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ポルシェ激似で大炎上?あの有名メーカーの車に似たとある車の素性がヤバすぎる!【ゆっくり解説】 

くるま好き研究所【クルマ系・ゆっくり解説】
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28 окт 2024

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Комментарии : 187   
@ikataroutokyo464
@ikataroutokyo464 8 месяцев назад
ヤバイのは確かだけど性能が凄すぎるだけで、何処が「大炎上」なのかわからない。何しろ「激似」じゃなくてポルシェ純正のボディーを下地にしてほぼ完全に作り直している車ですからね。
@triumphtriumph6241
@triumphtriumph6241 8 месяцев назад
このチャンネル、他の動画でも根拠も無くタイトルに「大炎上」って付けてますよ。 サムネイル詐欺ですね。 皆でこのチャンネルの不視聴運動しましょう。
@zken9414
@zken9414 8 месяцев назад
「大炎上」「衝撃のラスト」「世界で話題に」「... した結果」「...がヤバい」しょうがないですよ。内容に関係ないですから。
@ヒューマンバグ保育園
@ヒューマンバグ保育園 8 месяцев назад
世界一稚拙なタイトル詐欺ですね。 ま、内容はなんら問題ないからまぁいいんですけど。
@m2-m1
@m2-m1 8 месяцев назад
SNSにRufの画像をポルシェだといってあげたら炎上したっていう話ではないの?
@Kstard
@Kstard 8 месяцев назад
こういうタイトル詐欺は基本的に低評価にしている
@ヒューマンバグ保育園
@ヒューマンバグ保育園 8 месяцев назад
初期のグランツーリスモに、諸事情から'本家'を差し置いてこのメーカーのクルマが収録されてたのが思い出されます。
@フルクラミグ
@フルクラミグ 3 месяца назад
当時はライセンスをEAゲームスが独占契約してましたからね……。 本当は最初からフェラーリやランボルギーニにポルシェとかも収録したかったのですが、 初期のグランツーリスモはネームバリューが無かったので断れてたとか…………。(今は逆に収録してくれと来るのが皮肉ですねといってたとか……) とはいえポルシェが使えないからRUFと契約してグランツーリスモ2でポルシェみたいな車をいっぱい出すというのは上手いなと思いました。(3でボクスターベースの3400Sを出したりしましたし) 7でもCTR3だけの状態から2016年型のRGTが追加されたりとポルシェが収録された現在でも縁を大事にしてますからね…。
@まつこり
@まつこり 8 месяцев назад
この車は90年代にCar Graphic TV の黄金期を支えた田辺さんと松任谷さんのご両人が「RUF CTR は最高に特別な車なんだ!」「仏恥義理だぜ!」「ヒャッハー!」などと興奮していてとても熱の入ったご様子で紹介していたのを今でも覚えてる
@user-qk6mz6sb6w
@user-qk6mz6sb6w 8 месяцев назад
RUFも凄いですが、ホワイトボディを販売するポルシェの度量の広さに感動です。
@だんがむまーく2
@だんがむまーく2 8 месяцев назад
国産車ならどの会社でも応じてくれるよ。特にホンダはNSXの修理や改造に協力的(NSXはオールアルミボディなので事故車の修復を行うにはアルミ素材に理解がある職人じゃ無いと無理なのもある)。
@redleaf7060
@redleaf7060 8 месяцев назад
BMWはALPINAに、BENZはAMGにホワイトボディを供給してる。
@256g
@256g 8 месяцев назад
今はポルシェ金持ち企業みたいに思われてるかもしれないけど 1990年代あたりは、倒産秒読み段階っていわれてたからねぇ 売れるなら何でも売ってそう
