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トヨタ ランドクルーザー 300 【試乗レポート】ランクル好きが選ぶべき仕様はどれか!? ZXとGRスポーツの全仕様乗り比べ!! LAND CRUISER E-CarLife with 五味やすたか 

E-CarLife with 五味やすたか
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TOYOTA LAND CRUISER / トヨタ ランドクルーザー 300 【試乗レポート】ランクル好きが選ぶべき仕様はどれか!? ZXとGRスポーツの全仕様乗り比べ!!
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• トヨタ ランドクルーザー 300 【車両レビ...
👇ZXの乗り味はこちら👇
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👇GRスポーツの乗り味はこちら👇
• 試乗!トヨタ ランドクルーザー 300 【試...
👇キネティックの解説などはこちらを👇
• トヨタ 新型ランドクルーザー 【マニアック解...
Test Car:GR SPORT ガソリン 7人乗り
価格:¥7,700,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,965×1,990×1,925×2,850mm
車両重量:2,560kg
駆動方式:4WD
動力源:3.5ℓV型6気筒ターボエンジン
最大出力:305kW(415ps)/5,200rpm
最大トルク:650Nm/2,000-3,600rpm
Test Car:ZX ガソリン 5人乗り
価格:¥7,600,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,985×1,980×1,925×2,850mm
車両重量:2,500kg
駆動方式:4WD
動力源:3.3ℓV型6気筒ディーゼルエンジン
最大出力:227kW(309ps)/4,000rpm
最大トルク:700Nm/1,600-2,600rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#ランクル300 #新型ランクル #ランドクルーザー

Авто/Мото

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17 сен 2021

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Комментарии : 242   
@user-lk5bd8fg9f
@user-lk5bd8fg9f 2 года назад
他の評論家の中にはロードインプレッションで喋っている自分を映してるだけの方がいるが、メーターパネルとか走行中の室内からの景色が見たいのでロードインプレッションの時に室内から前方をカメラで映しながら解説しているのがいいですね。
@88kgs89
@88kgs89 2 года назад
ディフェンダーのディーゼルの試乗もお願いします!!
@rumafarn
@rumafarn 2 года назад
最後のトランスミッション味付けが気になりますね。むっちゃクチャ重要ですよね。五味さんいつも説得力あって面白いです。
@akihero8260
@akihero8260 2 года назад
自分のはzxディーゼルですが、最高なのは間違いないです♪
@nanashimaru
@nanashimaru 2 года назад
70乗ってますが、私も五味さんのランクル観と全く同じです。 飛ばしたりハンドリングを楽しむ車じゃない。プルプル揺られながら、ゆったり低回転から出る余裕の大トルクでクルーズするもの。
@rmbc6543
@rmbc6543 2 года назад
㊗️五味さん‼️NSX当選おめでとうございます‼️🎉
@uruoi_member
@uruoi_member 2 года назад
ほんとですか??
@maxevo99
@maxevo99 2 года назад
えー!また買っちゃうんですか・・・
@user-hq7nw6yb9y
@user-hq7nw6yb9y 2 года назад
五味さんへ、一週間以内に即金で3千万円お支払いください。
@ATSUSHI1935
@ATSUSHI1935 2 года назад
スタッフ〜 へのお祝い焼肉動画も是非🎊
@frynightsxxx
@frynightsxxx 2 года назад
4種類レポートありがとうございました。買うとしたらZXガソリンに後から18インチかなー
@cooper4890
@cooper4890 2 года назад
アプローチアングルをしっかり出しているGRスポーツのほうがデザイン的にめちゃくちゃカッコいいと思う。 この全幅でフロントの上下厚みのバランスがとにかくカッコいい。
@user-fg1wp9of5c
@user-fg1wp9of5c 2 года назад
ずーっと言ってきてる「独断と偏見」という尺度が垣間見えるランクルのレポートですな(まなぶさんもそれは言ってないだけで一緒だけど) まなぶさんと感じとる部分は一緒でそこからの評価が綺麗に別れるのが面白いですね
@user-mf3de4qc6c
@user-mf3de4qc6c 2 года назад
4年待ちとかすっご。 やっぱり期待値高いんすね。。。次期モデルまで待てないほどと思うとなんだか嬉しいような怖いような。
@yh6779
@yh6779 2 года назад
まなぶさんは今回のランクル300の中でGRガソリン高評価だから人によって評価軸が異なりますね
@user-wp7jy6lb4p
@user-wp7jy6lb4p Год назад
😢😢
@lav-m4a138
@lav-m4a138 2 года назад
待ってました!
