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タイヤ交換とホイールバランス調整-フロント【ドカティ ムルティストラーダ1000DS】 

Ma-san Garage
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購入時から気になっていた古いタイヤを交換します。
オンロードタイヤが装着されていましたが、オン/オフ兼用タイヤにしました。
これで荒れた路面やちょっとしたダートも走れるのでツーリングの幅が広がると思います。
今回はタイヤ交換にあたって、手組みで交換し、ホイールバランス調整にも挑戦してみました。この動画ではフロントの作業、次の動画でリアの作業を紹介します。
今回使用したホイールバランサー
amzn.to/3nyNoB5
00:00 あいさつ
00:43 フロントホイールを外す
03:11 ビードを落とす
04:56 ホイールからタイヤを外す
06:31 ホイールを洗う
07:26 バルブのパッキンを交換する
09:16 ホイールにタイヤをはめる
11:30 エアを入れて漏れチェック
12:31 ホイールバランサーを買いました
13:35 ホイールバランスの調整
20:25 ホイールを取り付ける
次の動画
タイヤ交換とホイールバランス調整-リア【ドカティ ムルティストラーダ1000DS】
• タイヤ交換とホイールバランス調整-リア【ドカ...
前回の動画
RU-vidr7人で伊賀・甲賀ツーリング
• RU-vidr7人で伊賀・甲賀ツーリング
ドカティ ムルティストラーダ1000DS
DUCATI Multistrada 1000DS
2006年式
音楽:T.Sさん
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Авто/Мото

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22 июл 2024

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Комментарии : 86   
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 2 года назад
こんにちは! バイクのエアバルブは主に二種類で ・国産ホイール:φ11.5 ・外車ホイール:φ8.5 の2種類です。  ドカの場合はφ8.5なので、外車ホイール用のφ8.5のエアバルブたちが適合します アクティブからリリースされているφ8.5用のエアバルブならパッキンも個別に買えるしアマゾンでも売ってたと思うのでオススメです♪
@KOBA-KAN
@KOBA-KAN 2 года назад
流石❗️
@gentukinisyu
@gentukinisyu 2 года назад
力強い頑張るぞーが見れて満足です タイヤ交換とバランス調整も勉強になりました
@MrKakippp
@MrKakippp 2 года назад
まーさんがたまに表現する「カッスカッス」って言う表現最近愛用してます
@saisoku321
@saisoku321 2 года назад
バイクメインで最近見始めました。 バイクや車の整備屋さんだと思ってました! 素晴らしい設備で羨ましいです!!
@user-fh5yh4wm9j
@user-fh5yh4wm9j 2 года назад
初めて手製のホイールバランスとりを見ました。なるほど目からウロコでした。 リアの方法も楽しみですね。 外国の動画の『究極のタイヤ交換』とは一味も二味も違う まーさんのDIYタイヤ交換、毎度のことながらお見事でした。
@user-xs9vp1rv8i
@user-xs9vp1rv8i 2 года назад
お疲れ様です🖐️
@DmitriyXR
@DmitriyXR 15 дней назад
Посмотрел все ваши видео с этим мотоциклом . У меня такой же в моем владении . Узнал много для себя интересного в обчлуживании
@_to.momorin4880
@_to.momorin4880 2 года назад
最初はタイヤを普通に回せば良いですがウエイトを仮止めした後は貼ったところが真横になるようにしてから手を離せばウエイトを貼った方かその反対側の方どちらかが重ければどっちかが下に行くので毎回タイヤを回転させて待ってまたどっちかが下に行く時間を省けて時短になると思います! まーさんご自身のDIYでそこまで気にすることないかもしれませんが暑い中での作業をする中では多少の時短でも身体面で楽になると思います!
