【オイルキャッチタンク取付】WRX sti インプレッサ EJ20 車好き女子

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オイルキャッチタンクを取付してみました😊
EJ20エンジンならほぼ同じです。
VABも同じホースサイズでした。
♪仕様音源♪
/ nocopyrightsounds
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#WRX #GDB #SUBARU
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Опубликовано:

21 май 2021

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Комментарии : 62

@shinichiseki3562 3 года назад

なるほどー　いつも説明がわかりやすくて参考になります！

@momomiuchi 3 года назад

そう言って頂けると嬉しいです😊 ご視聴ありがとうございます✨

@user-ef4ip5uc6o 3 года назад

ももみちゃん何時も見て取付方法わかりやすい話てくれてありがとう😊

@momomiuchi 3 года назад

嬉しいです😆！ありがとうございます✨

@user-ep9oh6tc4n 3 года назад

凄くいい感じですねぇためになるよ。また動画待ってます

@ijeumi2836 3 года назад

いい感じですね😉👍✨

@user-er5kn3lf8b 3 года назад

朝から癒しをありがとうございます😁インプに青色追加！やっぱり映えますねっ😆

@daiki6907 3 года назад

コスパ良いですね！いつも動画ありがとうございます！😆自分もやろうかな🤔

@user-gt2uw6uo5s 3 года назад

KTC のパーカーかわいい♪

@Doyouplaybaseball 8 месяцев назад

溜めちゃダメ😂

@nezuko-3588 3 года назад

とても勉強になりました、動画を参考して交換してみようと思います！ももみうちさんは綺麗な人ですね😌 こんな美人の女性は久々みました🥰

@user-wk8vl4pq6t 3 года назад

ブローバイか、そこまで気にしてなかったので気を付けて見てみようと思いました😓

@user-kb7ju7cg6y 3 года назад

エンジンルームかっいいですね。ペロペロって言ってるももさん可愛かったやぁ～お疲れ様です。

@user-fs3bl4fj7v 3 года назад

ももみうちさんコメントです。この涙目WRXのエンジンですが、この頃からあまり変化なしか?と思ったのですが、ターボ車に乗ったことがないので見たことがないのでかっこよく見えるのはいつものことかな。あと交換を自分でできるのはいいですね。以上です。

@user-nobiinu 3 года назад

スバルにはブルーがよく似合いますね。まぁ私のGDBは黒系ですが…

@user-sq5vk7mr8m 3 года назад

インプも前髪もキマってますよ👍️

@frem113 3 года назад

GRBに乗っていた時は13mmと15mmのホースを使いました。

@taka-nb1ke 3 года назад

おはようございますももちゃんはホントなんでもしますね今に始まったわけではないけれど、車を理解してる女子は魅力あります。女子に限らず全く何も知らない人もいますからね！

@user-cd2vc6jn8y 3 года назад

自分もGC8に付けてます。結構溜まるよ❗️

@user-ef4he1uu9e 3 года назад

オイルキャッチタンクは空気とオイルを分けられるセパレーターがちゃんと出来てる物が良いですよ。

@user-jo6lu6up7x 3 года назад

エンジンルームか賑やかになりましたね。

@user-kl9je3yc5s 3 года назад

美味しそうな名前のメーカーさん⭐️ でも、パーツはクールでカッコ良い👍

@user-bx9kn7yv4n 9 месяцев назад

美肌

@user-db1nn5hz1f Год назад

你好！能不能麻煩拍攝vmg 的安裝影片！感謝🙏

@user-sc6ve4lh1u 3 года назад

同じオイルキャッチタンク付けてます😀スバルの軽(EN07)ですが、同じく汎用ステーで取付け、色んな所にバリが出てたりするのでブローバイ廃棄で開ける時に手を切ってしまうので注意して下さいね。

@user-rt5te9cv9c 3 года назад

狭いエンジンルームで取り付けられそうなスペースって限られるけど、バッテリーの前なら作業性も良くていいですね。バッテリー固定の棒にステーで取り付けるアイデアを思いつくのは流石ですね。😊

@land_cruiser. 3 года назад

NICE作業‼︎笑笑自動車修理工場始められますね🙂

@user-wp9nj2ed7b 3 года назад

今日は、ももにうちさん。青いホースがいいですね！ももさんの、声にいやされます！チャンネル登録させてもらいました！宜しく。

@user-xi4pd3hc3r 3 года назад

過給機付きエンジンはどうしてもブローバイ過多は避けられないようで…。そうなんですよね～、アマゾンでえっ…こんな値段で大丈夫なの？って価格でオイルキャッチタンクあるんですよね…。神様のVABのエンジンルームは赤をアクセントにしているので、ももみうち号は青をさし色にってところでしょうか？参考になりました、ありがとうございます。

@maasaakblack99 3 года назад

L字ステー自作なのがいいですね✨(^^)

