リグニスEVOハーレーオーバーホールの流れ 

感動しました。分解、組み立てで目が回るほどのパーツ。ここまで熟練するには大変だったでしょうね・・・。自分だったらあれ？？　ボトルが余ってる？なんてありそうです。

ピストンピンを叩くのは止めましょう。コンロッドの大端部に損傷が生じます。ボルトを緩める際はトルクかかかり具合＆ネジ山の状態をＴレンチ等で確認してみては如何でしょうか。

素晴らしいこの一連の作業を頼むとお幾らくらいかかるのでしょうか？

すごい！の、一言ですね！ 匠の、技、が、要所、要所、ありますね。 と、いうか、ハーレーの、原点まで、わかる、動画を、見せてもらって、 あざーーーーーっす。って、感じですね。

コマーシャルもさることながらとてもためになります、GJ！

master with Golden hands

Thank you for posting . Arigato gozaimas.

良いですね！また、遊びに行きます♪

29:31 クランク芯だし ハンマー一撃！

nice ^ ^

こりゃインジェクシのツインカムじゃ軽くあしらわれてあげくオイル交換でバイク倒されて謝罪なしだわ

すばらし サービス :)

工具は有るけど此処迄やる時間と心のゆとりが無い。エンジン毎日触ってるけど200程 職場より自宅の方が工具が充実してるけど持ち込みは駄目やねんなぁ、不思議だわｗ てか、私一応整備士の資格もってるの忘れつつあったわ。店か(^^;椅子で寝て起きたらこの絵 クランク迄触ってるし、ベアリングいけてた？どうせバラしたならっ交換しようぜ。面倒臭いし タコ棒のマジバージョンあるんやｗ自分のしかやる気ないし木のタコ棒しか持って無いわ。 どうせまた漏れるからガスケットなんてUSAの使いたくないけど合うのが無いから仕方ない 液状ガスケット塗りたくって均等にトルク締めした方がマシかもと思ったり。 まぁ、漏れててなんぼの乗り物と思えば交換時期のお知らせかな？バイクごと替えたくなるけどね 私のバイクプライマリー漏れてるのかな・・・でも黒すぎるからオイルと思うなぁ。←編集 これ、日に何台やれば飯食える？２台ならイケそうな気がする。1台で多分50万は取ってるよね 2台で100とすると部品代引いて50位かな？持ち出しの工具、油脂も入れると利益も減るね。

コンテナの空いてるスペースが勿体無いと感じる貧乏性。