@esp934
@esp934 2 года назад
個人的にはフロントのエンブレムがトヨタのマークよりもTOYOTAの文字の方が好きだな。 他の車種でこれをやると超絶ダサいけど大型なSUV&トラックだと何故かカッコいい。
@BarRuru
@BarRuru 2 года назад
がっつりオフロードとか行かないからZXの方が向いてそうだけど見た目は断然GRスポーツの方が好み
@sachan_0817
@sachan_0817 2 года назад
実車を見たら4年掛かってでも欲しいユーザーの気持ちはよく分かりますね💦
@zxyz2uzrc
@zxyz2uzrc 2 года назад
買えないけどGR欲しい
@user-pv1ro7in8d
@user-pv1ro7in8d 2 года назад
他の人はガソリン絶賛してたから、んー?っておもってましたけど、ZXディーゼルにして良かった。五味さんありがとうございます!納期もディーゼルの方が早いみたいですし。
@NO-ue2vv
@NO-ue2vv 2 года назад
zxディーゼルです!貫いてよかった
@tt2823
@tt2823 2 года назад
五味さんの説明すごいわかりやすい、、
@inr33tm
@inr33tm 2 года назад
ランクル乗りたいな~ 最初GRの方は好きじゃなかったけど、見れば見るほどカッコよく感じてきた!
@user-po3yk1hg1x
@user-po3yk1hg1x 2 года назад
僕は7月1日組ZXディーゼルを注文しました。
@user-gm5pg7mf7g
@user-gm5pg7mf7g 2 года назад
いつも拝見させて頂いております。 先日ZXのディーゼルが納車されました。試乗も出来ず予約購入だったので正式契約後もディーゼルかガソリンか、悩んでいました。 そんな時に五味さんの動画見て、気持ちがブレなくなりました。納車まで何回この動画を拝見させて頂いた事か。 お陰様で納車までの時間を楽しく過ごせました。これからランクルライフを満喫します。 ありがとうございました。
@km-wi4qg
@km-wi4qg 2 года назад
まなぶさんはGRのガソリンが好みって言ってましたね。 ある意味ランクルはエンジンとZX、GRで大きく性格が違うので好みで選びやすいのかも。
@nanashimaru
@nanashimaru 2 года назад
やっぱZXのディーゼル。
@user-qe7gc1hh6t
@user-qe7gc1hh6t 2 года назад
五味さんのGR SPORTでのオフロード走行・雪道走行観たいです!!
@PRADONOMORI
@PRADONOMORI 2 года назад
前回の動画で何となく分かりましたが、五味さんは、ランクル300買いましたね!
@PRADONOMORI
@PRADONOMORI 2 года назад
五味さんに、私の(黒船RU-vid)見てもらいたい、感想を聞きたいです✋✨
@zenba777
@zenba777 2 года назад
自分もZXのディーゼル派です!