@ikataroutokyo464
@ikataroutokyo464 8 месяцев назад
@@だんがむまーく2 ただし日本だと売ってもらったホワイトボディーで新たに1台しつらえてもミツオカくらいのノウハウが無いと新車登録できないけどね。過去にはカロッツェリアワタナベという会社がホンダのS600のボディーで「グリフォン」っていう車を作ったことがあったけど、結局何やかや大変だったので5台(一説には4台)作ったところで日本で車作るの辞めたっていう話があります。因みにあのモデリスタ・カセルタはトヨタの子会社だったし。
@kyokujitsunomao64
@kyokujitsunomao64 8 месяцев назад
ミツワ自動車。。
@ckfu9358
@ckfu9358 8 месяцев назад
アルピナみたいなもんかね。 あっちは最高速度も「巡航最高速度」って表記だし。 常時のスペックを大事にしてる。
@塩島聖一
@塩島聖一 8 месяцев назад
そう、BMWにはアルピナ、メルセデスにはAMG、というような特別なメーカー。ヨーロッパの好事家(エンスージャスト)の伝統ね。
@ゆずひめミックス
@ゆずひめミックス 8 месяцев назад
高校生の時に車の雑誌で、「RUFイエローバードが最高速を達成した」という記事を見た記憶がある。その時、敢えて空力的に有利なフラットノーズにしなかった理由は、RRの直進安定性を確保するためと書いてあるのを見て、「スゲエ!」って興奮したのを覚えてる。
@吉田-i2b
@吉田-i2b 8 месяцев назад
あのドリフトでニュルを攻めるシーンは忘れられません。
@奥田典久
@奥田典久 8 месяцев назад
CTRですね
@kawasakimidoriz4763
@kawasakimidoriz4763 8 месяцев назад
RUFを知ったのは某ゲームだったけどチューンメーカーかと思ってたが経緯が分かって良かった
@特務らいてい部隊司令伊藤
@特務らいてい部隊司令伊藤 8 месяцев назад
ルーフはれっきとした自動車メーカーでパクってはいませんよ。
@masakimiura1551
@masakimiura1551 8 месяцев назад
ポルシェ社が認めていたんですか?
@ypaaaaa-qt7gr
@ypaaaaa-qt7gr 5 месяцев назад
​@@masakimiura1551認めてなけりゃ訴訟もんです。
@パブロン-j1r
@パブロン-j1r 8 месяцев назад
RUFの『イエローバード』は有名ですね。
@TAMsun2000
@TAMsun2000 8 месяцев назад
箱根で友達が 「ポルシェ、かっこいいですね」 って話しかけたら 「ポルシェじゃねぇ、RUFだ」 って返されたって言ってたっけw
@yuji0011
@yuji0011 8 месяцев назад
日本での正式代理店、(旧・石田エンジニアリング)RTCは京都府乙訓郡大山崎に昔からありますね 会社の存在を知ったのは85年位だと思う、近くに行っててなんか変なポルシェあるなって感じだった、 今一番安いミッドシップの3800Sは1900万~  でもボクスタータイプは売れんらしい、CTR3も同じタイプ
@manutalapin
@manutalapin 8 месяцев назад
ポジション的にはBMWに対するアルピナと同じで実はグランツーリスモの収録は本家より早かった記憶
@高須一禎
@高須一禎 8 месяцев назад
RUF、初めて知りました。本家ポルシェ社もよく認めましたね。でも、それだけRUFの姿勢に協賛したのでしょうね。これからも、もうひとつのポルシェ。いや、正真正銘のRUFとして頑張って下さい。もちろん、庶民なので、買えませんが😥
@カワタカ-b6p
@カワタカ-b6p 8 месяцев назад
京都の大山崎付近で時々それらしき車両や積車に載せられたものを見る事があります。昔なんでこんな狭い道の所にポルシェが一杯あるのってトコが日本総代理店だと知った時はびっくりでした。RUFに憧れていた方が関西出張のおりココを閉店時間中に訪ねて不審者と間違われ騒ぎになったがその後無事オーナーになられたのを雑誌で見たことあります、
