テイスト・オブ・ツクバにNSR250Rで出場してみたら…

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2020年11月7日　テイスト・オブ・ツクバのZERO-4クラスにNSR250Rで出場してきました。
エンジンがトラブっていてまともに走れないマシンで挑んだ結果… 大変な事になりました。
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Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 90

@user-sx1198sp Год назад

今まで見たテイスト動画で一番熱かった！素晴らしい!

@58justice Год назад

ありがとうございます😊

@間中俊也 23 дня назад

ナイスレース😄素晴らしいレースを久しぶりに拝見致しました!

@金融通貨巴 3 года назад

あなたの優勝ですよ❗ ブレーキとコーナリングスゴい。感動しましたよ❗

@58justice 3 года назад

コメントありがとうございます。スタートを出遅れた事で… ライダーのリミッターがカットされました😅　　次こそは勝ちたいです。

@BuntaPro-HuntJapan 3 года назад

楽しく拝見させていただきました。どうぞ事故のないようにご活躍ください。

@58justice 3 года назад

ありがとうございます。　　頑張ります。

@てつてつ-b3t 3 года назад

オススメからきました(^^)/ 1コーナー突っ込みバッチリのタイミングだったのに黄旗がー(>ω

@58justice 3 года назад

あれは痛かったです…(´-﹏-`；)

@youmaido 3 года назад

小林さん素晴らしいレース　鳥羽立ちました‼️もはや神技ですね😬感動しました😊

@58justice 3 года назад

ありがとうございます。　　また次回もいいレースが出来る様にしっかりと準備して挑みます。

@Tee-pochi 3 года назад

めっちゃ見入りました❣️ お疲れ様でしたぁ🤣

@58justice 3 года назад

コメントありがとうございます😊 次も頑張ります❗️

@Tee-pochi 3 года назад

私54歳！当時『月刊オートバイ🏍俺サ』に夢中でした。高校生MBX50 社会人になりガンマ250 RZ-R250 そこからFZ400R 最高の時代でした。応援📣しています🤗

@58justice 3 года назад

自分は51歳です… 😅　後輩ですが、同年代ですね❗️ まだ老体に鞭打って頑張ります。

@b-dia2781 9 месяцев назад

また熱い走り見たいですね👍

@58justice 7 месяцев назад

もうNSRには乗らないのですが… スポット参戦で全日本もてぎのJP250に参戦します❗️

@kawaguzzi2000 3 года назад

よくぞ不調のエンジンでここまで・・・。車体はキッチリ仕上がってたのと、何よりライダーさんのウデですね、あの半クラ見てると昔のS50クラスを思い出しました。いや、S50でも本当に仕上がったエンジンならほぼ半クラは要らなかったので、NSR250でいかに苦労して乗ってたのかわかります。ましてや乾式クラッチですし、なおさら大変。

@58justice 3 года назад

S50は半クラつかいまくりでしたよね〜😄 自分もこのレース中にそんな事を思い出しながら走ってました。　　そうなんですよ、250ccでハイサイド起こさないかっていうのと、乾式クラッチの難しさがあったので、本当に難しかったです。　　わかってくれる方がいて良かった〜☺️

@yoshihikon2000 2 года назад

1ヘアでみてましたよ😊 裏ストがキツそうでしたね🥺

@58justice 2 года назад

ありがとうございます♪ なかなか上手くいきませんね〜🥺 でも、やりきった感じはあります。

@nobu8131 3 года назад

さすが世界でも有名なNSR使い…信じられない…

@58justice 3 года назад

(≧∀≦)世界で有名なNSR使いになってみたいです。

@XL-bighead 3 года назад

ネームドかよ😃

@山川ようさ Год назад

素晴らしい追い上げ🤩💦 もう少しだけファイナルをショートしたら立ち上がりもストレートも速くなる気がする‼️😎👍🔥㊗️

@manabug 3 года назад

見ててサーキットのパドックでの2stオイルの匂いを思い出します。あーいい匂い。。（妄想）おめでとうございます！

@58justice 3 года назад

カストロールではないですけど…(^^) やっぱ2ストの匂い、音、たまりません！

@oftenahohidechan492 3 года назад

突込みが誰よりもやばいのがかっこいい

@58justice 3 года назад

ありがとうございます。次も頑張ります！

@mmt7808 3 года назад

ローギヤの時立ち上がりでは半クラッチ使うの？アクセル開けたままで？

@58justice 3 года назад

このレースの時はエンジンがトラブっていて、普通にアクセル開けても回転がついて来ない状況だったので半クラで無理矢理回転を上げて走りました。　　もちろんアクセルを開けたまま半クラッチを使います。　　なかなか怖いです(´-﹏-`；)

@mmt7808 3 года назад

@@58justice そうだったんですね。下が薄っかたのかなと。スペンサーみたいな感じだったので！

@RC-rb8yh 3 года назад

最終コーナーは凄いｗ次は勝って下さい 2スト250のレコードって何秒ですか？

@58justice 3 года назад

ありがとうございます。レコードはたぶん1秒3だと思います。俺もエンジンを速くしてレコードを狙いたいです…

@rikojony2125 3 года назад

レースやってる人はやっぱうまい。凄い。

@58justice 3 года назад

コメントありがとうございます。後で動画をみると「あそこの突っ込みが甘い…」とか「開けが遅い」とか…色々と反省点ばかりです😅　走ってる時は必死に走ってるんですけどね〜

@rikojony2125 3 года назад

@@58justice すいません、質問ですが半クラ当てながら立ち上がるコーナー有りますが、あそこはバンドが合わないのでしょうか？レースで一回交換だから、半クラで摩耗しても大丈夫なのでしょうか？元貧乏峠小僧なので、やったことがありませんです。

@58justice 3 года назад

このレースの時は電気系のトラブルでまともに走れなかったので、半クラを使って無理矢理回転数を上げて走ってごまかしてました。　本来なら半クラなんて怖くて使いたくありませんが… 仕方なしで使ってます。　トップスピードも先頭集団を走るマシンより15km程遅いです…

@匠のバイク 3 года назад

浅野さん...知っているかも? ZX-4やCBR250RRでよく日光サーキット走れてる方かな？

@58justice 3 года назад

そうだと思いますよ❗️ 日光サーキットを走ってる方です。　　日光サーキットを走ってる方達は筑波も速いんですよね〜

@yuiazu01 3 года назад

凄い速い、素晴らしいです

@58justice 3 года назад

ありがとうございます。

@rider3go 3 года назад

音を聞いていると半クラバンバン使って走っているのが良くわかります。こんなに調子悪そうなバイクでこの走りは凄いの一言。トラブルはクランクシールですか？私のCR80もクランクシールが抜けて低中速がこんな感じになりました。

@58justice 3 года назад

井上ボーリングのラビリングクランクを入れているので… どうなんですかね❓　なんか…火が弱い様な感覚があるんですよね？　キャブレーションはかなり振って確認してみたんですけど変わらなかったです。

@rider3go 3 года назад

@@58justice さん。電装系のトラブルとありますからそうだと思います。ただ、CRもしばらくの間謎で、キャブを何度も掃除したり、電装系をチェックしたりして、ギヤオイルを交換しようとしてオイルの量が少ないのに気付いてクランクシールの不良を疑いました。 CRはクランクシールの確認が簡単なのでシロートでもやれましたが、NSRは大変なので最後の最後にした方がいいかと思います。まずは電装系のチェックですね。