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クラウンと兄弟車【レクサス RX500h】驚異の上質感を土屋圭市 桜田莉奈が試乗レビュー!高級車に相応しい内外装を工藤貴宏が徹底解説 

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00:00 ダイジェスト
0:20 レクサスRXを最高のロケーションでお届け!
1:30 刷新したプラットフォームはクラウンと同じ!
5:20 優雅さを極めたエクステリアデザイン
8:37 荷室は広々!電動の2列目が便利 非常時に役立つ装備も
12:15 後部座席も広い!さすがの居心地の良さ
14:28 運転席と助手席!視界良好なインパネデザイン
15:39 14.1インチのナビが大きい!メーターもスポーティ
18:24 走行モードはエコ・ノーマル・スポーツの3つ
19:23 イルミネーションの設定
20:31 試乗!豊かなトルクで坂道もスイスイ
23:05 優しい乗り心地でドライブデートにぴったり
23:46 豊田章男さんも運転を楽しめる味付け
25:39 6POTキャリパーのブレーキタッチも素晴らしい
26:20 2トンと思えない軽快なハンドリング!峠道が楽しい
29:38 お買い得すぎる質感の高さ
31:50 忖度なしで素晴らしいクルマ
33:58 試乗を終えて…世界の高級車と肩を並べる完成度
■RX500h F SPORT Performance
価格:9,000,000円
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,890×1,920×1,700×2,850mm
車両重量:2,100kg
駆動方式:4WD
動力源:2.4L 直列4気筒インタークーラー付ターボ+モーター
最大出力:202kW(275ps)/6,000rpm
最大トルク:460Nm/2,000-3,000rpm
フロントモーター最大出力:64kW(87ps)
フロントモーター最大トルク:292Nm
リアモーター最大出力:76kW(103ps)
リアモーター最大トルク:169Nm
土屋圭市さんの職人ジップアップパーカーはこちらから!
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#レクサス #lexus

Авто/Мото

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13 июл 2024

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Комментарии : 133   
@user-hu8tm7jk7h
@user-hu8tm7jk7h Год назад
この娘は静かでいいね。動画に集中できる😮
@user-tk9xp1wg9r
@user-tk9xp1wg9r Год назад
土屋さん、悪い所があると「こういう車にはそれを求めてない」「俺はイマイチ」とか言うし、褒める所も「悪くない」「充分だよ」「これは良い、すごく良い」って段階的になってるから参考になる
@shigetohorita3886
@shigetohorita3886 Год назад
土屋さんは嘘つかない。だから、ほとんど、毎回見てますよ~😍
@user-em7vr9pj5c
@user-em7vr9pj5c Год назад
CMいいね〜👍
@MrAkatsun
@MrAkatsun Год назад
オートサロンにでてたアウトドアエディションがめっちゃかっこいいよね
@ahnemui
@ahnemui Год назад
一番すごい機能を最後にサラッという工藤さん
@Econalin
@Econalin Год назад
シーケンシャルウインカーがなくなったのはいいね!👍
@ma24dm38
@ma24dm38 Год назад
欧州車の同等車種と比べればリーズナブルなんだよ!ってことがよく分かりました。日本のものづくりバンザイ🙌
@user-vl2mj7oo4s
@user-vl2mj7oo4s Год назад
五味さんと言ってる事同じだな。 走りに対しての価格が安すぎる。 外装は好みとして内装はもう少しNXと差別化されていれば完璧だった!
@user-mu6bw1il1o
@user-mu6bw1il1o 4 месяца назад
なんかカローラみたいじゃないです?ドイツ車と比べたら…
@djyamapee1731
@djyamapee1731 3 месяца назад
走りに対して?0-100.何秒台よこの車
@user-vl2mj7oo4s
@user-vl2mj7oo4s 3 месяца назад
@@djyamapee1731 すまん。走り=単純な速さと考えている人とは価値観合わん。
@user-vl2mj7oo4s
@user-vl2mj7oo4s 3 месяца назад
@@user-mu6bw1il1o 俺はかっこいいと思うけどなあ。そこは好みだよね。
@user-ns5xo5oj7x
@user-ns5xo5oj7x 3 месяца назад
@@djyamapee1731走り=0-100なのおもろすぎて好きw
@user-te5wv2rl6m
@user-te5wv2rl6m Год назад
レクサスの迫力がありながら上品にも見せる造形が凄い。
@kenji1840
@kenji1840 Год назад
ようやくデザインが煮詰まって洗練されてきたなぁ、今まで戦隊ヒーローの合体ロボットみたいだったもんなぁ
@user-xy1967
@user-xy1967 Год назад
新型プリウスの徹底解剖、ぜひお願いします! 土屋さんの評価が楽しみです!