@zion540329
@zion540329 2 года назад
オフロードガンガン行く俺にはフロントセンターリアデフロック付きのGRになるんだよねー サスのストロークもGRの方が上だし。でも乗り味はzxだよね。。
@yu-ji853
@yu-ji853 2 года назад
特殊な感覚過ぎて、普通の人とは違うかもしれませんね。聞いてると普通の感覚でどっちが良い車かって言ったらGRなのかな?って思いました。加速感も完全にGRガソリンの方が速かったですね。でも昔からのランクルを知ってる人にしたら、何か違うっていうのも分かりました。
@user-uv5qo4gc1j
@user-uv5qo4gc1j 2 года назад
早くラフロードの動画見たいですね〜
@user-gb2li9fi1h
@user-gb2li9fi1h 2 года назад
ラダーフレーム車らしい性能があればラダーフレームらしい乗り味ってまったく必要じゃない気がしますね〜
@user-hq7nw6yb9y
@user-hq7nw6yb9y 2 года назад
NSX typeS抽選番号115でしたよね?五味さん、当選おめでとうございます!!(^-^)
@booordercollie
@booordercollie 2 года назад
私もZXディーゼル700Nmもあるのにベタ踏みしたときに”あれ?”っと感じてしまった。感覚がおかしいのか?と思ってモヤモヤしていたけど、五味さんも同じリアクションされていたので確信に変わりました。とは言うものの、絶対的なズッシリドッシリとした安心感は変わらないかと。スピード出して走る車ではないですからね。また、ハイスピードでカーブに進入するときの注意点は勉強になりました。ラダーフレーム特有なんですね。引き続き楽しみにしています。
@lolver7078
@lolver7078 2 года назад
エレファントのような大型野生獣になった気分で走れる車なのかなと(ZXは)思いました笑
@user-pz1iq2bd1l
@user-pz1iq2bd1l 2 года назад
100、200乗りからしたら正常進化なんでしょうね
@H.S909
@H.S909 2 года назад
GR のTOYOTAかっこいいです。
@_bot4635
@_bot4635 2 года назад
五味さんと同じ感想で安心しました。ガソリンとディーゼル試乗した時にディーゼルの重さに、あれ?って感じました。 カタログスペック上はトルク高いのに、何故か200と感覚的に余り変わりませんでした。 300のガソリンに初めて試乗した時は軽快な感じに感動したんですけどね。なぜなのか今でもしっくり来ていません。 馬力が100馬力程ガソリンとディーゼルで違うからなのでしょうか? ディーゼル音がそう感じさせてるのかもしれません。実際は測定したら0-50mぐらいならディーゼルの方が早いんですかね?
@user-jx8gr7rt6b
@user-jx8gr7rt6b 2 года назад
3300では厳しいかもー 重すぎるんだよねー
@aurora-lh8bk
@aurora-lh8bk 2 года назад
「プリンになった気持ちでプルプルされようよ!」(21:48) ランクル乗りの気持ちで「高評価」を押しておきます!
@Korky-ff1cw
@Korky-ff1cw 2 года назад
ランクルも年次改良されるのか?なら改良点多そうだ。 マイチェン後のモデルが本当の評価対象って事かな? あとこいつをベースに70シリーズ復活させてベンツGクラスに対抗して欲しい。 もちろんディーゼルはマニュアル設定ありで。
@user-kz2jp3xk7c
@user-kz2jp3xk7c 2 года назад
五味さん、車に応じての、車の大きさの確認は、自分も人を立たせて確認してます。自分の頭に感覚を、覚えさすのは、大切ですよね。
@user-ix9vn4sd7q
@user-ix9vn4sd7q 2 года назад
句読点の多さに年齢を感じる、、、
@user-kz2jp3xk7c
@user-kz2jp3xk7c 2 года назад
まぁ〜ね,,,,
@kacchi25
@kacchi25 2 года назад
是非GXもしくはAXも試乗して頂きたいです。 ZXやGR以外の試乗車が全く無いので五味さんのお力でレビューして頂けると非常にありがたいです。
@user-vg3mw3nz7i
@user-vg3mw3nz7i 2 года назад
車購入するときに、参考にさせて頂いております。一度、筑波サーキットで拝見しましま。いつも楽しみにしてます。
@ipon4s
@ipon4s 2 года назад
しましま
@cooper4890
@cooper4890 2 года назад
トヨタ的にはランクル=ラダーフレームは絶対条件で避けられないけど新しい時代というか次のステップが欲しいっていうのが本音なのでしょうか🤔 本当はモノコックボディで刷新するのも出来たかもしれないけどそれじゃランクルとして出来ない なんか最先端のテクノロジーとラダーフレームの特性がまだ馴染んでない?って感じ? なんかそういう要素って車に限らず色んな分野のモノで言えるような気がします。 男ってそういう部分に拘りますよね 伝統みたいなモノはずっとあって欲しいけど時代に合わせたモノになっていくのは仕方ないっていう🤔 そこに違和感を感じるっていうのは様々なモノであるんですよね😫笑
@user-bj3fu4wj8r
@user-bj3fu4wj8r 2 года назад
いまさらながら、ランクル200のレビューお願いします!