@user-wn1vj5rg3w
@user-wn1vj5rg3w 2 года назад
本来のまーさんガレージ動画ですね😉
@JAM-vn6oy
@JAM-vn6oy 2 года назад
いつも楽しく拝見しています。当方も所有のゼファー1100のタイヤ交換が、近づいているので勉強になりました。50過ぎのオジサンですが、チャレンジしてみようかと思います。まだまだこれから暑い日が続きますが、無理をなさらぬ様にして下さい。
@kkazu4552
@kkazu4552 2 года назад
お疲れさまでした。バランス取りは、もっと簡単に取れます。動画の方法で軽点を出したら、ホィールを45度回します。 そうすると、軽点が上に動きます。その動く速度で、付けるウエイトの重さを決めます。 そこは経験で判断しますが、ウエイトを仮付けして、再度45度回します。まだ軽ければ、ホィールは上に回ります。重ければ下に回ります。 動かなければ、OKです。 リアは、片持ち用ホィール用アダプターがあります。それを使えば、フロントと同じようにバランスが取れます。
@user-zj5zr7rh8z
@user-zj5zr7rh8z 2 года назад
ちょっと気になったのですが、まーさんがキャリパーを外すとき ディスクをコジってピストンバックさせてませんか? 4輪のディスクなら問題ないですが、2輪のディスクは薄いので振れが出てしまう恐れがあります。 通常、2輪のディスク振れの許容値は0.1~0.2mmなので確認してみた方が良いかも。。。 ディスク振れが出たままで使っていると偏摩耗によるジャダーにつながります。
@user-vk6jf4ly3v
@user-vk6jf4ly3v 2 года назад
カッコイイタイヤパターン❤️
@coffee-makers
@coffee-makers 2 года назад
まーさんが簡単そうにやっていたので、2年前ぐらいに自分でタイヤ交換したら、タイヤ入らなくて、めっちゃ時間かかりました…
@atsushiogata6596
@atsushiogata6596 2 года назад
こんにちは 私はVFRに乗ってます 同じ様にリヤがプロアームなので自分でやるのはなぁって思ってたんです リヤをどうするのか今から次の動画楽しみにしてます
@user-hs9vw5nu4m
@user-hs9vw5nu4m 2 года назад
まーさんお疲れ様です👍スクーターのタイヤと大型のタイヤ交換交換は、どっちが大変だと思いますか❓🤔
@user-tj4qu7rl2l
@user-tj4qu7rl2l 2 года назад
まーさんと同じ初代ムルティストラーダを自分もオクで15万円で落札して乗ってます! 整備動画とても毎回ためになってます 自分もリアのタイヤ交換どうやるのか悩んでいたので次回もお楽しみにしてます 自分のムルティストラーダは安かった分 タコメーターが動かない ウィンカースイッチが魔改造されている マフラーが謎の吉村一本出しダウンマフラー 色違いの燃料タンクに劣化したカーボンシール貼られている と、来年の車検取得に向けての純正戻しに骨が折れそうですw
@Ambivalenz0x
@Ambivalenz0x 2 года назад
ホイルバランスの取り方が案外簡単そうで面白かったです、ただ自動車では使えない様なのがコスパ悪いw
@silky681012
@silky681012 2 года назад
モノタロウにTIPTOP (チップトップ)の交換用グロメットがあり、カタログで動画と同じようなものだと2‐14外・3‐18外・が似ている物だと思うので見てみて下さい。
@838abs8
@838abs8 2 года назад
鉄のバルブは折れてエア漏れするので車もバイクもゴムが良い。と先輩方に教わってから中古だろうが新品ホイールだろうが全てゴムに交換して一回もトラブル無いです。 バランスはタイヤを回さず適当な位置で右と左に止めておいて動いたらウエイトを増やすか減らして何処でも止まるようにすると早くバランス取り出来ます。
@darkangelmasa
@darkangelmasa 2 года назад
スタッチクバランスの10G程度でしたら、タイヤのK点、バルブマークを正反対にすればウエイト無しでバランス取れたかもしれません。
@user-ij8um3yb2i
@user-ij8um3yb2i 2 года назад
お疲れ様です!🙇 内、外のバランスは、無いのですか?🙇
@akiorock
@akiorock 2 года назад
チェーンの貼り方を見たいです。  色々あるようでまーさんはどうしてるか知りたいです。
@sinta1205
@sinta1205 2 года назад
タイヤのバランスでクルクル回してる時にスーパーJOCKEYのコーナーにあった熱湯コマーシャルのルーレットを思い出しました。(笑)
@user-ft4lx4qc1n
@user-ft4lx4qc1n 2 года назад
楽しく見てます❗けど今日のまぁさん駄目ですよ!頑張るぞ-が気合い入りすぎ。いつものちょっと照れた感じやるあの頑張るぞ-が好きなのに~!
@user-vm5tb2xx9l
@user-vm5tb2xx9l 2 года назад
熊五郎お兄さんはエアコンのないガレージで空調服を着こんでの作業。体型もあれですから結構大変かと。エアコン付けて体調管理しながら楽しむことの啓発ですね(笑)。とはいえ、ほとんどの人は扇風機があればいい方なんですよねぇ。
@user-ex4df2qk4o
@user-ex4df2qk4o 2 года назад
RVFレーサー使いの人がおっしゃっていましたが、片持ちスイングアームのホイルのバランスは気にしないそうです、余り影響でないとの事でしたよ
@user-ws5vx1xt1k
@user-ws5vx1xt1k 2 года назад
久しぶりにお家ガレージ!
