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デリカD:5の走らせ方を増岡浩選手に教えてもらいました!|KUHL Racing MITSUBISHI DELICA D:5 

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※2022年開催分のページになります
KUHL初の三菱車カスタムとしてデビューしたデリカ D:5ですが、以前の動画で「富士ヶ嶺オフロードと」いうオフロードの聖地にて走らせてみたところ、まったく走らせ方を知らなくて玉砕しました。そこで今回は三菱自動車さんが開催している「4WD登坂キット体験イベント」に参加してみることにしました。通常イベントでは純正のデリカ D:5で走行していますが、なんと特別にKUHLのデモカーを走らせていただけました。しかもそのドライバーは2002年、2003年のパリダカ2連覇を果たして、2022年はチーム三菱ラリーアートの総監督として活躍するオフロード界のレジェンド中のレジェンドの増岡浩選手なんです!デリカ D:5の隅から隅まで知り尽くしている増岡浩選手直々にオフロードの走らせ方を伝授していただけましたので、ぜひ最後までご覧ください!
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11 дек 2022

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Комментарии : 75   
@JUN-sw8fk
@JUN-sw8fk Год назад
クールのd5カッコ良すぎる そして、三菱増岡さんと共演とか豪華すぎ
@user-di2rc6mk3e
@user-di2rc6mk3e Год назад
1年前に増岡さんの映像を見て、デリカD5に憧れて購入しました。増岡さんの活動は本当に素晴らしい。
@user-wd2qd9yh4g
@user-wd2qd9yh4g Год назад
デリカd5 をこんなにPRしてくれてめっちゃ嬉しい😆 多分観てる人はデリカd5 なんて選択肢にない人ばっかりだと思うから、そんな人にデリカd5 の魅力伝えてくれて嬉しい😆
@user-fk7pd5js2t
@user-fk7pd5js2t Год назад
デリカ乗りには、嬉しい❣️クルーさんに 期待してました。🎉
@masaki98n
@masaki98n Год назад
とても楽しい動画❤❤❤
@user-hn5ue6ew6e
@user-hn5ue6ew6e Год назад
これからも三菱タイアップ期待します。
@SANZIKU
@SANZIKU Год назад
ついに三菱車扱ってくれてありがとうございます。デリカアーバンギアのエアロとかも出してもらえると嬉しいです。
@chao-ls4uw
@chao-ls4uw Год назад
三菱自動車乗りの僕ですが、登坂キット体験イベント参加した事が無いので来年、九州に来たら体験イベント参加したいですねぇ
@tamcham_gr86
@tamcham_gr86 Год назад
デリカ普通にカッコいいよな。
@marble5096
@marble5096 Год назад
デリカまじで好き
@yutake840
@yutake840 Год назад
この動画ってかイベント、D5、すべてスゴイ めちゃくちゃD5欲しくなる
@user-bu4wu7wh5i
@user-bu4wu7wh5i Год назад
説明丁寧
@user-bs2oq4vc6r
@user-bs2oq4vc6r Год назад
デリカ最高🎉
@ken884
@ken884 Год назад
こういう映像を見るとデリカ欲しくなるね。
@f.k6834
@f.k6834 Год назад
最近デリカよく見るけどほんとかっこいいわ。カスタムされてるとなおいい
@tomichan-nel5787
@tomichan-nel5787 Год назад
めちゃ凄かった
@user-mt6fk5sf6m
@user-mt6fk5sf6m Год назад
社長がデリカ好きそうで めちゃうれしい😆
@user-vs9sm1pt8b
@user-vs9sm1pt8b Год назад
なつかしいw エボファイナルに乗り換えてすぐの時に地元でこのイベントやってて体験したけどマジですごかったわw 増岡さんいわく、性能的にはエボの方がレベル高い制御なのでバンパー取っ払ったら坂道行けると思いますよ(さすがに車高の関係で干渉するから)、とおっしゃられてましたね。
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 Год назад
富士ヶ嶺オフロードでのリベンジに期待。
@user-cp8vx8wi8c
@user-cp8vx8wi8c Год назад
デリカD5は悪路に強いミニバンですね。次はアウトランダーのエアロ開発して欲しいです。アウトランダーのPHEVも素晴らしい車です。
@user-ub6pk2im1g
@user-ub6pk2im1g Год назад
すごい😆⤴️
@KM-zr1qk
@KM-zr1qk Год назад
増岡さんとKUHLさんのコラボめちゃ嬉しいです✨ カスタムパーツとても楽しみにしています。
@munecooper
@munecooper Год назад
坂の向こうに落っこちそうで、ひぃぃぃっっ!てなる 三菱車乗ってるけど、こんな道走る事ないので体験してみたい!