@TM-rr3kr
@TM-rr3kr 8 месяцев назад
西国街道沿いに工場がありますよ。先日の朝、若い従業員の方が箒とちりとりもって外の溝掃除してた。
@jbtmLF
@jbtmLF 8 месяцев назад
その通り。20年くらい前’92年式964を買って8年所持してました。最初わからなかったんですがフロントスポイラーが、RUFでした。当時の正規ディーラーMIZWAのステッカーが貼ってましたからノーマルの964です。
@ようつべ万歳
@ようつべ万歳 8 месяцев назад
その昔、高輪にルーフジャパンがありましたね。。
@vtec_Junky_jp
@vtec_Junky_jp 8 месяцев назад
ルーフイエローバードは 最高速300超えを出しつつも他の車両と違い自走で試験場に到着したと言う...(F40などは積車に乗ってきた)これいつ聞いてもすごいな
@塩島聖一
@塩島聖一 8 месяцев назад
そう、BMWにはアルピナ、メルセデスにはAMG、というような特別なメーカー。ヨーロッパの好事家(エンスージャスト)の伝統ね。
@vtec_Junky_jp
@vtec_Junky_jp 8 месяцев назад
@@塩島聖一 ですね〜
@たまたまそれ
@たまたまそれ 8 месяцев назад
ルーフにしろシンガーにしろセンスがタマランチ
@hiroro5595
@hiroro5595 8 месяцев назад
ゲンバラはアバランチ
@世捨て人-w9r
@世捨て人-w9r 8 месяцев назад
ルーフ社は、旧いポルシェのレストア·ビジネスも有名でしたね。
@大西恒正
@大西恒正 8 месяцев назад
『ポルシェやん』前からずっと思ってました 違いました 恥ずかしい
@藤田悟-s4h
@藤田悟-s4h 8 месяцев назад
RUFはマンガ『モデナの剣』で知りました。 田舎の田畑だったか山だった忘れたけど土地を売って買ったと言うセリフで今回の動画で値段と貴重性を知りました。
@kahiro.u7119
@kahiro.u7119 8 месяцев назад
ルーフいいっすね!30年ほど前にチューンドポルシェの雑誌に掲載されててスゴいメーカーだなって思った!当時はシュトロゼックやゲンバラってポルシェのチューンドメーカーも一緒に紹介されてた。 シュトロゼックやゲンバラも紹介してください笑
@enosemil
@enosemil 8 месяцев назад
初めて知りました。 勉強になりました、ありがとうございました!
@mid2007night
@mid2007night 8 месяцев назад
イエローバードは出た当時、すげー!!って思ったが 同時に「これ市販していいの?」って感じだった それぐらい映像で観た走りは途方も無かった
@変提ぽりーん
@変提ぽりーん 8 месяцев назад
結構前までアーケードゲームの湾岸ミッドナイトだと本家のポルシェが利権がらみで使用できない関係でRUFを代役にして911を再現していましたね 現行のVerではどうなっているかはわかりませんが
@名無しのザコ
@名無しのザコ 8 месяцев назад
今はちゃんとポルシェになってますよ。
@カイザーソゼ-r2e
@カイザーソゼ-r2e 8 месяцев назад
ちなみにイエローバードことCTRは、その名のとおりターボモデルより車幅が狭いカレラボディ。 これは空気抵抗の低下を狙ったため。 なかにはターボ用の幅広ボディに換装しているCTRも有るけどね。
@草凪みかん-b6q
@草凪みかん-b6q 8 месяцев назад
ベンツのエンブレム付けてるけど、ベンツでないイズデラと言うコーチメーカーがあります。うる星やつらのあたるの部屋に貼られていた車ポスターはベンツでなくイズデラの車。
@hondola
@hondola 8 месяцев назад
最初に作った700CCのVW-BEETLEって面白そうだなあ
@redleaf7060
@redleaf7060 8 месяцев назад