@user-mz3zv6ru4h
@user-mz3zv6ru4h Год назад
土屋さんがかけているサングラスはどこのブランドですか?
@user-bz2ul8rg2i
@user-bz2ul8rg2i Год назад
試乗行って、土屋先生と全くおんなじ感想(おこがましい)。欧州車であれば2000万超えると思う仕上がり。和製カイエンと言っていいと思うレベル。
@momongapower2014
@momongapower2014 Год назад
ようやく車内含めマスク外せるようになってよかったです。これからもクレーマーに屈せず、自然な映像をお届けください!
@user-dd6fk3wu8t
@user-dd6fk3wu8t Год назад
ソニックチタニウムも普通にカッコいいなぁ👍 まぁリセール重視するとは絶対選ばなそうな色だけど自分だったらこの色は全然アリだな~!
@0828rintaman
@0828rintaman Год назад
納車待ち組としては高評価で嬉しいです。
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Год назад
ほしいです😍スーパーウルトラ最高ですよね🎵🙌🎵
@user-eu7hs1bc3o
@user-eu7hs1bc3o Год назад
しいて悪い所も言ってほしいかなぁ。 しかしRX欲しいわ。
@tepodonn_
@tepodonn_ Год назад
13:27
@user-sf8gu7wj1l
@user-sf8gu7wj1l 5 месяцев назад
燃費は、どれくらいですか?
@pomta13
@pomta13 Год назад
個人の感想(笑)自動車業界といえば提灯記事ですが、今後も素直なインプレ楽しみにしてます。
@KS-zc9fs
@KS-zc9fs Год назад
DIRECT4の名称がついに市販車にも!
@user-so2ot7uk3q
@user-so2ot7uk3q Год назад
流石な1台ですねぇ!😆
@user-dv8ql3zn1u
@user-dv8ql3zn1u 4 месяца назад
黒内装かっけえよなあ
@user-mh9tq5yu7j
@user-mh9tq5yu7j Год назад
ぴよちゃんかわいい☺️
@user-wj5tk6yu2h
@user-wj5tk6yu2h Год назад
いい車なのはわかるけど買えないのはどうにかして欲しい
@user-px6fz3ws2o
@user-px6fz3ws2o Год назад
ハンズフリーってNXになかったっけ?
@user-mc3nw2yy8w
@user-mc3nw2yy8w Год назад
ハチコは?
