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ジムニーはマニュアルを選ぶべきか?オートマを選ぶべきか?|Should Jimny choose a manual car? Or is it an automatic car? 

ツチノコブログ
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ジムニーをマニュアルかオートマで悩んでいる方に、二台乗り継いだ僕の考え方を動画にしました。この悩みは旧ジムニーでも新型ジムニーでも一緒だと思います。マニュアルの最大のメリットは「楽しい事」オートマの最大のメリットは「楽な事」ご自身の仕事や趣味、家族とのレジャーや育児、セカンドカーならどうするべきかの参考にしていただけたらと思います。僕は9型のオートマですが、オートマでも楽しいです。オートマは楽ですが(MTに比べて)燃費が悪くて費用も高いので……
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6 мар 2021

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Комментарии : 106   
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
JB23 1型 MT→JB23 9型 AT 二台乗り継いだ僕の考え方です! 悩んでる方の参考になればと思い動画を作りました^_^ どちらを選んでも楽しい毎日が待っています! * ☞チャンネル登録まだの方はご登録をお願いします! ru-vid.com/show-UC5dvahGgQ833e5SgTdJms7w ☞ブログ【確実に燃費向上を狙う10の法則】 tsuchinoco.blog/2022/01/26/nenpi_5km_up/ ☞ツチノコブログ装着パーツ一覧 tsuchinoco.blog/%e8%a3%85%e7%9d%80%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84%e4%b8%80%e8%a6%a7/ ☞Instagram instagram.com/tsuchinoco_blog
@annkokuryuuto_haraheritati
@annkokuryuuto_haraheritati 7 месяцев назад
クラッチの「当たる点がすごい少ない」の表現がピッタリで、うちのジムニー君だけじゃないんだと思えて安心しました。 180乗りの方でも苦労するクラッチ、うまく乗れるように練習?頑張ります。 貴重なお話ありがとうございます。
@user-yx3pj6sk9b
@user-yx3pj6sk9b 7 месяцев назад
MT1速エンブレの効きは半端ない!ショッピングモール駐車場の急勾配も普通にフットブレーキを踏んだのと 同じくらい
@user-kv4ny8iw1o
@user-kv4ny8iw1o Год назад
んーーーおもしろい!しっかり見ちゃいましたw
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog Год назад
ありがとうございます🙇‍♂️✨
@user-br7nt1vg6t
@user-br7nt1vg6t 3 года назад
良い音してますね♪
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます😆✨ APIOの静香御前マフラーです!
@shoshimo1022
@shoshimo1022 3 года назад
こういう動画凄い好きです。 jb64w xc 5mt乗ってます❗️ 凄く共感でき、嬉しく思います😊
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
shimonishi様✨ありがとうございます‼️ この動画編集に二週間かかったので笑 そう言って頂けて凄く嬉しいです😭😭😭 新型羨ましいですね…!!✨ 今後とも宜しくお願いします🙇‍♂️
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 3 года назад
以前にJA22WのMTをH9年だったか新車で購入、今回もJB64をMTで購入とMTファンです。 JB64はクラッチが油圧になったので繋ぐ位置の調整ができずまたクラッチスタートのためにクラッチが深いです。 繋ぐ位置は高めでなんとも運転のしにくい車になってしまいました。クラッチのミート位置のために回転を合わすのが難しくデフなどのバックラッシュのガタを広げるような運転になるのでそれを抑える優しい運転をするために前の車に置いていかれるありさまです。 今はバックラッシュを感じさせない運転技術を楽しんでます。 娘はT31エクストレイルに7年乗ってました。どっしりした安全を感じる良い車でした。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
😁コメントありがとうございます!✨✨ やはりMT楽しいですよね…。 JB64もかなりクセが強くエンストしやすいと聞いています💦やはり慣れてくれば自在に操れて楽しくなりそうですね✨羨ましい…🤤 娘さんT31乗られていたんですね! 仰る通り安全で安定感あります🙌 引き続き宜しくお願いします🙇‍♂️
@user-dw6gq2zw8h
@user-dw6gq2zw8h 3 года назад
今まで乗った車はすべてMTだったので現在乗ってるjb23はATにしました。 ちなみに燃費はリッター7キロくらいです。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ドッヂ弾平さんありがとうございます😆 やはりAT燃費は落ちますね(゚o゚;; でもATでも運転は楽しいし、ジムニーらしく坂もグイグイ登るので良い車ですよね✨
@user-wo8qg7rg9g
@user-wo8qg7rg9g 3 года назад
61歳のオジンですが私も迷ったおげくATにしました、理由は妻が乗れないからです。6月シエラ納車予定です、今からカスタム小物アマゾンで買ってワクワクしております。イラスト可愛いですね最後まで見入っちゃいました。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
新田さん✨ありがとうございます😆‼️ 納車待ち遠しいですね! 僕も同じような境遇ならやはりATにしていると思います🥺奥様乗れないなら仕方ないですね。パーツ沢山出てるから楽しいですよね✨ ありがとうございます🙇‍♂️ 今後ともよろしくお願いします🤲✨
@earthmusicecologysweet4434
@earthmusicecologysweet4434 Год назад
現在18歳高校生の者です。 動画視聴させていただきました。免許取得してから1ヶ月になる頃なのですが、せっかくMT免許を取ったのでマニュアルを運転したい!と思い、行き着いた先がジムニーでした。そして納期が長くなるため免許取得1週間で発注の注文の手続きまでしました!ただスズキのセーフティサポートの誤作動が多いのと、3型のアイドリングストップがMT車にも付いているのが気になります😢 納期は来年になるので仕事も頑張りつつ色々なアクセサリーなども漁ってみます😊 わかりやすい動画でとてもためになりました!