この頃の911(スポイラー無しのタイプ)は後向きに走る方が空気抵抗少ないという伝説があった。 CG誌が計測したらそんなことはなく、前向きが低かった。
@soramame2752
@soramame2752 8 месяцев назад
なんだ、2000年代初頭にベンツやフォードとそっくりの車が走ってたあの国のことかと思った。
@tgr1467
@tgr1467 8 месяцев назад
ポルシェのスペシャルモデルGT3やGT2より高いんだよなぁ。
@user-darjb9mr372
@user-darjb9mr372 8 месяцев назад
日本だと光岡みたいな立ち位置のメーカーだったのかな? 動画見る前はAMGやアルピナやNISMOのような存在かと思ったが独立したメーカーなのね。
@masa-nu9qb
@masa-nu9qb 8 месяцев назад
アルピナは2025年末に自動車部門がBMWへ譲渡されることになりましたが、今までは資本関係はなく、先代のブルカルト・ボーフェンジーペン氏がタイプライターメーカーからBMW公認チューナーとなり、1983年に自動車メーカーとなりました。以前はホワイトボディやエンジンなどをBMWから持ち込んで、独自の車に仕上げていました。ですから、RUFと立ち位置としては似ています。AMGは独立したチューナーからメルセデス・ベンツ・グループに子会社として吸収され、メルセデスのスポーツモデルブランドとなりました。BMW・Mやnismoはワークスチーム(BMWモータースポーツ社、大森ワークス)を紀元として、それぞれスポーツモデルブランドとなっています(Mは旧M社と新モータースポーツ社が合併して子会社BMW・M・モータースポーツ有限会社、nismoはオーテックと合併して日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社となって、会社は存続しています)。
@user-darjb9mr372
@user-darjb9mr372 8 месяцев назад
@@masa-nu9qb おお、詳しい解説ありがとうございます
@majicalma7
@majicalma7 8 месяцев назад
光岡と一緒にされるのはどうかと思うが、日本の珍走団のようなメカマンと一緒にされても困るだろ
@sinsekiya9771
@sinsekiya9771 8 месяцев назад
ポルシェのパクリって言われているのは知りませんでした
@soundwill17
@soundwill17 8 месяцев назад
言われて無いですからね😂
@富喜夫川島
@富喜夫川島 8 месяцев назад
確かに優れた車だけど❓大炎上って何❓価格もベースより遥かに高いから(爆)売れは無いしそもそも生産台数に限りが有る❗️ 専門誌でも称賛の記事ばかりで否定的なコメントを見たこと無いから‼️
@正尋深瀬
@正尋深瀬 8 месяцев назад
日本にも「光岡自動車」や「オーテック」と言う会社があります。 性能はベース車と同じです。
@gts2416
@gts2416 8 месяцев назад
ポルシェオーナーとしてはRUFは特別ですね CTRは衝撃的でした オーナズクラブのツーリングにCTR2が来たことあったんですが痺れましたね RUFを買う財力無いので、別の会社のコンプリートカーに乗ってますが いつかは乗りたいです
@千葉晃-o6y
@千葉晃-o6y 8 месяцев назад
日本で言ったら光岡みたいなもんですかね っていうとなんか急に… って思ったけど真逆だな RUFはガワがほぼそのまま中身は別物 光岡は中身はそのままガワが別物 ワイが初めてRUFを知ったのはグランツーリスモですたTVRもグランツでした ロデオはなんかサイバーパンク感というかマッドマックス感もあるな 最後の車はポルシェ959 ビートたけしも乗ってたな
@masa-nu9qb
@masa-nu9qb 8 месяцев назад