@user-mu8xi7ec4n
@user-mu8xi7ec4n 10 месяцев назад
さすが土屋さん、お茶ら気の中でも専門的な解釈。自動車評論家の中の明石家さんまです。NISSANの土屋さんが立ちはだかり、おかげで私たちHONDAチームは日本グランプリを取ることができませんでした。
@user-eu4hq3ip2f
@user-eu4hq3ip2f Год назад
ロケ地ドライブしたい
@KNTARO12
@KNTARO12 Год назад
内外装はもうこの値段じゃ満足いく訳ないよぶっちゃけ ただ走りはほんとにすごい今回のRX。前期はNXのでかい版で重ったらしい走りだったけど今回はもう…凄過ぎる進化だと思いますw
@Vermilionlion
@Vermilionlion Год назад
誤解なんてしてないですよ。動画は楽しくて仕方ありません。
@user-or8fl9ef5i
@user-or8fl9ef5i 8 месяцев назад
逆光です
@kibunya123
@kibunya123 Год назад
これでワゴンなら欲しいな~、猫も杓子もSUV、乗車姿勢と乗り降りは楽だけどやっぱり腰高はロールと風で降られるよね、、、クラウンエステートもワゴン期待したけど結局SUVチック、ギリクロスカントリー?的な。 デザインもケツは寝かせるのが空力とデザインなんだろうけど、寝てる分、そこに物が載らないのよね、、、2代目ハリアーくらいが丁度いい。
@tsrn76
@tsrn76 Год назад
腰高感は30ハリアーよりも圧倒的に低減されてますよ。
@user-lg6xq3es1y
@user-lg6xq3es1y Год назад
可愛すぎるぜ くぅー
@ASUKA-F44
@ASUKA-F44 Год назад
土屋さんの「俺はマニュアルが好きなの!」は理解出来るけれど、レクサスのオーナーに成る方々は一体どれくらいの人がマニュアルを好むかな?同じ程度の金額ならスープラかGTRを購入されるかと…
@user-ep5zv2ym7u
@user-ep5zv2ym7u Год назад
20代からレクサスオーナーですけどマニュアル大好きですよ、今はgsfに乗ってますが他にマニュアル車もあります。レクサスからマニュアル出たら買います
@user-me3ix8ns3v
@user-me3ix8ns3v Год назад
私もこのRXのひとつ前のモデルに乗っていますが、その他にNBのロードスターとfd3s乗っています。 手軽で運転が楽しくなるようなMT車を出して欲しいです。
@tsrn76
@tsrn76 Год назад
画面の奥にある土屋さんのオデッセイはマニュアルじゃないですよね。 そんな感じでレクサス乗りのマニュアル好きも使い分けるんじゃ無いんですか?
@mgs6767
@mgs6767 Год назад
おお逆光じゃ
@kenmari1056
@kenmari1056 Год назад
23:48のすれ違いの場面は、土屋さんでなければ当てられていたのでは・・
@intube
@intube Год назад
ロケ地はどこだろう
@user-et4hl2tp7t
@user-et4hl2tp7t Год назад
e-ラッチも良いけど、高級車なんだから、イージークローザーは、標準じゃないにしても、オプション設定はすべき。
@tinylittleboy5922
@tinylittleboy5922 Год назад
運良く500h納車されましたが、イージークローザーは本当に欲しかったです 結構ドアが重く力を入れないと半ドアになりがちです
@shana122632
@shana122632 2 месяца назад
ジジイ ババアって大変なんだなぁ
@user-rd3ow8xr8f
@user-rd3ow8xr8f Год назад
乗りたいけど幅がありすぎてNXにした。
@user-fe3cz7kb2t
@user-fe3cz7kb2t Год назад
桜田莉奈ちゃん四ヶ月ぶり 2023年 明け初登場ですね年明早々何か透けていませんか❓ぎやくさん角形🔻見えますが前回は、 新型シビック e:HEV 今回 高級車前回は、大衆車【豊田・レクサスRX500h 桜田莉奈ちゃん ずいぶんと格上げですね 、お美しいからずいぶんとおにあいですね、右手あげて何の意味❓2023年もよろしくね 意味ですね❤ 愛しています🌸☺🌹ヨロシクね。
@user-sy8te1si5g
@user-sy8te1si5g Год назад
色々とグロテスクなコメントだな、、、
@nk-je8sv
@nk-je8sv Год назад
@@user-sy8te1si5g この人なんかおじさん?
@user-fv6lj9vc9y
@user-fv6lj9vc9y Год назад
@@nk-je8sv こういうの多いよ。プレミアでこういう感じの人に絡まれてめちゃ迷惑したわ。
@星の玉子さま
@星の玉子さま Год назад
3人良いって言ってるのは、パワー感もあるのだろうけど、TNGAになってからの高剛性ボディがもたらす上質な走りですよね。新型プリウスがTNGA Gen.2を採用とのことですが、このRXもそうなのでしょう。そのプリウスでも、TNGAと非TNGAで質感の違いをはっきりと感じられますよね。 しかしこのRXは、盗難対策はされてるのでしょうか?もし大した対策が取られてないなら、新型プリウスも標的になり得る?CANシステムはレクサスもトヨタも似た作りになってるだろうし。あれってウインカーからセキュリティかCANの中枢にアクセス出来るんでしたっけ?さすがにそこは改善されてるよね?
