【本音レビュー】N-BOXカスタムターボって実際どうなの？N-BOXカスタムターボ購入前に見てほしい！後悔しないための1本 

コメントありがとうございます。 そして大変嬉しいに感謝いたします。 近日、スペーシアカスタムのレビュー動画もアップ予定ですが、スペーシアカスタムとN-BOXカスタムを選ぶ基準としては、装備のスペーシア、上質な乗り心地のN-BOX、収納の多さのスペーシア、高い安全性のN-BOXと言った所でしょうか。 私はN-BOX購入前にスーパーハイト系に全て乗ってN-BOXを最後に試乗したら、もう他の選択肢は考えられないくらい乗り心地や走りが気に入りました。 どれを買うにしても全て試乗する事をお勧めします。

@@djchomiya なるほど、お互いメーカーが切磋琢磨していただけると消費者としてもうれしいですね。 次の動画も楽しみです☺

JOYは世間ではSUVだと思っている方が圧倒的なので、販売はかなり苦戦しそうですね。 N-BOX最大の魅力の一つである、走りや静粛性がどこまでカスタムに迫っているかも販売数に影響しそうですね。

本体価格も上がっているので、それくらいは3年間無料にして欲しいですよね。

コメントありがとうございます。 本当に嬉しいコメントです！ 試乗はタダなのでN-BOXカスタムターボを試乗してみてください。 必ずN-BOXカスタムターボかターボコーディネートスタイルどちらかをおすすめします。 ノーマルモデルだと乗り心地や静粛性は他の軽自動車とあまり変わらないので。 ディーラーに行くのが面倒な場合はホンダのカーシェアエブリイゴーだと2時間で2000円程度で借りられますし、高速も試乗出来ますから是非乗ってみてN-BOXの良さを体感してください。

今年新車で購入したのでそこは分かりません。シートベルトリマインダーは表示されていますし、ディーラーで指摘を受けたこともありません。 しかもドラレコを設置したのはディーラーなので。

​@@djchomiya 返信ありがとうございます。 なるほど、シートベルトリマインダーは表示されていたら大丈夫だと思います。 自分の場合、NBOX購入時にミラーごとステーから交換するタイプをディーラーに取付のため持ち込んで指摘されました。 かぶせるタイプだと、最悪見えなくなってもその時外せばいいのかもしれないですね。 自分もデジタルミラー欲しいのでかぶせるタイプで再度検討したいと思いました。