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ランエボがポルシェをねじ伏せる in 富士スピードウェイ 

kerapyon
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5 окт 2024

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Комментарии : 467   
@うぃ-j9n
@うぃ-j9n 2 года назад
ランエボの立ち上がりのトルク半端ない…
@化狸-p1c
@化狸-p1c 5 лет назад
主の車がスーパーカーだった
@中国文明
@中国文明 3 года назад
コメ欄Wwwww
@ぐでえっぐ-w3v
@ぐでえっぐ-w3v 3 года назад
911カレラ??って言いながらエボでぶっちぎっていくの草
@由佳-t6r
@由佳-t6r 4 года назад
エボも速いがドライバーの腕も良い。
@beitasan5680
@beitasan5680 5 лет назад
up主さんのエボが速すぎる
@俺ちゃん-o6z
@俺ちゃん-o6z 5 лет назад
この動画を見ると外国人に人気になるのが凄く分かる。
@匿名の伊号潜水艦
@匿名の伊号潜水艦 5 лет назад
こういう動画のコメント欄にはレーシングドライバー様が多いことで…(笑) 主さんが大変だ
@yosano__happy
@yosano__happy 5 лет назад
ほんとそれ笑笑
@hang-up
@hang-up 4 года назад
三菱エボ8MRからスバルgvbに乗り継いだけど、この世代の2リッター車は良いよね、強度とロマンがあるよ。
@キャベツ太郎-f1t
@キャベツ太郎-f1t 4 года назад
2リッターハイパワー車憧れます! 8MRとgvbどっちの方が好きですか?
@hang-up
@hang-up 4 года назад
@@キャベツ太郎-f1t どちらも甲乙付けがたいですね。強いて言うならまだ乗りたいのがgvb、また乗りたいのが8MR。
@330motoring
@330motoring 5 лет назад
EVO速いなぁ~ やっぱチューンドはこうじゃなきゃね
@オウムのマフィア
@オウムのマフィア 9 месяцев назад
このランエボ500馬力以上出てますね。流石運転してる人コーナリング時のライン取りとブレーキのタイミングわかってるのでコーナリング時にはストレートで速い車も距離縮められてますね。いくら速い車でもライン取りわかってないとオーバーテイクは出来ないですからね。相当走り込んでらっしゃいますね。
@tomomisato4962
@tomomisato4962 5 лет назад
主殿 運転物凄く上手い!!
@fujiyamaotoshi1
@fujiyamaotoshi1 5 лет назад
0:53 辺りのミラーにチラッとフェラーリが現れるとこが好き
@ktm6900
@ktm6900 5 месяцев назад
コーナーで詰められて直線で置いてかれるポルシェ😂
@EXELICA-b6f
@EXELICA-b6f 5 лет назад
やっぱエボは別次元
@佐藤智樹-d2o
@佐藤智樹-d2o 4 года назад
全身黒づくめ、赤いグローブで超かっこいいです。綺麗な運転だと思います。
@yukiakisekki
@yukiakisekki 4 года назад
CUPカーと絡んだ事何度もあるが故に、このエボの速さがよく分かります。
@sugiurabonvoy446
@sugiurabonvoy446 3 года назад
カメラアングルがすごく見易くていい
@cb4mus
@cb4mus 5 лет назад
2:56は?速すぎん??
@sigegesiR368
@sigegesiR368 5 лет назад
追っ掛けよって、...そんな簡単に思えちゃう主の腕がすげぇ
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 5 лет назад
早そうなポルシェいい音すぎ
@sevensone
@sevensone 5 лет назад
渡辺 そり 水平の高回転域すこ
@ECHO_S8000
@ECHO_S8000 5 лет назад
V8やF6を次々と蹴散らしていく直4
@ovalspecial
@ovalspecial 5 лет назад
クーリング中なのに 速い人来ると乗っかる(笑) 皆一緒ですね~(・∀・)ニヤニヤ
@r.t1991
@r.t1991 5 лет назад
見ていて気持ちいいです😊
@mK-je3jq
@mK-je3jq 5 лет назад
ランエボは弄ると速いなーMITSUBISHIはまた新車を復活させればいいー
@小林圭佑-v4z
@小林圭佑-v4z 5 лет назад
スーパーカー(自称)を抑える速さのランエボとかロマンしかない
@ジェラオまる
@ジェラオまる 3 года назад
上手そうだから見てて面白い、ポルシェぶち抜くのも気持ちいいね👍
@moriyan412
@moriyan412 5 лет назад
最後のポルシェはストレートで主さんとの差を見せつけたかったのかな?
