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レブルのオーナーでも知らない、超すごいポイント! 

バイク大好きフォアグラさん
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20 окт 2024

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Комментарии : 229   
@パンがなければケーキを作れ
レブル新車で欲しいけど近くにホンダドリームありません😢 新車をレッドバロンで買うデメリットありますか? あと、近々モデルチェンジがあるのか知りたいです。
@メフィ-p2d
@メフィ-p2d 2 года назад
大人気のレブル250、先週納車でしたが自分みたいな初心者でもバイクと一体となれる最高の相棒です!
@めんま神-l5h
@めんま神-l5h Год назад
下駄バイクとしても使えますしツーリングもこなせるし気軽に乗れる。
@しもちゃん-q8f
@しもちゃん-q8f 6 месяцев назад
フォアグラさんは何事も否定しないのが良いとこですよね!
@尾関明雄
@尾関明雄 2 года назад
レブルの人気をここまで的確に説明している説明を初めて見ました。 スタイルの良さだけでは無く走りの良さが受け入れられているんですね。
@vdgj4124
@vdgj4124 Год назад
250のリーダーだよねこのバイクは
@neutral5650
@neutral5650 2 года назад
マイナーチェンジ前のレブル250乗ってます。ハーレー風もいいですが自分はカフェレーサー好きなので、リアシートとバックステップを外してアンダーミラーにしていて、次はハンドルを交換します!かっこいいし楽し過ぎる😂❤
@kagami..
@kagami.. Год назад
幼い頃からクルーザーのシルエットに憧れていたけど、ピカピカなメッキが苦手だった そんなところにレブル250が登場 無骨無骨&無骨なデザイン、キラキラを排したマットな色味 それでいてどこかクルーザーを彷彿とさせるようなシルエット そしてチビで非力な私にも嬉しい足付きや取り回し もう一目惚れして免許取得翌日に即金で購入してしまいました 今ではコツコツとよりクルーザーっぽく自分好みにカスタムしては走らせて楽しんでいます笑
@bike_youtuber
@bike_youtuber Год назад
無骨すぎいぃぃぃぃ!笑
@munechi-h
@munechi-h Год назад
レブルオーナーです。 もう何度も観て、気分良くさせてもらってます。(笑)
@糠平芳雄
@糠平芳雄 2 года назад
これは神回!!
@こいずみぱなよ
@こいずみぱなよ 2 года назад
2月からレブル乗りです!フォアグラさんにベタ褒めされてニッコリです!
@長谷川慎一-b6t
@長谷川慎一-b6t 2 года назад
バイクに興味がない甥っ子が 突然、免許を取得し 最初のバイクがレブルでした。 特にカスタマイズはせず ノーマルで通勤、ごく稀に ツーリングに行っているようです😄
@春希不破
@春希不破 Год назад
いつも楽しく見させて頂いております。 レブルは350や400なんかが販売されたら すぐに飛び付きたいです。 350なら単発、400なら並列で是非出して欲しい(笑) HONDAさんやってくれませんかね?(笑)
@RIDEREX
@RIDEREX Год назад
大型免許を取得してレブル500に乗ってはいかがですか。そのほうがホンダが開発するかどうかもわからない400ccを待っているより早いですよ。数年後にはレブルのフィーバーなんか終了してますよ。昔流行ったスティードと同じです。バイクはすぐに飽きて乗らなくなる人が多いですから。
@ug-xc1zd
@ug-xc1zd Год назад
@@RIDEREX ですね!
@かまぼこ大明神
@かまぼこ大明神 8 месяцев назад
だから「反逆者」なんですね!
