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メルセデスAMG GTクーペ 【試乗&レビュー】刺激的な走りと快適なGT性能を併せ持つスポーツカー!! ヤンチャなサウンドも◎!! E-CarLife with 五味やすたか 

E-CarLife with 五味やすたか
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• メルセデスAMG GT 【車両レビュー】AM...
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• メルセデスAMG GT【試乗レポート】フラッ...
Test Car:GT63 4MATIC+ Coupe
価格:¥27,500,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,728×1,984×1,354×2,700mm
車両重量:1,970kg
駆動方式:4WD
動力源:4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力:430kW(585ps)/5,500-6,500rpm
最大トルク:800Nm/2,500-5,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#メルセデスAMG #GT #五味やすたか

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 июл 2024

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Комментарии : 97   
@beat19911223
@beat19911223 12 дней назад
<a href="#" class="seekto" data-time="1139">18:59</a> AMG GT推しです。荷物も積めてガラスルーフも選択出来るなんて贅沢すぎる😍
@HIROTuberChannel
@HIROTuberChannel 13 дней назад
車内のイルミネーションがいいですね! 首都高ナイトドライブ見たいですね!
@user-ig4ni1in8t
@user-ig4ni1in8t 12 дней назад
アストンのヴァンテージに広報車が出たらレビューしていただいて、AMG GTとの違いがどんな感じか知りたいです
@Rjfhgghhijhfhf
@Rjfhgghhijhfhf 12 дней назад
F1のセーフティーカーに使われるのかな? それも楽しみ。
@ethical-yuto
@ethical-yuto 12 дней назад
比較めちゃくちゃ楽しみです!!
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 12 дней назад
好きな車だといつもの周りの配慮が疎かになってしまう533 本当にレビュー分かりやすいですね
@user-qx9my5vf3y
@user-qx9my5vf3y 13 дней назад
待ってました❤
@difficult-qd6ts
@difficult-qd6ts 13 дней назад
まじで待ってた♡♡
@user-ix9qj4hj6n
@user-ix9qj4hj6n 13 дней назад
タイヤサイズの字幕間違ってる
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 12 дней назад
GT63sいつ出るのかな
@xanavinismovq30dett97
@xanavinismovq30dett97 12 дней назад
純正状態でフロント295はほんとすごい… 一昔前じゃとんでもない太さ
@sxqwr595hyperq_user
@sxqwr595hyperq_user 13 дней назад
途中で追い越した黄色いバスは、屋根がオープンのバスなので、五味さんの全開爆音もろにくらいましたね(^O^) しかも2回?
@ruikirishima8992
@ruikirishima8992 12 дней назад
本国に見に行った時に散々悩ませた2シーター仕様のリアにフィックスされた壁は取れないんですね?!
@tkg3661
@tkg3661 12 дней назад
ターボSとGTの比較良いですね。(^o^)
@KS-zc9fs
@KS-zc9fs 10 дней назад
右ハンと43も途中から入る予感
@akiis3064
@akiis3064 13 дней назад
この画角いいですね
@sunshinemiki
@sunshinemiki 12 дней назад
左ハンドルということでペダルレイアウトどんな感じですか?
@user-vy7xy1vm7x
@user-vy7xy1vm7x 12 дней назад
凄いですね、僕ショボいS63乗っていた頃と全然稚貝ますね
@leaser629
@leaser629 12 дней назад
AMG GTカッコいいー。 デザイン良いよー♪内装もいい🎵 でも後席倒したらリクライニングできないのは確かに残念。 こういうFRプロポーションのGT色の強い車欲しいー。憧れるー。
@JBNCarsofficial
@JBNCarsofficial 12 дней назад
9 1 1ですね!社会人になって憧れた車、今も欲しい!