似ていると言えばアルピナでしょうか。アルピナは2025に末に自動車部門がBMWへ譲渡されることになりましたが、今までは資本関係はなく、先代のブルカルト・ボーフェンジーペン氏がタイプライターメーカーからBMW公認チューナーへと成長させ、1983年に自動車メーカーとなりました。以前はホワイトボディやエンジンなどをBMWから持ち込んで、独自の車に仕上げていました。ですから、RUFと立ち位置としては似ています。(公認されている点が違うかも)因みに、よく比較されるAMGは独立したチューナーからメルセデス・ベンツ・グループに子会社として吸収され、メルセデスのスポーツモデルブランドとなりました。他にはBMW・Mやnismoがありますが、これらはワークスチーム(BMWモータースポーツ社、大森ワークス)を紀元として、それぞれスポーツモデルブランドとなっています(Mは旧M社と新モータースポーツ社が合併して子会社BMW・M・モータースポーツ有限会社、nismoはオーテックと合併して日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社となって、会社は存続しています)。光岡はこれらのようなスポーツ系のメーカーとは少し違うようですが、元の車をカスタマイズする自動車メーカーという点は似ているでしょうか。
@yamadon3232
@yamadon3232 8 месяцев назад
『インコネル』ね。
@佐藤蓮-r4n
@佐藤蓮-r4n 8 месяцев назад
憧れのクルマ❤ですね。 まさに本物のスーパーカー。👍
@鬱田毒男
@鬱田毒男 8 месяцев назад
たまにはBTRも思い出してください
@tonbonoheya
@tonbonoheya 8 месяцев назад
グランツーリズモで出てくるメーカーですね。自走でレース会場きて、自走で帰るってすごい話ですね!
@山口剛志-z7s
@山口剛志-z7s 8 месяцев назад
CTR、Rturboと2台に、乗った事が有りますが素晴らしい車です。一つ一つの部品が作り込まれていて、CTRなどは未だに部品の仕様変更バージョンアップがされています。ポルシェとルーフ2台並べて見ると外観は似ていても別物です。 RUF何処かで見つけて下さい、、、、。
@進池田-m1h
@進池田-m1h 8 месяцев назад
昔空冷ポルシェのオフ会で三河湾パーキングに行った時1台来てたなあ・・・ ちなみに964も「最高巡航速度」だったかな、(260キロ・・・・250馬力で、)
@GODIERGENOUD1135
@GODIERGENOUD1135 21 день назад
RUFに影響されたかは?だけど、日本の好き者が70年代911でラリーに出ようとしたら車高上げて足回り固めるだけで500万かかったらしい。車高下げるのは簡単だけど上げるのは滅茶苦茶大変だったとか。
@hondola
@hondola 8 месяцев назад
グランツーリスモ2ではポルシェのライセンスが取れなかったので、RUFの車のみがラインナップされていて、それで知りました。CTR(イエローバード)が、尼エリカの市街地で出てきましたが、直線重視なので速いけれど扱いにくかった覚えがあります。逆に993ベースの4WDモデルはどんなコースでも安定して速かったです
@daikithidaikithi7706
@daikithidaikithi7706 8 месяцев назад
日本で言えばHKS+トミーカイラ+光岡自動車か
@パピポ楽
@パピポ楽 8 месяцев назад
RUFは今でもMEZGERエンジンのストックを大量に持ってて、新たに出る車もMEZGERエンジンしか積んでないんよ。 ポルシェはMEZGERから、完全水冷になっちゃったけど、、、 ほんとMEZGERエンジンって官能的過ぎるんよね
@アルテミス-y9p
@アルテミス-y9p 8 месяцев назад
旧型ポルシェ似だから諸々微妙。 デザインや連想で裁判ではポルシェなんだろうけども。 さすが日本車の唯一のライバルドイツ車。
@高橋敏幸-k8l
@高橋敏幸-k8l 8 месяцев назад
石原洋二映画映画『栄光への5000キロ』のモデルに成った、日産ブルーバードがサファリラリーで優勝した時にゴール近くまでトップだったのはポルシェでしたね。 ポルシェのオイルパンが割れていて、オイル補給等で遅く成ることを見越して 無理せずに追い抜いたと本で読みました。