@にわあげ
@にわあげ 2 года назад
良いね〜。あの浅はかなネガ動画は気分悪かったからこの動画は正直嬉しい
@tadakichi8526
@tadakichi8526 2 года назад
先日EZdetailのブラシでコメントしたものです。レブルのフィーチャー回ありがとうございます。 まだ免許取り立てでレブル250を新車で購入しましたが、本当に楽しいです。 今日はたまたま、初めての山道にアタックしましたが、険しいヘアピンカーブもしっかりと減速できて、スムーズに曲がることができました。まだまだ危なっかしい運転ですが、慣れるにつれて、車線の中央に沿って安定して曲がることができてきました。 また、レブルはカスタムも情報も多いし本当にやりやすくて、ほとんどの電装品やハンドル交換なども自分で行ったので、すごく愛着が湧きました。 ゆくゆくは大型免許もとってレブル1100も乗ってみたいですね。
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
クルーザースタイルなのに、しっかり楽しめるバイクですよね。 乗ってみると、ポジションこそアメリカンに近いものの運動性能はむしろスポーツ寄りで驚かされました。
@daichimu6329
@daichimu6329 Год назад
レブル乗ってます。見た目以外のアピールポイントを知る事で自身がつきました!
@rmanjp
@rmanjp Год назад
見た目はクルーザーなのに乗って走るとロードスポーツという奇跡みたいなバイク 売れるモノには理由があるんよね〜
@sleep.relax86
@sleep.relax86 2 года назад
レブルは将来買いたいバイクの一つです! ネイキッドのおすすめもありますか?? 以前はエストレヤに乗っていました。 次に購入を考えているのが、個人的にはGB250か350が気になっています😊
@古澤秋倖
@古澤秋倖 Год назад
今度機会があれば、試乗したいし、またレンタルがあればお借りしたい。今は大型に乗車していますが、この中型クラスへの興味はまだ健在です。単気筒エンジンは、昔セローにのっていましたから、多分なじみやすいかも。 みなさんも、試乗会やレンタルでレブルに会う機会があれば、乗車体験してみましょう。
@むーむー星人
@むーむー星人 2 года назад
こういうクルーザータイプのバイクはサイドバックつけると凄く格好良く見える 今回の編集は最近の方のより凄く良かった 元々のバイアグラさんの動画の良さを更に良くした感じで凄く好きです
@jiro7448
@jiro7448 Год назад
私のような短足ライダーにはレブルくらいしか乗れる車種がない。😂
@alba1708
@alba1708 11 месяцев назад
マットな質感とLEDヘッドライトのおかげで近未来のバイクみたいなビジュアルでカッコイイ エリミネーター400も追随してきましたしこういう雰囲気のバイクが流行ってほしいです
@yosikiimikoto
@yosikiimikoto 2 года назад
レブル250はエンジン周りのスキマが寂しい感じがするので500にしたいのですが維持費以外での評価はどうなんでしょう?
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
500も単気筒ですからねぇ。。。
@jokerfx2916
@jokerfx2916 2 года назад
今までネイキッドしか乗ったことなかったけど、セカンドにレブル気になってたからちょうど良かった!!
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
セカンドにレブル!! 贅沢ですねぇ!
@kyukyudamasii
@kyukyudamasii 2 года назад
昨日教習所入校して4月から本格的に教習生です。 既にレブル250の売買契約は済ませていますが、コロナやコンテナ、半導体不足の 影響により先日RBから納車遅延の連絡があり意気消沈してる所でした。 しかしコノ動画を見て、僕の選択は間違いなかった!と気持ちを取り戻しました👍🏻 お盆休み迄に納車されれば良いなと思ってます。教習も随時進めて2輪免許取得と 同時に納車なんて絶妙なタイミングだと嬉しいなぁと思ってます。 それまではコノ動画を見てレブル愛を深めようと思います(^^)
@〆鯖ネクスト
@〆鯖ネクスト 2 года назад
待つ事によって更に愛着が湧きますね〜 納車差れたら大事に舐めて下さい! ナラシ時に益々惚れた〜ってなりますよ(^o^)👍
@kyukyudamasii
@kyukyudamasii 2 года назад
@@〆鯖ネクスト さん ありがとうございます。 今からワクワクドキドキなんです♬ 高校を卒業、就職してかれこれ25年。 バイクの免許取ろうと!と息巻く度に 会社の赤字転落で収入激減とか、 他にお金の掛かる趣味が出来て続かなかったり、結婚、出産等々理由を付けてはバイクから遠退いて居ましたがようやくスタートラインに立てたのでドキドキワクワクしています。 暫くは子供達やカミさんに文句言われながら磨いたり走りに行ったりするんでしょうねぇ♬ 大事に致します!
