ホンダタクトベーシック AF79簡単エンジンオイル交換とストレーナーの点検 Engine oil change and strainer cleaning【Honda TACT AF79 ♯005】

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ホンダ TACT AF79 エンジンオイルの交換とオイルストレーナーのクリーニング
Honda TACT AF79 Engine oil change and oil strainer cleaning
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Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 33

@nikinikinikin Год назад

Твои видео помогают содержать мопед в отличном состоянии. Вдохновило меня заменить масло в редукторе и двигателе. Я уже заказал масло

@tamaden Год назад

На мотоциклах, сделанных в Японии, можно ездить долгое время, если их обслуживать. Вы все еще можете ездить на HONDA Cub 1987 года. Пожалуйста, позаботьтесь о своем драгоценном мотоцикле.

@alex-u7x9x Год назад

Thanks for your helpful AF79 videos. Greetings from Russia 👍

@tamaden Год назад

Спасибо за отзыв из далекой России

@victor.1685 9 месяцев назад

После такого купишь мопед и будешь ездить без проблем ..молодец😊

@tamaden 9 месяцев назад

Он прослужит долго, если вы замените моторное масло, трансмиссионное масло и воду в радиаторе.

@getzlaf1 3 месяца назад

Покажите пожалуйста как после замены масла убрать надпись на панели приборов "Oil Change" и выставить километраж. Спасибо, мой друг!

@tamaden 3 месяца назад

Press and hold the meter button, and when ODO flashes, press once to set the current setting. Press and hold until it flashes to set the oil change. Then press once. It will flash at 500km. Press several times until you reach the desired mileage, about 3000km, and then change the oil.

@tamaden 3 месяца назад

Нажмите и удерживайте кнопку счетчика, а когда ODO начнет мигать, нажмите один раз, чтобы установить текущую настройку. Он установит настройку замены масла, поэтому нажмите и удерживайте, пока он не начнет мигать. Нажмите один раз оттуда. Мигает после достижения 500км. Неплохо несколько раз увеличить желаемый пробег и установить его на отметке 3000 км, а затем сменить масло.

@getzlaf1 3 месяца назад

@@tamaden Спасибо вам большое! Всего самого наилучшего!

@seibishi.channel.shuichirou Год назад

tama jijiさ〜ん！お疲れ様です！バイク整備は敵いませんなぁ〜！やっぱり声入り作業、エエですやん！

@tamaden Год назад

BIGバイブ秀一郎さん、ありがとうございます。原付は毎日使うので念入りに整備しておかないとすぐへそ曲げるんで手をかけているだけですよ。でも最近は原付にもECUとかセンサーとかわけわかりませんわ。車は慎重にしないと怖いので、よくわかる人が近くにいないと手を付けるの怖いです。ブレーキとか特に。でもってしゃべり方もっと考えますわ。

@seibishi.channel.shuichirou Год назад

@@tamaden さ〜ん！ロイヤルウルトラス〜パ〜ビッグバイブのパイポさんには太刀打ち出来まへ〜ん！笑いわば『桁違い』笑🤣 バイクのECUも基本的に車と同じやから、今度チューニングECUやりましょか〜！車は以外と簡単すぎて、バイク整備出来るん尊敬しますわ〜！これでも、元１級整備士やねんけど……笑

@tamaden Год назад

@@seibishi.channel.shuichirou 打てば響きますなぁ～ ECU他整備についてこれからも勉強させていただきます。

@PaipoPaipo Год назад

こんばんは！オイル、ストレーナー交換もお疲れさま。今度オイルチァンシュー貸し出しますので、バイクに使って見て下さい！

@tamaden Год назад

パイポさん、ありがとうございます。一度やってみたいです。原付ってオイル注入口が狭いのでチューブ細くしないといけないかもしれませんね。

@srgknnv3522 6 месяцев назад

Thanks so much. !!!

@mad-ayumi Год назад

丁寧な作業ですね。見習わないと😅 廃油も奇麗ですね。何キロ周期で交換してますか？家のAF56よりストレーナーの位置が作業しにくいですね。

@tamaden Год назад

あゆみさんこのバイクが来てから初めての交換でした。前オーナーさんがちゃんと交換していたみたいでオイルまだきれいでした。だいたいですけど原付は2000kmごとに交換しています。

@mad-ayumi Год назад

@@tamaden さん。やっぱりそうですよね！最初は私は知らずに3000キロ半年で交換していたのですが、少ないオイル量で高回転まで回るので、最近は2000キロ目安で交換しています。

@tamaden Год назад

@@mad-ayumi さんそれ正解だと思います。記事にもあります merkmal-biz.jp/post/32974

@МаксимЖуликов 3 месяца назад

こんにちは！ 10w30 を一年中使用しますか?そして暑い季節には？あなたの夏の気候はどんな感じですか? 10w40をお勧めします。しかし、私は 10w30 を使用しており、+30 で運転するのは疑問です。

@tamaden 3 месяца назад

В холодных регионах, где температура ниже нуля, достаточно масла 5W-30, 40 или 0W-30. 10W-40 подойдет для жарких регионов.

@ne4eHuTo 6 месяцев назад

Hello dear friend! Could you clarify one thing - may i use JASO MA / MA2 oi, cause in manual recommended to use JASO MB

@tamaden 6 месяцев назад

Thanks for your comment. I recommend 5w-30, 10w-40oil for automobiles for 4-stroke scooters. We do not recommend JASO MA/MA2 oil for motorcycles with gearboxes and clutches.

@funkay-nb5yx 3 месяца назад

AF79乗りです。有益な動画をありがどうございます。オイルストレーナーを外す際、メガネレンチは何ミリの物を使用されたか教えていただけたら幸いです。

@tamaden 3 месяца назад

コメントありがとうございます。 19mmです。

@funkay-nb5yx 3 месяца назад

@@tamaden 返信ありがとうございます。オイル交換の際、誤ってプラスチック片を混入させてしまい(！)、取り出せず参っていた所でした。フィルターに引っかかっている事を祈りながらストレーナー交換作業に挑戦してみたいと思います。

@tamaden 3 месяца назад

車体の下にもぐるので、事故には気を付けて行ってください。もしプラスチック片が入った状態でエンジンをかけてしまったら、オイルラインに詰まる可能性もあるので、オイルは無駄になるかもしれませんが、なんどか、オイルフィラーからオイルを流し込んで、ドレーンから出てくるかもしれないので確認した方がいいかもしれません。

@funkay-nb5yx 3 месяца назад

@@tamaden この後のアドバイスまで頂きありがとうございます…！オイル交換ですらこんなにもたつくバイク初級者なので、無理は禁物ですね(^^; 深追いせずお祈りフィルターチェックだけして、自力で無理ならすぐバイク屋さんに泣き入れます。苦笑自前での整備も憧れているので、動画の視聴も続けさせていただきます✨🙇‍♂️

@tamaden 3 месяца назад

自分で手をかけると愛着がわきますよ大切に乗ってください。