レストアの為の最適なドナーを見つけました！【#08 Fiat】 

コツコツがんばってください～応援してます

なぜそれをしないのかと思って見てました。線引がわかりませ〜ん

そうですよね。どこまでやると違法か分かりませんよね。 露骨に車体番号を切り取って張り替えると違法でしょうけど、車体番号の刻印がある周辺の広い部分から切り取ってニコイチにすれば 良さげな感じもするし・・・

バレないように気をつけて下さい！

グレーゾーンですよね。元のフレームの何パーセントを残すのが合法というのが明確でないですよね。テセウスの船の一歩手前。 モノコックボディーのフレームを切り刻んで なんて話が、某〇〇ミッドナイトって漫画に有った様に フレーム切っちゃった時点で既にアウトかもしれないですし。 成功を祈る。

youtubeやってなかったらアレを削って打ち直して公道復帰 とか余裕で出来そうな年式なんですがねぇ･･･ え？なにがだって？なにがは言えないですよ　Hahaha

眼鏡とマスク とよちゃんには元気にながく楽しませて欲しいですからね。安全管理は徹底していただきたいですね。

本当にそれ。 目が潰れました指飛ばしましたが容易に起こり得る作業なわけで、面倒だったり邪魔くさいのは分かるけど、結果的に安全対策がいちばん効率良くなるんだよね。 特にひとり作業が多くなるんだから。

「書類あり」だと販売価格が強気だよね。 「書類なし」の部品取り車との価格の格差が 単純比較は出来ないものの、 すごいよね。 (*´･ω･) ボヤいてしまう。 しかし、 特に一般の素人板金だから 見た目でも分かるレベルで 「修復歴車」になってしまうよね。 頑張って板金して完成させても。 もちろん、 中古の業者オークションの定義では 作業の内容から この車は「修復歴車」になるのだけれども。 プロが上手い事板金して完成させると 見た目では「修復歴車」には見えないか、 見えにくく出来る場合もあるのだろうけど、 そこまで望もうとするのは高望みだから あきらめた方が良いよね。 自分で板金する時は。 それを考えると 安価にベース車を買う為に 敢えて過走行車や、 走行距離不明扱いのメーター交換車を ベース車として購入しても良いかも知れないね。 特に長期間 乗る。 たくさんの距離を運転して楽しみたい場合は。 ベース車を過走行車、 走行距離不明車にする事で 同じ使い方をした場合の 売却の時のリセールのお値段の違いがどうなるのか。 少し気になるよね。 素人の板金で「修復歴車」と丸分かりという条件で。 そういう部分についての話題も 今後、時間があいた時に 動画コンテンツにしてくれると 視聴者としてはうれしい。 (素人板金を楽しむ)視聴者としては 興味、関心のある事だから。 ふと思うんだよね。 もちろん、 過走行車、 過走行車と思われる走行距離不明車は 部品がその分激しく磨耗、消耗しているから 単純に比較できるのか？ という問題はあるけども。 過走行車、 走行距離不明車でも 整備履歴、整備記録がしっかりしている車両は 個人的には それほどは悪くはないのではないか。 板金修復や、 (走行距離や、年式に応じた)オーバーホール前提ならば。 今回みたいな全バラにして大規模修理、 修復をする場合は特に。 そこら辺の意見を とよちゃんにも 後日談とかで聞いてみたい。

部品取り車の方が程度が良いのは 「レストアあるある」。 というコメントを見て 私も同感で(思い出して)悲しくなった。 。・゜゜(ノД`) 解体屋さんに中古部品を探しに行って 自分の車よりも程度が良い無事故車を見つけると とても悲しくなる。 (。´Д⊂) しかも走行距離も自分の車よりも少なくて 「なぜこの車を無事故なのに解体に回した？」 と切なくなる。 (ノ_･､) 見た目が無事故車両でも エンジンやミッションが壊れてて 載せ替えが必要とか、 水没、浸水・冠水車とか、 金融車を含めた書類無しの車両とか、 元レンタカーを含めて自○に使われた車両とかで 「心理的かし」のある「いわく付き」の車両とかならば 納得なのだけれど。

念のために 早めに「後ろのエンジン部分の エンジンフード」も 「キレイに閉められるか、収まるかを 確認」しておいた方が 「ボディーの微調整をしやすくて 幸せになれる」と思う。 とよちゃんは 「たぶん大丈夫だろう。」 と思ってるだろうけど、 念のために。 後ろ側だから フロント部分のトランクフードと比べれば ダメージは比較できる大きくないかも知れないが、 「この黄色いFIAT500」は「エンジンフードが 下側にヒンジが付いてる」から ボディーの建付けが悪くて 上手く収まらない、閉まらなくて 「走行中に後ろのエンジン フードが勝手に開くと」 エンジンフードと、 エンジンフードのヒンジ周りが破損、歪む事になるから。 ボディーの建付けの悪さから 後ろのエンジンフードが上手く閉まらない、収まらない事の発見が遅れると その対策が すごく面倒くさい。 (*´･ω･) 後から面倒くさい事になって 頭を抱えたり、 悶絶してガレージの床をゴロゴロする とよちゃんを見て面白がっても悪くないかも知れないけど。(苦笑) 意地悪かな？(*´∀`) 私が とよちゃんみたいな事をする時は 「絶対に嫌だから 前倒しで後ろのエンジンフードも 上手く閉まるか、収まるかを 仮にチェックする」。 (^ω^)