@〆鯖ネクスト
@〆鯖ネクスト 2 года назад
私、48で正規にご免状頂きました。 ホントにバイク乗ってる時は開放感が有り!楽しいです!北国なので今季はまだまだ乗れませんが…楽しさを共に共有しましょうね👍
@kyukyudamasii
@kyukyudamasii 2 года назад
@@〆鯖ネクスト さん 開放感♬ 車とは全然違うんでしょうねぇ⭐︎ 今までバイクを触った事も殆どないので 上手く起こせるか? クラッチはちゃんと握れるか? 不安も多いです。 ですが、@〆鯖ネクストさんの様に バイクの楽しさを教えてくれる人が 居るので不安より楽しみの方が勝ってます。 雪国だとバイクに乗れない時期もありますし 寂しさが募って乗れた時の楽しみや開放感も 半端ないでしょうねぇ♪ まずは免許取得まで投げ出さない様に 楽しさを共有出来る様に頑張ります(笑)
@じんはら
@じんはら 2 года назад
質問ですが 空冷と水冷でしたらどちらがよいのでしょうか❓ 初心者ですがレブルが欲しいと考えています
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
どちらが優れているとも言えません。 一長一短です。 明日、エンジンに関する動画をアップする予定なので、そちらをご覧ください!
@横浜ベイス-k3u
@横浜ベイス-k3u 2 года назад
最近飽きが生じて乗り換えを検討していたが、この動画を観て思い留まることにしました。 1年前の夏に店で一目惚れして、その場で即金で購入した時のことを思い出しました。 再度こいつと向き合って、乗り倒す勢いで愛してやろうかと思います。あざます!
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
ぜひ!!! 大事にしてあげてください!!
@02ro8
@02ro8 2 года назад
こんばんは!いつも拝見し、バイクグッズ等購入する際の参考にさせていただいています! 私、まさに今日人生初バイクとしてレブル250を納車してきました! そんな記念すべき日に、フォアグラさんの初めて1つの車種にフォーカスした紹介動画がアップロードされ、 嬉しくて思わずコメントしてしまいました💦 今日早速公道をレブルで走ってきましたが、クセがなくて走りやすい、初心者にうってつけのバイクだなと感じました。 これからのバイクライフが楽しみです♪ 紹介いただきありがとうございます!!
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
おおお、タイムリーでしたね! 大事に乗ってください! これからもご視聴宜しくお願いします。
@ごじ-x2k
@ごじ-x2k 2 года назад
なんでカワサキもZ250SLのシングル使ったローダウンボバー仕様出さないんだろ。
@鍋奉行-p8o
@鍋奉行-p8o 2 года назад
現行車褒めちぎるコーナー、良いですね!
@getwindw
@getwindw 2 года назад
以前に某動画でコメントしてましたもんね。いいね押したよ。。 みんな、好きな?乗りたい?経済性?まぁ、好きなものに乗りなさい。 個人の自由です。
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
見つかっちゃいましたか!笑
@getwindw
@getwindw 2 года назад
@@bike_youtuber あの時は、サムネールを見て・・・何ソレ!?って思って見たような気がする・・。
@BONNGORE20
@BONNGORE20 2 года назад
レブル1100のDCTとマニアルはどう思いますか?
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
それぞれに良いところがあると思います! 自分ならマニュアル選びますが。
@だんだん-o8k
@だんだん-o8k 2 года назад
一目惚れで買っちまったぜ!!
@irisunonikki
@irisunonikki 2 года назад
お疲れ様です✨ レブル、カッコイイですね! レブルのお話、おもしろかったです(^^♪
@3Okmt
@3Okmt 2 года назад
レブルオーナーとして凄く嬉しい動画です!!