@ponponpon49
@ponponpon49 Год назад
もちろん、全くされてないよ!だから盗むの簡単、後付でセキュリティやるしかない
@MrChinzou
@MrChinzou Год назад
セキュリティを純正でつけると、ちょっとした電気信号のノイズ等で車が文鎮化する恐れがあります。そうなるとディーラーではメインコントロールユニット交換となりかねません。最低数十万円、高いと数百万はかかるんじゃないかな。 他のメーカーでは付いてることもありますが、性能が安定していないのでトヨタはまだやらないと思います
@Mochan6421
@Mochan6421 Год назад
新型じゃない中古のレンジスポーツとどっちがいいかな。
@Jun-mz7jf
@Jun-mz7jf Год назад
2トン越えるなら駐車場探し回らないと見つからないですね
@jack177cm
@jack177cm Год назад
クラウンベースでRX造れるなら ESも
@iPs.
@iPs. Год назад
ここがどこかわかる方、教えてください🙇‍♂️🙇🙇‍♂️
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom Год назад
鹿野山九十九谷(かのうざん くじゅうくたに)展望公園です!
@iPs.
@iPs. Год назад
@@kurumaerabicom ありがとうございます!千葉にこんな所があったなんて… 娘ちゃんと愛犬を連れて、一生の思い出を作ってきます!
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom Год назад
@@iPs. 周辺の道路が一部狭いので、お気を付けて行ってらっしゃいませ!
@user-fe3cz7kb2t
@user-fe3cz7kb2t Год назад
良き昭和時代 車でナンパ❓とは彼女に町なかで声かけて彼女が車と運転している男性がまあまあいい男だとOK 男女給料格差があったから成立しましたね 900万円レクサスRX500h 高級車 で町なかでナンパできそう、ほしいが💰お金が問題富裕層しか買えませんね、 見るだけなんか淋しい。
@shana122632
@shana122632 2 месяца назад
ジジイは無理せずパパ活がいいと思うよ
@user-tv1ub2nk2z
@user-tv1ub2nk2z Год назад
乗ってから文句言ってくれ
@ymkc4078
@ymkc4078 Год назад
最近、内装頑張ってる400万円前後の車が増えてきたからぱっと見、これが倍以上の値段する車とは一般人には違いがわかんないな。。
@user-px6fz3ws2o
@user-px6fz3ws2o Год назад
もっとレクサス値上げしてほしい
@user-uo7qj4fr4c
@user-uo7qj4fr4c Год назад
UXは確実にブランドイメージダウンだよなぁ
@user-pr2zt7tq3r
@user-pr2zt7tq3r Год назад
確かにチンピラに買われるのは辛いよな。中古だけどね。UXディスるのはナンセンス
@user-uo7qj4fr4c
@user-uo7qj4fr4c Год назад
@@user-pr2zt7tq3r UXは悪い車じゃないのは分かるんだけど、300万代からってのが高級車のブランドイメージ下げてる気がする。どうせ廉価グレード買う人なんてほとんど居ないんだから、もっと底上げしてもいいよね
@greenpeacegp7250
@greenpeacegp7250 Год назад
@@user-uo7qj4fr4c アルファードとプラドのレクサス番が来たらガチでブランドイメージ終わると思ってる
@f1qua_390
@f1qua_390 Год назад
2、3000万くらい?
