フルレストア完了も間近！？車らしくなってきたロータスヨーロッパ！メカニック編#5【LOTUS EUROPA /S2/サーキットの狼】 

電装もエンジンも出来る人なかなかいないですよ　 すごい人がいますね　ビックリです

いゃ〜凄いですね🎉板金塗装ではおさまらないんですね😮こりゃオーナーさん大喜びでしょうね😂ワクワクしますね😊

なんとか雪が降る前に動く姿が見れそうですね、楽しみだな😀

やっぱり、プロのレストアは半端ないw

なかなかとんでもない仕上がりの予感。世界有数の極上S2になるんじゃないですかこの個体。完成が本当に楽しみです。

待ってました。　ロッキー山脈から　こちら朝マイナス5度です。 いよいよですね。凄い匠の技を見せて頂き　ありがとうございます。　GR86Canadaの私です。 よみがる　コーリン　チャップマンの往年の名車

素晴らしいお仕事！

車も当然ですが、職人さんがカッケー！！！

オリジナルステアリングは確かに径は大きくFRガラスに当たるってみんな言うんですけど　自分は当たった記憶無いなぁ。 FRウィンドウモールTC以降の難しいほう付けちゃったんですね。

オールドのロータスヨーロッパの室内の狭さは、 運動性重視の小型エンジン縦置きミドシップでスポーツカーの理想を求めた結果としての、 言わば勲章🎖️みたいなものですね😮 （かつて、自動車評論家の福野礼一郎さんが、そんな内容の執筆📑をされてました🙏）

いよいよ、きましたねえ、🎉🎉🎉

ロータスのパーツリストが全く当てにならない理由が良く解ります。皆さん、改良に改良重ねていじるんで注文しても全く違う物が届きます。エンジンミッションが全然違う物が載ってるとか当たり前だとか…。

冒頭からトグロ巻いてて鬼畜😅

ハンドルは着脱可能にしないと😂 シートも作るのでせうか。

シートレールにグリス入れてね。