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ミシュランタイヤの新作・ロード6 / ロード6GT・試乗インプレ【ウェットで信じられないくらい止まる!】ヤマハ MT-07・BMW R1250RT MICHELIN ROAD6 ROAD6GT 

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ミシュランが待望の新作スポーツツーリングタイヤ「ROAD6(ロード6)」を発表しました。昨年12月、その試乗会に参加することができたので早速試乗インプレッションをお送りします。
特に印象的だったのはそのウェット性能とブレーキ性能です。公道での過信は禁物とは言え、私の感覚ではもはやドライ路面でのブレーキングと変わらないという感じでした。また、しなやかさが際立つミシュランらしい感触とグリップ、良好な乗り心地も魅力です。(詳しくは映像本編にて)
~以下、日本ミシュランタイヤのプレスリリースより抜粋~
日本ミシュランタイヤ株式会社(本社:東京都新宿区、代表取締役社長:須藤 元、以下 ミシュラン)は、スポーツツーリング用タイヤの新製品「MICHELIN ROAD 6(ミシュラン ロード シックス)」および「MICHELIN ROAD 6 GT(ミシュラン ロード シックス ジーティー)」を2月16日より順次発売します。サイズはフロント7サイズ、リア11サイズの計18サイズです。価格はオープンです。
本製品は、ミシュランが20年以上にわたり絶え間ない技術革新と最新のテクノロジーを導入してきたMICHELIN ROADシリーズの最新モデルです。高いドライグリップとハンドリング性能、快適な乗り心地を維持しながら、ウェット路面での安定したグリップ力と高速安定性を向上させ、さらに、初期性能の劣化を抑制した高い性能維持力と耐摩耗性能を兼ね備えたスポーツツーリング用タイヤです。
さまざまな路面状況でも安定したパフォーマンスを発揮する当製品は、日常使いからロングツーリングまで、幅広いライディングシーンで、ユーザーの求めるより豊かなバイクライフに貢献します。
<製品特徴>
・ウェットグリップ性能:15%向上
・耐摩耗性能:10%向上
・高速安定性:5%向上   #古いインプレは中古バイクの購入ガイドとしてもご覧ください

Опубликовано:

 

