ロアアームの消耗を放置するとヤバい‼︎交換で乗り心地が良くなった！【ムーヴタントミラコペンオーナー必見】How to Replace a Lower Control Arm DAIHATSU

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コトコト異音の原因ランキング上位でもあるロアアーム。
愛車ミラのボールジョイントも消耗で限界を迎えておりました。
（タントムーヴミラ等共通です）
今回交換したロアアーム右：amzn.to/3g4dgEK
今回交換したロアアーム左：amzn.to/3WSzFp8
今回使用した工具：amzn.to/3UB3Hwo
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Опубликовано:

8 сен 2024

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Комментарии : 102

@carrerafukuta32 Год назад

いいね！しました。チャンネル登録も

@abetomo Год назад

ありがとうございます❗️👍

@takebmw 12 дней назад

abetomoさん、ロアアーム交換お疲れ様でした。ボールジョイントが簡単に回るくらいだと、ジョイント部のゴムブーツを交換する際にナットが締められなくなることがありますよね。そうなるとボールジョイントを動かないようにするには、ジャッキをハブなどに掛けてジョイントとハブとをしっかり嵌合させるなどの技を使う必要がありますよね。私自身もゴムブーツ交換の際ナットが回ってしまって、ちょっと焦りました．．．

@user-pq6uj4do5v Год назад

私も先日、L175ムーヴのロアアームを交換しました。ロアアームを下から固定するボルトは、７万キロ時点でフロントスタビライザーを装着した際に、１度交換しています。その時に錆びていました。このミラほどではありませんけど。それから約13万キロ走って、ロアアームを交換する時に外したら、ほぼ錆びていませんでした。私は水没させたり、雪の中を走ったりはしていません。今回は、カッパーグリスを塗ってみました。

@AN-md8dt Год назад

相変わらず、鳥の鳴き声に癒されながらの自動車整備。羨ましいです。

@abetomo Год назад

紅葉も最高です🍁

@sc300hipnotic Год назад

L150Sムーヴですが、ガタガタ音がしてましたのでサスのアッパーマウントかな？と思ったらボールジョイントがやば過ぎると診断されまして汗…同じく社外の爆安アームごと交換しました。本当にタイムリー過ぎる動画でした。私のは酷かったのでステアリングも油圧か？って思う位に重め？に感じたり乗り心地良くなったり、異音も当然消えて快適になりました。これはおすすめメニューですね！

@abetomo Год назад

L150はこれと比べると少し大変ですよね！

@user-hy7bz3rw4d Год назад

ロアアーム換えるとパワーウインドウの動きが良くなる、で吹き出してしまいました。www. アベトモさんのミラは、いろんな部品が絡み合って趣のある仕様になってますね😁

@abetomo Год назад

面白く捉えて頂き嬉しいです！笑

@fumtarou Год назад

足回りの動きのビデオがキビキビしてるのがわかります👍👏👏新車時に近い乗り心地が復活すると気持ちいいですよね😊

@abetomo Год назад

ですね👍

@suzurin2604 Год назад

ミラカスタム乗りです。近々ロアアーム交換しようと思ってたので、参考になりました。

@abetomo Год назад

ありがとうございます！

@user-js1tt2sr7j 8 месяцев назад

撮影が凄く上手ですね一人とは思えませんね、整備中は、上手く撮れていますね

@user-nh9uj1cb3k Год назад

🥰うちの車今年ショック交換したから、来年あたりは、ロアアームとボールジョイント、アッパーアームとスタビリンクあたり交換したいな。🏍🚗🚙🏎🚚🚗🚗

@abetomo Год назад

👍

@user-xk7gt9tb1f Год назад

いつも動画提供有難うございます。今度、やってみます!

@abetomo Год назад

是非👍

@user-xs2vb1gp6i Год назад

わかりやすい整備解説ありがとうございます。よしっやるかという気持ちにさせてくれます。

@toshihiroiijima5099 Год назад

いつも楽しみにしてます。ロアアーム交換でパワーウインドまで良くなるんですね。？グッドです。どんどん復活していきますね。。これからも楽しみにさせて貰います。足回りはやっぱり重要ですね。🦉

@abetomo Год назад

色んなところが良くなるシリーズのネタがそろそろ尽きそうで困ってます笑

@hi-rom.8553 Год назад

ボールジョイントを替えたら、車外の鳥のさえずりがクリアに聞こえましたwww

@kuruma-teisyoku Год назад

いつも勉強させて頂いております。過去動画もこれからも、楽しみにしております。

@abetomo Год назад

ありがとうございます！

@rbayoka Год назад

ゴム部品交換すると、振動、異音が減りますね。 ATミッションマウントとデフマウント交換したら、変速ショックが軽減しました。

@Car-Drive Год назад

素晴らしい動画です！！

@abetomo Год назад

ありがとうございます！

@user-lt1ku8bv8e Год назад

Интересно, возьму себе на заметку когда буду менять на своей дайхатцу мира ес 2016г 👍👍👍👍👍. Было-бы хорошо знать номира запчастей. 👍

