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所有バイク20台比較でわかる、回避したいバイク
ペンたろうのバイク科学
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5 сен 2024
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Комментарии :
109
@user-dm2uz3ed9m
Месяц назад
SR に乗って「走り続けたくなるバイク」の真の意味を理解した。止まるとキックが面倒なんだもん
@cafealphajpn
Месяц назад
SRは冷間始動直後はかかりやすいんで、まず近所のGSに寄ってで満タンにしてから走り続けますねw
@user-yy4jo1mv5e
Месяц назад
これはこの世界でいちばんいいバイクだ!いちばん優れたバイクなんだ!!おれには、これしかないんだ!だからこれがいちばんいいんだ!! 買ったあとはこういう気持ちも大事
@pentaro
Месяц назад
愛ですね
@user-ut1kb6qd1t
Месяц назад
しかしつい他の機体に目が行ってしまうのも事実w
@user-po1pe9mp8k
Месяц назад
戦場マンガシリーズですね
@TomatoXl
Месяц назад
( ・ω・)バイクはコロコロ入れ換えちゃう・・ 嫁さんは入れ替えしないけど・・
@user-qz4mz8ze5j
23 дня назад
嫁さんもバイクも一筋です! 共に不人気車種ですが俺にはコレしか考えられません!
@windandmotocross
12 дней назад
シフトインジケーターが無いせいで、代車で借りたカブのエンジンを壊したことがあります。 5速があると思い、1速に入った瞬間に「ギューン、カラカラカラ」と音がして、エンジンのバルブが吹っ飛びました。シフトインジケーターは絶対必要と感じた瞬間でした。
@user-ut8hx5fd5l
Месяц назад
ジクサーのリアフェンダー、デザインした人は余程泥はねに恨みでもあったのか……。
@YK-fq8bq
Месяц назад
R1に乗っていますが、3年前に冷房を断舎利してカラダを耐熱仕様にしました。
@pentaro
Месяц назад
心頭滅却すればですね!
@YK-fq8bq
Месяц назад
@@pentaro 心拍減少すれば・・・という感じです
@excellentnotes
Месяц назад
もはや修行僧のごとし。格好良い。
@user-xz1yh1jr9w
Месяц назад
@@YK-fq8bq返しにユーモア感じられて好きですw
@user-pj1lw2qe1w
Месяц назад
スクリーンに関してですがホンダさんの場合、氷点下から砂漠の炎天下まで色んな環境で試作車を長時間放置して問題ないのを確認してからリリースしてるそうです。 社外品メーカーは通常そこまではやらないので、物によっては曲率の関係でレンズみたいな効果を発揮してメーターパネルに熱が集中して変形してしまったといったトラブルが過去に有ったようです。 昔、別冊モーターサイクリストの『追跡』ってコーナーでその話を読んで怖いなって思いました。
@pentaro
Месяц назад
純正品と社外品は設計と検証の精度が段違いなんですよね。社外品怖いです。
@user-wv8oh9rr7k
24 дня назад
個人的にはタコメーターないのも無理ですね、モンキーにはないのにグロムにはあるんすよねえ。
@user-yp4ik5eo3g
Месяц назад
SR400は慣れると、そんなに困りませんでした。だから、あれだけ売れたんだと思います。
@tak_y5126
Месяц назад
GSX-8Rは、ノーマルでも案外飛びます。 フェンダー裏が結構汚れます。 なので、社外品のリアフェンダー買いました。 到着次第、取り付ける予定です。
@pentaro
Месяц назад
ぜひ様子を教えてください!
@user-pf2ft9dj8t
Месяц назад
横からすみません、私もGSX-8Rを検討してるので教えていただけると嬉しいです。
@tak_y5126
Месяц назад
8月初旬に届くので、その辺りでほうこくしますね
@tak_y5126
22 дня назад
先日、Puig:プーチ リヤフェンダーを取付けました。 左側は既存のチェーンカバーに重ねて取付け、 右側はステーをブレーキホースのボルト穴に重ねて取付けだったので、簡単でした。 50㎞くらい走行しました。 フェンダー裏は汚れにくくなりましたが、 リヤスインギングア-ムの根本?(ゴム板が付いている所)付近に 何故か、砂が溜まりやすくなりました。リアフェンダーにも少し付着。 一長一短ですね。
@pentaro
21 день назад
@tak_y5126 ありがとうございます!!