@zeetals4740
@zeetals4740 5 лет назад
エボ速すぎw
@たつたつたつ
@たつたつたつ 5 лет назад
主のランエボ速すぎだろw
@フンガフンガ-l2u
@フンガフンガ-l2u 4 года назад
ポルシェより主の方がライン取りが上手い
@オレゴン弁当
@オレゴン弁当 5 лет назад
あれ?ランエボ速くね?スゲェ!
@マッスルサトシ-b5f
@マッスルサトシ-b5f 5 лет назад
最後、最終コーナーの立ち上がりで並んで加速していく所、興奮した‼️‼️
@冷凍みかん-h4i
@冷凍みかん-h4i 5 лет назад
最後上手いなー!抜くポイントまでのプロセスがしっかりしてる!
@milanista4365
@milanista4365 5 лет назад
頑固日本車厨のスーパーカーを貶す発言ほんと嫌い なぜ敵意むき出しのコメントするのか理解に苦しむ
@yuutokatsuta5747
@yuutokatsuta5747 5 лет назад
本当の車好きとは言えませんね。。
@ug877
@ug877 5 лет назад
自分の好きな車とか推すのはわかるんですけど好きじゃ無いから(あるいはその車を知らないから)嫌い、クソ(言葉悪くてすみません)とか言ってる人に対して嫌悪感抱きますね(長文すみません)
@通りすがりの霊
@通りすがりの霊 5 лет назад
買えないからじゃね?
@hasikure55
@hasikure55 5 лет назад
妬みだろうね 惨めで見てて悲しい
@thisman2226
@thisman2226 5 лет назад
4G63は最高のエンジンさ
@maypapa560
@maypapa560 3 года назад
ウマいですね。そしてこのCP、かなり仕上がりいいですよね。
@9records974
@9records974 5 лет назад
待って主のエボ速すぎん?w
@cb4mus
@cb4mus 5 лет назад
9Records 魔改造車すね
@hawkjiro
@hawkjiro 5 лет назад
良い音してますね~
@aquas2333
@aquas2333 5 лет назад
ストレート以外はエボ優勢。
@亜鳳-z1u
@亜鳳-z1u 5 лет назад
スーパーカーってノーマルの完成度が高いから弄れないんだよなぁ 下手に弄るとノーマルより遅くなっちゃう それにしてもFFベースの四駆はいいっすねぇ コーナーをアクセルOFFでリアタイヤを巻き込み、出口アクセルONでフロントタイヤで車体を引っ張りつつリアタイヤを滑らせながら踏んで立ち上がる FRベースのスカGじゃ真似できない異次元コーナリング 反則マシンとはよく言ったものねw
@アユ猫チャンネル
@アユ猫チャンネル 5 лет назад
いい音です。
@vs1023
@vs1023 4 года назад
道具じゃないんだよなぁ~ 速い人は軽でも峠の下り速いしなぁ
@響-h8i
@響-h8i 5 лет назад
バックタービンいい音過ぎてすこ
@洞口久光
@洞口久光 3 года назад
4WDの優位さは、カーブを攻め易い所でしょうか?……ストレートも、立ち上がりは、早いですね! ポルシェ・ドライバーが憧れるランエボ! 日本の誇り!
