Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
No video :(
トヨタ クラウン(180系) ビデオカタログ 2003 Toyota Crown promotional video in JAPAN
carbo 2001
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 84 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
180系クラウンのビデオカタログです。ようやく180系を入手しました。探していても中々出てきませんでしたね。
Опубликовано:
5 сен 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
68
@WhynotBMG0003
Год назад
1:37 ←このV6エンジンの始動音が最高!
@shiokomifune
Год назад
懐かしいです。祖母が地元の小さい会社の社長だったのですが、祖母の専用車がこのクラウンでした。私が高校生くらいの頃、130系からこのクラウンに乗り換えました。よく後部座席に乗りましたが、落ち着いた内装で、座り心地がよく長時間乗っても疲れない車でした。
@18crown323
3 года назад
18アスリート後期乗ってますけど16万キロ走ってるけど全然問題なく走行してますw
@user-mn3qr8vu9r
Год назад
同じく今まさに現役で乗ってます。
@user-ti1pn6mh9e
3 года назад
ちょうど数週間後にナイトビューモニターとレーダークルーズがついてるワンオーナーの18系クラウンロイヤルサルーンGが届くのでこれみて感動しました!ありがとうございます!
@urupon07
3 года назад
いきなりクラウン買って一年経ちましたが本当に良い車です!
@GR-wf3yn
3 года назад
この型のクラウンがあと数年で20年前の車になるなんて・・・。 まだ現役で結構走ってるよね。 車の耐久性が上がったのか、日本人が新車を買えなくなったのか。
@hiroki688
3 года назад
ぶっちゃけどちらも正解でしょうね。そのスパイラルの結果現行IS、つい先日まで売られていたGSにマークXまで同じプラットフォームですからね。まあ確かな事はこのクラウンをおまとめになった技術者の手腕がピカ1ってことでしょうか。
@user-rp8ru9oy2n
3 года назад
数年後に、ダッシュボードがパキパキにヒビ割れてしまうとは、この時 誰も予想しなかった…
@carbo_2001
3 года назад
ダッシュボード割れはこの型のクラウンの持病ですよねぇ。
@user-te2en1tn4d
2 года назад
自分のは13万キロですが、割れてませんよ。 メンテナンスしてるのもありますが。
@laurabodewig-kaz7625
2 года назад
@コンピュータエリンギおばあちゃん それも今となって見てみればどちらも質感の高い高級車で、高級感に溢れていますよね 現行の車を見れば当時のコストダウンなんて全然コストダウンじゃないんだなって思います笑
@ZERORoyal.
3 месяца назад
対策品がH19年に出てますが差があるかはわかりません💦
@user-ei1iz9qt6c
3 года назад
乗って居るけどまだ調子良いです。7万キロでかって今17万キロ走っていますゼロクラウン3000ロイヤルサルンです。
@user-jy5nu7so8w
2 года назад
2005年式を3年落ち1万キロで購入しました。2500CC4WDです。現在のキロ数は26万キロ。少々オイルが食う程度ですが他は絶好調ですよ!
@user-wh7iv4yz4i
2 года назад
@@user-jy5nu7so8w 大事に乗ってるんですね!かっこいいです
@1fran717
3 года назад
デビューと同時に動画と同じシルバーのアスリート購入しましたあれから16年近くたち今は別の車ですが私にとって最初で最後のクラウンで最高の車でした‼️
@user-uz4gu4yf2g
3 года назад
2003年暮れに、クラウンは180系型にフル一新され、38年間こだわり続けた直6が勇退し、新たに新型V6エンジンが搭載され、エンジンだけじゃ無く、足回り・シャシーも一新され、同系の主力はアスリートへと移行し、スカイラインの様な円型4灯式テールランプが採用され大人気を博しました。また計器盤もデジタルメーター(170系はデジタルとアナログの2段切り替え式)が廃止され、LEDアナログメーターに統一されました。
@yocchimode1
3 года назад
2006から184ですが、いつまでも手放せません! 214も所有していますが、18は一生頑張って所有していたい。 作り込みは18ですね!
@pink.rose.garden
3 года назад
ダッシュボードが割れないことを祈っときます
@user-te2en1tn4d
2 года назад
@@pink.rose.garden しっかりメンテしてれば割れませんよ。 13万キロオーナーです。
@user-qq7ee7hb7d
2 года назад
@@user-te2en1tn4d どういうメンテをすればいいのでしょうか?
@zhongsuwei148
3 года назад
This generation made a huge success in China,many Chinese people think this is the best Toyota Crown ever👍
@seanlovi8798
3 года назад
I own one, a 3.0 royalsaloon. One of the best cars i have ever owned. Oh and Very reliable.
@megueltius
3 года назад
ここらでダッシュボード割れはいい加減にしろってところを見せて欲しかった… でもとても良い車です!