@SIKAMDOSI
Месяц назад
バイクが欲しいけど、特定の使用用途を想定している って人にはオススメの動画ですね! 私もバイクを初めて選ぶ時は、性能や機能面を吟味して、見た目が1番かっこよかったのを選んだのは懐かしい思い出です。
@pentaro
Месяц назад
なんだかんだ見た目優先度高いですよね。
@izumo9560
Месяц назад
ハザードランプが出せないバイクも地味に困ったりしますね… 個人的にはメーターデザインが絶望的なバイクも絶対NGかな
@user-el3xk6zl1i
Месяц назад
絶版車はキャブ一択と思う。FIは部品無いよ~。キャブなら最悪汎用品、流用出来るし、修理も出来る場合が多い。毎日乗るなら何の問題も無い。
@user-me8kh8im7f
Месяц назад
VTR1000Fに乗っていたけど本当に冬死ぬ思いでした。キャブなんていいことないですよ。
@fantasyunko
Месяц назад
01年式vmaxに乗ってるものです。身に覚えがありすぎてクソ笑ってます。
@plvtbo911
Месяц назад
先週小型AT→中免へ限定解除して17年式レブル買いましたが、ギアポジ無し、ステップはディアブロのステップカバー付きなのでラバー抜きというロンツーにはやや不向きな仕様です。完全に見た目で選びました。 スクーター以外では初バイクなので、慣れと気合でカバーして長く乗ろうと思います。
@pentaro
Месяц назад
大抵は慣れで何とかなりますし。
@cccapq
Месяц назад
CB650Rはeクラッチが出るので試乗してみたら、ものすごいビビビビ系の振動があって購入候補から外れましたww
@pentaro
Месяц назад
650はホンダの4気筒エンジンにしては珍しいワイルド系ですよね。同じくちょっと振動が苦手です。
@user-we8qh2us2m
9 дней назад
どうかしら?カウルが無い場合は、立ち転けして、カウルが割れて修理費が何十万とか行く場合もありますし(´・ω・`)
@user-wk7rm5bq6d
Месяц назад
そこに痺れて憧れるんです🤩
@pentaro
Месяц назад
そこにシビれる!あこがれるゥーーー!(笑)
@hiro-ho5kx
21 день назад
私はもうバイク歴20年なので無いなら無いで何とかしますが、無いと困るものなので、燃料計は入ってると思ってました。 逆に個人的にはギアポジションは要らないかなー。
@user-wl5ef3sy8z
Месяц назад
ちょくちょくスーフォアちゃんが写真出てて嬉しい
@pentaro
Месяц назад
大好きバイクなので
@user-ef2dd3ew7f
Месяц назад
ヤマハさんドラッグスターのパーツもっと作ってくれ!
@user-hy2yy1kb9n
29 дней назад
Z400が振動が大きいってなんか意外だ、為になります、さすが所有者は違う、他所の試乗動画ではそういうの聞いた事なかったので、フレーム剛性が怪しいってのはあった
@user-lr2yp2cd2l
Месяц назад
ホンダバイクは不便少ない、この動画のポイントにも当てはまるもの多いと思う
@mike-kumamo
Месяц назад
なるほど!色々乗らないと分からない事があるんですね~助かります
@pentaro
Месяц назад
慣れるとどうにでもなるんですが、たまに不便なバイクに乗ると結構ストレスを感じちゃうんですよね。
@user-yz4tl5um3y
Месяц назад
ヤマハの大型バイクは熱対策が悪く、 ホンダの大型バイクは熱対策が万全。 メーカーの技量はカタログでは分かりませんね。 夏だとタンクからの熱伝導で股間が熱く、脚や指が攣る結果になるので「ヤマハ車」は長時間乗るのに向いていないというか乗れない。 人間工学からやり直そうか?そんな感じのメーカーですね。
@pentaro
Месяц назад
メーカー特性はいろいろありますね。 個人的にはCB400SFの熱さがたまらないので、毎年夏は封印しています。
@user-lh2ie3gm3t
17 дней назад
以前信号待ちで車に追突された時、リヤフェンダー破損だけで済んだ フェンダーレスだったらタイヤ直撃で吹っ飛んでたと思う 死にたければ取れ
@MrWasabisuki
Месяц назад
フェンダーあった方がなんか渋いからフェンダーレスしない派
@user-gd6lo1nl8e
Месяц назад
確かに時計とシフトインジケーターは必須ですね🎵今日、スズキワールドで8Sの試乗車を中古車で販売していました。大好きなブラックです。SV650から乗り換えようか真剣に悩んでいます🤔
@pentaro
Месяц назад
8Sも良いですよね♪ SVも良いですが乗り換えたくなる気持ちも良くわかります。
@user-pf2ft9dj8t
Месяц назад
私も複数持ちですがキャブ車は11台あるから、だいたいどれか動かなくなってますね…。CDやSoloなど、カブ系は案外ほったらかしでも動きますが・・・まぁ例外でしょうね。
@pentaro
Месяц назад
キャブ車11台とは…。尊敬します!