@graygull771
@graygull771 8 месяцев назад
このクルマな〜んだ、はポルシェ959本編の中にも登場したパリ・ダカールラリー優勝モデル。
@フルクラミグ
@フルクラミグ 3 месяца назад
8:35 実はこのCTRは販売前のプロトタイプでカラーもイエローにしたのも見栄え重視だったとか………。(それでもRUF本社から自走して来るのは只者じゃないですが) そんなプロトタイプで速度チャレンジを優勝し、曇り空とイエローカラーというコントラスト差からイエローバードと言われる様になり、 この黄色はルーフ・イエローと呼ばれる様になったとか。
@norice625
@norice625 8 месяцев назад
一時期エントリーモデルとして出してた3400Sが買おうと思えば買えた時代があった。 価格的にもBOXTERの2倍程度の金額だったので コンプリートカーとしては格安。でもRUFの商売的にはダメだったのだろう。 後継は無かった。 まぁポルシェ自体お金的に買えないからね。エントリーモデルとはいえ コンプリートカーには手が出ないんだけど。
@hma95002
@hma95002 8 месяцев назад
ブラックバードもびっくり!
@okhan
@okhan 8 месяцев назад
AMGやアルピナと同じでしょ なにがパクリなんだか
@masakimiura1551
@masakimiura1551 8 месяцев назад
本家本元の認可を受けてませんし、 勝手に同じデザインで出してますから。 ま、仰りたい事は理解しますけど、関係性自体が微妙に違います。😊
@masa-nu9qb
@masa-nu9qb 8 месяцев назад
アルピナは2025年末に自動車部門がBMWへ譲渡されることになりましたが、今までは資本関係はなく、先代のブルカルト・ボーフェンジーペン氏がタイプライターメーカーからBMW公認チューナーとなり、1983年に自動車メーカーとなりました。以前はホワイトボディやエンジンなどをBMWから持ち込んで、独自の車に仕上げていました。ですから、RUFと立ち位置としては似ています(公認されている点が違うかも)。AMGは独立したチューナーからメルセデス・ベンツ・グループに子会社として吸収され、メルセデスのスポーツモデルブランドとなりました。BMW・Mやnismoはワークスチーム(BMWモータースポーツ社、大森ワークス)を紀元として、それぞれスポーツモデルブランドとなっています(Mは旧M社と新モータースポーツ社が合併して子会社BMW・M・モータースポーツ有限会社、nismoはオーテックと合併して日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社となって、会社は存続しています)。
@TADASISU
@TADASISU 8 месяцев назад
カエル目のポルシェ911は、かっこいいので、RUFもそこを狙ってデザインしている感じですね。
@骨密度-v6t
@骨密度-v6t 8 месяцев назад
ゲンバラってのもあったな
@kitahii
@kitahii 8 месяцев назад
パワーは今のスーパーカー並、重量は今じゃ考えられない1100kg台、当時の自動車雑誌でも必ず紹介されていたとか。 関係ないけどFC3Sもポルシェ944の1/3の価格で楽しいスポーツカーとして海外では人気だったらしい。(NAモデルもあってさらに安かった)
@秋山広幸-n2g
@秋山広幸-n2g 8 месяцев назад
中国製コピー車の事を紹介してほしかっただけに残念です。
@ぴょんた072
@ぴょんた072 8 месяцев назад
ワイもそっちを期待してたw
@satoshikojima4170
@satoshikojima4170 8 месяцев назад
RUF は自動車メーカーというよりは、チューニングファクトリーだと思う。 シャシーから RUF 独自設計の車種が有るのかどうか?までは知らんが、 RUF をポルシェのパクリと言う人は稀なんじゃないかと思うが?
