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シビック タイプR ワインディング試乗レビュー!【高音質】
Exhaust Rev Sound & POV test drive !!
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23 авг 2024
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Комментарии :
33
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
00:00オープニング 01:04エンジン始動 01:26中低速ワインディングレビュー 03:05高速ワインディングレビュー(上り) 05:20高速ワインディングレビュー(下り) 07:48総合評価
@norit7778
11 месяцев назад
良いサウンドですわ、あのパワーは要らないけど、高音のサウンドは欲しい。
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
いかにもホンダっていうサウンドですよね!
@dangon3016
11 месяцев назад
最高の評価ですが、ポルシェ911やケイマンと比べてどうですか?
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
モデルによりますが、中古の同じくらいの価格と想定した場合、どちらも甲乙つけ難い楽しさだと思います😄シビックタイプRの方がより軽快に、ポルシェの方がより安定感を感じると思います。
@yuuya_not_official
11 месяцев назад
6:20最高!
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
Thank you!
@shinachikuful
11 месяцев назад
個人的にはタイプRはサーキットのタイムを争う競技車両ですね。正式にはSシリーズが公道楽しむスポーツカーなんだと思う。速さか楽しさか、どっちが自分に合うか吟味して買わないとですね。
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
基本的にはそうだと思うのですが、FL5は快適性も楽しさもレベルが高いので悩ましいと思います^^; まあ価格の壁はありますが
@norit7778
10 месяцев назад
ベースの1.5ターボでSシリーズ並みの性能はありますし、何だったら20年前ぐらいならtypeRを名乗っていて何ら不思議ではないぐらいの性能だと感じました。
@hanaya878hanaya
11 месяцев назад
満点評価、最高ですねぇ。 サウンドは、スピーカーから聞こえる擬似サウンドだと思いますが、 音量の設定はできるのでしょうか? 納車は、まだまだ一年以上先ですが、 サーキット走行をするために、予約しました。(^_^)v
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
予約おめでとうございます!すいません、音量設定はわからないですが、それほど大きな音ではなかったです☺納車が楽しみですね、ほんといい車でした!
@user-rm7hg9pl4e
9 месяцев назад
ek9とs2000の試乗レビューを見てみたいです。
@TheTestDriveChannel
9 месяцев назад
コメントありがとうございます!両方興味があるので、いつかレンタルしたいです(S2000は昔所有していましたが)☺️
@user-rh3kj8pu4b
9 месяцев назад
音は人工感あるのとターボ感なくてあまり好きではありません。吸気音とかターボっぽい音は聞こえないんですか?
@TheTestDriveChannel
9 месяцев назад
うーん、あまりそういう音はしなかったと思います😅
@MrJnhbgvfc200
11 месяцев назад
普通のシビックのカタログ見せる(笑)
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
LXなら324万円です😊 バレた時に揉めても責任は取りませんが😅
@norit7778
10 месяцев назад
@@TheTestDriveChannel まぁ後の祭りですね( ^ω^ )笑笑
@user-ct5ds4hr9t
8 месяцев назад
事前に財務省の許可を得て当モデル買った者ですが、ディーラーの営業さんは「後から奥さんに見せる方けっこういますよ」と仰ってました😯 普通のシビックのカタログ見せるだけでもだいぶ良心的なのかもしれません😅
@TheTestDriveChannel
8 месяцев назад
@@user-ct5ds4hr9t 理解のある財務省でよかったですね、おめでとうございます☺ 後から見せる方も多いんですね😅気持ちはわかります。。
@sayama9731
11 месяцев назад
新型フェアレディZのレビューも機会がありましたらお願いします😄
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
よろしければどうぞ! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QdJpXnI_neY.htmlsi=8pheU2zvrTkaHMXD
@sayama9731
11 месяцев назад
@@TheTestDriveChannel 試乗動画あったんですね😅 失礼しました💦
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
@@sayama9731 いえいえ、ご視聴ありがとうございます!☺
@user-qp6jv2lb5f
10 месяцев назад
レブに当たってもそれ以上は上がりませんか?
@TheTestDriveChannel
10 месяцев назад
はい、リミッターが効くので上がらないですね☺️
@user-bf7hq4st7z
11 месяцев назад
トルクカーブ見ると最後の1000回転はただ回ってるだけのように見えて気持ちよさそうに思えないんですが、そうでもないんでしょうか?
@TheTestDriveChannel
11 месяцев назад
そうですね、盛り上がるわけでもなく、衰えるわけでもなく、フラットにレブに当たる感じです
@tengenyokota
9 месяцев назад
ハンドルはそんなに力を入れずに軽く持った方が路面のインフォーメーションが感じやすいので 持ち方変えた方がいいですよ。
@TheTestDriveChannel
9 месяцев назад
普段はそうなのですが、Rモードは路面からのフィードバックがかなり多いので😅
@user-ey1rq2km6f
8 месяцев назад
市民タイプR(笑)
@TheTestDriveChannel
8 месяцев назад
だいぶ市民から離れてきましたね😅
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