@KERAPYON
@KERAPYON 3 года назад
単純なコーナリングスピードだけなら四駆は不利だと思います。四駆の優位さは何と言ってもトラクションにつきます。 立ち上がりは他の駆動方式と比べて圧倒的でしょうね。
@牛乳せんべい-g4y
@牛乳せんべい-g4y 4 года назад
550馬力のランエボのパワー
@アップライト-g9q
@アップライト-g9q 5 лет назад
ランエボもいい音してますよ❗️
@Nゴリ-c5n
@Nゴリ-c5n 2 года назад
GT3いい音するなぁ!シフトする瞬間の音が好き。笑
@26コマさん
@26コマさん 5 лет назад
動画が変わっていく度にどこかチューンナップされてる……
@天安門896くまプー
@天安門896くまプー 4 года назад
こういう魔改造した国産車でスーパーカー抜くの好き コレこそ素晴らしい改造 出来上がった車のっても虚しいだけなんだよな。
@山田太郎-h5q7h
@山田太郎-h5q7h 4 года назад
出来上がった車を卍卍仕様にするのも楽しいですよ 良ければ458辺り買ってみたらどうです?
@竜田克也-w3w
@竜田克也-w3w 4 года назад
ハードル高いっすね
@すいかャん
@すいかャん 5 лет назад
もうエボに腕までついてくると無双状態だね(笑)手がつけられない👍 エボ乗りさん、くれぐれも街中でインプをいじめないように!!(笑)
@mentats-int
@mentats-int 5 лет назад
タービンの音が気持ちよすぎぃ!
@ケロ-s1w
@ケロ-s1w Год назад
めちゃくちゃ速いですね!ランエボ恐るべし
@channel-mf8zd
@channel-mf8zd 5 лет назад
Ferrariに負けてないすごい!
@asen5100
@asen5100 5 лет назад
とにかく上手くて気持ちいい!!
@exitracing
@exitracing 5 лет назад
やだろうな~4枚ドアに抜かれるの~(^^;
@ゆきまる-l8q
@ゆきまる-l8q 4 года назад
そこがセダンの良いところよね~ インプレッサもしかり。4枚ドアで速い
@難波誠-c6h
@難波誠-c6h 5 лет назад
値段が違いすぎるで気付けよ、おマンたち エボなかなかラインいい
@nack0013
@nack0013 3 года назад
この人何乗せても速そう(笑
@hgs130
@hgs130 5 лет назад
国産の車で外車蹴散らして大暴れw 渋過ぎる
@関口紀夫-j3n
@関口紀夫-j3n 5 лет назад
最後のポルシェのラインどりおかしい、譲ったのかな?
@ミカ魔瑠
@ミカ魔瑠 5 лет назад
ほんとにランエボやんな? やっぱランエボは凄いわ
@ゆきまる-l8q
@ゆきまる-l8q 4 года назад
これはバトルじゃないセミナーだ。
@くまさんちゃんねる-q6n
何千万もするスーパーカーをぶっちぎるのは、気持ちいでしょうね…!
@うっちー-l2p
@うっちー-l2p 5 лет назад
早すぎだろランエボ笑
@evotomi
@evotomi 5 лет назад
岡山国際でスープラとバトルしてました?
@KERAPYON
@KERAPYON 5 лет назад
80スープラとでしたらしてましたよ
@二酸化ガンマン
@二酸化ガンマン Год назад
見てて気持ち〜!
@nagshaljarwonie8897
@nagshaljarwonie8897 5 лет назад
すげー面白いwww
@エゴイスト-l5c
@エゴイスト-l5c 2 года назад
ヤバ、、、 凄すぎる、、、。
@s.shigeki5161
@s.shigeki5161 5 лет назад
エボはや!