@user-ve6yt1ss4b
@user-ve6yt1ss4b 2 года назад
ランクルやっぱかっこええな!
@umiboze
@umiboze 2 года назад
15:23 モビルスーツでなくてパワードスーツですな。 モビルスーツだとガンダムになってしまう。コクピットに乗り込んで操縦する物で、着る物じゃあない。
@hirachan5611
@hirachan5611 2 года назад
今日契約しましたw zxのガソリンです
@boodoojap
@boodoojap 2 года назад
キャデラックみたいな乗り心地のランクル100とはやっぱり違うんだろうなあ。
@superfreedom2005
@superfreedom2005 2 года назад
115番おめでとうございます🎉🎊㊗️ NSX購入後の当選後の配信もお願いします🤣笑 ZXディーゼルが良いですね〜先日、前を走行してました!リヤがデッカいし、存在感抜群です! 納期3、4年は待ってても価値ありですね! 買うんでしょ!!!
@user-jx8gr7rt6b
@user-jx8gr7rt6b 2 года назад
燃費ディーゼルなら高速14くらい行きそうだなー
@40-555
@40-555 2 года назад
「シャキッと」走りたいならそもそもモノコックの軽いクルマに乗れっていう話ですね 確かにフレーム車はフレーム車なりの味の追求をしてくれた方がいいですね
@user-gn9xl1yq3q
@user-gn9xl1yq3q 2 года назад
3:30 左のおっちゃんめっちゃ見てるの気持ちめっちゃ分かります
@x2oa302
@x2oa302 2 года назад
あまりごちゃごちゃ考えず乗れるのがランクルだと思っています。
@uppp4887
@uppp4887 2 года назад
河口まなぶ氏と評価正反対で草 ある意味ニーズを抑えていると言えるかな
@shusei1889
@shusei1889 2 года назад
五味さんのコメントや感想はその通りだと思います。 本格派suvを目指しているトヨタに於いてガソリン車よりディーゼルの方が適しています。 多少の音が気になる学さんより最もだと思います。 ラングルはオンロードsuvでは無いのですから。
@drany9702
@drany9702 2 года назад
見た目は完全にGRですね
@kasago
@kasago 2 года назад
ZXとGR-Sをオフロードに持っていっちゃった動画を待ってます
@11ftenso82
@11ftenso82 2 года назад
GXは期待通りの乗り味で最高。
@MasahiroWakabayashi
@MasahiroWakabayashi 2 года назад
納期4年らしいのでジックリ考える時間ありそうです
@user-vz6nk5ny9r
@user-vz6nk5ny9r 2 года назад
バグガードつけると見た目も角の距離感分かりやすくなる気がしました!
@fwnk7818
@fwnk7818 2 года назад
ZXディーゼルにして良かったです…😅
@8281ponpoko3630
@8281ponpoko3630 2 года назад
車両感覚のつかみ方、私も友達に手伝ってもらいやってます。
@user-zf8po6qc5f
@user-zf8po6qc5f 2 года назад
運転に対して真面目さが伝わりますね
@user-yp1eo9mx6w
@user-yp1eo9mx6w 2 года назад
やっぱりZXディーゼルやなぁ
@yk5011
@yk5011 2 года назад
本当に、ランクルの性能を味わいたいなら、オフロードを走らないと分からないと思うけど。 私は、購入しても、オフロードには絶対行かないし、キネティックサスも無駄になるから、見た目が好きなZXの5人乗りのディーゼルかな。
@user-gk2vl3do5w
@user-gk2vl3do5w 2 года назад
NSX通常カラー当選おめでとうございます。まさか当てるとは!!! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ydwB6_DCl-A.html 115番
@ommc9935
@ommc9935 2 года назад
草。流石やな。
@user-hq7nw6yb9y
@user-hq7nw6yb9y 2 года назад
今夜緊急生放送あるでしょうか?
@user-je3hw3ke7r
@user-je3hw3ke7r 2 года назад
嬉しいですね!!
@ATSUSHI1935
@ATSUSHI1935 2 года назад
まさかの当選🎊 流石❗️持ってますね〜👍
@el_catalyst
@el_catalyst 2 года назад
ええええマジすかああ!! 嬉しいい!!
