ヤフオクでバイク買ってきた！KDX125モトクロス！ 

チャンバーの『RSV』はROUGH＆ROAD製のチャンバーです。 rough-and-road.weblogs.jp/news/rsv/page/2/ 昔Serow225Wに乗ってた時にラフロのスリップオンを付けてました。 いやもうクッソ煩かったですｗ

ありがとうございます！ なるほどですね！全然無知だったので勉強になりました！ ステップ付近のフレームもブーツ？で擦れた後もかなりあるので、結構走り込んでそうですね！ このチャンバーなかなか煩いですねw街中走るのにはちょっと躊躇しそうですw

了解しました！やっぱりきちんと交換してから乗ります！

ちゃんと乗れるように早く練習したいです！

はやく遊びに行きたいです！

2ストいいですよね！またバイクの事色々教えてくださいー！

ありがとうございます！涼しくなれば乗ってみます！

そうなんですね！遊びに行く時はトラックに積むと思うのであまり街乗りはしないと思います！楽しみます！

そうなんですね。車庫保管出来れば少しでも色褪せ遅らせれそうですが、なかなかそういう訳にもいかないですもんね。

お！羨ましいです！乗りましょー！

寄せた普通のバイクならなんでそんなんがエンデューロに使われんだよ。 一応ナンバー取れるように保安部品だけ付けれるようにしたモトクロッサーだわww エンデューロには保安部品を取ればレースに出れるっていう条件があるからその為にウィンカーとかつけれるようにしてんだよ。 なら、エンデューロ出るときウィンカー取ればすぐ出れるだろ？ エンデューロはヘッドライトとリアライトは必要だし。 結局KDXはエンデューロ向けのモトクロスバイクなんだよ。 無知は君だね。

『エンデューロ』向けの 『モトクロス』バイク？？ 確かにkdx125は『トレール』のくくりの中では走れる方だとは思いますが…『モトクロス』用の『モトクロッサー』とはまた少しちがいますね。KTMの限りなく『エンデューロレーサー』に近いものならまだ『モトクロッサー』に少し近づけますが。因みにタバコ買い用にKDX125、モトクロス用にYZ125・kx125所有していました。今はKX85を使っています。バリバリのモトクロッサーやモトクロスバイクと言っている方がいますが、モトクロスならkx125どころかKX85にも敵わないと思います。 KDXがエンデューロに使いやすい車体だというのはよくわかります。『オフロードバイク』は『モトクロス』『モトクロッサー』『エンデューロ』など色々混同されるのもわかります。すべて私の主観です。

無知が無知と言うとか

ムッチムチやな

お前の方がお話にならねーヨ