マークⅡにオイルキャッチタンク取付　ドリ車計画マークⅡ㊱ 

建築の仕事してて疲れきってますがガレドリさんの動画見てると疲れを忘れる位楽しいです。毎日動画UPしてるかチェックしてます。応援してます！

最後の車の中で手を振るJrがかわいい😍

お疲れ様です。懐かしい～、あのリズムが良かった～👍

出来上がってきましたね！ サーキットでの走行が楽しみですね！

初走行が楽しみになってきましたね‼😁

スバルのr2がよく乳化するのでキャッチタンクつけてます。冬場は蟹味噌がいっぱい出来て何か嬉しいです（悪いのはわかってるんですが…）

私服パパ ？ 🎉 軽量化からだんだん増えてくる 😅

ハサミの音、懐かしいですね！ 高校時代の途中まで自動改札ではなかったので、覚えてますよ(笑)

糸入りはバキュームに弱いんですよね～～エンジンルーム内が高温になると。

いつも、楽しみに拝見してます。 ドリ車じゃないんですけも、オイルキャッチタンクの件で、教えてください。 ジムニーJB23W 7型　エンジン　K6A ターボタービンからインタークーラーへ、ブローバイとオイルミストらしき物が上がってくるのですが、この症状は、オイルキャッチタンクを付けたほうが、いいのでしょうか？又は、タービンを交換した方がいいのでしょうか？

切符のくだりすぐ分かったw

オーバーヒート対策で、フォグのレンズに穴開けてもいいね。　横向き走行時に、少し風量稼げそう。

車の素人です、変な質問です。 ①ボンネット内のホース（パイプ）が青色ですが、後から取り替えたのですか？　②今付けているオイルキャッチャ―のホースが水道管に見えるのですが、もちろんん違うのですよね。　何も知らないのでゴメンなさい。

オールペン楽しみだなぁ

色何色になるのかな？？

内径15パイのホースだとエンジン側のニップルに差し込む際にガバガバになりませんか？

自分も昔CA 18DETシルビアにキャッチタンクつけてました！

オイルキャッチタンクに限らず。 暖気完了前にエンジンを切る行為がいかにオイルに悪いかを是非皆様に！ あれ？ 暖気を完了せずに短距離移動を繰り返すのはオイルによろしくないですよね？ 間違った知識でしたら申し訳ありません

がレドリさんらしくない取り付け位置で　美しくないと思うのは私だけ？差し込み口が二本揃ってるからもう少し工夫すると美しくなりそうなんですが多分その位置だとインダクションボックス作るとき邪魔になりそうな気がしますが、、

いつも拝見しています。 早い車を改造して整備も楽しみですが、あまりくわしくない者からみてさいが分かりづらいかな 乗ればわかるんだろうけど、動画では無理だしね。 普通のファミリーカーを早く改造したり強化整備してみたら面白いかも。 ガレドリさんらしくね。 整備の基本きっちり学んだガレドリさんならみんな楽しみかも。

阿久澤さんが使ってるやつ？

未だにお父さんのパーカー姿に違和感があるなぁ〜笑

トヨックス👍

ヤシオの岡ちゃんが聞いたらブローオフは要らねぇよって言われますね💦

改札挟なんて80年代を知ってる人しか分からないネタwww

黒キチさんが言われていた、ロ、ロ、ロ、をヌリヌリしては入らなったのですか？

あっ！ツナギ来てないからなーんかおかしいなと思ったわ

1:24｢キャッチタンクにので｣ってなってます

7:11わkp ガレージぽいね

あれ息子がマークⅡ車内におるぞ(--)

アルミ溶接KPさん出番ですよ〜(´ｰ∀ｰ`)

リターンにするならキャッチタンクがいらないのでは？