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ヤリス　トヨタ　ハイブリッドとガソリンみんなはどっちを買ったの？　購入者が選んだグレードは○○だった！　2台に1台は付いている　おススメのメーカーオプション3選

さっさん

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ヤリスのハイブリッド、ガソリン車の購入割合や選択グレード、おススメのメーカーオプション3選を発表しています！

Опубликовано:

5 сен 2024

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Комментарии : 81

@yukihiro-tu9fv 7 дней назад

1.５X 6MT契約し、25年１月頃納車予定です。ナビオーディオ・バックモニター・ETC・スマートキー付けて、乗り出し166万円でした。 MT車に乗るのが夢だったので、今時この値段で売ってくれたトヨタ&営業マンさんに感謝です🥹 スペックも初心者の自分には十分過ぎるでしょう。

@sassan-car 4 дня назад

契約おめでとうございます！ 166万円…トヨタさん最高ですねヤリスもとても良い車なので早く納車の日が来るといいですね(≧▽≦)

@aya-qp5fi 4 года назад

先週ヤリス契約したばかりです！ HYBRID G アイスピンクにしました！今生産が早くなっているようなので納車が楽しみです✌🏻

@sassan-car 4 года назад

ヤリスのご契約おめでとうございます！！いいですね～、ワクワクしますね(^-^) アイスピンクはあまり見かけませんね！凄く良いと思います！早く納車されるといいですね！楽しみにしています！！

@abeno666 4 года назад

マニュアルで走りたいならガソリンお勧め。普通に乗るならHVですね。今までのHVとは違い低速トルクもあり力強い加速も出来るし、燃費が驚異的にイイ。街中でも30km以上が楽に出る。

@sassan-car 4 года назад

街中で30キロいっちゃいますか！！素晴らしいですね！マニュアルのガソリンが欲しくなりますが笑

@nastyran 3 года назад

今の季節だとシートヒーターかクルーズコントロールありの場合ですけどね。エアコンはなしにしないと、27km前後かな。30km超えるには高速道路や幹線道路みたいにストップアンドゴーがない状況でないと難しいですね。

@norinuma113 2 года назад

見た目が好み（特にリアの形状）なのでヤリス購入。 Zのガソリン車です。諸々270万。思ったよりも高かった。値引きは15万ぐらい。10月末～11月上旬納車予定。「HVの方が納期が速いですよ。」と言われて少し驚きました。色は元々狙ってた一択でツートンの赤黒。サイドミラーを後続車のライト反射軽減目的とお洒落感？でメーカーオプションで水色タイプにしたかったが、BSM付けたら「出来ません。」と言われ断念。後部座席が狭いとか内装がチープだとか言われますが、僕はそもそもコンパクトカーに広さを求めてない。通勤用でほぼ1一人。時々助手席に1人乗せるぐらい。後部座席はほぼ使わない。２シーターで作って欲しかったぐらい。ヤリスは明らかにファミリー向けの車ではないですね。

@sassan-car 2 года назад

270万円！！なかなかのお値段ですね！でもこだわりがあって凄く良いなと思いました！確かに内装のチープさ、後部座席は狭いと思います！でもnorinumaさんのように通勤メインで乗せても助手席って人はベストだと思います！

@user-wn3em4uz6z Год назад

本当、コンパクトカーになにを求めているんでしょうね。軽自動車より狭いの内装の質がどうのこうの、自分が気にくわないモノは否定する。心が貧しい。

@user-bq4hb8tn3o 4 года назад

ヴィッツRS(MT)に乗っていて近々最低グレードのヤリス1.5(MT)に乗り換え予定ですシートのステッチなんかは見てくれは良いんですが擦れて毛羽立つのがとても見苦しくなってくのを目の当たりにしたので最低グレードでいいですリアディスクブレーキじゃないのは唯一惜しいですね

@sassan-car 4 года назад

MTが好きなんですね！毛羽立ちは確かに気になりますね、、自分も買うならMTがいいなと思ってますそれかもうハイブリッド

@vovotin35 3 года назад

@@sassan-car ドラムブレーキのメリットが意外に多いのをご存知ですか？

@sassan-car 3 года назад

@@vovotin35 こんばんは！コメントありがとうございます(^-^) 丁度、パソコンにいました(笑) ドラムは何よりブレーキの効きが良い！！そしてコストがかからない！！ですか？