@user-rb5qo3pz4n
@user-rb5qo3pz4n Год назад
デリカ乗りとして嬉しい企画でした! 今後のKUHLからのデリカ製品にも期待します!
@user-wb9on3zv4q
@user-wb9on3zv4q Год назад
三菱の中で、1番好きな車です。
@user-yx9fm2kt4l
@user-yx9fm2kt4l 7 месяцев назад
現行デリカ購入して良かった❤
@user-bi7pm6vs6j
@user-bi7pm6vs6j Год назад
クロカンじゃないのにこのスペックは素晴らしい。
@user-zw9fj2se8u
@user-zw9fj2se8u 4 месяца назад
デリカはロマンがあるよなぁ☀️
@user-cu7ie8lv3k
@user-cu7ie8lv3k Год назад
昔、観たhow to クロカンビデオを思い出します。四駆に乗りてぇ‼️
@yyw6214
@yyw6214 Год назад
やってみたいな笑
@takuya_y8560
@takuya_y8560 Год назад
この間、体験した😊D5マジすごい🎉
@user-vc8pc6yc6c
@user-vc8pc6yc6c Год назад
昔からラリーに強い三菱だよね🎵
@user-jp5dw1cf9m
@user-jp5dw1cf9m Год назад
峠の王者はランエボだぁー
@user-vu7vf9qj4t
@user-vu7vf9qj4t Год назад
デリカいいな!日産縛りでエンジンアライアンスのキャラバンディーゼルで妥協したことに後悔。
@wiz8056
@wiz8056 Год назад
戦車みたいでこの車大好き
@Li16skn
@Li16skn Год назад
こんな時間に珍しいですね👀
@tampoposaita4224
@tampoposaita4224 Год назад
フロントのアンダーパネルが、軽量化の為なんでしょうけど、プラスティック製でクリップで止めてあるだけなんで、ちょっと引っ掛けただけでバラバラになっちゃうんです。金属製の社外品あるんですけど、出っ張り過ぎて地上高が低くなってしまいます。是非出っ張らない総ネジ止め式の金属製のアンダーパネルを開発して欲しい。
@yamalander
@yamalander 9 месяцев назад
KUHLさん今更コメントさせていただきます🙇‍♀️ デリカと言ったらリフトアップですが あえての下げたデリカもみたいです❗ KUHLさんの下げた車はとてもイカつくて好きです❗ 中にはデリカで下げたい方もいますのでお願いします🙇‍♀️
@user-kq3xk8is1y
@user-kq3xk8is1y Год назад
自分のデリカでは、したくないけどイベントで二回乗せてもらった😊
@koha58_ytb
@koha58_ytb Год назад
まさかのエボXとほぼ同じベースだとは💦 そしてデリカの性能に加えてKUHLのパーツがちゃんと安全装置をクリアするということが証明された✨
@user-qq3kp2gi5h
@user-qq3kp2gi5h Год назад
今の一個前のアウトランダーも同じプラットフォームですよ まあシャシーだけでなく上モノのボディも大事ですが
@Su4R0-StaFf
@Su4R0-StaFf Год назад
1ヶ月後ぐらいに片岡さんがマイカー買いました!って言いそうw 乞うご期待!!
@user-ql7gh5kr5f
@user-ql7gh5kr5f Год назад
マイチェンしたデリカD:5を見たとき「あらら、ヤっちまった⁉️」って思ったけど何か良いね、デリカD:5👌
@user-bh2tv3tl2o
@user-bh2tv3tl2o 3 месяца назад
自動ブレーキの実験って見てるだけでヒヤヒヤする
@T-MASTER-dc3fm
@T-MASTER-dc3fm Год назад
D5がアクション洋画に使われたら一発で走破性は証明、ブームになるだろうけど、衝突安全装置が働いて派手な衝突映像は無さそうですねw ちなみにデモカーは新車ではなく、実際に数万キロ酷使された車両が使われていて車両の堅牢、耐久性も同時に証明していたはずですよね。
@JUN-sw8fk
@JUN-sw8fk Год назад
クールさん凄すぎ笑
@user-xn8nb7je7f
@user-xn8nb7je7f 11 месяцев назад
Уважаемые товариши делика д5 это не машина это неиспоьнимая мечта спасиба за ваш канал сбольшим удовольствием смотрю так держать
@user-bm1db3vs3x
@user-bm1db3vs3x Год назад
クゥーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー😊
@user-sw1wg4lq8o
@user-sw1wg4lq8o Год назад
デリカのオーバーフェンダーを早く出して欲しい。
@Haru_syu02
@Haru_syu02 Год назад
増岡弘さんが藤岡弘の声に似てる
@user-we4fg4tz3z
@user-we4fg4tz3z Год назад
まったく!