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 2 года назад
初愛車の初社外アルミホイールで、ホイールバランスが取れてなくて(粗悪な商品だと後で知りました)、100キロくらいで車体が揺れて110キロ超えると止まる・・・というの経験した事があります。 スピードを出さなければ問題なかったんですけどね・・・
@user-oq3iz2ts2z
@user-oq3iz2ts2z 2 года назад
まーさんはキレイ好きなのに、作業前のホイールが汚れていたのは意外でした。
@user-bl4lw1og1y
@user-bl4lw1og1y 2 года назад
あえて云うけど今回はまぁまぁのられてるからじゃないのかな?(笑)
@cftyukmnbv
@cftyukmnbv 2 года назад
以前、硬貨を使用してバランス取りをしているのを見たことがあります
@sh0702
@sh0702 2 года назад
交換前のタイヤは溝にもヒビ入ってたから劣化してたんじゃないですかねぇ
@LolaT323
@LolaT323 2 года назад
タイミングベルト交換、バルブアジャストメントもお願いします。
@user-lp1kg2wv5c
@user-lp1kg2wv5c 2 года назад
今、バイク屋によっては、ホイールバランスを取らないところもあります。 タイヤ交換をしたら、ホイールバランスは当たり前に取ると思っていたのですが、そうではないようです。 在庫タイヤの収納の仕方によっては、タイヤが変形している可能性もあり、ホイールも何らかの要因で微小の歪みが有ったりすると、低速では問題無くても高速でハンドルが暴れたりします。🤔
@vei05066
@vei05066 2 года назад
数年履きっぱなしとかだとそういう謎のヒビが入ります ゴムが完全に終わっているだけですね 14年も履いていたタイヤなのにその程度なら、相当幸運だったと思います
@makotomako8258
@makotomako8258 2 года назад
Oリングならアストロとかに色んなサイズ売ってるね
@user-px6lu1ub2s
@user-px6lu1ub2s 2 года назад
30年くらい前にマジックリンで赤いホイールをガシガシ洗ったら泡がピンク色だったの思い出しました
@sangorouhorise2530
@sangorouhorise2530 2 года назад
軸とベアリングの精度によりますが、右回りと左回りを比較しておいたほうがいいと思います
@to6431
@to6431 2 года назад
タイヤ屋さんが言うには、そのタイプの金属バルブは交換する必要が無いとの事 ガスケットーパッキン類は外したら交換、定期交換が必要なところはあまり無い 金属バルブも特に定期交換の設定はないし漏れた例もないだって
@VFREMP
@VFREMP 2 года назад
車用はタイヤチェンジャーを用意しましょう。
@majyemajye
@majyemajye 2 года назад
作業お疲れ様です。 くるくると回す必要性はないですね。 手を軽く添えて止めてもバランス狂ってると同じところで止まりますね。 私も近々に交換予定です。
@user-px4hw5ec2u
@user-px4hw5ec2u 2 года назад
熱中症には本当に気をつけて💦 無理は禁物ですよ〜
@dannnanann4349
@dannnanann4349 2 года назад
もっと荒いパターンでもいいくらいですね! リアも楽しみです!
@user-uv1rl8se9n
@user-uv1rl8se9n 11 месяцев назад
いつも楽しく見ております。 まぁーさん、 身長何センチ位ですか?
@ma-s
@ma-s 11 месяцев назад
170センチです
@SKE48masterM
@SKE48masterM 2 года назад
ホイールのバランスは5以下なら無視で大丈夫ですね それか少しずらして取り付けるとかですね ずらして貼ったまーさんは正解ですw
@shinsannegitan4197
@shinsannegitan4197 2 года назад
バイクには使い勝手が悪いと思いますが、手組み用のタイヤチェンジャーが安価に売っているので、溶接が得意なまーさんなら改良動画を真似て楽にタイヤ交換できるチェンジャーを作れると思います。動画ネタにもなるし腰のためにもどうでしょうか?