@vovotin35 3 года назад

@@sassan-car あっ、返信先間違えました笑笑そうですね。それに加えて、ドラムに囲まれてるので水やゴミが入らない点やか軽量という点もあります！

@sassan-car 3 года назад

@@vovotin35 そうだったんですね！ドラムは軽量だったんですね！なかなか利点ありますね(^-^)

@iwanpavlof9700 Год назад

HV買いたいけど、駆動用バッテリー交換コスト（10万ｋm目安で30~40万円）や車検コスト（ガソリン車の1.3倍）がどうしてもネックかと。車体価格やオプションは問題無いかと。走るのにストレスを感じないし快適。

@sassan-car Год назад

HVはなかなか交換までは至ってないのが現実ですよね！でも、おっしゃる通りトータル的にはガソリンの方がお得だと思います！

@user-ce9ib5tz1r 6 месяцев назад

ガソリンのZを乗っていますが車重も軽くて良いです、低速走行の時はecoモードで乗っています。

@shunsukeitoh1148 2 года назад

ガソリン1.5Gグレードにしました。メーカーオプション全て付けました。総額2,614,070円でした。納車は早くて4月27日遅くて5月末日です。納車楽しみにしてます。

@sassan-car 2 года назад

こんばんは！コメントありがとうございます(^-^) Gグレードフルオプション！！！凄いですねー！納車が凄く楽しみですね!(^^)! 納車日のお陰で日々を頑張れそう(笑)

@sspk0217 3 года назад

昨日、ハイブリッドZ契約してきました！試乗した感じすごい乗り心地良かった！納車は早くて4月になるらしくてしばらく先になるけど納車が楽しみです！

@sassan-car 3 года назад

こんにちは！コメントありがとうございます(^-^) そしてご契約おめでとうございます！！ハイブリットZいいですね～！！ヤリスの足回りはやっぱりいいですよね！納期が早くて4月ですか！この納車までが待ち遠しいですね！早く4月よ来い！！(笑)

@user-ez6zv7zb9d Год назад

ヤリス購入検討で色々な動画を見ていたらここに辿り着きました。本日ガソリン1.5z契約しました。モデリスタエアロ4パーツとモデリスタホイール、ETC、フォグ、ナビなど色々付けて見積りは288万ほど。値引きは12月なのもあって？、最終的な金額は250万（下取りなし）ほどになりました。営業さんも頑張ってくれたと思います。納期は7月ごろになる可能性ありということで、ちょっと長いですが楽しみです

@sassan-car Год назад

おはようございます！動画観てくれてありがとうございます(^-^) ヤリス契約おめでとうございます！！モリモリな内容になってまね！ただ、モデリスタカッコいいんでいいと思います！ホイールもフォグも絶対にかっこいいー！値引きも大きかったですね！7月はかなり長いですが僕も凄く楽しみになりました！

@ISHIKAZU_358 Год назад

1.5X CVTに乗ってます。シートをZグレード用にしたので乗り降りが楽です。アナログメーターが見やすいです。これでオートエアコンなら文句ないです。

@sassan-car Год назад

いいですねー！！ヤリスは本当によくできた車だと思います！

@user-kx3zc8mk9v 2 года назад

ヴィッツRSからヤリスXグレードのMTに乗り換え予定です。エンジンブローで壊れるまで、初代に16年乗ってたので、新しい車に乗れる事にワクワクしてます✌ この動画を見てますます納車が楽しみになりました！

@sassan-car 2 года назад

こんばんは！初代に16年！？素晴らしい(￣▽￣) MTを選択されているところが車好きを感じます(笑) 納車楽しみですね(^-^)そして長い付き合いになると良いと思います！