@masaakimurakami2700 3 года назад

1つのパーツを付けるだけでレーシーになるので、かっこよくなりましたね🎵 もし、出来ることならジョイント部分のタイラップは変えた方が良いかもね😅園芸用の使用するホースバンドが何種類かあるので、そちらを参考にしてみてください😁 これからも頑張ってください👍

@user-hd8bq4ug8t 3 года назад

取り付け乙です。 EJはブローバイが多いので、キャッチはあったほうが良いです。

@user-ir8rl7zr9z 3 года назад

ももみうちちゃん☆オイルキャッチタンクの取り付けだねっ（笑）今じゃ❔そんなに安く入手出来るんだねっ（笑）おつかれさま～😶

@user-du1xc7dx1k 3 года назад

おはようございますお値段以上で見た目もカッコ良くてまたカッコ良くなりましたね(*^_^*)

@user-vt1hh7hn3b 3 года назад

この前、レヴォーグのブローオフの所パイプ変えた時に付いてた液体がブローバイだったのかな………😅

@TOMU1750 3 года назад

お疲れ様です！水平対向エンジンはブローバイガスが出やすいかも知れないですね！サーキット走行ではオイルキャッチタンクの取付を推奨してますからガンガン走れますね♪(^O^)

@yasu333naoto 3 года назад

溜めないように…ももみうちサンおねしゃす(>_

@user-oz3uk6rt3f 3 года назад

動画ありがとうございます(≧▽≦) オイルキャッチタンクはもっと大変な思いをして取付けなきゃいけないかと思ってましたが俺でもできそうなので、時間ができた付けてみようかな～(^-^)

@user-sl4yy6pi3h 3 года назад

ももちゃん🚘✨おはよぅ☀️🌱 コメ🌾1番乗り〜🚗💭😆☝️🌟

@momomiuchi 3 года назад

✨🌾おめでとう＆おはようございます☺️🌾✨

@n-oneRS 3 года назад

汎用のだったんですね(^_-)-☆　お疲れ様でした♪ 今回も「んにょ」頂きました(^^)/ 今後からタイラップの切ることろ「ペロペロ」言いますｗ

@user-um4si2bj7f 3 года назад

液状のブローバイが出始めたのであれば棚落ちの初期症状を疑い、面倒ですが念のためコンプレッション測定や内視鏡確認してみてはいかがでしょうか。私のGRBは、新車購入後8万kmで4気筒とも規定以下の圧縮圧力に落ちてしまい、サーキット走行では液状ブローバイの吐出量が多くなり、やむなくエンジン換装しました。換装後、サーキットを含め13万km走っていますが、キャッチタンク内は空の状態なのでほっとしているところです。

@DrugExperts 3 года назад

English Subs Please

@89etsu95 3 года назад

すいません！教えて欲しいんですけど、自分もvab乗ってて、街乗りとか高速とかたまにワインディングくらいなんですけど、オイルキャッチタンクとかオイルクーラーとかってつけた方がいいんですか？？

@momomiuchi 3 года назад

サーキット走らないのであれば必要無いと思いますよ*\(^o^)/*

@takahiros4742 3 года назад

青が所々に使われていてお洒落ですね✨ 前髪切りすぎた話を(oﾟДﾟﾉ)ﾉクールナッツ、美味しそう😋🤤 いや、食べちゃダメですよ(笑)

@euro-my8pu 3 года назад

何かを付けるのにも最近の車は苦労しますよね、猫の入る隙間もない。

@mickrichBMXWRXJapan Год назад

ももみうちさん、こんばんは。後一年間、このオイルキャッチタンクはどうですか？キャッチタンクはたくさんオイルを取りましたか？私の２００５GGAのために同じキャッチタンクを買いたいですから。よろしくお願いします。

@momomiuchi Год назад

あまり吸わなかったので外しました。 VABはけっこう排出してるようですよ🥰

@mickrichBMXWRXJapan Год назад

@@momomiuchi お返事ありがとうございます。どうしようかな。🤔

@user-lk5qy5gv6s 3 года назад

ももみうちさん、おはようございます☀️ オイルキャッチタンクの購入を、検討していたのでとても参考になりました〆(ﾟ▽ﾟ*) ﾒﾓﾒﾓ取り付け方法も、分かりやすかったです✨

@user-cd4mc4pf7d 3 года назад

丁寧な説明で分かりやすいです。私のインプは、クスコのオイルキャッチタンクを使っています。ホースは、2本ですが、一本は、インタークーラーで、もう一本が、大気開放になっています。そちらのインプだと2本ともインタークーラー側とインタークーラーの下側に繋がっているので中期と後期で違いがあるのかな？。自分のインプ調べてみようと思います。後、オイルキャッチタンクの取り付けお疲れさまですな。

@Savinov_Pavel-03.02 3 года назад

Такие силиконовые шланги, если они плохо налазят на штуцера, то можно концы шлангов нагреть в горячей воде и сразу одеть. И вот такие хомутики наверное слабоваты будут, лучше всего металлические хомуты поставить. 🤔🤗😊 Вообще, я впервые вижу, чтобы японская девушка умело работала гаечным ключом.😳😉🤩