バイクメーカー指定空気圧についての考え方 

アンディさんのは見てないので知りません(笑)

それだとちょっと、バイク倒そうとしたらハンドルがキレ込んしまってハンドル押さえつけないと…うまく倒せないとかなりませんか？

T32は(笑)えげつないですね(笑)

それはタイヤウォーマー巻いての話しになりますけどね

@@faster-racingch2595 いや冷間だと思う。

最後までメーカーの説明文読んで下さい

(1) 空気圧は冷間時（最初の走行の直前またはタイヤウォーマーを取り付ける直前）に調整してください。 (2) ミシュランが推奨するタイヤウォーマーの温度設定は90℃です。 (3) ここに記載した空気圧はサーキット走行を想定したものです。一般公道を走行する場合は車両メーカーの推奨空気圧に従ってください。一般公道での使用を認められたサーキット走行用タイヤ、 あるいはサーキット走行にも対応した一般公道用タイヤでサーキットを走行後、一般公道を走行する場合には必ず適正空気圧に戻してください。 ってあります

@@faster-racingch2595 オートバイも家計と健康上の理由から手放しちゃったから手遅れですが、ご教示ありがとうございました。ジムカーナで使用してグリップとライフのバランス一番良かったなパワーRS 、もはや気温と空気圧にタイムのメモ帳も処分しちゃたけど。

ブリヂストンを使ってるなら、指定空気圧を下回らない様に心掛けるだけでOKです(笑)びっくりするぐらいの精度で作ってきますので(笑) 強いて言うなら、春先、秋口の季節だと都心で合わせた空気圧で走ってツーリング先の田舎で一休みしたら田舎だと気温が低いので一休みしてたら設定した空気圧を下回ってしまったりするので🤔僕ならその季節はフロント0.1ぐらい多めにいれます☝️その理由も後々動画にしますね(笑)