@abetomo Год назад

Спасибо за просмотр всегда👍

@ullu-nu7jd Год назад

abetomo さんは説明がわかりやすくてとても分かりやすいです。純正以外でおすすめのドライブシャフトはございますか？

@abetomo Год назад

ありがとうございます！リビルト品です！

@user-im5kk5pf1t Год назад

人間に例えるとわかりやすいですね👍 足廻りの交換して１番感じることは新車感覚実は車って普段見えない場所が重要だとアベトモさんの動画試聴する度に感じてます

@abetomo Год назад

ありがとうございます❗️

@etmojo 6 месяцев назад

わかりやすいチャンネル登録の解説ありがとうございます。よしっ見るかという気持ちにさせてくれます。

@user-sk6wr2wq5r Год назад

さすがですね結構コンビニとか会社で走る音アイドリング音等聞いてるとベルト伸びてるとかプッシュ劣化してる車とか結構いますよね

@user-xh7mv1sh9v Год назад

日光の紅葉は綺麗ですよね。渋滞が酷いので、近年は行ってませんが...。安心のGMB製！コスパいいですよね～。私も愛用しております。

@abetomo Год назад

いろは坂に行くと混むので近付きませんがその他は快適に楽しめるので良いですよ👍

@umiushi5408 Год назад

細くなったボルトやばい！原因はおそらく電蝕ですね

@user-ds2cv5ck1n Год назад

ロアアームを新品に交換したら便秘が解消された‥。

@abetomo Год назад

自動車整備って不思議ですよね笑

@gotcha3able Год назад

ロアアームのブッシュ部分だけ交換出来たらいいんですけどね。

@TATATA7777 Год назад

いつも拝見しております😊😊😊

@ilovecrown361 Год назад

僕は175ムーヴでコレやってドラシャの右が脱臼、左が抜けて泣きながら戻しました😭

@abetomo Год назад

アレなると辛いですよね😓

@user-ik6ie7hd3i Год назад

足回りをオールリフレッシュですね!次回も楽しみです。😙

@abetomo Год назад

ですね！ありがとうございます！

@gyokaiscoop Год назад

ロアアームのジョイントよく外れましたね。うちでは3月にL152Sムーヴで一日がかりでフォークツールでタイロッドも含めて外しましたが酷い目にあいました。

@user-yn6uh5io8v Год назад

お疲れ様です。かなり前からチャンネル登録させて頂いています。ほぼ動画は全部拝見させて頂いています。

@abetomo Год назад

めちゃくちゃ嬉しいです！ありがとうございます👍

@sansazae8455 Год назад

ロアアーム替えると燃圧が上がってパワフルになるのでオススメ作業ですね😊

@abetomo Год назад

ですねw

@abetomo Год назад

動画内の私のしょうもないボケに付け合って頂いたこういうコメントはめちゃくちゃ嬉しいです😂

@sansazae8455 Год назад

@@abetomo 何も知らない人からしたら本当にそうなのかと信じてしまいそうなボケ最高です😂

@user-qp4vj9ff4z Год назад

ゴムは放置されると硬くなる、いじめられると柔くなるアームのブッシュは後者の方でパンツのゴムと一緒ｗ

@abetomo Год назад

😂

@user-in5rw8fj3y Год назад

頑張ってね👍

@abetomo Год назад

👌

@user-zm9sh6jj4p Год назад

Спасибо за видео

@yukiosaito9610 Год назад

Abemoto さん　おはようございます　いつも　RU-vid 見ています　今回　私　の　BP5 フロント　ロア　アム　ブシング　交換　やって　見ました　だけど　大変　出っす😰😥😓

@user-pk6jb8ik6r Год назад

良くなった！新品に変えると体感できるくらいだ良い作業‼️😊

@abetomo Год назад

新品は気持ち良いですね👍

@user-reeza Год назад

ブレーキローターもヤバそうですね。ブレーキ当りが、、、

@abetomo Год назад

「今度整備します」とこの動画内で告知してます笑

@kaokun2809 Год назад

この間、L385Sタントのロアブーツ変えようとしたらジョイントカタカタ(;'∀')交換しました。。左は相変わらず長いボルト抜けずフレームボルト緩めてエンジン持ち上げて(^-^; ダイハツってやたらラックブーツとかブーツ類ズタズタに破れますよね～