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog Год назад
ありがとうございます😊✨ 高校生でジムニー納車はセンスが良いですね! パーツは無限に出続けるので、セーフティサポートやアイドリングストップも大丈夫だと思います。ジムニーが単なる乗用車になるのならスズキも新型出していないと思うので! 実は納車までが一番楽しい時間なのでゆっくり噛み締めて、楽しんでください🙌
@user-lu4co3zz5w
@user-lu4co3zz5w 3 года назад
聞いてて心地いい語り。 by23 乗り チャンネル登録しましたぁん。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます😆✨ 今後とも宜しくお願いします🙇‍♂️
@user-ol6yu8vx6z
@user-ol6yu8vx6z 3 года назад
本当はMTに乗りたかったけど状態の良いjb23がATしかなくてATを買いました やはりATだと退屈ですが、いい車です!
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
おくとぱすさん✨✨🐙 ありがとうございます‼️ ATでも楽しいですよね…!🥺 お互い大事にしていきましょう🤝
@BB05you
@BB05you Год назад
同じ理由でATです。ジムニーの場合、ATの方が状態がいい車を探しやすい気がします。
@user-je6fl3nh4c
@user-je6fl3nh4c 3 года назад
最後の心の声がお好みです。笑
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
抑えきれませんでした。🥺
@user-ej6cg2gm4r
@user-ej6cg2gm4r 2 года назад
JB43のクロスアドベンチャー、MTに乗ってます。 おっしゃるとおり、MTで車を運転するのはとても楽しいのですが、 膝の半月板を痛めているので、あまり乗れないのが悩みです。 余裕があればATの23も欲しいな、なんて思っています。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 2 года назад
ありがとうございます!✨ 43のクロスアドベンチャー😆 円熟で安定感ありますよね!何気に僕も欲しかった車両です🙌 ATでも楽しいのですが、、やはりMTが恋しくなります🥲 これからもよろしくお願いします✨✨🤲
@mastertasmac238
@mastertasmac238 3 года назад
JB23-10型MT乗りです。ジムニーも家族で乗るとなるとATを選ばざるを得ないって確かにありますよね。 ATとMTの比較は最もな内容だと楽しく見させて貰いました。特にATの坂道発進についてはポンと膝を打つ程納得です。 (私が今のジムニーを購入したばかり頃は、坂道停車が恐怖以外の何物でも無かったです。家族で使うならAT一択ですね。) 今回の比較では無かったですが、燃費の差もあるかと思います。今のMT車は良いと16km/L位は行きます。ATだと12,3km/L 位でしょうか? いずれにしても、ジムニーは本当楽しいですね。最後の「楽しい」理由は激しく同意ですw
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
^_^ありがとうございます! パーフェクト JB23の10型ですね✨👍 坂道発進本当にトラウマですよね、、笑笑 買ったばかりの頃に…高そうなジャガーにジリジリ下がっていった時は…汗だくで泣きそうになりました( ;∀;) 慣れると腕の見せ所で楽しいんですけどね💪 仰る通り燃費は大きいですよね…!ご指摘ありがとうございます。一所懸命編集しすぎて大事な燃費を忘れてしまいました😅MTの方が格段に低燃費ですね🙆‍♂️ 楽しいジムニーは乗らないとわからないですよね‼️これからもよろしくお願いします🤲✨✨✨
@marsan-1
@marsan-1 3 года назад
MTは5速目が使えるというのもあります あとJB74、64はヒルホールドコントロールがMTにも付くので楽なんじゃないかなあと
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます😆✨ ATでも5速欲しいですね、、泣 😳さすが新型。。👍 ヒルホールドが付くんですね!!
