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ハイラックス新特別仕様車『Revo ROCCO Edition』がカッコ良すぎる!!! 

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昨日発表されたハイラックス新特別仕様車の Z"Revo ROCCO Edition"についてお話しさせて頂きました。
とにかくルックスがカッコイイという点だけでも、今後ハイラックスに乗り換えられる事を検討されている方にはオススメのハイラックスになります。
オススメポイント:
・海外仕様感の感じる専用外装デザイン
・ほとんどカスタムする必要の無い作り
・新発売アイテム『デッキバー』搭載
・テールゲートリフトアシスト搭載
・特別感
・水平車高でハイラックスの前下がり問題解消(予想)
懸念されるポイント:
・デッキバーにより、トノカバーの取付けについて
・通常グレードに比べて70万円以上高い値段設定
今回の特別仕様で欲しかった変更点:
・海外モデル同様の2.8Lディーゼルターボエンジン仕様
・特別仕様車専用ボディカラー(個人的にはガンメタ希望)
・レザーシート
・運転席・助手席パワーシート
・シートヒーター(送風)
という訳で、
デザイン性を除いては特に今までの通常グレードやGR SPORTグレードとあまり変更点が少ない為、今現在ハイラックスに乗られているオーナーさん達はあまり乗り換える方は少ないと思いますが、今後新しくハイラックスの購入を検討されている方には是非お勧めしたいモデルとなります!!!
是非最後まで動画のご視聴よろしくお願い致します!
このチャンネルでは新型ハイラックスを始め、ランドクルーザープラドや他のトヨタ四駆シリーズにまつわる情報や感想などをお届けさせて頂きますので、今後ともご視聴よろしくお願い致します。
なお、皆様の新型ハイラックスをこのGunTubeでご紹介させて頂きたいと思いますので、ご興味のある新型ハイラックスオーナーの方は是非、Instagramか直接メールにてご連絡いただければと思います。
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Опубликовано:

 

25 дек 2023

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Комментарии : 7   
@user-bu7ue3ji8o
@user-bu7ue3ji8o 6 месяцев назад
この人ハイラックスチャンネルしてるのに自分の車は普通じゃない?
@GunTubeOfficial
@GunTubeOfficial 6 месяцев назад
3年ハイラックス乗ってますが、ノーマル派なので、そこまでカスタムはしてません。 それがどうかしましたか?
@user-rv9qy9xe7l
@user-rv9qy9xe7l 5 месяцев назад
良いっすねえ!ノーマルってのがハイラックスユーザーって感じで。
@kemuri5722
@kemuri5722 6 месяцев назад
正直どう思います?今回の特別仕様車は自分的には無いなって思います…売れてるからのTOYOTAの戦略が見え隠れする今回の仕様だと自分は思ってます。GRの方が装備は贅沢な気がしますし、シート電動、室内オールブラック、エンジンスタートのGRデザイン。GRハンドル。そのGR仕様から40万も高い…それにしては装備は純正でなくても手に入る装備なので、自分的には魅力を感じない仕様ではあるんですけど、どう思います?😅
@GunTubeOfficial
@GunTubeOfficial 6 месяцев назад
コメントありがとうございます! 確かにおっしゃる通り、Zグレードに比べて70万円程の価格差がある割に、その分性能面などの変更点が少なく感じますね。 ただ、まだToyotaさんから変更点についての詳しい発表があるかもしれないので、それに期待しようかなと思います😊 ただ、既にハイラックスを乗ってるオーナーとして個人的に買い替えたいとは思いませんでした😊
@user-rv9qy9xe7l
@user-rv9qy9xe7l 5 месяцев назад
今のハイラックスって、20代30代のお洒落若者が中心で、女性も結構居ますからねえ。若者の車離れとか言われてますが、若者が中心ユーザーの珍しい車種です。 今回のグレードはルックスだけ…ですが、そういうのを求めてる人って自分で凄いカスタムするんですよね。若者の情熱って凄い!って思います! だから私もイマイチと思います。 私はおっさんで「積載量、頑丈さ、走り」でプロボックスとか好きで、ハイラックスも欲しく、タイトヨタのレボ(2.8L)かGRが良いですね。 仕事もトラック使うことあるので。 レビュー「荷物取りにくい?」 私「え?平トラックの荷物取るときって荷台乗るの基本やろ?🤣」 って感覚です。 仕事バレそうですが、警備員高速隊なので、荷台からトスでカラーコーン並べて行くのが仕事です、ハイ🤣 勿論積み込みや巨大看板設置も仕事です。
@user-rv9qy9xe7l
@user-rv9qy9xe7l 5 месяцев назад
昔は違いましたが、今の日本で珍しくお洒落な若者がメインユーザーの車(女性も意外と多い)ですしね。 ただ開発の人間はお洒落な若者を舐めてますよね。ハイラックス好きの若い人って「若者の情熱すげえ!」ってくらいカスタムしますし。 私が若い頃はヤマハのバイクSR400をクラシックレース風カスタムするのが流行しましたが、いやいや、今のハイラックスヤングのパワーは凄いと思います。
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