@STEEZSVTW
@STEEZSVTW 5 лет назад
ポルシェいい音だな〜
@620tkg.sukonbu
@620tkg.sukonbu 2 года назад
ランエボってこんなに速かったっけ? 凄
@westvillage321
@westvillage321 3 года назад
一般道で煽ってくる奴は、サーキットへ行き、上級者を煽ってみろ!上級者に揉まれてみろ!と言いたい。
@ダンボール侍
@ダンボール侍 3 года назад
そんな根性のないへにゃちん野郎だからわざわざ行動で急いでます感だしてわけですしおすし
@yjsp2508
@yjsp2508 2 года назад
Dqnミニバンとかsuvもサーキット行かせるべきだね
@desert-wolf
@desert-wolf 2 года назад
高速道路にいる野生のランエボにシバかれればいいと思う()
@user-yk9jr8jl6m
@user-yk9jr8jl6m 5 дней назад
一般道でイキッてる奴なんかサーキットなんて来ないよ。恥かくだけだから
@fightingspirit2868
@fightingspirit2868 4 года назад
いい音だなぁ
@user-lb8yp2fx2g
@user-lb8yp2fx2g 4 года назад
ランエボ好きにはたまらん動画! 大排気量で威張るよりも、2リッターを極限まで改造した方が楽しいというのが、よくわかりました!(≧∇≦) 将来ランエボ買いたいと、心から思わせてくれた動画でした! 質問なんですけど、ピークパワー時550馬力の時、ブーストどれぐらいかかっているんですか?お返事お待ちしております(≧∇≦)
@KERAPYON
@KERAPYON 4 года назад
ブーストは1.9です。 エンジンブローも何回かしてるので、キャパ的にはもういっぱいいっぱいですね。 ランエボは今、中古価格が高騰してるので、車種によって新車より高くなってたりするので頑張って。
@牛乳せんべい-g4y
@牛乳せんべい-g4y 3 года назад
ブースト1.9!? やばすごい
@daeki
@daeki 3 года назад
@@牛乳せんべい-g4y もともとが高いのでそうでもない。
@濱五郎
@濱五郎 5 лет назад
エボ速い(笑)
@ca002ful
@ca002ful 5 лет назад
T魔サトシ この車燃費どれくらい?
@femto39
@femto39 5 лет назад
C1800 街乗りで1リッター5〜9kmですよ
@Motorsportsinjapan
@Motorsportsinjapan 4 года назад
さすがです💪👍
@iy9664
@iy9664 5 лет назад
ロールバーつけないんですか?剛性よりも安全面で絶対つけた方がいいと思います、、、
@fullbaret5084
@fullbaret5084 5 лет назад
こんなでかいとこ走るなら尚更ですよね笑 逆に500馬力も出しててこんなでかいコースも走っててロールバー無しは自己責任とはいえすごいと思います笑
@KERAPYON
@KERAPYON 5 лет назад
ダッシュ貫通では無いのでカメラには映ってないですがクロモリ製のロールバー入れてます。リアも斜めバー入れてるので4ドア2シーターです。
@iy9664
@iy9664 5 лет назад
@@KERAPYON 返信ありがとうございます、映像で見る限りフロント周りにはバーが見えないのですが、、、リアのみって事ですかね?僕はダッシュ貫通式じゃないフロントからリアまで組んでます。横転した時とか屋根潰れて首持っていかれたり危険だと思いますよ。
@katsuut9445
@katsuut9445 3 года назад
腕が良い
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 5 лет назад
速すぎワロタ
@高田健一-l7l
@高田健一-l7l 3 года назад
限界を超えた時の挙動と対策 FR・・・カウンター当てれば回復できるのが普通 RR・・・カウンター当てたぐらいでは前後逆転を止められない MR・・・クルクル状態になってしまいハンドリングだけでは制御不能 ランエボ乗りがポルシェ・フェラーリを買ってクラッシュすることがたまにある。
@無名-x4e
@無名-x4e 5 лет назад
このコメ欄、国産車より遅いスーパーカーに価値はない。みたいな風潮ですけど スーパーカーの価値って存在感だと思うんですけどどうなんでしょ?🤔 無理して壊しちゃっても辛いですしねw
@ug877
@ug877 5 лет назад
修理費エグいですよね()
@somori3850
@somori3850 5 лет назад
主のランエボが一番化け物
@FuGeTu_
@FuGeTu_ 5 лет назад
(小並感)
@calpis9977
@calpis9977 5 лет назад
up主さんのランボ、間違ったwランエボ早すぎる!
@ハピナス-c5f
@ハピナス-c5f 5 лет назад
2Lで550馬力ってリッター換算275馬力WAWAWA
@Yeah-its-me
@Yeah-its-me Год назад
Completely awesome.
