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ホンダ 新型N-BOX カスタム NA 1日試乗 街乗り編 ターボと比較!NAの残念と凄さはコレだ!HONDA NEW N-BOX Custom NA Test Drive 

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遂に新型N-BOXカスタムNAで1日試乗することができました!この動画は街乗り編になります。街乗り編では新型N-BOXカスタムターボオーナーにしか分からないことをお伝えします!是非ご覧下さい。
ホンダ 新型N-BOX カスタム NA 1日試乗 ワインディング編 ターボオーナーもビックリ⁉︎NAでもアレを使えば力強し!HONDA NEW N-BOX Custom NA Test Drive
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Опубликовано:

 

3 окт 2024

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Комментарии : 15   
@ramiresu7511
@ramiresu7511 9 дней назад
70キロぐらいまでならエンジンも静かで何の問題もないですね
@satomisakamoto
@satomisakamoto Месяц назад
ターボばかりの動画ばかりだけど、NAエンジンでも、普通に走れますよ。私は標準車のNACUSTOMに乗っていますが、希望の色さえあればコーディネートスタイル選びたかったです。私は落ち着いた色が、好きなので、トワイライトミストブラック・パールです。前車も、プレミアルベルベット・パープル・パールでした。
@SF-rz5kq
@SF-rz5kq 2 месяца назад
ノーマルNAとカスタムNAに走りの違いはあるのですか?
@roomMyhobby
@roomMyhobby 2 месяца назад
足回りは基本的な同じと聞いています。
@SF-rz5kq
@SF-rz5kq 2 месяца назад
@@roomMyhobby そうなんですね、ありがとうございます。
@hiropiropiro2
@hiropiropiro2 2 месяца назад
ターボはやっぱり加速がいいですよね~!グイグイ走れると思います~
@roomMyhobby
@roomMyhobby 2 месяца назад
NAでも不足はないですがターボだと余裕がありますよね。
@植松としお
@植松としお 3 месяца назад
動画ありがとうございます。 NAのタイヤは14インチ60、ターボは50、段差通過時の違いは?どうなんですね?
@roomMyhobby
@roomMyhobby 3 месяца назад
大差ないと思います。どちらも当たりは柔らかいですがターボの方がしっとりしています。
@植松としお
@植松としお 3 месяца назад
すみません😅今朝確認したところ、55でした。
@buru307
@buru307 23 дня назад
NAでも街乗りは十分? 人によって感じ方が違うけど、ジジイ、ババアならそうでしょうねwww
@jh-1nwgn475
@jh-1nwgn475 3 месяца назад
リバースに入れた時の音が変えれたら良いんですけどね~
@ti6687
@ti6687 3 месяца назад
激しく同感!最近のホンダのはクソ過ぎる音でイラッ💢とする😩 今のホンダ車はその後退のチャイムのみならず、モーター付いたクルマの人工音、エンジン始動の音、ホーンと、音関係全般ダメですよね・・・
@platinadragon
@platinadragon 3 месяца назад
前代NAモデルに乗っています。高速はほとんど使いません、 現行車はターボの方が乗り心地が良いのは意外です。 ターボ車の方は、エンジンオイル交換の頻度がNAより高かったはず。 ホンダはMC後に本気出してきますし、スペーシア対策してくると予想。 ハンドルがウレタンなら、Amazonで本革のハンドルカバーを買って付けたら済むのでたいした問題じゃないですね。
@roomMyhobby
@roomMyhobby 3 месяца назад
後期型が楽しみですね!
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