@tech.5137
@tech.5137 2 года назад
アルミバルブ用パッキンセット AVP48が3-4000円くらいであるようです。
@user-rl2mc2zc7j
@user-rl2mc2zc7j 2 года назад
昔、黄色の量販店で車のタイヤを交換したら、ハブボルトを舐められて、最初は量販店で交換すると言って来たんですが、基本的な事が出来ない店は信用出来ないからディーラーに出すと言ってディーラーに向かう途中、異様にハンドルがブレるのでディーラーで、再度チェックして貰ったら、バランスウェイトが重すぎるって事で全くバランスが取れて無かったとの事。 今でも覚えてるけど、一本のタイヤに120g付けられてました。 バイクのフロントなら、微妙なバランス取りが必要かもですね。 片持ちタイヤのバランス取りを如何なる方法でやるのか楽しみです。
@age48sai54
@age48sai54 2 года назад
熱いので、お体に気をつけて下さいね~(^^)✨ わおっΣ(・ω・ノ)ノカッコいいタイヤですね🎶
@TAKA-dv7ss
@TAKA-dv7ss 2 года назад
タイヤが劣化してたから外した時にできたヒビじゃないですかね
@senzen474
@senzen474 2 года назад
ホイルバランス ウエイト調整 1円玉でするといいですよ 1枚1g 後で鉛に
@2kado
@2kado 2 года назад
あれ? まーさんオリジナルバランス取りみたいなのしてませんでした?
@TheShue777
@TheShue777 2 года назад
一回タイラップ交換法も試してみて欲しいと思う♪ あとまーさんハウスでルナちゃんが提案してたビードカット法ですが、 あれもサイドウォールならカッターで意外と簡単に切り刻めるんでいい方法ですよ。 ビードはボルトカッターで簡単にブチ切ることができます。 リム保護はいらなくなったジーパンの切れ端を使うのもいいです。
@KOBA-KAN
@KOBA-KAN 2 года назад
パワーが足りない時に仕方なくビードを切っちゃうことがありますが、今までサンダーで切ってたから煙モクモクで臭いわゴムの粉がガレージ中に飛び散るわで大変でした。ボルトカッターで切れるんですね。今度試してみます。 昔まーさんが言ってたのか他の人が言ってたのか忘れましたが、ビードカットしたタイヤを屋外に横積みしておいても水が溜まらなくていいよ、と。普通に外したタイヤはカエルが住み着きますものねw。
@user-uh8me4bp5h
@user-uh8me4bp5h 2 года назад
バランスは機械より、手作業の方が精度がでる様な気がする。
@RANTAROU130RR
@RANTAROU130RR 2 года назад
新品タイヤ入れる前にホイール単体のバランス測ってみてバルブ点と新品の軽点マークとのズレの差が見て見たいです バランスはいちいち回さなくても手を離せば勝手に重いところに下がります 車のホイールのバランスも測れますよハブの中古を取り付けるだけで測れます(バランサーの幅限定ですが)
@Kantayama
@Kantayama 2 года назад
それ、トライアルMAXじゃなくてトレイルMAX。トレイル、、、、
@dai900sl
@dai900sl 2 года назад
ムルティストラーダはどちらかと言うとアルプスローダーのカテゴリーになるバイクですね。
@hiruandon0306
@hiruandon0306 2 года назад
親戚の子にお駄賃渡しましたか? 🤣🤣🤣
@mouzoumouzou4225
@mouzoumouzou4225 2 года назад
何かが当たって傷・曲がりが無ければ金属製のバルブは基本ノーメンテですよ!
@On-xf7fx
@On-xf7fx 2 года назад
そんなに回す必要はありませんよ、ウエイトを付けた場所を水平位置にしてバランスが取れていれば👌  後は確認で0130・0430・0730・1030時の位置にして限りなく停止していれば🙆
@p1981xe428
@p1981xe428 2 года назад
ビード落とすだけで体力が限界に近づく・・・わかり味がありすぎる タイヤチェンジャー使えるようになると今更手組みってなるだけで ゲップが出ますよねぇ・・・ 動画のためだとしてもまーさんのほうが体力あるかもです 僕なら自分のバイクだしって汎用のバイク用の背の低いゴムバルブに問答無用で交換してるとこですけどねそのほうが漏れもないですし
@keiki67
@keiki67 2 года назад
なんか似た事を見たと思ったら以前にやられていたスポークはりでした。
@aichi0120
@aichi0120 2 года назад
翌日以降の筋肉痛が心配な同世代のワシ。😅😅
@KOBA-KAN
@KOBA-KAN 2 года назад
スタティックバランスって奴ですね。バイクでも極太タイヤを履いてる車両は自動車と同じでダイナミックバランスが必要なのかな。
@zadkmb
@zadkmb 2 года назад
バイク屋にいた時、トライアンフのロケット3のリアタイヤはダイナミックバランス取ってました。 タイヤの太さは230 下手なスポーツカーより太いので、さすがにスタティックバランスのみでは振動が出そうなので…
@sawada45sai
@sawada45sai 2 года назад
へ〜片持ちはだめなんだー 車も?昔からF1で似たような事やってるのTVで見て真似してたけど違うのかな??