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 2 года назад
ランドクルーザーいい感じですね 五味さん的にはZXディーゼルおすすめなんですね
@landcruiser-fan4467
@landcruiser-fan4467 2 года назад
200ZXと300ZXで乗り比べして欲しいです♪ みなさん200がかなり悪かったみたいな口調で言ってますが 僕には全然そんな風には思わなくて😅💦 そこら辺五味さん目線でやって欲しいです🙏
@iwajun5462
@iwajun5462 2 года назад
買うならGRのディーゼルかな。 未だ免許すら持ってないけど
@855062
@855062 2 года назад
ランクルを乗り継いできた人には、電子デバイス満載のGRは違うようですね。
@medium_plain
@medium_plain 2 года назад
友人がGRディーゼルフルオプションで1,100万でした。 でも、いつ届くのかは分からないとか。
@merlintt9027
@merlintt9027 2 года назад
予算が許すならGRのディーゼルが欲しいです。。
@flyingb7780
@flyingb7780 2 года назад
LX570と比べるとどう違うんだろう?
@Tom-fi8bi
@Tom-fi8bi 2 года назад
RU-vidr皆ZX とGR ばかりです。トヨタが上位グレードしか貸し出さないからでしょうが、下位グレードの内外装レビューが見たいです。
@gokiburi904
@gokiburi904 2 года назад
あーって言ったのは何かというと、、のあとが気になる〜
@user-cp8vx8wi8c
@user-cp8vx8wi8c 2 года назад
ランクルはやはりディーゼル車に一票 欲言えばVx,Axにディーゼル車を追加して欲しいです。静粛性ならガソリン車ランクルはノイズが出ても良いのでディーゼル車です
@user-cp8vx8wi8c
@user-cp8vx8wi8c 2 года назад
@@takl2525 さん 自分はランクル乗りの知り合いが居て古くから知ってる方は間違いなくディーゼル車です。理由は低回転からの太いトルクと長距離とかは間違いなく燃費は良いです。 ガソリン車のトルクも良いですがやはり燃費は今でもディーゼル車には勝てないです。静粛性を求める方はガソリン車 燃費良く下からの太いトルクとノイズ関係ねぇ〜よオフロードや雪道で極低速域からの扱い安さです。
@user-cp8vx8wi8c
@user-cp8vx8wi8c 2 года назад
@@takl2525 さん 一つ補足で言いますがトヨタディーラーさん行ってランクルプラドのガソリン車とディーゼル車両方試乗し坂道走ればディーゼルとガソリン車の違いはわかります。 ランクル300は両エンジンターボ付きなので好みで選べば良いです。
@user-jx8gr7rt6b
@user-jx8gr7rt6b 2 года назад
私はgxで良いです。600でお願いします。
@user-hu9yr1rg8c
@user-hu9yr1rg8c 2 года назад
GRに20インチホイールはいたらどうですか?
@user-lb1ic8kp3p
@user-lb1ic8kp3p 2 года назад
バグガード付けると見やすい?
@sunsetwatche
@sunsetwatche 2 года назад
試乗した時プルプルがどうにもだめでしたね
@koji.s1256
@koji.s1256 2 года назад
4年待ちって… 一回マイナーチェンジする時期やんwww
@user-hq7nw6yb9y
@user-hq7nw6yb9y 2 года назад
コロナウイルスの影響による半導体その他の部品不足によりトヨタは六割ほど減産を余儀なくされるそうですから、もっと長く待たなければならないかも。
@cooper4890
@cooper4890 Год назад
GRスポーツの違和感というのがすごく気になります
@toshii6532
@toshii6532 2 года назад
五味さん!VXとAXは??
@user-by3wv7cs4x
@user-by3wv7cs4x 2 года назад
赤色かっこいい
@user-it4xl6iu8f
@user-it4xl6iu8f 2 года назад
魔法の言葉が多くて何を言ってるのか分からなかった。車の事が詳しい人じゃないと言ってる事が分からない。でも、参考になりました。ありがとうございます
@bunta_huji1
@bunta_huji1 2 года назад
五味さんの動画だけでも車の知識かなりつきますよ! ぜひほかの興味無い車も!