@kazukicooking
@kazukicooking 3 года назад
一昨日、jb64w 5mt契約してきました! ディーラーの方曰く、ATを購入される方が多いようですね〜 ATは一年待ちでMTは半年待ちのようです!
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
おおー!!! ✨おめでとうございます㊗️😆✨ JB64 5MT羨ましい限りです!! AT多いんですね!やはり新規ユーザーの方が多い印象なので商業的には大成功ですね👍👍 一緒にジムニーライフを楽しみましょう🔥 これからもよろしくお願いします🤲✨
@user-yf4ps6nt2p
@user-yf4ps6nt2p 3 года назад
jb23の5型以降のオートマ車のメリットは特にサードに坂道でシフトすると自動で1〜3速を自動的に変速してくれるところですね。 アクセルの開度や傾斜により適切なポジションにしてくれます。なかなかキックダウンを使う手もありますがだいぶ燃費悪くなるのでサードにより快適に走ります。 でもマニュアル車は良いです。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
齋藤飛鳥さん推しさんこんばんは! 最高じゃないですか…! そんな機能知りませんでした(゚o゚;; 坂道はサード一発で良いんですね‼️ 早速やってみます🔥🔥🔥ATも魅力が詰まってますね…🌼 ありがとうございます🙌
@user-yf4ps6nt2p
@user-yf4ps6nt2p 3 года назад
@@tsuchinoco_blog 慣れると オートマのこの機能駆使して運転すると楽しいものですよ。
@aroma-C
@aroma-C 3 года назад
このJB23本当にキレイ😃現行も良いけど、1年待つ時間が勿体なく思えて…こういう掘り出し物を当てれば直ぐにでもジムニー沼にハマれるし、経済的にもとても魅力的です。あと一つ、 絵うまっ!!
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
アトム.Dさんいつもありがとうございます😆✨ 仰る通りJB23の形も流線形の円熟で可愛いんですよね🥺🌸まだまだJB23は発掘すれば良い球が残ってますからね!! ありがとうございます‼️ 絵は描くのが好きなので嬉しいです😁🔥
@kei_torama
@kei_torama 3 года назад
ジムニーを選ぶならマニュアル一択ですね なぜならK6Aのパワーバンドを使いやすいし、燃費、重量と総合的に見ても優れているので
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます☺️✨ 仰る通りです🙌 車格が違いますよね🥺
@user-lx4xy8gj5e
@user-lx4xy8gj5e Год назад
MTのメリットは燃費です。クロカンやるならATとは技術やテクニックが無くてもそこそこ走れます。競技に興味が無い人なら燃費重視のMTですね!
@ofunarookie
@ofunarookie 3 года назад
納車待ちですがJB64はMTを選びました。MT車の運転は実に25年ぶりになります。自転車と同じで身体が覚えていると信じたいです😅
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます! JB64待ち遠しいですね😆✨ 2週間でくらいで慣れると思います🙌 MT絶対楽しいので…羨ましい、、🌼
@user-lx4xy8gj5e
@user-lx4xy8gj5e Год назад
クロカン競技をやるならAT林道や山菜採りや釣りやアウトドアを楽しむ人ならMTです。
@nalusei1173
@nalusei1173 3 года назад
動画を観ていてなるほどねぇ〜って納得してしまいましたぁ👍🏻✨💕💖😍🤣🤣✨✨ 434人目のチャンネル登録させて頂きましたぁ〜✨💕💖 よろしくお願い申し上げますぅ🙇🏻‍♂️✨💕
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ご登録ありがとうございます😄✨ これからも見やすい動画作り頑張ります‼️ 今後とも宜しくお願いします🙇‍♂️✨
@user-cf7tw5iz6f
@user-cf7tw5iz6f 3 года назад
私は 三台ジムニー乗り継いで 三台目でオートマにしました 23の1型でミッションが五速で抜けなくなって 修理費16万かかりました
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます!✨ 3台は凄いですね(゚∀゚) 1型のミッションの不具合は友人のも確認しています💦修理費結構高かったですね、、😭
@kt5974
@kt5974 3 года назад
半熟ヒーロー久しぶり見ましたww
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
世代がバレますね😏✨✨✨
@user-cl8dc7vz8d
@user-cl8dc7vz8d 3 года назад
絵がうめえ
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます😊✨
@sei-un
@sei-un 3 года назад
オフローダーやラリーの方でATの方がハンドルとブレーキに集中できるっていう方もいますね~
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
青雲さんこんばんは‼️ 凄いですね(゚o゚;;✨ そんな考えもあるんですね! カッコいい、、、
@mpjpdtdtmtwwt
@mpjpdtdtmtwwt 3 месяца назад