@user-xt8by2ts2o
@user-xt8by2ts2o 11 месяцев назад
0-100 6.2秒かー。 ラブ4PHVハリアーPHVで6.0秒。 新型プリウスで6.7秒 最近の車速くね
@fumickey
@fumickey 16 дней назад
レクサスはスポーティに仕上げるとLSしかりコンセプト失敗するね 実際に乗ってみたけど色々が中途半端だった 静粛性は先代より向上してるけどアフターでカスタムしても十分な静粛性だったし なんだかなぁ、、、って感じ わざわざ乗り換える理由がないね 燃費も向上してないし
@user-gg2pl3db5h
@user-gg2pl3db5h Год назад
メーターの液晶が絶望的なのと、コックピット周りがNXとほとんど同じなのがちょっとねー。外観はかっこいい
@johngekko2787
@johngekko2787 Год назад
自動車ジャーナリスト、業界関係者等基本的には利害関係者なので駄目なところを言っちゃうと、次のお仕事に影響するので忖度があるのはしょうがない。駄目なところは自分で試乗して見つけましょう。
@RON-zd1xp
@RON-zd1xp 4 месяца назад
ホントの高速度域では…2,4turboに毛が生えたくらい。 章男様…4WSはクラウンクロスオーバーで分かったけど気付く人には分かるから。 リアしっかり固めたグレードも出して欲しい。
@user-fb3ib3hl3w
@user-fb3ib3hl3w Год назад
で、この場所は何処ですか⁉️  わかる人返信お願いします
@user-ce1gw8pc8j
@user-ce1gw8pc8j 3 месяца назад
カッコいいけどイカツさがない このルックスだとなめられる
@hainan5839
@hainan5839 Год назад
新型ハリアーの最上級と300万の差は感じない。
@2bow34st
@2bow34st Год назад
このチャンネル、イイとしか言わないからw
@user-tf7ej4pk5f
@user-tf7ej4pk5f Год назад
沢、八子、藤木、聖子の4人でいい
@hiroshisato7885
@hiroshisato7885 Год назад
ドリキンと工藤さんいらんって?
@yukokamioshi
@yukokamioshi Год назад
五味やすたかさんみたいにもっとガツガツ言っても良いかと…笑笑
@user-hi4yo6yb3z
@user-hi4yo6yb3z Год назад
最近のTOYOTA内装がほんと酷いな
@illegal_immigration
@illegal_immigration Год назад
時代に追いつけてない気がする かと言ってテスラとかみたいにインパネにタブレットポン付けは勘弁してもらいたいガ
@user-xe1ie3kw9w
@user-xe1ie3kw9w 2 месяца назад
「ここスゴい景色が良い!」って結局場所がどこかテロップでも概要欄でも言及なし。商売のプロモーションの一環でやっている動画なのにこの気遣いのなさはマズくない?
@goodie893
@goodie893 Год назад
なんかずんぐりむっくりやな 前の方がかっこいいと思うな
@toshiyuki8823
@toshiyuki8823 Год назад
この内装で900万!?うーん😅
@alphahelix2804
@alphahelix2804 Год назад
テスラモデルS(1200万〜)の内装見たら卒倒しそう
@user-gh5fe1bb7u
@user-gh5fe1bb7u Год назад
ハリアーに被せ物しただけやからね〜w
@user-lz7in5qe6w
@user-lz7in5qe6w Год назад
@@user-gh5fe1bb7u プラットフォーム共有=ガワ変えただけって認識はアホ過ぎる笑笑
@user-me3ix8ns3v
@user-me3ix8ns3v Год назад
BMもこんなもんだよ コメント欄で言われているほど実物の質感は酷くないよ
@daichiands
@daichiands Год назад
@@user-gh5fe1bb7u ハリアーとRXは今は全く別物ですよ。ハリアーはNXと兄弟車なので、セグメント1つ下ですね。
@user-fk4ko5xk9z
@user-fk4ko5xk9z Год назад
買えない
@user-sl3ic2jd9k
@user-sl3ic2jd9k Год назад
900万は開発費が大分含まれているので高く感じる、あまり今回のモデルは好みではないな❗
@keiitimonji1448
@keiitimonji1448 Год назад
頻繁にテロップ疑似音気になって辞めてほしい!!
@tsrn76
@tsrn76 Год назад
疑似音じゃなくて効果音でしょ?