@user-mx7jt8fc7d
@user-mx7jt8fc7d 11 дней назад
リアタイヤ305ですよ〜
@user-xk1od3ms1k
@user-xk1od3ms1k 11 дней назад
ありがとうございました。❤ <a href="#" class="seekto" data-time="14">0:14</a>
@halmasa1109
@halmasa1109 13 дней назад
AMG GTめちゃくちゃかっこいい・・・やっぱりメルセデスはこれくらい落ち着いた内装の方が品があって好き
@user-lv4ri6ye7h
@user-lv4ri6ye7h 12 дней назад
分厚いクッションを後席の凹みに置いて、その上にゴルフバッグを2つ積めないのかな?
@user-vb7th1wc7z
@user-vb7th1wc7z 13 дней назад
久々にアクセル踏むのに真剣😂
@XYZXYZ-ch7xe
@XYZXYZ-ch7xe 12 дней назад
やっぱりV8、サイコー!!
@user-iv8ry1vp6r
@user-iv8ry1vp6r 13 дней назад
これとラパンLCで悩んでます
@ytoshi24
@ytoshi24 13 дней назад
ウケましたw
@REIA-t1
@REIA-t1 12 дней назад
タウンエースも追加してあげてください
@hientoryu7807
@hientoryu7807 8 дней назад
ラパン1択で決まり‼️
@user-ks6xo2jl5l
@user-ks6xo2jl5l 8 дней назад
リアシートを倒すと前席の可動域に干渉してしまい快適性等に悪影響なのは購入意欲を大きく削ぐマイナスポイントであり残念でならない。
@Fujii-fu-Doria
@Fujii-fu-Doria 13 дней назад
GTがコラムシフトになったのが嬉しいかも そのせいで選択肢が増えて困っちゃうけども
@msk2545
@msk2545 12 дней назад
CLS53いいですよー!
@nu-one2758
@nu-one2758 12 дней назад
911はスーパースポーツでAMGはグランツーリズムぽい感じで、ちょっと走りの質感?ジャンルが違う気がします(個人的にそう思った)
@user-sc3ne9ds6m
@user-sc3ne9ds6m 13 дней назад
Mコンペティションとどっちが速い?
@user-pm4ep1br7x
@user-pm4ep1br7x 13 дней назад
個人的にAMGの方がトラクションがいいと思います。
@tomozack3252
@tomozack3252 12 дней назад
度々812の話をしてますが、プロサングエには触手が動かないんですか? レビュー動画もあげてない様ですし…
@user-pg8ho1bn1d
@user-pg8ho1bn1d 12 дней назад
自分が買うとしたら911かな。 街中も走れる実用的なスポーツカーとして、あのサイズ感、はやっぱり良いです。巾が1900超えると、やっぱり道を選ぶ。
@user-vt1ob6mf6c
@user-vt1ob6mf6c 12 дней назад
数千万オーバーの車とか味わってみたいなぁ 夢のまた夢💦
@KS-tc3ww
@KS-tc3ww 12 дней назад
私はゴルフしませんが、究極の車で思いっきり好きなこと言ってる五味さんは見ていて気持ちいいです。
@YHARU-lq8mf
@YHARU-lq8mf 13 дней назад
やはり、AMG GTがポルシェよりはいいかな〜。ぜひ個人的に気になるので比較をやって欲しいです!