ジムニー7台目だけど今回初のオートマシエラ納車待ちだよ 12トン車とかダンプのスーパーローに慣れてるとレジャッ子のMTは運転しづらくてしょんないわ
@ltd.7255
@ltd.7255 2 года назад
なにはともあれ、絵が上手いです‼︎
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 2 года назад
ありがとうございます‼️😆✨
@user-dt6gz6mf9m
@user-dt6gz6mf9m 3 года назад
動画内で少しだけ触れていましたが、ATのエクストレイル t31はセレクトレバーに付いている「スポーツモードボタン」が2速から3速にあたります。 下り坂でこのボタンを押すと丁度良いエンジンブレーキがかかりますし、高速道路で追い越しをする時など急加速したい時などにはもってこいですよ!
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ナカヤマサキさん✨ ありがとうございます‼️ 早速今試してみました!!適度なエンブレがかかってさらにフジツボのマフラーが良いサウンドを奏でています😄✨ 助かりました🙌 ありがとうございます😆✨
@user-vg5wg3sg9t
@user-vg5wg3sg9t 3 года назад
最後のコメントに尽きますね!
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます😆笑🔥🔥
@user-ok4bd6ou7z
@user-ok4bd6ou7z 2 года назад
ずっとMTで渋滞だろうと坂道だろうとなんの不便も、感じませんが、一般にはAT車が多いようですようです。しかし自動車教習所に行くとMTを選ばれる人が多いようです。皆さん本当はMTに乗りたい、しかしメーカーがMT車が激減しているので買えない。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 2 года назад
ありがとうございます✨ 「本当MTに乗りたい」正しく僕もその通りです😅いろんな事情があってMTには乗れませんがジムニーを楽しんでいきたいと思います🙌
@知らんがな
@知らんがな 3 года назад
ジムニーシエラ納車まち3か月くらい ATにしとけばよかったか時々考えてしまいます 動画見て少し落ち着きました それにしても待ち遠しい いつになる事やら イラスト絵心ありますね好きです
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
コメントありがとうございます🙌✨ 納車待ち遠しいですね👏👏👏 MTで悔やむのは2ヶ月だけでその後は楽しいジムニーライフが待ってますよ😄🌼 燃費も操作性も魅力的なので、MT最高です‼️
@takapin8814
@takapin8814 Год назад
私はセカンドカーとして思いっきり遊びたかったのですが嫁も運転するのでATにしました。 それにしても絵心といい内容展開といい話に引き込まれてしまいました。下手な教師顔負けですね。すばらしい。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog Год назад
ありがとうございます😭 恐れ入ります🙇‍♂️✨✨✨ 賛否両論ある動画ですが配信してよかったです‼️‼️
@drany9702
@drany9702 3 года назад
僕もMT一択ですね!ただAT車と2台持ちしたくなる衝動が出てくるのがデメリットです笑 確かにジムニーのクラッチはかなり癖が強いですよね 納車されてから4〜5人運転させた事ありますが、1人しか走らせれなかったですねwww
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます😁✨ 2台持ちめっちゃわかります笑笑 癖強いですよね!軽トラとかは即日慣れますが、ジムニーのMTは二週間くらい坂道恐怖症でした。。🥺笑
@76makkenzy15
@76makkenzy15 3 года назад
jb64のmtに乗っています。 mtのシフトチェンジを楽しみながら毎日通勤に使っています。運転の楽しさからmtを選んで良かったと思っています。 ただ、2速→3速にシフトする時に少し、ガリっという音鳴り抵抗があり、精神衛生上良くありません。自分だけかと思ったら何人か同じことを言っている方がおられました。そこだけがちょっとなー…です。 対策として、丁寧なシフトチェンジを心がけるのと、2000回転ちょうどくらいになるのを待ってチェンジするとスコッと気持ちよく入る感じです。自分の技術が未熟なのかもしれませんが、常に回転数を気にしながらなので、2→3は疲れます
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
コメントありがとうございます!✨ 新型でもそんな事があるんですね(゚o゚;; 僕のJB23の1型はやたらクラッチがふにゃふにゃで繋がりが浅くてエンストオンパレードだったんですが… 4型に乗ってる友人は改善されているとの事でした! やはり癖ありなのも個性ですね💦仰る通り乗り方でカバーするしかないかもしれません。 やはりMTは魅力的ですよね^_^ 良いジムニーライフをお過ごしください🤲✨
@76makkenzy15
@76makkenzy15 3 года назад
そうですね、一癖あるのも愛嬌ですね!大事に乗ってあげて MTライフ楽しみます^ ^
@user-qt5st9hz1r
@user-qt5st9hz1r 2 года назад
私の場合はAT一択です。車は移動の足(道具)なのでMTにメリットがまったく無いので。
@umiyama6853
@umiyama6853 Год назад
だったらジムニーじゃなくてよくね?