@土光敏夫-d4o
@土光敏夫-d4o 8 месяцев назад
ポルシェに取りつかれるのはいいけど、そのままデザインまでやってどうするよってなるよね。 少数しか作れないから、そのうち光岡みたいにオリジナルなものを作る可能性があるのかなあ~でも80年代からあってまだやってないってことはメーカーになる気は多分ないんだろうな~
@ry-op9yg
@ry-op9yg 8 месяцев назад
超え1,25tで最高時速300km超え どこへ行く為の車なんだろう… まあヨーロッパならアウトバーンあるから良いんだろうけど
@夕日さん
@夕日さん 8 месяцев назад
RUFが日本で本格的に紹介された90年代前半、値段とスペックに目ン玉飛び出た思い出。なお、その時の衝撃はヴェイロン16.4に上書きされた。
@chi-co.k
@chi-co.k 8 месяцев назад
買えるならSCRが欲しいけど まぁ無理だわなぁwww
@藤田一純
@藤田一純 8 месяцев назад
シャーシ見たけどアルミのスペースフレームとカーボンモノコックボディにプッシュロッドサスと スーパーカーの要素全部盛りでそりゃ高いよと思ったわwそれに加えてみんな大好き自然吸気のボクサーシックスだからね。 あれこそ皆が思う俺が考えた最強のポルシェ911だわなw
@chi-co.k
@chi-co.k 8 месяцев назад
@@藤田一純 今の為替だと1億軽く越えてますもんね… 夢のまた夢だなぁ
@user-yudedako_p
@user-yudedako_p 8 месяцев назад
昔「こち亀」で、「ベンシ」とか「ポルツェ」とかパチモノ作って売ってた人の話があったなぁ…
@katayamamakoto
@katayamamakoto 8 месяцев назад
アバルトとかアルピーヌも似たような感じ。日本ではこういうメーカーは育たなかったですね。
@29aki58
@29aki58 8 месяцев назад
ゆっくりして行ってね! 昔から見て好きだけど、 タイトルの呼び込みが、 勝ちすぎて、本題とズレてることが 多くなって来てる もっと素直に、頑張って欲しい
@ypaaaaa-qt7gr
@ypaaaaa-qt7gr 5 месяцев назад
れっきとしたポルシェを基調とするスポーツカーメーカーです。ヘネシーって会社知ってます?
@ti-ec6kx
@ti-ec6kx 8 месяцев назад
RUFは BMWで言う所の ALPINAみたいなもんかな。
@速水正人
@速水正人 8 месяцев назад
RUFは日本車に例えると、 トヨタ=TOMS 日産=ニスモ ホンダ=無限 三菱=ラリーアート なのかね…。
@謎の美少年
@謎の美少年 8 месяцев назад
1992年の春の日曜の深夜、正確には月曜未明に第三京浜で、私の6速で吹けきったヨンヒャクを一瞬でぶち抜いていったクルマがいた。 黄色いポルシェのようなクルマだった。
@ごんざれす
@ごんざれす 8 месяцев назад
逆にRUFの車をポルシェって言うとオーナーに怒られるやつだろw
@仕事中の無職
@仕事中の無職 8 месяцев назад
ポルシェより欲しいがポルシェすら買えん。
@syokupanful
@syokupanful 8 месяцев назад
マンガのキリンでルーフ出てきて初めて知った
@狂介-k4d
@狂介-k4d 8 месяцев назад
初めて見たのはグランツーリスモだったなぁ。 何も知らんかったからポルシェルーフCTRと言ってたわ。ポルシェのハイグレードモデルと思って
@名無しのザコ
@名無しのザコ 8 месяцев назад
湾岸マキシでルーフを知ったけど、過去にはゲンバラというメーカーも湾岸マキシにありましたね。あれもルーフと同じようなもの?
@bigupjazion
@bigupjazion 8 месяцев назад
チューニングメーカーだと思ってました!
@英雄伊藤-p2x
@英雄伊藤-p2x 8 месяцев назад
このRUF車は、ポルシェ公認の車なのである意味仕方がないかも。日本では光岡自動車がRUF車と少しですが似たようなことをしていますよ。!