@user-hr9yu4nu1q
@user-hr9yu4nu1q 2 года назад
ZXにモデリスタフル装備してほしい
@goodenginelife3307
@goodenginelife3307 2 года назад
ゆとりを楽しむクルマと言うのがしっくりきました。
@lightweightjp
@lightweightjp 2 года назад
トヨタさんディーゼルにも7人乗り出して下さい、ゲレンデとの差別化にもなるし、出たら買いますから。 このサイズのガソリンは要らないです…。
@JBNCars
@JBNCars 2 года назад
しかし、今までの車で一番楽しい
@user-gs3lx7xm1l
@user-gs3lx7xm1l 2 года назад
GRとZXの両方を試乗しましたが、GRはオフロード車の印象を感じる高級SUVさは感じず、ZXは乗り心地は良いがふわふわボディーの動きが大きくて、それぞれ欧州車のような高級SUVのテイストは感じませんでした。やはり、ランクルは走破性を軸にした手段として選ぶくるまかと?五味さんはいつも走りの感性能を深く語りますが、動画の中ではいつもの感応性のコメントが少なく何か濁ったコメントの印象を感じました。最近の高級SUVならコスパを踏まえ、オンロードの走りの気持ち良さなどが良い新型ディフェンダーがナンバー1かと思いました。 もう少し、ダンパーなのか足回りにコストに高い部品を組み込んだら最強になるんじゃないかなと、五味さんのマニアックな語りを聞きたいですね。
@user-vp8gh2wm4j
@user-vp8gh2wm4j 2 года назад
ごつい車憧れです。 横幅1805で扱い厳しいので、ランクルは扱えないかも。
@hilux3624
@hilux3624 2 года назад
ディーゼル × ラダーフレームを突き詰めた結果ハイラックスに行き着きました😂 ランクル100、ジムニーJB23、FJクルーザーの、ラダーフレーム車乗りましたけど、ラダーフレームってここまでジャジャ馬なのはハイラックス😂 しかし、今までの車で一番楽しい🤤 この手の車はオフロード行かなきゃ全てを理解出来ないですよね💦
@user-lb1ic8kp3p
@user-lb1ic8kp3p 2 года назад
豊田市の猿投アドベンチャーフィールドなら300GRレンタル走行できますよ
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w 2 года назад
こりゃ五味さん買うやつや・・・w
@user-hq7nw6yb9y
@user-hq7nw6yb9y 2 года назад
NSX当選しましたので買いま........せん!!!!
@user-df1lj4dt7i
@user-df1lj4dt7i 2 года назад
GRとZXに試乗しました。違和感とはいかないですが、あきらかに乗り味は違いました。タイヤなのか??なんなのか??街乗り高速が99%の私にはZXでした。GRはな~んかしっくりこなかった。エンジンもガソリンが良かったです。静かだし。ナビとバックミラーがな~
@user-uj1du6wi9n
@user-uj1du6wi9n 2 года назад
車輌の大きさはもう感覚を掴むしかないから見える見えないの問題は大したことないと思う。 無理だと思うなら小さい車にのればいいだけだよ
@kt3380
@kt3380 Год назад
確かにボンネットが、てかてかしてて気になりますね… ボンネットの見える車は要注意かもです‼️
@cune_
@cune_ 11 месяцев назад
ボンネット無しで乗れば
@freedomshun
@freedomshun 2 года назад
お尻ではありません… スケベイスですwww
@user-jx7zo7ds3q
@user-jx7zo7ds3q 2 года назад
ラダーフレームで基準剛性を取ってるので、KDSSやEKDSSを採用したとこでワンテンポ遅れる?ような動作感覚?はありましたね…。 室内空間はまさにセダンですけどね! ちなみに私はhzj70が相棒です。
@user-wd8tn7hu2e
@user-wd8tn7hu2e 2 года назад
都内なら、世田谷もしっかり走ってほしかった。自然と取り回しの感想出てくると思います。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 2 года назад
20:34 ZXでラフロード走ったらバンパー類破損で心がポッキリいっちゃう…
@kentaro.hironaka
@kentaro.hironaka 2 года назад
4年先の納車を今の価格で契約書にサインしています。 価格高騰が予想されていて定価が上がりますよ。 トヨタも営利団体。 受注が多いなら即刻値上げが正しい経営判断。
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