@irukashoten
@irukashoten 3 года назад
10型AT乗ってます。乗り続けてみてに性能面を考えると地味に後悔してます。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます!✨ やはり燃費でしょうか( ;∀;) ATはチューニングすると早いので僕はカスタムして気を紛らす事にしています…!
@akirasuenaga
@akirasuenaga 3 года назад
ジムニーオートマを選ぶ最大の?デメリット、5速あるマニュアルと比べて燃費が悪い リッター2〜3kmの差でも40リットルのタンクだから100km程度航続距離が違うのは大きい
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
仰る通り最大のデメリット、燃費の記載が抜けていました🙋🏻‍♂️確かにヨーロッパではマニュアルのシェアが圧倒的で「高くて燃費が悪いATを何故選ぶのか?」という文化ですよね😅 100kmの航続距離は大きいですね!💦
@Lostek
@Lostek 3 года назад
最大のメリット: バッテリ上がっても「押し掛け」で走行可能。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます!🔥 車押しがけ…笑笑 なかなかの強者だと思います😅
@samurai-snowboard011
@samurai-snowboard011 4 месяца назад
MT一択同感です。楽しいが1番です。
@user-tk4zw9hp5z
@user-tk4zw9hp5z 3 года назад
新型シエラは8割AT選んでるらしい
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
衝撃の結果ですね(⌒-⌒; )✨ 新規ユーザーの取り込みに成功していると捉えます👍👍👍✨
@user-vj2dz2nb2m
@user-vj2dz2nb2m Год назад
いやいや、絶対マニュアルのほうが楽! ブレーキ踏むことないし、渋滞も気にならないなぁ。 というかマニュアル乗る人はそんなこと気にしない✨ しかも同乗者に運転とか絶対させない‼️ ジムニーでATはスポーツカーでATと一緒!
@NN-dc5se
@NN-dc5se 3 года назад
MT乗らないと感覚が鈍りますね🥺 長崎へMT車行くのは注意が必要です⚠️ (急な坂道が多く、路面電車🚊も走っており、慣れないとエンストが怖い)
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
NNさんいつもありがとうございます😆✨ 長崎は坂が多いんですね⁈ ジムニーは本当に運転が難しく、購入時は坂道恐怖症になります😅 エクストレイルで長崎行きますね笑
@user-no2nm4dd2u
@user-no2nm4dd2u 3 года назад
毎日通勤に使っていて家族送迎もしてますがMTです 全て自分で操れるので慣れればATより快適です MTとAT悩む人はMT買わないか後悔してますね。 MTを買う人間はそもそもATは選択肢に入ってませんね
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
ありがとうございます😆✨ 自由自在に操ればたしかにATより快適だし、燃費も良いから最高ですよね🙌 仰る通り悩む人はMTに未練が残るような気がします…。🥺 譲れない理由でATなら仕方ないかもしれませんが😭
@user-kf2kb3yr6y
@user-kf2kb3yr6y 2 года назад
迷ってる人いたら、迷ってる時点でATにしとけで終わる話なのですが、ジムニー/ジムニーシエラのATは4ATなのでそう簡単に薦められないとこもあります笑 個人的にはジムニー/ジムニーシエラで4ATとかもったいないなぁと正直思っちゃいます。 6AT、いやせめて5ATだったら迷ってる時点でATにしとけと言えるのですが笑
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 2 года назад
多段化してもらえたらATでも良いですよね!今時4ATは…(⌒-⌒; ) 新型も5ATだったら良かったのですが、縦置きエンジンではトランスファーメーカーに限りがあり、新規開発はコストがかかるらしく…色々あるみたいですね💨
@yoshibo3209
@yoshibo3209 2 года назад
