあって、近年は日本車でも増えているようですよ。
@user-du2nc7el5g
@user-du2nc7el5g 2 месяца назад
言う権利がある人ですw まさにしようと思っていた質問です。 自分のことしか考えない◯◯はどこにも居ますからね。 でも、ここを見る人は意識が高いので殆どの人が言う権利がある人だと思いますが。 フォグの件、この件を考えると実質的にファッションでしか意味がないと言う事になるかなと思います。 ヘッドライトと排他使用仕様にするか、デイタイムランプ以外不可にする方が、町中の無駄に眩しいフォグも無くなって良いと思います。
@harryharry5444
@harryharry5444 Месяц назад
坂道で止まった時にスモールにしたあと、発車する時に、ヘッドライト点け忘れることありますからね。絶対にこの機能はあった方がいいですよね。
@user-vi6vb7vm3z
@user-vi6vb7vm3z 2 месяца назад
次は車間距離取らない時の自動減速を強制化してくれ
@gog3988
@gog3988 2 месяца назад
自動点灯はしゃーないと思いますが、自動ハイビームは邪魔
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
う〜ん 本来の意味では自動ロービームなんですよね もち、今の自動ハイビーム動作が近所迷惑+使いにくいのは大いに賛同やわ
@user-dg2zi1wo4b
@user-dg2zi1wo4b Месяц назад
社用車に付いてっけど、なんかの拍子にハイのまんまだったりして、ど~も調子狂うんだよなぁ~・・・・
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
@@user-dg2zi1wo4b さん それ整備不良とかいうんやないの? まずは御社の車両管理者に言ってくださいな
@user-dg2zi1wo4b
@user-dg2zi1wo4b Месяц назад
@@user-sm3wd6sj2mさん まだ買ってから半年くらいだし、ディーラーで調べてもらっても「異常無し」だそうですよ。
@user-sm3wd6sj2m
@user-sm3wd6sj2m Месяц назад
@@user-dg2zi1wo4b さん あらら、それはお気の毒 自動機能を使わずに運転する方が精神衛生の点で良さそうですね ご安全に
@Johnny-ch
@Johnny-ch Месяц назад
正直、ヘッドライトオートなって運転が楽になりましたね。特に秋口の夕焼けの時が。
@user-cc2fp3bn4o
@user-cc2fp3bn4o 2 месяца назад
同感ですね! 私もそう思っていました。 仕方ないですが使いにくくなってしまいましたよね、、、 あと、義務化に対して思っていることがあるのですがスモール(フォグランプ)→ヘッドライトと段階を踏んで点灯する作りになって欲しいです。
@user-dh8ql8ni6d
@user-dh8ql8ni6d 2 месяца назад
ライトは他人に認識させるのが第一の目的なのが分からない人が増えてるからか眩し過ぎるライトが多くなったな、と思いますね。 ウィンカーもそうなんだけど他人に認識させる意識が無いからかブレーキ踏んで曲がる時だけ付ける人も増えてるけど場合によっては後ろの人が危ない時が有るのを理解してほしいですね。
@user-sf7mu4te7s
@user-sf7mu4te7s 2 месяца назад
自分の存在、行動を周りに認識してもらう事は自分の身を守る為に必要なのですがね…😅
@wtsbh6117
@wtsbh6117 2 месяца назад
昔はスピードメータの照明はライトを点灯した時に光るので、暗くなってくればスピードメータが見えないので必然的にライトを点灯していたけど、最近の車は自発光式でいつもスピードメータが光っているためライトを点灯するのが遅いっていう理由もあるみたいですね。
@user-bj8de1zt8u
@user-bj8de1zt8u 29 дней назад
むしろ法令で担保された方が何も考えなくてもメーカーは絶対取り入れてくれるし オートライトも自動で切り替えてくれて楽だからどんどんやってほしい
@retirementfund
@retirementfund 2 месяца назад
よく津軽海峡フェリーを利用していて、数年前までは「搭乗時はライトオフ」にするよう案内されていたけれど、最近はそのような案内は無くなった。これも走行時にライトカットできないオートライトのせいなのかな。
@user-ty8sp5rm1l
@user-ty8sp5rm1l 2 месяца назад
オートライト自体は便利だけど、停車時の仕様がたまに気になりますね。 私の車両だとエンジン切っても手動で一度OFFにするかドア開けるまでずっとライト消えない。SAなんかで休むときわざわざ一度ドア開けたりするのが少し面倒。
@musasino3423
@musasino3423 2 месяца назад
バスを運転していますが、夜間相手に道を譲ろうと思って、ライトを消したくても動いている以上消せないんてすよ。 対向車線から緊急自動車が来ても完全に停止しないとライトを消せない。 ライトだけをを消すにしてもディマースイッチをしばらく捻ったままにしないと消せない。 よっていちいち操作するのが面倒なので、交差点や踏み切りの停車中もライトを点灯したままの車両が増えています。 道を譲る場合、仕方なくパッシングになりますが、昼間はともかく夜間はライトが点灯していると、後方が見づらく安全確認の妨げにもなります。バスやトラックだけでも改善を望みたいですね。
@user-cg6eb3gp7d
@user-cg6eb3gp7d 2 месяца назад
押してる間だけボンヤリと減光するスイッチがあると良いんですがね。(・ε・` )
@wisemaryo2136
@wisemaryo2136 2 месяца назад
暗くなったら勝手にライトを点けてくれるなんて 凄く良い機能だと思います。 私の車は少し古いので手動でオートにするのですが 常にオートの状態のままで乗っていますよ トンネル入る時も一々点けなくて済むしね!