12 окт 2024

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Комментарии : 29   
@nuunuunuunuu
@nuunuunuunuu 2 года назад
私、まさにMT-07でロード5を履いているので非常に参考になります。 ロード5でグリップ力が高いのに耐久性も高いと感じているので、ロード6でも軽いハンドリングが健在、更に乗り心地が良くなってバンク時の安定感もアップ、ウェットグリップ性能が上がっているとなると、スポーツツーリング用のタイヤとして相当完成度高そうですね。 次タイヤを履き替える際は安心してロード6を選べそうです。
@baraondal
@baraondal 2 года назад
ミシュランを知ってしまうと安いタイヤに戻れなくなるのがきつい
@joaoveloso2932
@joaoveloso2932 2 года назад
自分の環境では最新のタイヤは高くて買えないので2本セットの廉価タイヤしか履かないが、タイヤの新作が出るのはやっぱり嬉しい。 なぜなら型落ちのタイヤが廉価タイヤの仲間入りして今売ってるタイヤより性能も上がるので
@ikonhsd7219
@ikonhsd7219 2 года назад
賢い買い方だなぁ。俺もそうしようかな
@hikkynakai
@hikkynakai 2 года назад
雨にも負けず風にも負けずバイクに乗る通勤ライダーに是非おすすめしたい。 パイロットロード4→ロード5と乗ってきたが、ウェット性能がダントツに良いという評判に偽りなし。 今回のロード6で耐摩耗性が上がった点が、個人的には嬉しいポイント(ロード5になってウェット性能のライフは伸びたらしいが、タイヤ自体の減りは早くなったように感じていた為)。
@yoshizaki5621
@yoshizaki5621 2 года назад
ロード5ではなくパワー5を以前KTMSDGTで履いていましたが、この動画を見る限り、ロード6でもマッチングが良さそうだと思いました。タイヤでバイクは別物になりますよね〜
@NC-ko3xx
@NC-ko3xx 2 года назад
パイロットロード4、ロード5とこのシリーズのタイヤを履き続けていますが、いいタイヤです。まだ伸びしろあるんですね〜。参考になりました。次回はロード6選びたいと思います。
@ヤセタンとコロンタン
@ヤセタンとコロンタン 2 года назад
タイヤは二輪、四輪関係なく奥が深い。
@モンスターライター
@モンスターライター 2 года назад
ミシュランタイヤ 上出来で効果も超抜群だと 思い、カッコいいですね!♬
@namenamename
@namenamename Год назад
Michelinはグリップ感も長持ちするので同価格帯他社よりお得感が強いので積極的に履いております。 元々Michelinの会長さんが廃タイヤを少なくしたいとコメントしています。環境意識もユーロ基準なんです。
@user-ot9uz2kj9m
@user-ot9uz2kj9m 20 дней назад
1250RTにGT良いですよ。特にフロントがよく、乗り心地も良く、カーブのグリップ かなり安心です。
@Haurvatat
@Haurvatat 2 года назад
今ロード5付けてるから、次交換するときはこれかなあ
@錆鳥さひとり
@錆鳥さひとり 2 года назад
春に交換を検討していますが ツーリングタイヤの新作が BS・T-32、DLスマート4、そしてこちらと 気に入らないから次と履き替えるものじゃないだけに迷いますね。
@zDW9IAkVKomasaki
@zDW9IAkVKomasaki 2 года назад
某格付けチェックみたいに目隠し(運転は危ないが)、情報なしで銘柄当てられたらすごいけど 自分には違いが判らないな~せいぜい、明らかなグリップ低いくらいかな。 ただ、重量車用タイヤと一般タイヤの減りの違いは分かるw ロード6もGTタイヤ(2月発売予定)あるし、 重量車に対して足蹴にしてないメーカーの姿勢は素晴らしいですね
@賢二太田
@賢二太田 29 дней назад
ミシュランの良い所は押したりしての取り回しがめちゃくちゃ軽い事😂✌️🏍️押しただけて性能の良さがわかる😂✌️🏍️✨✨✨✨
@williamko99
@williamko99 2 года назад
ロードスマート4との比較が見たいと思いました
@kita__t
@kita__t 2 года назад
何やら興奮と感激が! 毎日の通勤快速号にロード履く時は検討しまっす。 え、今はデュアルパーパスのブロックタイヤですが(^_^;) シンヨーE705意外と良いっすよ。
@AliceGear2
@AliceGear2 2 года назад
現在Road5を履いています。独特なロードノイズがあると思うんですがRoad6ではどうなんでしょう?
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 2 года назад
パターンがほぼ変わらないので、ノイズも変わらないと思います。 一度、あ!サイレンが聞こえる!と思ったら、パターンからくるノイズでした。
@AliceGear2
@AliceGear2 2 года назад
@@R1250RS_sakura_mochi 確かに見た目上はあまり変わらなそうですね。荒れてない良い路面だとよく聞こえるきがします。
@knhr5447
@knhr5447 2 года назад
ロード5履いてますが、パタパタ言う感じの音ですか?
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 2 года назад
ミシュラン、日本への商品供給がヤバいってウワサ聞きますケド・・・。 ちゃんと入ってくるのかな?
@MrWhothefoxthat
@MrWhothefoxthat Год назад
i have these on my nc750s stick like shit to a blanket.
@1290R
@1290R 2 года назад
通勤や長距離ツーには最高だと思うけど自分は苦手
@ChavezGo
@ChavezGo 2 года назад
社っ長~、でもお高いんでしよ~
@shibahanakouichi9679
@shibahanakouichi9679 2 года назад
きっと違いが分からないから、ロード5でも充分かな…
@lethalweapontom
@lethalweapontom 2 года назад
車もバイクもミシュランかBSしか使いません。ナンカンだのハンコックなんかはタダでもいらない。一番びっくりするのは、高級車やスポーツカーに乗りながらナンカンだのハンコック履いてる車。無理して乗ってる感が哀れにみえてしまう。 私も仕事でこのテストコース走りました(四輪車)栃木市のテストコースですね。
@anruaavubiy
@anruaavubiy 2 года назад
性能は十分とか、品質に問題無いとか、コスパが良いとか良い噂はいっぱい聞くけど、そこにコスパとかを求めてるのが残念に見えるよね笑
@Fordahord1
@Fordahord1 2 года назад
hello guys, only English comment here
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