@TV-nq4vy
3 года назад
自分の愛車がこれまでの機能が付いているのがすごいですね。V6エンジンの迫力もすごいですわ。いろいろとすごい機能が体感できるのはすごいです。
@user-de5yz5wu9d
2 года назад
3.5アスリート20万㌔突破しましたがまだまだ快調です!
@TV-nq4vy
3 года назад
私の愛車です。後期のアスリートに乗っていますがドライブするととても気持ちいです。きれいにして大切に乗っています。ゼロクラウンと200型の頃のクラウンのデザインは最高でした。🚗デザイン私はデザイン系の仕事なので車のデザインなどが私は興味津々です💕。
@TV-nq4vy
3 года назад
私は本来は日産自動車が一番好きですがトヨタではクラウンアスリートやヴェルファイア など1部の車がお気に入りなのです。
@user-nupunuputintin
9 месяцев назад
タキシード仮面様。ハズレエンジン引いてオイル消費凄まじかったです。ボンネット開けて手を伸ばしてエレメント交換出来たので良い車でした。
@user-co6ns3zl6y
3 года назад
クラウン史上最高傑作、これまでの直列6気筒エンジンと決別してV 型6気筒エンジンを搭載してさらにリアサスペンションをトヨタ車としてはマルチリンクサスペンションを採用したモデル
@crcrcrown1118
2 года назад
18系以降、クラウンの販売は低迷していく😂 同じくして、マジェスタは立ち位置も曖昧になっていき廃れていく。 今の車に無い美しいフォルム! 18系のフォルムをベースにして、最新装備を搭載した復刻版ゼロクラを制作して欲しい😂
@user-oo7ne5wx2e
2 года назад
18系以降は日本にもLEXUSブランドが登場したことによりユーザーが流れクラウン販売低迷した原因の一つになっていると思います。他にも内装の質の低下等がありますが。
@crcrcrown1118
Год назад
@hiro Challenger あーたしかに。 そうみたい! 13.14は古すぎて眼中に無かったです…
@asokai2346
Год назад
13以降のクラウンはマジェスタとセルシオにやられのと、バブル崩壊が痛かったのかコストダウンせざる負えなくなりそれはクラウンにも露骨に現れた。1993年にはバブル崩壊が凄いので、そもそもクラウンなどもコストダウンを強いられ株をセルシオに持ってかれました。15クラウンなんか歴代クラウンの中では一番質素だったのではありませんか?プラスチックの多様により木で作られた部分がごくわずかで、内装が13と比べ15はかなりみすぼらしくなった印象が大きいです。1990年代で既にこうなんだから、21世紀入って2003年に出たゼロクラウンなんてとっくに地に墜ちたも同然。
@crcrcrown1118
Год назад
@hiro Challenger そうなんですかー。 地位が揺らいだのは、セルシオやレクサスを生み出したから、それよりいいものを作れないからクラウンの質が下がったんじゃないですかね〜。 トップからトップを譲った結果… セルシオよりクラウンでいいや、レクサスよりクラウンでいいやって言う控えめなニーズの車になってしまったと思います
@skpe673
3 года назад
これと次のハイブリッドクラウンまでがクラウンらしさがあったなぁ 一応ゼロのパトで職質受けて署まで行ったし ダチが中古のアスリート買ってかっ飛ばしてる・・面パトの違反車の追跡は鋭くて速かった
@nytnk0416
2 года назад
賛否はあったとけど、ゼロクラウンでの脱皮は成功だったと思う。 従来路線では先細りのジリ貧だったのは明白だしね。
@user-mh6hg4nx2t
2 года назад
やっぱ日本車やなぁ、俺は25万キロ行ってるけどまだまだ走れるって
@user-zn7ih9mc5c
3 года назад
ゼロクラウンそのものは確かにかなり前になるけど、 ゼロクラウンに使われてるプラットフォームは200系、210系クラウンにも使われてる、 それどころかレクサスにも使われてたはずです(笑) プラットフォームだけならまだまだ別の車でも見れそうです!
@katsuhikoiwatsuki8541
Год назад
古谷徹さんのナレーターでカーグラフィックTVっぽい
@takanometakanome
3 года назад
一瞬CGTVかと思ったw
@atsushitanaka5831
3 года назад
安室さんのこの心地のいい声
@user-rh9kk1ho3c
2 года назад
18年式180系パールホワイトロイヤルサルーンi-four買っちゃいました。
@user-ud1te2ys4n
8 месяцев назад
この頃は自動車の全盛期やったって感じる‼️ 現在(いま)のクラウンよりこの頃のクラウンの方がカッコイイ‼️
@love6926
3 года назад
パトカーにもなっています。
@rorirorihiso100
6 месяцев назад
ゼロクラ乗りたくなりました。
@TT-gsan76sai
3 года назад
戻りたい。
@user-me4fv1qy8p
2 года назад
運転しやすく、楽しい車です、静粛性、いいですよ、2.・5に、乗ってますけど、パワフルで、(≧∇≦)bですよ👍👍👍😉😊✨🎶ボディー、形、デザインが好きですね~カッコいいですね~👍👍👍🎶✨😊😉
@kawamorii
2 года назад
レクサスができたから,ターゲットが変わった。そう考えるのが自然か。
@user-vi4el3ou3s
3 года назад
今4年乗ってますがいい車です( ^ω^ ) 燃費と足回りのガタとエアコンの匂いを除いて…
@mcu15w_spkg_1c0
3 года назад
この声、古谷徹氏!?