配信から半年後のコメで恐縮です🙇 もちろんチャンネル登録済みですのでご容赦の程を😅… セコのJB23-6 MT乗りです。MTを選んだ理由はエンジンパワーを引き出し元気に楽しく走りたいとの思いから。確かに元気に楽しく走れるけど長距離では左の肩甲骨の下が筋肉痛で辛くなってきます。やはり排気量が上の車と比べるとシフト頻度が増えるのが中年の体には堪えますね😣運転姿勢とかいろいろ変えてもダメです😢若い頃3リッタークラスのディーゼルクロカン車に乗ってた時は体が痛くなることなんか皆無だったのに💪それさえなければMT一択なのですが👍
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 2 года назад
ありがとうございます😆✨ MTは確かに疲れるのですが、楽しいので飽きないですよね🤲燃費も良いです✨ 僕らも歳を取るので、ATの決断が間違いない事を願います笑 チャンネル登録ありがとうございます🙇‍♂️ これからも良いジムニーライフをお過ごしください!
@user-pw6xg8rq8i
@user-pw6xg8rq8i Год назад
今はオートマが高いので悲しい😢
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog Год назад
そうなんですか⁉︎(゚o゚;;
@user-pw6xg8rq8i
@user-pw6xg8rq8i Год назад
@@tsuchinoco_blog 登録車のシエラはオートマが圧倒的高いのですが軽は同じくらいですがこの先はオートマって感じです😭 ジムニーはオートマが性能良いのかもしれませんね😭
@user-br1yz8wf9y
@user-br1yz8wf9y Год назад
大事に乗りたいならAT、傷なんか気にしないで遊びたいならMT
@user-qh2sx8pe2u
@user-qh2sx8pe2u 3 года назад
楽しく拝見しています。わたしもツチノコさんと同じJB23でマニュアル車を購入して1週間乗りました。教習所から20年ぶりの初マニュアル車。 現時点では楽しむ余裕はまったくなく、発進でエンストしないか、ヒヤヒヤしてます。エンストの度にオートマにした方がよかったかな、と軽く後悔。 毎日通勤で使うので、楽しくなることを期待しています。まだまだっすね😆
@sei-un
@sei-un 3 года назад
慣れればそうそうエンストしなくなるんで大丈夫ですよ。 MT歴20年超の自分でも稀にエンストしますし、後ろの人ごめんなさいくらいで気楽にいきましょう
@user-qh2sx8pe2u
@user-qh2sx8pe2u 3 года назад
@@sei-unさん コメントありがとうございます。そう言われるとホッとします。だいぶ一週間で慣れてはきました。シフトダウンも力まずやるとスコッと入るし。早く使いこなせるようになりたいっすね。
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
SAKUさんこんばんは!✨ いつもありがとうございます😆✨ 初マニュアル車なんですね! 大丈夫ですよ(゚o゚;;💦 僕も最初の二か月くらいは毎日泣きそうになりながら運転していました(⌒-⌒; )もちろんオートマにしておけば良かった、、と何度思ったことか…。 必ず慣れてきますのでマニュアルがベストな選択ですよ!慣れてきたらもうオートマ乗れなくなりますから🥺✨✨
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
@@sei-un さん、仰る通りで慣れてきますよね😆慣れてくると最初なんであんなにびびってたか後からわからなくなるほどでした。気楽に楽しむ✨✨良いですね✌️
@user-qh2sx8pe2u
@user-qh2sx8pe2u 3 года назад
@@tsuchinoco_blogさん なるほど。その言葉を信じて明日から通勤を楽しみたいと思います。二か月か😄そのくらいかかるかもしれませんね笑
@user-un2xx3oc3h
@user-un2xx3oc3h 3 года назад
は?きのこの山でしょ? (たけのこも美味いけどな)
@tsuchinoco_blog
@tsuchinoco_blog 3 года назад
議論そこじゃないです😂 ありがとうございます✨
@user-cr6tl6ds4y
@user-cr6tl6ds4y Год назад
疲れたから変わってって言うけど、あんまり乗ったことないやつに乗らせるとクラッチ滑らせる可能性があるから運転してほしくない。
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