@user-wg7vz2xl1x 2 года назад

Z、Gもアナログメーターに出来るようにしてほしかった。

@sassan-car 2 года назад

その意見は割と目にしますね！！みんな思ってるのか！？

@TV-cr7zz 4 года назад

ハイブリッドとガソリン、両方を試乗した結果、ハイブリッドがお勧めです。

@sassan-car 4 года назад

僕もそう思います！

@user-gh2of4vw3f 4 года назад

最上級グレードならアルミホイールとフォグランプくらい基準装備にしてほしかったな。 MTが選べるのは素晴らしい。

@sassan-car 4 года назад

フォグランプは標準装備で会って欲しいですよね(>_

@user-xv8oq6ok2j 4 года назад

rっていうか

@user-xv8oq6ok2j 4 года назад

1628

@vovotin35 3 года назад

フォグランプ、フロントリア共にオプションで入れました(^^) 標準で欲しかったですね

@soregadousita Год назад

それだと「必要ない」と言う人が困るでしょ

@user-ic4tp3ts8h 3 года назад

明後日ハイブリッドＺのＴＲＤフルエアロ＆モデリスタのヘッドランプガーニッシュとミラーガーニッシュとホイールその他プレミアムダブルツイーター付けました。金額やばかったっす！

@sassan-car 3 года назад

こんにちは！！コメントありがとうございます(^-^) うっひょーーーーーーー！！ですね！いや~、想像しただけでカッコいいじゃないですか！！楽しみですね(￣▽￣) 金額はヤバそうですね(笑) いや、良い買い物です！！

@musasi869 Год назад

直噴エンジンはカーボンが貯まりやすそうですがどうなんでしょうね😅😅😅😅

@sassan-car Год назад

そうですよね・・・定期的な洗浄をすることが必要かもしれませんね

@akn7668 2 года назад

ハイブリッド買っても計算するとトントンになる頃にはハイブリッドが消耗してくる頃だしソーラーパネルの様な感じなんですがどう思いますか？

@sassan-car 2 года назад

こんばんは！コメントありがとうございます(*^^*) そうですね、お金の面だけで考えるとその差額を埋めるのは難しいです・・・約11万キロ走ってトントンに近いというかんじでしょうか。結果的にお得かどうかは微妙です・・・なので判断の決め手としてガソリンとHYBRIDの違いとしてエンジンが切れてモーター走行があるので凄く静かに走れるしスムーズな加速が良い！環境にやさしい HYBRIDを選ぶ理由としてはこれですね！ HYBRID車だからといって極端に10万キロから燃費が悪くなったりとかはありません。あとは田舎道を良く走ったりと街中の走行メインでないのであればガソリンでも良いかもしれませね！

@user-ni3wf2et3q 4 года назад

こだわりを持ちたいなら、1.5リッターMT車一択！ですねー。フィットもRSが無い！スイフトスポーツはハイオク仕様で燃費もそんなに良くも無くユーザーを選んでしまう車！そこら辺の若いにぃーちゃんが少々飛ばすくらいなら、1,5のMTで十分だと思います。ハイブリッドシステム？高級感？先進装備？何買っても少々の差なのでルックスで選んでOKだと思います。

@sassan-car 4 года назад

この度のヤリスは1.5MTいいですよね！自分もヤリスを買うなら間違いなくそこにいきます！！

@vovotin35 3 года назад

何より新開発のプラットフォームの剛性と3気筒ならではの低速トルクに惚れ、先日契約してきました。6MTはトルクを余す事なく使えるギア比らしく納車が楽しみです。

@user-xf6cf8pz2m 2 года назад

ヤリス下の保護ランプあった方がやっぱカッコいいですかね？？

@sassan-car 2 года назад

こんばんは！コメントありがとうございます(^-^) 保護ランプはフォグランプのことですか？カッコイイには個人差があると思います！でも、僕は絶対にあった方がカッコイイと思います！特に夜は下の光がナイスです！実用性的にも夜間手前が明るくて運転もしやすいですよ！

@akihiro8811 2 года назад

ただの移動手段と考えるならHV。

@user-ct8sb1go2k 2 года назад

来月にはヤリスハイブリッドZが納車予定。でも、試乗したのはガソリン車

@sassan-car 2 года назад

こんばんは！コメントありがとうございます(^-^) えー！！もうすぐ納車なんですか！？おめでとうございます(*^_^*) ハイブリッドには試乗せずに決めたんですか？かなりの強者ですね(笑) でも、ハイブリッド間違いないと思いますよ！しかもヤリスクロスならＺがおススメだし、最高の一台になると思います！ヤリスクロスは走りもとても良かったです！