@tephrasakurajima
Месяц назад
不人気車を激安で買って、15年後に新車価格で売却できたたよ。なにがどう転ぶか誰にも分からんから乗りたいバイクに乗ろうね。
@fujioshida5322
Месяц назад
路面の汚れは泥水とか目に見える物だけじゃなくてそれらが絶えず背中に叩きつけられてるのがフェンダーレスの日常 お気に入りの服がなんか匂う・・・
@pentaro
Месяц назад
個人的にはフェンダーをむしろ拡張したいです。
@box2nao70
Месяц назад
貴重な提案ありがとうございます ただバイクはあくまで趣味の乗り物で 所有者の自己満足に依存しているということです そうじゃなきゃ高額な旧車なんて誰も乗らないでしょう ウィリーやストッピーなんてABSやトラコンがあるとできないし 人気車種もツーリングに出ると同じバイクにあいすぎて嫌になる ステップもスポーツライディングの時にガッチリしたステップだと 本当に乗りやすい。 まあ本当のバイク好きなんて変わり者の集まりなんだから 常識なんて当てはまらないよなと個人的には思ってます
@pentaro
Месяц назад
好きなものに乗る、が一番ですね。
@SOCOM-bw3ci
Месяц назад
フェンダーもエンジンもセルモーターも付いてるワイのビラーゴちゃんは最強やった…!!! なお4番以降のものは全部無い模様
@katsura4key
Месяц назад
セロー250のETCの場所、純正オプションだとタンデムステップ付近なんですよね (オフで倒したら当たりそう)
@pentaro
Месяц назад
そんなこんなでうちのセローは左の黒いカバーの中に突っ込みました。
@kunsakana2683
5 дней назад
最近のバイクのフェンダーってカッコいいしむしろフェンレスより好き 平成初期辺りのガチで板みたいなのはダサいけど
@user-se6hl8qo8p
Месяц назад
法律的にも怪しい上にフェンダーレスは他人とトラブルになる可能性が高いぞ?他人に泥水ぶっかけるんだから。
@user-md1hf6yg8v
Месяц назад
俺のtwは晴れた日しか走らん!
@pentaro
Месяц назад
バイクは潔さも大事ですしね
@specialspjps2903
Месяц назад
電動バイクに乗るならば。 スイカ柄のヘルメットを かぶらないとですね。
@pentaro
Месяц назад
いつも残電量にドキドキです。
@user-aJdJLtGiCXMp
Месяц назад
以前GSX-8Rを試乗したときミドルツインとは思えないほど排熱を感じて驚きました 普段GSX-S1000に乗っているのですが、それと同じかそれ以上という印象です 排熱の強さは排気量と気筒数である程度予想できますが、実際にライダーが受ける感覚は乗ってみないとわからないものですね。カウルの有無なのかな?
@user-ce5pl9hg4r
Месяц назад
キックスタートからでしか得られない栄養があるって思ってる人結構いて面白い
@pentaro
Месяц назад
たまに夢で蹴っている時あります。
@TomatoXl
Месяц назад
オフのキックオンリーはまじ山奥で捨てたくなる時がある (・∀・)フラットな山道だけならニコニコ
@user-yj8gh2bv6n
Месяц назад
今時のバイクで一番不便なのは、リアシート付近にゴム紐引っ掛ける突起も無いんですよね。 昔のバイクはスポーツモデルでも突起が裏側に隠して存在していました。 現行車で突起が有るのはカブ系だけじゃ無いでしょうか(笑)
@pentaro
Месяц назад
カワサキ車は結構荷掛フックありますが、他はあまりないですね。ヘルメットホルダーもカワサキはほぼ全車あって、他のメーカーはついていないモデルの方が多そうです。
@International_Internet
3 дня назад
ハンドルがないバイクはやめたほうがいいですね
@user-pf1xq8ut8h
Месяц назад
ETC割引が結構馬鹿にならない。
@nasia7650
Месяц назад
Bolt乗りのライダーですがSCR950所有ですか…部品無い夏は暑いと大変なバイクですがBolt同様愛がないと乗れないバイクだと思っています。 何故かSCRユーザーがBoltエンジンを熱いまなざしで見つめている事が多いですが気のせいですよね?w
@pentaro
Месяц назад
たぶん気のせいではないです。見ちゃうので(笑)
@fazer-bn1rk
Месяц назад
回避したいバイクではエンジンのバイクには笑いました。ご自身の経験ですよね。8Rの頑丈なフェンダーですが、GIVIのトップケースホルダーを買って組み立てたら、予想に反してタミヤ模型みたいに一寸のズレもなく完璧にフィットした。ですが、トップケースの重さの七割くらいはリアフェンダーの付け根で支える。 これ・・・・ヤバイでしょう リアフェンダーにトップケースを乗せてるのと同じだ。MAX・6kgってケースには軽い物しか入れれない
@user-ef2dd3ew7f
Месяц назад
バイクめちゃくちゃ持ってますね!?!?