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
ありがとうございます! 励みになります!
@m-ac
@m-ac Год назад
95000rpmだと・・・やべえ
@bike_youtuber
@bike_youtuber Год назад
やっちまいました。笑
@旅のプロがお届けするニュージーランド
レブルのハンドルが遠いという方が多いですが、レブル開発者の意図を理解すれば、なぜこのハンドルの位置かが納得できると思ってます。あくまでクルーザーとして乗りたい方には遠いと感じるのでしょうね。私は163cmで短い腕ですが、ちょうどいい前傾でワインディングを楽しんでます。所持していないのに、レブルのことを完璧に理解しているフォワグラさんはさすがですね。
@munechi-h
@munechi-h Год назад
古いコメントに失礼致します。 私もハンドルが遠いと思い、50mm前に持ってきましたが、峠を走ると近いと感じます。(笑) でも直進でゆったり乗ってると遠いです。(爆) つまり近くして個人的には正解なんだろうなとは思ってますが、遠い理由は乗って理解しましたよ☺️
@add9gg
@add9gg 2 года назад
いい気分になれた♪ by Sエディションオーナー
@toujousen
@toujousen Год назад
アメリカンの呪縛を吹っ切ったジャメリカン(←良い意味で) 文句なしにカッコいいと思います 自分はブイマとトリッカー持ちですが、それを混ぜて2で割ったらこうなるだろうなって感じw
@cmrider9813
@cmrider9813 2 года назад
元バイク屋さんならではの意見が聞けて参考になります❗️ 特にキャスター角の角度の部分が参考になり、エンジンと合わせてホンダがロードスポーツを自称する理由なのだなと納得しました‼️ 是非このシリーズを続けて欲しいです😁
@Eccentric-Rider
@Eccentric-Rider 2 года назад
なるほどです 開発側はクルーザーと認識してないって話を聞いていましたが、そう言う事なんですね。 ルックスクルーザー?なんだろ表現が難しい部類ですね
@irisR127
@irisR127 Год назад
お疲れ様です。正にこれ買いました。さっき別の動画でコメントしましたが(考え方ですが)割と安いのが買えたので良かったのかも知れません。
@八巻信隆
@八巻信隆 2 года назад
フォアグラさんの着眼点にびっくりしました。絶賛する人(?人?アヒル?)いればボロクソに言う人もいるってのは新ジャンルを開拓した証拠といえるのではないでしょうか?
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
まさにそのとおりで、新ジャンルと言えると思います。 どうみてもアメリカン?ドラッグスタイルなのに、スポーツバイク並みのキャスター角。 タンクの角度がポイントかな?と思います。 デザイナーの腕ですね。
@akirayamada3464
@akirayamada3464 2 года назад
ネットにレブルの悪口が多いということはアンチも無視できないバイクという証拠。 若者や女性に売れているということは新しい市場を開拓しているバイクということなので、だからロートルは気に入らないんじゃないですかね。
@ハッピータイガー
@ハッピータイガー 2 года назад
今日中古の80万オーバーのレブル250を購入しました。納車は9月、支払いではその金額にドキドキしましたけどこのサイトを見て、買って良かったと思えるようになりました。まだ乗っていないですがw ちなみにサイドバックとUSBポートスマホフォルダーがついていたのでお得感マシマシです。
@kenn8438
@kenn8438 2 года назад
さすがフォアグラさん、だんだんレブル250が気になってきました。 レブル1100DCTやレブル500は乗ったことあるのですが250はまだでした。 今度レンタルして来ます。
@ruka819
@ruka819 2 года назад
俺はレブルの穴、レブル500にめっちゃ興味湧いてます笑 あの高速も街乗りもこなしやすいパワー、250と車体共通で足つきがよく取り回しやすくカスタムの幅も広い、大型の中ではかなり軽量、新車で80万と大型で最安レベル、 CBR400R、400Xと同じエンジンなのも運動性能が高いと分かるポイントなんですよね〜
@afuronamihei2
@afuronamihei2 2 года назад
当方レブルオーナーではありませんがツーリング先でレブルとすれ違う度にカッコイイなあと思ってます。 クルーザーなのに日本の田舎の風景や都会の風景にも似合うんですよね。とても良い旅バイクだと思います。
@さいさいだ
@さいさいだ 2 года назад
来月納車予定のレブル250をフォアグラさんが紹介してくれて嬉しいです。
@カッパライダー
@カッパライダー 2 года назад
あれだけ売れてライダーから支持されてるんだから、絶対名車ですよね。1日ツーリングに行くと、必ず合います❗私はレブル1100に興味津々です(笑)
@やっほー-d1o
@やっほー-d1o 2 года назад
その他がないからじゃない?
