マツダ3 SKYACTIV-G 15S Touring 試乗レポート by 島下泰久 

1.5Lの動画待ってました！ありがとうございます。先週、touringのMT、契約しました。

MAZDA3は全部入りなので装備も上位グレードとほぼ変わらず。このモデルはホントお買い得ですね。独り身かセカンドならこれ買ってました。

加速が無い…と言う声が多いですが、皆さんどれだけ加速したいんですか?（笑）自分は十分ですね…これで。高速で右車線の車をぶち抜く事も出来ますし、高速の追い越しも怖いと思ったことはありません。 そもそも高速で追い越す時は追い越したい車と同等のスピードまで上げてから追い越しますからねぇ…急激に加速しようとすれば大体の車はモタツクでしよ

1.5Stouringポリメタ買いました。 同一価格帯のカローラツーリングと迷いましたがこちらの内装のセンスが１枚上！

1.5の良さはMTの設定があるところがよきですね。エンジンは非力だけど、それを差し引いても運転楽しい

マツダ、最初は1.5リッターの試乗車を用意してなくて、評論家に1.5も乗らせてよと言われてSKYACTIV-Xの試乗会で1.5も準備したらしい。そしたら評論家がみんなX差し置いて1.5が良いと言ってきて、マツダの中の人は微妙なことになったとか聞いたw

高速道路で長距離移動する場面が少ない生活だったら、個人的には1.5リッターがベストだと感じました。MTだったらなおさらです。 100キロを越えたあたりから加速的には厳しくなるので高速の追い越しはしんどいですが、 良心的で安全なドライバーにとっては美しく、上質で、アフォーダブルな１台。 デザイン的に割り切ってるのだから、FRだったら最高だったのに…と思わなくもないw

15StouringのMTを乗らせていただいてますが、本来20S,18XD,Sky-Xが希望でしたがまだ若造な僕にはこのシンプルで庶民的な15Sでちょうどよかったです。 あまり加速しないのでエンジンを使いこなす感覚で楽しいです。

アクセラの1.5は運転したことありますが、仰る通りだと思いますね。MAZDA3の20sは良くも悪くも中途半端感がありました。250万円で収まるので尚更15sは価値あり、試乗してみたいです。

1.5、めっちゃ気持ちいいんですよ。ぜい肉ついてなくて軽い。

欲を言うならLパッケージ設定して欲しいけどこれで十分ですね

1人で乗る機会が多い人向きです。

パドルシフト設定できるようにしてほしいものです。

1.5にLpkgがあればなあ。

1340kg「しか」じゃないような気がする。結構な重さだよ。 1.5LのNAだし価格含めてそこをどう考えるか。

起伏のある地域で常用だと、ストレスが溜まる一方です。

あーデイライトエエわ。 100周年の1.5MT買えば良かった！

内外装の質感、静粛性、乗り心地 マツダ3はとにかくよくできてる ゴルフごときと比べるのも失礼なぐらいだ

俺感覚おかしいんかな？ 車両重量１３４０Kgもあるんだけど。

1500cc は、スモールライトハロゲンじゃないの？

このグレードにAWDのMTがあれば即決なんだよなぁ

暗いな

セダンにMTがない。 本当にただの嫌がらせだな。

いや～・・・ ２リッターと20万しか変わらないし重量も２０キロしか変わらないし装備差もあるし選ぶ理由無いと思うけどな～

マツダ3　15S　MTが一番のチョイスですね。あとは買えん。 1340kg。どう見ても重すぎでしょ。私の1.2L・NA　910kgだから430kgも違う。 お相撲さん4人くらい乗せて走っているようなもの。約400kｇくらい贅肉落とさなきゃ。 ストレスたまるだけ。

こんな小さいのに1.5トンもあるの? そりゃあその時点でつまらん車だわ

エンジンは正直話しにならない位！ 代車で借りて乗ったけど、走る楽しみはエンジンなんだ！とあらためて思ってた！ いろんな人の評価見たけど、無理矢理良い所を出そうと一生懸命！1.5NAならいっその事1.2位にターボ入れたり、スーチャーぶち込んできた方が面白い！ cx-5XDに乗っている自分からするとマツダ3の1.5は人馬一体からかけ離れていて凄く残念な車に仕上がってます！スカイアクティブXDかスカイアクティブXを買わないとマツダの魅力は有りません！トヨタに行って下さい！て言うくらいです！ 内装だった正直大した事無い、他のメーカーと比べてマツダが良いと思ったら、他のメーカーが悪いだけ！見た目だけです。 言っときますが私はマツダ押しです！他に無いくらいにエンジンにはこだわり有って、魅力的なメーカーだと思っているから言うのです。 マツダ3 1.5なら他に良い車いくらでも有ります！

何か安っぽい、３日で飽きるでしょう。 V6FR中古で買った方が幸せに成りますね。