グロムキャリアー取付と納車700kmレビュー 2024年式　Honda GROM　エンデュランスキャリー取付　馴らし運転レビュー 

コメント下さり、ありがとうございます。 　GROMだと、なんだか自分でもいじれそうな感じがしてきて、ソケットレンチセットやらトルクレンチやらを買ってしまいました。整備はショップ任せだったんですが、このバイクのせいで興味が出てきました。新たな楽しみが増えてしまうのかもしれませんね。 　今後とも応援、よろしくお願いいたします。

コメント下さり、ありがとうございます。 　ミラー、私も気になってます。交換考えてみようかな。 　今後とも応援、よろしくお願いいたします。

武川のミラーお気に入りです！　見た目もですがかなり後方見える様になりました。純正の逆ネジアダプター取り外したので若干低くなった様に感じますが機能性、デザインでお気に入りです！

チェックしてみます。 ありがとうございます。

コメント下さり、ありがとうございます。 　やはり原因はノンシールのチェーンなんですね。寿命も゙短いらしいので、早めに交換してみます。 　今後とも応援、よろしくお願いいたします

コメント下さりありがとうございます。 　シフトフィール、しばらく乗ると改善されるんですね。しばらく様子見ることにします。ヨシムラマフラー、お話聞きと欲しくなっちゃいますね。音だけだったらやめとこうかと思っていましたが、伸びが良くなるとなると、魅力的ですね。オーナーならではの貴重な情報、ありがとうございます。 　今後もGROMに関する動画、楽しんでいただけるように頑張っていきますので、今後も応援、よろしくお願いいたします。

コメント下さり、ありがとうございます。 　慣らし運転、じれったいけれども、とても楽しい時間でもありますよね。新車を頑張って購入した人のみが味わうことのできるネ゙。 　お互いに安全に気をつけて、末永くバイクを楽しんでいきましょう。今後とも応援、よろしくお願いいたします。

コメント下さり、ありがとうございます 　ミッションオイルがエンジンオイルと共用であるオートバイは、車と違ってエンジンオイルの粘度がシフトフィールへの影響があるんですね!知りませんでした。GROMのクラッチ、小排気量のせいか、半クラッチの感触が伝わって来ず、シフトの感触も、ZX25Rや、MT-01では感じることのないガチャッて入るのではなく、グシャッと入る感じに違和感を感じています。Honda車のシフトフィールとも聞いたことがあるのでこんなものかなと思っていました。オイルも純正にこだわらず、試してみたいと思いました。チェーンについては、ノンシールだけが原因でないんですね。 　貴重な情報、ありがとうございます。今後とも応援、よろしくお願いいたします。

コメント下さり、ありがとうございます。 　私も、そこのところが不安で、確実なエンデュランスの直販サイトで購入しました。購入したときは、エンデュランスで現行GROM用の先行予約受付中でしたので予約し購入しました。メーカーで現行最新型GROM用として新発売品の先行予約をしているということは、一つ前のGROMとは互換性が無いんだと解釈し、確実な先行予約品を買いました。よって、楽天で売られているものがちゃんと問題なくつけれれるかどうかは、私はわかりません。どなたかご存知の方がいらっしゃれば、コメントいただけると助かります。

@@user-nt1qf8iw5d ご回答ありがとうございました。私も直販サイトでのキャリアの購入を検討します。俊さんと同じ白のグロムを購入予定です。楽しみです。また色々教えて下さい。

楽しみですね。GROM、乗ってみたら中型大型バイクにはない魅力のある、楽しいバイクでした。ぜひ一緒にこれからもGROM楽しんでいきましょう。 　今後とも応援、よろしくお願いいたします。

コメント下さりありがとうございます。購入なさったら、GROMの情報共有してまいりましょう。 　今後とも、応援よろしくお願いいたします。

コメント下さり、ありがとうございます。 　江山楼は残念ながら今日はお休みで、お隣の中華屋さんでいただきました。 　またお伺いし致しますので、よろしくお願いいたします。

コメント下さり、ありがとうございます。 　ここんとこ北海道では、富良野の十勝スカイライン、美瑛の美幌峠周辺、昨日はウトロか羅臼まで知床峠超え往復と、撮影しながらの全開走行が多かったので、メーターの平均燃費が65.8にまで落ちてきてます。峠道などの後負荷走行で、どんだけの燃費なのか、一度メーターの距離をリセットして試してみますね。 　今後とも応援、よろしくお願いいたします。

昨日、1018km走行にて初回点検終了しました。どうも品質に個体差があるんでしょうね? 　私のGROMは、ニュートラルに入れづらい症状の他は、今のところ大丈夫です。500kmでちょっと硬めのオイルに替えたら少し改善しました。 　１０００km点検時も、Hondaの整備士の方が、硬めのオイルの゙方ががシフトフィールがいいとのでしたので、オイルを100%化学合成のHondaウルトラG3にしてみました。しばらく様子をみてみます。 　ニュートラルの表示がニュートラルに入ってるのにーーと表示する、ニュートラルに入りづらい、等の症状には、現状対策がないとのお話しでした。まあ、自分としては許容範囲内かな～と感じています。

そうです、彩湖道満グリーンパークです!板橋から近いので、よく行きまーす。

コメントありがとうございまーす。