@akioes
@akioes 2 года назад
手間なことするなぁと思ったけど、数をこなさなきゃいけないから手間のかからない様な機械が存在してるわけで、その機械が対応しないものや、ワンオフで測定機械を作る方がコストのかかるものはこうやって測定するんですね。 ワンオフの回転体のバランスとりを見学させてもらったことを思い出しました。
@zadkmb
@zadkmb 2 года назад
ドカティのエアバルブですが、 私は去年替えました。 新車で買ってから25年間無交換でしたよ。 替えた理由は、真っ直ぐなバルブだったのでエアが入れずらいので、タイヤ交換のついでに社外品の曲がったバルブに交換しました。 別にドカティだからとかじゃなく、漏れてなきゃ交換しなくて良いと思いますよ。 全体がゴム製の、圧入するタイプのバルブなら、古くなるとゴムに亀裂が入る事がありますが、金属製のバルブは滅多に漏れる言は無いかと。 あと、タイヤの黄色マークをバルブに合わせるのは、何の意味もありません。 何の根拠も無い都市伝説みたいなもんだと思って下さい。 ホイールは精密加工されて無いので、バルブが付いてる位置が必ず重いとか無いです(偶然重い事もあるけど) どうしても黄色マークを生かしたいなら、タイヤを組む前にホイールだけでホイールバランサーに載せて、1番重い位置にマークを付け、そこに黄色マークを合わせると良いです。 因みに、昔カーディーラーに勤めてましたが、新車のホイールには「赤色マーク」がしてあり、それにタイヤの黄色マークが合わせて有りました。 赤色マークの位置はバルブと全く関係無かったです。 大量生産するクルマメーカーでは、バランスウエイトの量もバカにならない訳で、少しでも減らす為に、ちゃんとホイールの重い部分を測定し、赤色マークをつけてからタイヤを組んでいる訳です。
@user-xb9bf8ec2u
@user-xb9bf8ec2u 2 года назад
親戚の女の子タイミング悪かったね笑
@dragonproduction9936
@dragonproduction9936 2 года назад
来年自動車大学に入学して、1級自動車整備士免許取りましょう。
@nekoyacraft
@nekoyacraft 2 года назад
ホイール洗わされる親戚(笑)
@ba5r33gg3p
@ba5r33gg3p 2 года назад
さっき工具のストレートがバイク用タイヤチェンジャーの動画をアップしてましたが、それが必要なほどの回数はやらないですよねぇ。
@user-bq5jy6mc4f
@user-bq5jy6mc4f 2 года назад
夏のまー姪子
@jukgkdn-mxtqd
@jukgkdn-mxtqd 2 года назад
まーさん、こんばんは。 リムガードなしで作業をされましたね。タイヤレバーを差し込むとリムに傷が入るのではないかと思いますが大丈夫ですか❓
@user-gi6ut8pq4q
@user-gi6ut8pq4q 2 года назад
CBRは、今、どうなって ますか? また、やってください。
@niihiro2009
@niihiro2009 2 года назад
タイヤの組み換え位はお店に頼んでも良いと思います。
@foogef3504
@foogef3504 2 года назад
速く回してしまっても手でスピード落とせばいいのに。待ってなきゃいけないってことじゃないはず。
@user-vi7vy2hc6s
@user-vi7vy2hc6s 2 года назад
シャフトをフロントフォークに固定する前に、タイヤのセンターを出す為に、何度かポンピング?させた方が良いのでは? 知らんけど〜
@daigo0915
@daigo0915 2 года назад
ドゥカティはもういいよー。 早くcbrが見たい
@jm1mdj
@jm1mdj 2 года назад
こんなの測定器でどうやってやってるの
@user-hl5kv9dq2m
@user-hl5kv9dq2m 2 года назад
自己責任ですがこれで 公道走るのは危険かと!
@coffee-makers
@coffee-makers 2 года назад
いや、バイクに関してはこれでバランス取れてるよ。
Далее
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