@pentaro
Месяц назад
なんか増えちゃいまして。
@DDD-qx5pz
День назад
モトグッチのV7は別にマイナー車種じゃなくね?
@pentaro
20 часов назад
モトグッチをマイナー認定しないなんて、とてもすばらしくありがたいです!
@kimi9524
Месяц назад
燃料計って書こうとしたけど、あれイマイチ信用できないんだよなあ… もっと正確に何リッター残ってるって分かるようにならないかねえ…
@pentaro
Месяц назад
燃料計もほしいですね。エストレヤは燃料計がなく、警告灯もなく、時計を表示するとトリップメーターがなくなるので、いろいろ辛いです。 正確性も車両によってだいぶまちまちですね。
@user-nj2oo1ut7v
Месяц назад
1160ccV4で新宿周り住み頑張ってます・・・ガレージ無いけど電動が欲しいです
@pentaro
Месяц назад
電動楽しいです。
@noburin922
Месяц назад
私のf900rは振動で、1時間も乗らないうちに手が痺れて来ます。 これって何か対策出来たりしますか?因みに、右の方が早く痺れてきます。左はまだマシです。
@pentaro
Месяц назад
しびれ対策はなかなか難しいですね…。バーエンドを重くすると場合によって多少緩和するようですが…。
@user-yz4tl5um3y
Месяц назад
@@noburin922 スポーツバイクはだいたい右手が痺れますね。スロットルに常時細かい入力をしているので、腕の筋肉が収縮した状態が続き、座りっぱなしが重なり「血行不良」が身体に起こっているとおもいます。エンジンの振動だけではないと思います。 スポーツバイクでツーリングで身体は想像以上に過酷だと思います。 いつか脳梗塞、心筋梗塞が起きるかもしれないですね。
@hiraokayosiki0320
Месяц назад
クラッチとかどれも重さ一緒だろって思ってましたけど、sv650おもすぎませんか?笑
@pentaro
Месяц назад
うちのSVはミドル比では軽い方な感じがしますが、実際どうでしょう。GSX-8Rはアシストスリッパークラッチ的なものがあるのにSVと同じくらいなイメージで、もうちょっと軽くなったらいいのに、と思っています。
@astray819
Месяц назад
キック面倒とかは思わんけどな・・・ただ単にへんな局地走ってるからかもしらんけど
@pentaro
Месяц назад
素晴らしき熟練度!
@shinkichi813
Месяц назад
モトグッツィってマイナーなバイクって認識なんだぁ… (´・ω・`)ショボーン
@pentaro
Месяц назад
バイクにだいぶ詳しい人でないと知らないですね…。ハーレーは万人に通じる、BMW、DUCATI、トライアンフあたりは何とか、KTM、モトグッツィ、アプリリア、MVアグスタあたりはバイクに乗っている(た)人でも話通じないことが多いですね。 モトグッツィ大好きです。
@user-hy2yy1kb9n
29 дней назад
モンキーってギヤポジが別売りなんですか?それは驚き、そんな部品作るなら普通はMCでメーター変えるだろうに
@user-eo2zn8vd6z
Месяц назад
どんなにいいバイク、気に入ってるバイクでも、毎日通勤で乗ってたら飽きます。
@user-px3uf3lo4s
Месяц назад
今のバイクはリアシートが小さいデザインが多いので、あんなキノコの様な長ーく生えてるフェンダーなのかナンバープレートステーになっている。 カッコ悪い。
@user-ic5uq5el1w
15 дней назад
zx25rも人気が無いからパーツが無い😵
@pentaro
14 дней назад
パーツないですね。ZX-4Rも…
@user-ng5nr9he4w
Месяц назад
7:40 あまり車台番号映さない方が良いですよ、悪用されて捜査線上に乗っかると面倒ですし
@sio29ukky
Месяц назад
フェンダーレスにすると見た目もカッコ悪くなるし、センスないと思う
@user-md1hf6yg8v
Месяц назад
俺のtwは前後ともフェンダーレスだが むっちゃカッコいいぞ、😅
@hideosaito1713
Месяц назад
グッドボタン👍
@kellyr917
Месяц назад
最近のバイクのリアフェンダー細長ダサい フェンダーパーツ販売企業と癒着してんのかレベルで
@user-ot6rl4zj8v
Месяц назад
真のライダーの私の意見としては、ご趣味バイクは全部買わない方が良い 理由はお買い物に行けないから 人生にはお買い物は絶対に必要 その必要時に乗れない乗り物は買わない方が良いのです バイクは外車のスクーターが1番 以上アル(*´ω`*)
Далее
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