@gscsakura
@gscsakura 5 лет назад
上手い&速いですね。見ていて気持ち良いです。
@Risa-v8
@Risa-v8 3 года назад
腕いいすねそして速いです!
@v3engine
@v3engine 5 лет назад
どこだろう?富士スピードウェイ?
@聖なるりんご
@聖なるりんご 5 лет назад
458は流石に速いな
@user-Yukidaruma_A
@user-Yukidaruma_A 4 года назад
クーリング中に通り過ぎていくポルシェの音でイキかけた…
@たたかうあおじる
@たたかうあおじる 4 года назад
鳥肌たった
@gince_a9ours
@gince_a9ours 5 лет назад
エボで550ps… 車重1.4tで? パワーウェイトレシオ2.5キロ代とかエグすぎる。LFA並…
@侍ジャマリス
@侍ジャマリス 5 лет назад
バーダック ほんまそれな。えぐすぎやろ
@b18cvtec67
@b18cvtec67 5 лет назад
ポルシェに勝てるのか…
@うんこ-h8k
@うんこ-h8k 5 лет назад
そりゃ改造してるからね。 ノーマルだったら話にならん
@romanceralice5774
@romanceralice5774 5 лет назад
やっぱEVOは速いな
@gy4059
@gy4059 5 лет назад
550馬力で四駆でターボ、運転してて楽しさはどうですか?
@ハチミツ戦士クママ
@ハチミツ戦士クママ 5 лет назад
tk grgr なかなか楽しいよ でも、ちょっと怖さもあるよ やってみたら?
@KERAPYON
@KERAPYON 5 лет назад
550馬力でも安定してるのでFRのような楽しさは無いですが面白いです。サーキット専用車ならもうちょっとパワー欲しいですがエンジンブロー3回やってるのでこのあたりの馬力で落ち着いてます。
@rinxiaoye7422
@rinxiaoye7422 4 года назад
これ再生速度上げてます?(倍速とか) 違うとしたら速すぎぃ〜
@あきんこ-u2u
@あきんこ-u2u 5 лет назад
エボもクロスミッションのファイナル替えればストレートでも筑波辺りのサーキットなら良い勝負出来ますよね
@shun4068
@shun4068 5 лет назад
(`・ω・)ゞランエボ最高です!
@mochiracasiwa
@mochiracasiwa 5 лет назад
途中のロータスエキシージ確かシビック(VTEC)のエンジンに載せ替えてるひと動画で見たなぁ
@さるもんきー-t7t
@さるもんきー-t7t 5 лет назад
ロータスエキシードなんて車は存在しませんよ 動画のやつはエキシージです
@mochiracasiwa
@mochiracasiwa 5 лет назад
@@さるもんきー-t7t すいません間違えました(汗)直しときます
@cb4mus
@cb4mus 5 лет назад
ふと思ったんですが、サーキット内の事故って警察呼ぶんですか? 修理費用とかどーなるんだろう?
@KERAPYON
@KERAPYON 5 лет назад
サーキット内の事故は自己責任です。特殊なケースを除き警察が介入する事はありません。修理代は大体が各々の自腹での支払いになります。なので大金注ぎ込んで作った車がクラッシュした場合、それが原因で引退する人が沢山います。
@cb4mus
@cb4mus 5 лет назад
kerapyon pyon ありがとうございます。 マジですか。。ポルシェとか当てたら大変すね。。
@とみー-m6l
@とみー-m6l 4 года назад
@@cb4mus ポルシェは保険確かおりますよ
@可愛いアイドルタチャンカ
とみー そうやっけ?
@こんまたれおし
@こんまたれおし 5 лет назад
スーパーカーとガチバトルデはなく…スーパーカーとスーパーカーが正しいと思う!……
@genko1919
@genko1919 5 лет назад
このランエボ、えらい速いな。 どないなっとの
@はぁんはぁん
@はぁんはぁん 5 лет назад
関西弁って文字に起こした瞬間滑稽に見えるな
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