@ドメインない
@ドメインない 2 года назад
現代的でカッコいいですよね。 ハーレーに代表されるクルーザーも近年は走りにベクトル振ってきてるのがトレンドなので、乗りやすくて走りの良いレブルはさすがホンダといったとこです。
@auto3030jp
@auto3030jp 2 года назад
私はマイナーなスズキのサベージが好きでした。
@景浦あぶさん
@景浦あぶさん 2 года назад
レブル250乗りです、非常に気持ちよかったです、ありがとうございました。息子から譲り受けたけど、乗りやすかったから自分はレブル1100をオーダーしました。2年ぐらい待つ覚悟で250を楽しみます
@智男深田
@智男深田 2 года назад
自分もレブルの2017年モデルを持っています購入する前は単気筒エンジンだっから遅いかなとは思ったのですが自分の腕だと丁度良いと思いました
@だー池
@だー池 2 года назад
もうレブル250は中古在庫がタブついてますね笑 最近は新車在庫のレブル250が置いてあるドリーム店が・・・笑
@beam31337
@beam31337 2 года назад
95000rpm !!!! どんな音するんや(笑)
@yatizu
@yatizu 7 месяцев назад
レブル1100についても解説欲しいです!
@どーやん819
@どーやん819 2 года назад
SEを中型免許取得後に手に入れました。 分かりやすいご説明ありがとうございます🍀 今回のバカ売れは恐らく今までバイクは乗らないだろうと思ってた低身長&女子ライダーをターゲティングし、且つ、和メリカンと言われていたスタイルを今風に落とし込んだ結果、新しい市場を獲得したのかなぁなんて思います。 かく言うワタクシは漏れなく低身長男子ですが、加速スピードなど求めない風景を楽しむ非日常の為にお仕事頑張ってまーす。 そういう意味では見事にHondaさんの思惑に乗っかっちゃってますねw これからも動画楽しみにしてます♪
@FalconMastubara
@FalconMastubara 2 года назад
ハーレーの中でも一番スポーツに振ってある新型のスポーツスターSでもキャスター角は30度です。 そのことからもレブルの方向性が分かるというもの。 Tの人は耕運機や芝刈り機とか貧乏人がとか煽っていますが、本当の耕運機も芝刈り機も持っている私にとっては空冷単気筒OHCの耕運機や空冷2気筒OHC(でもカワサキ製)の芝刈り機とは全く違いますしね。
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
耕運機サウンドって謎ですよね。。。
@FalconMastubara
@FalconMastubara 2 года назад
@@bike_youtuber レブルは持ってないですけど、R7も耕運機とか言っているので、R7が納車されたらモノホンの芝刈り機(ハスクバーナ:カワサキエンジン)と音の比較をしてみようかと(笑)
@morimori326326
@morimori326326 2 года назад
レブル人気ありますねー^^    レブル1100とXL883、1200、48あたりと比べるとどうなんでしょうか?
@オブジェクト更新日記
@オブジェクト更新日記 2 года назад
今回の編集かなり見やすいです! 変に気になる所が一切ありません。
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
ご意見ありがとうございます!!