@kazumasuishikawa2733
@kazumasuishikawa2733 2 месяца назад
オートライトはあるべきかとは思う。夕まずめで点灯させて無い人多いから結構。ヘッドライト常に上向きは勘弁して欲しいけど。
@user-eq2bl9hv4m
@user-eq2bl9hv4m 2 месяца назад
夜間はフォグライトだけだと違反で捕まることもありますね。
@user-vb8rg4jq6b
@user-vb8rg4jq6b 2 месяца назад
良いお話しですね。 人の為は自分の為!
@YO-HOSSAN
@YO-HOSSAN 2 месяца назад
そうなんですよね、結局相手から見て自分の存在をアピールするのに必要ですよね。 なのに、街中でも無灯火の輩が居るせいで使いづらい結果になっちゃうんですよね😓
@d.a.d3882
@d.a.d3882 2 месяца назад
夜間真っ暗なのに無灯で運転している車はなんなんですかね?
@user-tp5im6hi6f
@user-tp5im6hi6f 2 месяца назад
オートライトは良いとしてもオートのハイビームは対向車居ても勝手になることがあるのでかなり困ります。 なお、車検の時に借りたヤリス。
@metanga1223
@metanga1223 2 месяца назад
やっぱりヘッドライトは相手に自分の存在を知ってもらう手段ですよね。雨の薄暗い日とか夕方は、車と背景がブレンドしてしまいがちですから、怖いです。ただ、明るい時間帯に走り出して、夕暮れになると、ついライトを付け忘れる事はあります。ハイビームのオートは嫌いですが、普通のオートライトは便利だと感じてます。
@charlie_ygp
@charlie_ygp Месяц назад
同感です。周囲の車、対向車含め、自車が一番(最も早期に)につけることを心掛けるくらいで丁度よいと思うのです。(手動操作車の場合)
@user-ux8jo1xt4d
@user-ux8jo1xt4d 2 месяца назад
相手に自車の存在を知ってもらうの大事ですよね 一時停止が必要な場所はそういう目的もありますね
@user-rv1oj9tc8m
@user-rv1oj9tc8m 2 месяца назад
小雨や薄暗い時など、相手から自車を少しでも早く認識してもらう為に点灯してます。 点灯しなくても俺は見えるぜぇー! みたいな車には近寄りたくないです。 ホント共感します!
@user-iw3rj3ef4u
@user-iw3rj3ef4u Месяц назад
トンネル内で無灯火で走行しているのが、時々ありましてやはりオートライトは必須ですね。しかしオートライトは便利であり、おっしゃることごもっともです。
@irisR127
@irisR127 2 месяца назад
お疲れ様です。 ヘッドライト点けない人確かに多いと感じますね、僕自身古い車に乗ってるので、ライトを点けるタイミングは、メーターが見にくくなった時や、周りの車がが見にくいなと思った時に点ける様にしています。今の車はメーターが発光するタイプ(昼間でも常時点灯)が多いので、暗くなっても点けない人が出てきたのかなと思います。
@kazenoklonoa8236
@kazenoklonoa8236 2 месяца назад
メーターが見にくくなった時点でもうライトの点灯推奨タイミングより遅いとおもいますよ
@irisR127
@irisR127 2 месяца назад
@@kazenoklonoa8236 確かにそうですが、あくまで目安の一つにしています。
@user-sj7nj7vj3t
@user-sj7nj7vj3t 2 месяца назад
こういうことがあるから’00年代ぐらいの車がものすごく丁度良い便利さな気がしてる。 それより古いとちょっと不便で、それより後だとお節介。
@02garage2012
@02garage2012 2 месяца назад
オートライトは便利で有難い機能なんですが道を譲る時の合図としてライトオフが出来ない時に不便だなと思う事があります。
Далее
Документы для озокомления😂
00:24