@abetomo Год назад

タントは少し手間が掛かるのですね！

@user-hv7up7zk1x Год назад

L275SミラカスタムRS乗ってますけど、ターボのRSのロアアームはNAのアームと部品番号が違うのですが、 GMB製にはターボ用の設定が無いようです。見た目あんまり変わらないように見えますけど、なにが違うのかわかりません。ブッシュの硬度くらいしか思い浮かばないのですが、なにが違うんでしょうかね。

@aoun_death Год назад

整備後の試乗時のボケ、どんなのが来るのか毎回楽しみにしながら観てますｗ（今回のパワーウインドウとか）

@abetomo Год назад

だんだんネタが無くなってきます😂

@hamakitty1216 Год назад

L275Sの助手席側のロアアームは、サスメン少し下げないと交換できないと聞いてますが、これはMT5速車なんですねww CVT車だと助手席側は、サスメン下げないといけないので、通勤で使ってると敷居が高いですね。ソニカ動画の方がそうですね。でも一応新品は買ってるので、いつかは挑戦したいです。

@user-hl3mt5qt5k 10 месяцев назад

アッセンブリー交換に近い交換ですね！アームもその状態ならそうなり増よね！パーツあるうちにやっちゃうの当たり前ですよね！

@user-ri9lv6qz4t Год назад

動画と関係なくてごめんなさい。個人売ではなくて中古車店で過走行車を現車確認無しで買う際に注意したいところ、確認が必要なことはありますか！ L700vを検討中です。

@abetomo Год назад

👍 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nUqzANjpxgI.html

@user-zu5vk9pr1g Год назад

チャンネル登録しましたよー😊

@abetomo Год назад

ありがとうございます❗️👍

@ys56513jp Год назад

田んぼに落としたのかな？最近は寒くてゴムか固くなったのとゴミでも噛んでるのかパワーウィンドウの調子が悪いのでロアアーム変えることにします🤣

@abetomo Год назад

しょうもないボケを拾って頂きありがとうございます❗️🤣

@ddr64ttt Год назад

自分のミラも　ロアアーム交換しました　2回目です　自分で　交換します　けれど　トーインが　狂うので　イケヤ　メイプルゲージでアライメントしないと　うまくできないやり方は　いろいろ　あるけれど　これが　一番でした

@abetomo Год назад

それを使う平な地面が欲しいです笑

@user-gh2xt9iz9j Год назад

ロアアーム丼ですか？串を通したら、秘伝のタレに潜らせて、炭火の上で踊らせる。この繰り返し。軽く七味を降って、ご飯の上でDIVEさせて頂きます。かっ…硬ぇ！

@abetomo Год назад

刻んでふりかけをおすすめします！笑

@nekonekon Год назад

こんど実家帰ったらあべともさんち遊びに行きたい(*‘ω‘ *)

@abetomo Год назад

ただの庭です笑

@nekonekon Год назад

@@abetomo いいじゃないですかｗ　大晦日に丸美屋自販機オフでもいいですけどｗ

@user-vd8sl4pw5j Год назад

12万キロ乗ってますが大丈夫ですか、7 年になります、もうじき法的点検です

@user-hs3jg2tf7qUSA 8 месяцев назад

いいね、チャンネル登録させていただきました。よろしくお願い致します

@abetomo 8 месяцев назад

ありがとうございます！

@nichijo7745 Год назад

あぜ道とは言いませんが畑に向かう道でボコッと乗り上げたんでしょうね。２０万キロにしては「運のいい」個体だと思います。

@abetomo Год назад

あちこちぶつけながらも最後私の所へ辿り着いたのが奇跡です笑

@524_ Год назад

これは(気分)500馬力アップ間違いなしですね笑

@abetomo Год назад

試しにシャシダイで測ってみたいです😂

@gensentarenagasi Год назад

ご飯に振りかける感覚www　いつも(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪

@abetomo Год назад

こちらこそ小ボケも拾って頂きありがとうございます👍

@user-zh7nn4sd7v Год назад

最近流行ってる？色々な所がパワーアップするの😂

@abetomo Год назад

不思議ですよね笑

@user-hk8kr8kx7i Год назад

ダイハツなのに、、、ロアのメンバー側のボルト取るのにメンバーをずらさなくてもいいのか、、、、ダイハツなのに、、、

@abetomo Год назад

この年式から楽になりましたね〜笑

@user-hk8kr8kx7i Год назад

@@abetomo 最悪メンバーのボルト、又は車体が腐ってると1度外したら2度と付けられないですからね🥺

@user-jg7sg2ts6x Год назад

ロアアームと排気音は関係無いやろ？

@user-pr8il3lx2z Год назад

おれもとうろくしてるよ

@abetomo Год назад

ありがとうございます👍