@husnoko8585
@husnoko8585 2 года назад
私も昨日レブル250SE納車しました。 現在200km走った程度でまだまだ初心者ですが、初心者目線で感想を言うととりあえず乗りやすい、運転しやすいバイクだと思います。 ただ、自分の身長が177cmぐらいで、腕もそんなに短いわけではないのですがハンドルが若干遠い気がします。その為、1時間ぐらいずっと乗ってると肩が痛くなってきました。どうせすぐ慣れるのかなとは思いますが…笑
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
おおお、まさかの昨日!
@加藤功二郎-q1w
@加藤功二郎-q1w 2 года назад
潤いおっさんモトブロガーのstonemaker003さんも「奇跡の名車」と言ってます。 まちがいなし!
@VTRPRINCE
@VTRPRINCE 2 года назад
個人的には正統派なクルーザータイプが好きなんですが、レブル250は間違いなく名車なんでしょうね。 僕もここまで人気なのなら一度試乗したくなりました。
@nomin9953
@nomin9953 2 года назад
現行車レビュー良いですね! 他の車種も期待してしまいます。 GB350のレビューお願いしたいです。
@kabudesu
@kabudesu 2 года назад
レブル乗りです(・∀・) 元バイク屋さん目線の話を聞けてなるほどとなる知らなかった発見がありました!ありがとうございます!
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
こちらこそありがとうございます! 励みになります!
@ポット-i8b
@ポット-i8b 2 года назад
昔エリミネーター250SEに乗ってました。 クルーザーだけど、水冷並列2気筒、40PSで他のクルーザーとは全くの別物でした。 スポーツ寄りのキャスター角のお陰で走りを楽しめるクルーザーでした。つい倒しすぎて、ステップを擦る事もありました。 すごく気に入って乗っていたのに、自動車と衝突事故を起こしてしまい突然のお別れとなってしまいましたが。
@ワキガの森静男
@ワキガの森静男 2 года назад
今度バイアグラの素晴らしさの動画もよろしくおねがいします
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
サブチャンネルにて。。。
@moto_denim1580
@moto_denim1580 2 года назад
後輩女子がバイクの免許取りたいけどおすすめのバイクありますか?って聞かれたのでレブルをおすすめしました。足つきの良さは勿論、ネガな部分がほとんど無いので乗るのが辛いと思わないでしょうね。
@よこちんよこちん-k8q
@よこちんよこちん-k8q 2 года назад
レブルはカスタムパーツが豊富だから羨ましい。
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
人気車ゆえ、ですね。
@カブのりお
@カブのりお 2 года назад
2輪教習指導員をしていますが、免許取得後の購入人気ナンバーワンですね☺️特に女性の教習生にはダントツの人気です、もちろん指導者としても推薦できる優等生バイクですよ。
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
おお、プロの方から。 やはりそうなんですね。 納得です。
@shigesuke2411
@shigesuke2411 2 года назад
レブルでバイクに乗り始めてレブル用にTwitterアカウントを作りましたが周りのレブル乗りは結構な数大型に移行していますね。 フォアグラさんの仰る通り、大型へのステップ、バイクを楽しむ最初の一歩としてみんなに愛用されているようです。 まあ自分はずっとレブルで最初の一歩を楽しみ続けていますが
@mktogk2164
@mktogk2164 2 года назад
名前出てるバイク全部かっこいいなぁって思う
@178スイマー