@user-wf4be
@user-wf4be 13 дней назад
これとコンチネンタルGTで迷ってます。
@hientoryu7807
@hientoryu7807 8 дней назад
迷ったら 両方買うのが決まりです‼️
@test58818
@test58818 8 дней назад
ハリヤーすらエアオーナーだな
@user-tv8yp4if6y
@user-tv8yp4if6y 11 дней назад
やっぱり左ハンドルが最高ですね😊操作性も疲れないし、右はイギリス車とかならカッコイイけど、
@gastroptosis181
@gastroptosis181 13 дней назад
乗って楽しそうなのは911よりAMG GTだけど それより新型ヴァンテージってカンジ
@over40784
@over40784 8 дней назад
五味さんBOSS、ハチさんお疲れ様です♪2700万くらいだと現行の992、2だと4のGTS辺りがハマってきますよね😊だとすると、ラグジュアリークーペとしても使えるコトを考えるとAMG GTかなぁ😊カッコいいです♪
@user-gb8hr7ps2o
@user-gb8hr7ps2o 13 дней назад
はやくプロサングエで321見たいです
@user-eh2qf6sw4n
@user-eh2qf6sw4n 8 дней назад
SLとの比較も絡めて欲しいです。
@ta71san-95
@ta71san-95 13 дней назад
毎日お疲れ様です。また外車か~
@jecht1969
@jecht1969 13 дней назад
現代のポルシェ928
@IntuitionMan
@IntuitionMan 12 дней назад
右ハンドルが無いのが残念
@yass804
@yass804 12 дней назад
こんな高えの買えねえよ。でもどんな感じか面白いからいいか....
@user-eh6vn6od4s
@user-eh6vn6od4s 10 дней назад
ちなみにゴミちゃんの身長は165くらいです
@user-rh4rx9bm3p
@user-rh4rx9bm3p 13 дней назад
ボディカラーがイカしてる!(死語w)
@moderatoalone6293
@moderatoalone6293 6 дней назад
へ~ん なんやねん 俺なんか免許取ってから 軽自動車しか乗った事 ないんじゃ~😂 今のワゴンRで 12台目じゃ~~🗿 どや💨 羨ましいやろ😂 羨ましい人 高評価 押しとくれな ↓
@lightweightjp
@lightweightjp 12 дней назад
リアは分離型のヘッドレストにすればイイのにねぇ。
@MEnglish404
@MEnglish404 13 дней назад
イギリス人のRU-vidrでShmee150がAMG GT Black Series を世界中で乗り回す動画を上げてるんですが、結構荷物が積める事を自慢してました。今回の新型は先代と比べるとだいぶ狭くなった印象ですね。 と言う事で、私は先代のAMG GTの方が好きですねー。
@shu.k
@shu.k 12 дней назад
この車、1人で楽しむにはベストなんだけど助手席に人を乗せる事が多いと買うのためらっちゃうかな💦クレームきそうだし😅 そう考えると、ベントレーの新型コンチネンタルGTスピードかマクラーレンのマクラーレンGTSかな🤔 0-100加速も同じ3.2秒だし!
@ventura279
@ventura279 10 дней назад
これは1人運転用に買って、もう一台は人乗せるように買いましょ!
@user-jo8sq3uv9p
@user-jo8sq3uv9p 8 дней назад
自分んは過度な演出はいらないので911ですね
@user-ye5br2mu7b
@user-ye5br2mu7b 13 дней назад
何で日本に右ハンドルいれないのかな?
@maamasatomocom
@maamasatomocom 12 дней назад
年寄りは昔のまま、なんでもかんでも(イギリス車にも😆)左ハンドルにステータスを感じるひとが多いんだよね😅
@Austin_Reaves16
@Austin_Reaves16 12 дней назад
たぶんただのイキリやと思う。左ハンの国でわざわざ右ハンドル選択する奴はほぼおらんけど、なぜか日本では外車は左ハン選択するやつが多い イギリス車でも左選ぶからな
@user-ht6bz9kh8c
@user-ht6bz9kh8c 12 дней назад
@@Austin_Reaves16片側二車線とかだと左ハンの方が路駐の車見えやすいので良いですよ。 不便なのは、右折と片側一車線の時にバスが止まってる時くらいです。
@minneobi
@minneobi 12 дней назад
右利きの人なら(特にマニュアルで運転始めた人は)左ハンドルの方が絶対と言っていいほど車動かしやすいでしょう。
@sugagagren
@sugagagren 12 дней назад
​​@@minneobi人によるんじゃね?俺は普段マニュアル乗らないから上手くないけど右ハンドルのほうがやりやすいよ。 左ハンドルは左手メインでステアリング握るのが慣れない
@user-uu8xb5yh8o
@user-uu8xb5yh8o 7 дней назад
78点、3000万円近くもする車、誰にでもおすすめできないのでは?