@oyasumitu
@oyasumitu Год назад
自動ブレーキテストは前に片岡社長がやってたやつより踏んでる🤣
@ray-cd9sp
@ray-cd9sp Год назад
デリカかっこいい! けど…一般人、こんなシュチュエーションないんよね💦
@nao--fr2nf
@nao--fr2nf Год назад
アルファードやステップワゴンでもやってもらいたかったな、ミニバン勝負😂 意外と以外に他車種でも行けたら意外性あって面白かったのに!
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 Год назад
デリカD:5はエンジンオイルが偏らないように循環させるようになっていると増岡さんが解説しているように、そのような機構を持たないエンジンだと壊れる事もあるそうだからリスク高いよ。
@shiro7sann
@shiro7sann Год назад
コレはやばいwww
@171TO3I
@171TO3I Год назад
なんでコレを三菱がもっと発信しないの? CMで流せよ。
@ss-pw1km
@ss-pw1km Год назад
これ他のクルマではやっぱり走破できないのかな?他社ミニバン、SUVで試して欲しいけど、それはできないんだろうなぁ、、、
@user-qq3kp2gi5h
@user-qq3kp2gi5h Год назад
登坂系を除いてこれくらいなら今時の四駆は走りきっちゃいますよ、なんならもっと早い段階で電子制御が効くし各社手が入ってます 何なら新しいアウトランダーのガソリンモデルはこの手のクロカン系4WD制御はあまりよくない評価です(ガソ車の制御は日産の血が濃いかもだけど) ただCVT車は油温とかで継続すると一気に出力落としちゃうので、そういう点ではデリカのほうが優位かもです
@tsubasuairi
@tsubasuairi Год назад
この人愛車遍歴に出てた?パジェロかなんかの特集で
@ILove-oh3kr
@ILove-oh3kr Год назад
パジェロでパリダカを連覇した方ですからその可能性は大いにあると思いますよ。
@sarumonzi-ippei
@sarumonzi-ippei Год назад
空行こうとしてるじゃんw😂😂
@Suke_Kaku
@Suke_Kaku Год назад
デリカもなかなか良いな〜。 てかさ、ノブレッセのパクリとか言ってる人いるんだけど、こういった体験系って回るコースや止まって見せるところは決まってて変わらないんだから構成が同じになって当たり前だと思うがなw それをパクリとかいいだすって…w
@REI-wl3nj
@REI-wl3nj Год назад
アルファードとか持ってきて比べないと(苦笑)
@akotant8290
@akotant8290 Год назад
それでもランクルのが売れるんだよなあ
@user-zy4dh8ot9f
@user-zy4dh8ot9f Год назад
同じ45度でも砂利と鉄滑り止めのグリップ違うからね
@ILove-oh3kr
@ILove-oh3kr Год назад
45度の砂利はもはやタイヤの問題ですね。 デリカの面白いところは45度傾いても問題なくオイルポンプがオイルを吸う事ですね。 エンジンによっては急坂を登るとオイルが吸えなくなる物も結構ありますからね。
@user-mq5dz9yn6g
@user-mq5dz9yn6g Год назад
ランエボとかいいなと思ったけれど、三菱さんって未だにリコール隠してたり、尊い命を犠牲にしてるんだろうかと思うと、信用出来ない… やっぱり、四駆性能も安全性能も家族がいる人からすれば命が大切だから群馬に工場のある某メーカーがいいなって思っちゃう
@starolon
@starolon Год назад
レガシィのブレーキ闇改修事件知らなそう
@user-st8kq1db3m
@user-st8kq1db3m Год назад
三菱は、デリカもいいけど他も良いです。四駆性能メッチャ良い、良いカーライフを皆さんにも
@user-ig6ts6zo8v
@user-ig6ts6zo8v Год назад
ノブレッセのパクリ動画じゃん
@veronicataku3800
@veronicataku3800 Год назад
フレスポ稲毛(複合施設)よく利用する所なので 撮影見に行きたかった!! デリカの性能凄いなー
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