@178スイマー 2 года назад
レブル500に興味があります。 250や1100の解説は色々ありますが、500って少ないような気がします。 フォワグラさんのレブル500の解説が聞いてみたいです。
@sm_biker
@sm_biker 2 года назад
z900rsについてもお願いします。
@天サボテン
@天サボテン 2 года назад
レブルは肩肘張らず手軽に楽しめる素晴らしい車種ですね 時流に併せ、MN4を始めとした過去の意欲作もフィードバックさせた形での成功なのでとても感慨深いものがあります 個人的にマッド塗装にブラックアウトはG-SHOCK的な無骨さとシンプルさ、可愛らしさがあっていいなと
@ロバロバ-t6v
@ロバロバ-t6v 2 года назад
3月頭に漠然とレブル250が欲しくなりました。3月10日にグーバイクで調べたら偶然近隣のバイク屋に欲しかったレブル250Sエディションのマットアクシスグレーが入荷。速攻契約しに行き 来週納車予定と割とラッキーだったかもしれません(^^)
@soracampbike
@soracampbike 2 года назад
ほえええ!! キャスター角なんて全然考えてなかったです! アメリカンなのに乗りやすくて安いって最強すぎですね!! ほんとに高騰さえしてなきゃ買いやすいのに、、、 早く新車の納期が改善されるといいですね💦 フォアグラさんのおかげで、レブルオーナーさんがこれからたくさん増えるといいなぁ✨✨
@軽量化以上に体重が増えた
最大のデメリット 免許取りに行ってる会社の同僚が買いたくてHW店に電話したら、けんもほろろでお話にならない状況でした。
@狸丼
@狸丼 2 года назад
アメリカンバイクなくせにビュンビュン回る単気筒エンジンや、ネイキッドの派生のように見えるお高く見えない車体 1970年代のクルーザーブームに乗っかって生まれた所謂ジャメリカンの復活って感じがしますね。 最近は同じメーカーや同じ車種 同じジャンル等の組み合わせでマスツーリングしているオーナーズクラブのような人達よりも別メーカーや別車種 別ジャンル等の友達同士のようなマスツーリングをよく見るのでどんな場所でも選ばないどこでも走れるレブルは最初のバイクにはとてもいい選択ですね。
@zn6450
@zn6450 2 года назад
確かに、収納スペースは皆無で、積載もオプションのキャリア、サイドバックがないと、ETCどころか財布すら入れるところがない。
@Liar900
@Liar900 2 года назад
CBR250R(MC41)の兄弟車であるCB250F(MC43)の事も思い出してあげてください。
@ゆるゆる-y5m
@ゆるゆる-y5m 2 года назад
一日に10台以上見かけて 人気やなー って再認識した
@ふじもんたろう
@ふじもんたろう 2 года назад
ほんと動画の通りで、免許とって見た目で買ったはずが乗り味が良すぎて一年で大型のスポーツに乗り換えました。 初めてのバイクにオススメすぎる一台です。
@satom2037
@satom2037 2 года назад
流石レブル、アメリカンバイクの反逆車って事ですね!
@ういすきー-d1e
@ういすきー-d1e 2 года назад
クルーザーとツアラーのハーフってことか
@ぼっち活おじさんぼっち活男
質問です。 どうして同じホンダのマグナ250が比較対象にならないのでしょうか?
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
特に理由はないですよ! 同じ35度ですけどね!
@hiraisi
@hiraisi 2 года назад
中古買わなくても 今新車あふれてますよ 玉数が多いので必ず安くなると思います 名車なのは間違いないです
@こざるこざる-i9c
@こざるこざる-i9c 2 года назад
確かに良いバイクですよね! しかしながらこの単車を選ぶ事は無いですね💦 人気すぎて売れてる台数がハンパないですし、走ってるとレブル、レブル、またレブルって感じでレブルだらけ💦 それが選ばない理由ですね! 良いバイクってのも素直に共感出来ますけど!