@user-uk4zy6do6w
@user-uk4zy6do6w 12 дней назад
911とは下取りが雲泥の差でしょ😂
@こむぎ-e3u
@こむぎ-e3u 13 дней назад
昔から、定点観測を企画として担当されている五味ちゃんの財産と言える実感、考えなんでしょうね 定規が違っていれば、正確に測れませんから
@ka-zuc
@ka-zuc 13 дней назад
メーター360キロ!!スゲ〜
@user-kx2yg7yb4q
@user-kx2yg7yb4q 12 дней назад
すごいな、笑笑
@705iya
@705iya 12 дней назад
そうなんです 右ハンドルが無いと買う気が起こらない マイバッハもだけど63に右ハンドルが無いのがマジ残念ですね 右ハンドルが選べるポルシェが良いtお思いますよ ゴルフバックはヤマトさんにお願いしてください笑笑笑笑笑🎉🎉🎉
@user-ms7zb3jd8i
@user-ms7zb3jd8i 12 дней назад
この世界に通用する日本車って無いのかな?って考えてしまう😢
@hinatacamera
@hinatacamera 12 дней назад
LFA売って812とAMG GT買ってほしい
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 12 дней назад
さすがにLFA売って買い戻すほどの魅力は812にはないのでは?
@user-jp4lh3lt1v
@user-jp4lh3lt1v 13 дней назад
@siriuscoo7666
@siriuscoo7666 13 дней назад
左ハンドルの設定しか無い時点でカレラ一択です。
@toms6473
@toms6473 12 дней назад
本当ですね、今どき珍しい 順次追加されるのかな?
@705iya
@705iya 11 дней назад
左ハンドルのメリット言う人いるけどナンセンス 日本は左側通行だからこその右ハンドルなんです 右側通行は左ハンドルの方がメリットがあるから左ハンドルなんですよ アクセル、ブレーキの位置云々は作る側の都合であってそれ以上でもそれ以下でも無い 大きなデメリットに目を瞑ってメリットを言われてもとても承伏出来ませんね
@kon_6529
@kon_6529 13 дней назад
山奥のクネクネ道好きなので911の1択です。8.5inchのバック2setであれば後席に入よね。ウッドは抜いて積み重ねるだけ。出し入れする時の体勢はキツけど、それもカブリオレなら解決ね。911リセール最強説。もはや素のカレラでも入手困難?
@user-xh4bt9jt2q
@user-xh4bt9jt2q 13 дней назад
誰でもおすすめ?金額や維持費の問題ありです。
@kazukomeda8341
@kazukomeda8341 12 дней назад
デザインがイマイチ中身いいと思うけど残念な一台、カッコよさいるよ〜
@tarowashimijewelrywork9529
@tarowashimijewelrywork9529 12 дней назад
昨日これと高速ですれ違ったなあ。こっちはウルスだったけど
@user-ef8bn3cg4i
@user-ef8bn3cg4i 12 дней назад
どうせRが出るんじゃないの? GTの方がコラムになった分と4WSでエエんちゃう? それにG63と911組は同じエンジンのGTの Rを選ぶんじゃない? ゴルフ行って帰りも自分で運転して帰るのがイマイチ分からん! ワシ等ニギッてても酒飲むから運転手がおらんと絶対アカン!
@e-car-life
@e-car-life 13 дней назад
すげーですメルセデス
@user-oz6jy5dt1x
@user-oz6jy5dt1x 12 дней назад
9 1 1ですね!社会人になって憧れた車、今も欲しい!
@user-xk1od3ms1k
@user-xk1od3ms1k 11 дней назад
ありがとうございました。❤ <a href="#" class="seekto" data-time="36">0:36</a>
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【詳細レビュー】新型メルセデス AMG GT
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BMW Production in Germany
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