@weiwei1808
2 года назад
この世代は今でも中国の多くの人々に愛されています。
@user-od5ju9ei2o
3 года назад
この時、誰しも思わなかっただろう… ダッシュボードの割れを!そしてヘッドライトの曇りを!
@carbo_2001
3 года назад
18クラウンのダッシュボード割れは結構多いみたいですね・・・。
@user-qr2rc7rr6x
Год назад
ヘッドライトは、ユーザー自身が 対策すれば、かなり防げるかと 個人的には、思います。
@user-sf4od6rr3l
2 года назад
この時のクラウンカッコイイなぁ!クラウンは21からデザインがおかしくなったなぁ。ゼロクラウンの方がクラウンらしくてカッコイイ!
@user-lh2ph1fs9h
2 месяца назад
本当にクラウンは大好きでも現行は好きになれない…
@takoyakillar3985
2 года назад
死んだ爺さんのゼロクラのダッシュボード割れてたな。
@user-sj4kc1ul7g
3 месяца назад
27万キロ乗ってるけど、不具合なし
@user-su2ok1xj4l
3 года назад
セルシオのUCF30系のビデオカタログがあったら、アップロードして下さい。
@carbo_2001
3 года назад
30系セルシオは持ってないですね・・・。オークフリーにてビデオ自体の存在は確認していますので、探してみますね。
@user-rh6zc2zu2i
10 месяцев назад
ナレーション古谷を使うとはズルいなあ。
@user-wn3rn2uv8w
2 года назад
古谷徹ナレーションって ? 誰がクラウンになど乗ってやるものか
@user-jn6bw9iy9s
2 года назад
有名な、声優ですよ
@user-qs7mo7mz5i
3 года назад
今じゃただのヤン車です
@user-ts6ru4vn1x
Год назад
お前だけだろ
Далее
26:30
トヨタ クラウン(200系) ビデオカタログ 2008 Toyota Crown promotional video in JAPAN
Просмотров 121 тыс.
9:58
トヨタ クラウン(150系) ビデオカタログ Special Summer Letter 1997 Toyota Crown promotional video in JAPAN
Просмотров 30 тыс.
00:31
В Турции активисты надели мешок на голову американскому солдату. #турция #сша #политика #военные
Просмотров 1,1 млн
51:31
Вопрос Ребром - Михаил Шуфутинский
Просмотров 1,1 млн
19:05
СЕРЬЁЗНО? Я НАШЕЛ АВТОБУС ДЖЕФФОВ в Реальной Жизни!
Просмотров 155 тыс.
39:33
Руслан Аушев - разговор про Беслан
Просмотров 910 тыс.
21:55
I Just Bought A $20,000 Japanese Rolls-Royce - The V12 Toyota Century
Просмотров 4,5 млн
21:22
今は激安で購入出来る18クラウンってぶっちゃけどうなの!?【ゼロクラしか勝たん!】の真相に迫る!
Просмотров 194 тыс.
6:12
A Trip to the Country - Toyota Crown Athlete GRS214
Просмотров 30 тыс.
11:09
[ENG sub] #12 Toyota Crown (5th Gen) : Vintage Crown for Her First Car | Boys and Wheels TV
Просмотров 188 тыс.
14:48
【ビデオカタログ】 2代目(Y32) 日産 シーマ(前期) 「FY32 Nissan CIMA video catalog」
Просмотров 109 тыс.
10:31
TOP 10 MERCEDES-BENZ COMMERCIALS: FUNNY, ROMANTIC AND CLEVER
Просмотров 559 тыс.
6:42
取説にのってないゼロクラウンの裏技、隠しコマンドをすべて紹介します!
Просмотров 108 тыс.
10:23
トヨタ マークII(100系) ビデオカタログ 1996 Toyota Mark II promotional video in JAPAN
Просмотров 9 тыс.
8:36
クラウンアスリート210系Toyota Crown Athlete Series A Mission
Просмотров 50 тыс.
7:45
【ビデオカタログ】 8代目(13系) トヨタ クラウン V8 「13# Toyota CROWN video catalog」
Просмотров 347 тыс.
00:31
В Турции активисты надели мешок на голову американскому солдату. #турция #сша #политика #военные
Просмотров 1,1 млн