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ボディリペアミサワ[北海道]
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30 окт 2024
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Комментарии :
30
@どうらくオヤジ
21 час назад
電装もエンジンも出来る人なかなかいないですよ すごい人がいますね ビックリです
@bodyrepair3302
20 часов назад
@@どうらくオヤジ 僕も見たことがありません^ ^
@タムタム-g8v
21 час назад
いゃ〜凄いですね🎉板金塗装ではおさまらないんですね😮こりゃオーナーさん大喜びでしょうね😂ワクワクしますね😊
@bodyrepair3302
20 часов назад
@@タムタム-g8v 納車の日が近くなりました🫶
@kazu-h3y
55 минут назад
なんとか雪が降る前に動く姿が見れそうですね、楽しみだな😀
@bodyrepair3302
53 минуты назад
@@kazu-h3y そうですね!^ ^
@kenken3895
21 час назад
やっぱり、プロのレストアは半端ないw
@bodyrepair3302
21 час назад
@@kenken3895 ありがとう御座います😊
@daimor1544
8 часов назад
なかなかとんでもない仕上がりの予感。世界有数の極上S2になるんじゃないですかこの個体。完成が本当に楽しみです。
@bodyrepair3302
5 часов назад
@@daimor1544 ありがとうございます😊
@ロッキー-s3c
22 часа назад
待ってました。 ロッキー山脈から こちら朝マイナス5度です。 いよいよですね。凄い匠の技を見せて頂き ありがとうございます。 GR86Canadaの私です。 よみがる コーリン チャップマンの往年の名車
@bodyrepair3302
21 час назад
@@ロッキー-s3c お待たせしました^ ^
@松實伸之
20 часов назад
素晴らしいお仕事!
@bodyrepair3302
10 часов назад
@@松實伸之 ありがとう御座います!
@itgotaso520
20 часов назад
車も当然ですが、職人さんがカッケー!!!
@bodyrepair3302
20 часов назад
@@itgotaso520 ありがとう御座います😊
@dd49874987
17 часов назад
オリジナルステアリングは確かに径は大きくFRガラスに当たるってみんな言うんですけど 自分は当たった記憶無いなぁ。 FRウィンドウモールTC以降の難しいほう付けちゃったんですね。
@bodyrepair3302
10 часов назад
@@dd49874987 お詳しい👏
@reardrive8052
21 час назад
オールドのロータスヨーロッパの室内の狭さは、 運動性重視の小型エンジン縦置きミドシップでスポーツカーの理想を求めた結果としての、 言わば勲章🎖️みたいなものですね😮 (かつて、自動車評論家の福野礼一郎さんが、そんな内容の執筆📑をされてました🙏)
@bodyrepair3302
21 час назад
そうなんですね^ ^
@user-xe4cp8yf2p
21 час назад
いよいよ、きましたねえ、🎉🎉🎉
@bodyrepair3302
21 час назад
@@user-xe4cp8yf2p お待たせしました^ ^
@ゆうさん-f4f
20 часов назад
ロータスのパーツリストが全く当てにならない理由が良く解ります。皆さん、改良に改良重ねていじるんで注文しても全く違う物が届きます。エンジンミッションが全然違う物が載ってるとか当たり前だとか…。
@bodyrepair3302
20 часов назад
@@ゆうさん-f4f 日本車ではほぼないようなイレギュラーな事はたくさんありますね😹
@birdk3421
21 час назад
冒頭からトグロ巻いてて鬼畜😅
@bodyrepair3302
20 часов назад
@@birdk3421 🙌🙌
@眩暈クララ
19 часов назад
ハンドルは着脱可能にしないと😂 シートも作るのでせうか。
@bodyrepair3302
10 часов назад
ハンドルは後に変えます^ ^
@kgsan-b2m
19 часов назад
シートレールにグリス入れてね。
@bodyrepair3302
10 часов назад
@@kgsan-b2m はい!!ありがとう御座います!
Далее
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