@kenpuppu
@kenpuppu 2 года назад
元々アメリカン、クルーザーというカテゴリーは全然興味無い自分ですが、このレブルを初めて見た時、「これは楽しく走れるバイク、売れるぞ!」と直感しましたが、予想を遥かに上回って売れました。 最近友達でも購入者が出てきたので乗らせてもらいましたが、予想通りで楽しく快適に走れるバイクでした。 自分的にはまだサーキットも走りたいので、速さも欲しいですが、速さが要らなくなって何か1台だけ持てる、となったらレブルを選ぶかもしれません。 因みに先日レブル1100も乗らせて頂いたのですが、これもまた強烈な加速感が味わえるが気楽に毎日でも乗れそうな良いバイクでした。
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
おお、1100乗られたんですね! 三兄弟乗り比べてみたいです。
@kenpuppu
@kenpuppu 2 года назад
@@bike_youtuber 是非何処かで乗ってみてください😁 実際買うなら250で充分かな、と思いますが、気軽に乗れる感じは1100も同様で、それに加えての強烈なトルクの化け物感が圧巻です。
@Mekura2027
@Mekura2027 2 года назад
3年乗って乗り換えたのですが、乗りやすさは最高でした。スポーツライディングを楽しめますが、調子乗ってバンクさせすぎるとステップガリガリ削るはめになりますw特にUターン時は注意したほうがいいです。
@とーるさん-o8r
@とーるさん-o8r 2 года назад
元CBR250R MC41(紹介されてたカラー)乗りです MC41のエンジンのいいところは、単気筒にしては振動が少ないところです。 単気筒の割に高回転まで回りますが、代わりに低回転のトルクがやや薄いです。 レブルのスペックを見ると、CBR250Rより最大トルクが減っているので、 おそらく低回転のトルクを持ち上げている気がします(公式サイトにトルク曲線が出てないので想像)。 そうだとすると、CBR250Rより更に乗りやすく仕上がっているんでしょうね。
@低速スライダー
@低速スライダー 2 года назад
女性のライダーでもよく見る、乗りやすいんだろうなーってずっと思ってる。 GB350も名車になりそうですね。
@goodenginelife3307
@goodenginelife3307 2 года назад
配信ありがとうございます☀️😃❗個人的にはネイキッドのスタイルが好きなので、欲しいとは思っていませんでしたがなんでこんなに人気なんだろう?と思っていたのでとても参考になりました。今欲しいなら、やはり大型免許をとってレブル500を乗るのも悪い選択肢では無いかなと思います。教習所は激コミらしいですけどね…
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
500はかなり玄人好みですよね! 400じゃないあたりが、日本市場を見ていない感がありますが…!
@和田誠之
@和田誠之 2 года назад
レブル乗ってます。 ますますレブル好きになりました^_^
@気ままなおやじの趣味
@気ままなおやじの趣味 2 года назад
グロム買う前に、レブル250が発売してたら、こっち買ってたと思います。フォアグラさんの動画の中で、レブルの素晴らしい点を力説されてるのは、納得ですね! ヤマハもMT-25のXSRで発売したら、いいのにと思ってます。
@bike_youtuber
@bike_youtuber 2 года назад
あら、いつもお世話になってます! MT-25ベースでのネオクラシックやアドベンチャーツアラーなんかはニーズありそうですよねー!
@気ままなおやじの趣味
@気ままなおやじの趣味 2 года назад
@@bike_youtuber そう思いますよね。2気筒のネオクラ出して欲しい。バイクは、高回転まで回したいです。未来的なデザインは、あまり好みでないので(グロム🛵乗ってますが)
@oronain667
@oronain667 2 года назад
レブルは海外のボバーブームをいち早く取り入れたのが功を奏したと思いますが それはバイクに興味はあるが免許を取って乗りたいと思えるほどのデザインのバイクが無かったと言う層の多くの人に刺さるデザインだったのが何よりも大きかったと思います。 まあ自分がそうなんですけどw
@Rimuru_melo
@Rimuru_melo 2 года назад
レブルに一目惚れして納車したんですが、足付きが良くとても運転しやすいバイクでした!v(・ε・v)ただし何故か左足が攣るので慣れるまでは少し大変でした(笑)普段は全く攣る事が無いので考えにも無かった(´・ω・`)
@あいあむあひーろー-o4c
@あいあむあひーろー-o4c 2 года назад
リセールが良ければ乗り換え時の負担も少なく、ステップアップしやすいですね。 それにしても現在の中古市場は異常です‥
@tael3761
@tael3761 2 года назад
当面、リセールが良いと思える。 手放す頃には、二束三文の可能性もあり得る、、、
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