@yamato3228
@yamato3228 8 месяцев назад
車体もエンジンも自社製造でないのに自動車メーカーなのか
@ヒカリニウム
@ヒカリニウム 8 месяцев назад
RUFってガンダムにおける、ザクに対するハイザックみたいなものかな。
@autocars1616
@autocars1616 8 месяцев назад
ブラバスみたいなチューナーやと思ってたけどメーカーだったとは
@IzumizukiPinky
@IzumizukiPinky 8 месяцев назад
コンバージョンも殆どの人が黄色にしてるのでは?
@sin4444hi6
@sin4444hi6 8 месяцев назад
日本でのポルシェ人気は。 鈴鹿にてF1相手に金星を取った。 昭和のジャンプが情報ソース。
@dogeーcharger
@dogeーcharger 8 месяцев назад
RUFを初めて知った時ポルシェの別名なんだと思っちゃった笑
@ヒカリニウム
@ヒカリニウム 8 месяцев назад
どこかの国が「ポルシェの起源は我が国だ」とかいって、パチ物作って大炎上って話かと思った😅
@aileblanche98
@aileblanche98 8 месяцев назад
RUFイエローバードにはGTでお世話になった。
@もっと遠くへ行きたい
@もっと遠くへ行きたい 8 месяцев назад
乗ってたよ♪
@furunorisk8
@furunorisk8 8 месяцев назад
ドイツ自動車界の光岡自動車みたいなもんかな。
@honda10102004
@honda10102004 8 месяцев назад
ウプ主さんは若い方かな? RUFは大量生産メーカーのポルシェと違いエクスクルーシブなメーカーですからポルシェより格上なんです 他の方が述べられていますがBMWに対するALPINAやメルセデスに対するAMGのような子会社ではなく独立した自動車メーカーなので似たスタンスのメーカーはないですね
@naothefact
@naothefact 8 месяцев назад
激似で大炎上って中国車のことだと思った人が大半でしょう 俺もだしw
@丸輪太郎
@丸輪太郎 8 месяцев назад
ホワイトボディーを提供するポルシェの器たるや。
@ya5938
@ya5938 8 месяцев назад
ポルシェのパクリ マツダRX7(FC)の事かと思った…
@カロ猫
@カロ猫 8 месяцев назад
こやつは、ほとんどレースカーを作るのりで、ロードカーを作り直してるからな、、
@gontaro1
@gontaro1 8 месяцев назад
ルーフ デイトナUSA2マニアの俺のための車、、、クラッチレスで1速100まで出る
@旅人ゲスト
@旅人ゲスト 8 месяцев назад
RUF凄いのは知ってはいるけど見た事無いなぁ~!
@tkan2126
@tkan2126 8 месяцев назад
往年の某カーレーサーが所有してますね
@三坂みこと
@三坂みこと 8 месяцев назад
るーふ(´・_・`) パーツをバラで買って エンジンチューン エクステリア改良 足回り 全部改造して😗😗 高いが…… 満足いく車だからね💕︎
@lucifer-jp
@lucifer-jp 8 месяцев назад
何に対して大炎上したんだ?
@Its_um_ray
@Its_um_ray 8 месяцев назад
BMW のalpina みたいなものなのかな
@zadkmb
@zadkmb 8 месяцев назад
これを『ポルシェじゃない』って言うのは無理がある。 ボディもエンジンもポルシェ製なんだし、一般的にはチューンドポルシェって認識だろうね。 これで載ってるエンジンがホンダ製とかなら、ポルシェじゃないって言い切れるけど😅
@1candk
@1candk 8 месяцев назад
1150kg…… 俺の1.5ターボ車と同じ重量だ……
Далее
Polishing Burnt Wood Like Glass
37:45
Просмотров 6 млн
MFゴースト 決勝
45:25
Просмотров 2,3 млн