@shana122632
@shana122632 2 месяца назад
バカすぎwwwww
@user-uo7qj4fr4c
@user-uo7qj4fr4c Год назад
これで900万は強気すぎんか
@tsrn76
@tsrn76 Год назад
ライバルを見てみよう
@user-to2fy4np8w
@user-to2fy4np8w Год назад
相変わらずケツまとまってないけど かっこいいデザインねぇ
@user-mn2di8je1r
@user-mn2di8je1r Год назад
普通にトヨタ店で売っていたら600万円くらいで買えそうじゃないのかな? レクサス店の費用が+300万円?知らんけど
@tsrn76
@tsrn76 Год назад
クラウンが700万だからそれは無い
@user-zt5rp5qs9d
@user-zt5rp5qs9d Год назад
せめて6気筒総合600馬力のレクサスのエスティマがほしい。あとエンブレムを変更してほしい。
@tsrn76
@tsrn76 Год назад
それは流石に攻めすぎだから、「せめて」というレベルじゃないな。
@user-zt5rp5qs9d
@user-zt5rp5qs9d Год назад
@@tsrn76 さんへ じゃあー ちょいせめで 次のエスティマはプリウス以上にミッドシップランボルギーニみたいにシュッと外観決めちゃって欲しい。22インチホイールデフォで
@nanapuras
@nanapuras Год назад
内装がチープだなあ…
@ponponpon49
@ponponpon49 Год назад
20系rx450h乗りだけど、これかなり劣化しとるよ………レクサスらしい細かい気遣いが軒並み消えとる。後部座席スライドしないから20系より狭いし、サイドドアポケットの稼働がしなくて安っぽくなっとるし、ドライブモードセレクトとか全てタッチパネルで直感的に操作できない、センターコンソールの質感もかなり劣化 それと最悪なのが内装がNXとほぼ同じでコストカットしすぎ 世界的にもかなり酷評されとるし、RXの劣化の始まり
@gahakitomiru5888
@gahakitomiru5888 Год назад
試乗してきましたが、走り(ハイブリッドシステム)に拘りすぎて内装にお金をかけられなくなっているのかもしれないですね、、、
@user-me3ix8ns3v
@user-me3ix8ns3v Год назад
文句あるならそのまま型落ちレクサス乗ってればいいじゃん 俺も同じ20系乗っているが、1日でも早く乗り換えたいよ (抽選に全く当たらない) レクサスが世界で1番売れているモデルの手を抜く訳なんかないのだから、素人がメーカー相手にあげ足ばかり取っているのダサい臭い
@daichiands
@daichiands Год назад
新型のNXの内装はちょっと残念でした。実物触ってみるとプラ感が強くて旧型より劣化したと思います。 ただ、その分剛性や静粛性、パワトレ系が進化しているので評価が高いのだろうなという印象です。 自分で運転してないのでなんとも言えませんが…
@ponponpon49
@ponponpon49 Год назад
@@user-me3ix8ns3v ただただ新しいものにしか目がいかないアホ、メーカーからしたらいいカモでしかないから笑える
@ponponpon49
@ponponpon49 Год назад
@@user-me3ix8ns3v イイねの数って………ガキか?もう少し論理的思考力持ったら?
@user-ms5zy4hu8e
@user-ms5zy4hu8e Год назад
土屋くん、冒頭でなにこの車、見たことないって言ってたけど、昨年発表されたのに見たことないの?それが本当ならジャーナリストとして問題あるでしょ。常に新しく発表された車はチェックしなさい。
@user-me3ix8ns3v
@user-me3ix8ns3v Год назад
あの、ジャーナリストではなくレーシングドライバーです…
@user-ms5zy4hu8e
@user-ms5zy4hu8e Год назад
@@user-me3ix8ns3v レーシングドライバーなの? でも新しい車を試乗したり評価したりレビューしてる時点でジャーナリストじゃん。それなら新型の車をチェックするべきでしょう。
@user-me3ix8ns3v
@user-me3ix8ns3v Год назад
@@user-ms5zy4hu8e 元有名なレーシングドライバーが得意でないスポーツカー以外をレビューするのをファンは楽しんでいます。 理解できないなら見ない方がいいですね。
@HIRAGIMP
@HIRAGIMP 6 месяцев назад
​@@user-ms5zy4hu8e 紹介することが仕事じゃないからこの人は 本業じゃねえのにそこまでしねえだろ
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