ランクル70 車体紹介④ 板金塗装・修理・部品交換完了　　　　　　　　　　　　レビューと費用！ 

リアとフロント共にバンパーはブラケット込みで純正部品が出てるので助かりますね。 リアバンパーもテールランプ無しのタイプが買えたはずです(私は輸出用の素地バンパーを買いました)。 セルはグローランプが消えた後に一瞬かけるだけで良いです。24V電装なのでエンジンがかかりきるまで回すとセルモーターのマグネットが割れてしまうそうです。 リアバンパーとボディを繋いでいる側面の樹脂カバーの裏等はボディが削れて錆てることがあるので要注意です(ボディとフレームが別々でしなるのでボディとフレームを繋いでしまうこの部分はボディを削ります…)。 ハイマウントストップランプは玉が一部でも切れた場合車検に通らない(1万円以上の新品交換)ので無くて正解ですね。 破損しやすい部分ですが、この年式のウインカーは運転席側は新品が出ますが、助手席側は国内の品番には存在せず、海外の品番のみの取り扱い(たしかUSのランクル70の品番)なので品番指定で買うしかないです。 1HZエンジンもH55Fミッションも新品が出るのでメーター系や四駆切替のソレノイドバルブ等の電装を除けば、まだ維持は可能です。 私はHZJ73なので流用できる内装部品が少なくて泣いてます。 6年かけて少しずつレストアして、とりあえず今年で区切りが付きそうです…

77でもハイマウントないタイプあるんですね。知らなかった。 僕ばサビの管理のためバンパーレス仕様にしてます。 部品変えるの楽しいですよね。

ドアパン避けられないですねぇ〜乗ってる限り避けられないので、必ず端っこに止めます！

お疲れ様です。ランドクルーザー、77。キレイですね。僕の、78プラド、ロングと、同じ、ツートンカラーですが、僕の、78プラド、ロングは、キズだらけで、リアバンパーは、ゆがんで、いますが、このまま、乗る予定です。失礼しました。