什麼樣的車能開10年以上？ 

我的1993年的Toyota Exsior 2.0 一直開到2019年才因為我實在想換新車才不再開，其實還非常好開呢！共開了26年，蠻想念的，真是很耐用的一台車。

我的03年三菱开了22万公里，还在服役。 我自己保养维修，换过水箱，氧传感器，启动机，下摆臂，减震器，刹车，传动半轴，轮子轴承，平衡杆连杆，火花塞，火花线圈，水温恒温器，引擎顶盖的密封垫圈，侧面玻璃，等等等等。 我想说的是，只要零件够便宜保养费用低，三大件质量稳定，我都能开15年没问题👌

在马来西亚，我的车子开了十三年，性能依然很好，车身喷过漆有如新的一样，这取决于有没有好好维护车子。如果是那些平常喜欢猛踩油门的，没定时送回去维护的，不管什么车都会完蛋。

我们附近有个邻居有台丰田陆巡车，前不久他到丰田4S店给车做保养，我问他这车开了几年了，他说这台车已经用了22年了，除了更换了几次轮胎、刹车片等一些小部件外，发动机、变速器从来没有大修过。我感到十分好奇，我想这台车也太耐用了吧。

普通情況來說，什麼車能夠開十年以上，答案就是「愛車」！一輛你從心裡真正喜歡的愛車 特別情況來說，沒錢換車的人，一樣可以一輛車開十年

目前我的E83 宝马开了接近第13年了，其实更多的时候和驾驶员有关系，车子的设计都有自己对应的保养流程和规律，遵循他自然就会让车子长寿。

五十年代的路虎保衛者，六十年代的大眾甲殼蟲，1977年的奔馳300D, 90年代+20xx年代的豐田HILUX/HIACE和陸地巡洋艦都是長壽車型。沒有那麼多的電子配置，現在製造的汽車是在開電腦 不是在開車。

我的 2000年 BMW E46 這個月剛滿20歲，目前只有145k/km 顯示在儀表上。 每年換一次機油，停室內車庫，至今全車還是原廠漆，當有壞那個零件就給它換那個新的零件 (工資及零件費用不算低) 而且從來沒在路途中拋錨過。我希望再給他開個至少十年以上。

我現在還是開1993豐田v6老佳美，整體都還ok，可以再開很久，每年驗車兩次

我有台帕薩特，開了12年，因為毛病太多，最大毛病試過變速箱壞了，高速路上叫拖車，現在的車況很破舊，發動機倒是沒試過有大問題，我早想賣掉，但是老爸不介意，平時也很少開，一年使用不超過10次左右，我還有一台佳美，開了14年了，情況比帕薩特好很多，雖然也是舊了，但不至於很破舊的樣子，空調還行，老婆拿去買菜，也是較少用，一年就開5000公里左右，我自己開霸道，18年新款，總結，其實現在的車都很耐用，10年完全沒問題

在北京開的Honda 雅閣，2005年的車，現在一點毛病都沒有，走了9萬Km ，上高速走220/km毫不費力。

小弟雷克薩斯ct200h，七年已看33萬公里，初保養外從沒其它故障，妥善率真的沒話說

虽然我根本对车不感兴趣，但看了你的视屏后，幽默风趣简单易懂的比喻。喜欢上看你的视频了对车的基本知识，也知道了不少，非常感谢你也希望你以后呢，也多讲一些，一般品牌的车子的故事，比如别克呀等等。道奇，马自达，三凌等等车的故事。再次感谢！祝愿你的视频做得越来越好。

重點在原廠備料問題，有些車15年了還可以買到原廠料件，自然地可以開到15年以上，丰田，本田車，可以開到2O年以上還有原廠料件可換就是這個道理，双B也是零件充足開2O以上的車子满街都是，我也有一台本田20年C R V零件也都有也不貴。

我是不會輕易換車的，目前來說，包含每6年換胎(4條)，一年平均的養車費用要10萬台幣，其中： 1萬元的強制與第三人的任意險，還有4.8萬的停車位租金支出。以上的5.8萬是基本開銷。 一年行駛里程最多1萬公里，油錢大約1.5萬內。 每一年換2次機油+其它零件更換約在3.5萬一年。 在台灣，新車的甲式車體險至少4萬起跳、但新車被擦撞的心情會很糟的。 2020年換全車引擎腳，原廠連工帶料1.2萬。 今年要換胎（6年到了）、還要換避震器整組，今年的支出將會超過10萬。 但扣除保險與停車位租金的費用，相當於新車全險的支出，還是老車划算。 大概只剩變速箱、引擎沒換過。 Nissan的車真的不行了。

我記得有個說法是 修車永遠比換車便宜 如果真的很喜歡自己的老車 覺得比新車還棒的時候 還是乖乖修吧

没钱什么车都可以开10年以上，有钱3年出保就换新车。

我的日產驪威開了10年了，開的比較省大概13萬公里吧。我說一下我的維修內容，前幾個4月補了3次胎，因為是新手，後面第二年開始補胎10年裡大概5～6次。前防撞梁和大燈是因為我剎車慢了追尾造成的。雨刷器現在更換的是第三次，輪胎更換1次4條。電瓶是第二次換的，每年補充一點電瓶液。除了機濾，空濾其他的都沒有更換過。

我05年的马自达323手动挡开到现在，三大件从没动过，只是换了刹车，轮胎、雨刮、后排气管，还有一般的小保养，其他都没坏过。而且车的内饰也非常好，仅仅只换了排挡杆的套子，其他的一点损伤都没有。因为车的行驶感觉一直很好，所以一直舍不得换，只是感到郁闷的是每年必须得年检两次。这也许只有厉害了才有吧！哈哈哈！

我家Toyota Exsior 2.0開了20年了有30多萬公里，引擎蓋打開一滴油都沒有，也沒有大修過，鈑金烤漆好幾次了，除了隔音比較差還有內飾異音比較多，其他沒有任何問題，豐田車是真的耐用

奔驰造车百年理念，丰田150年……我在洛杉矶买了一部我最当年最喜欢的保姆车，22万多公里了，没感觉和新车多大差别，估计我不弃她，她能把我送走😂……百万公里轻松没毛病👍

車子只要開了12年，還沒換過變速箱，發電機，起動馬達或怠速馬達或者是引擎腳的，基本上都算得上是不錯的車子！

我的本田k8（6代Civic)也開超過20年了，引擎、變速箱還頭好壯壯，沒毛病。

我的丰田1989开始开的 到了现开了230英里了 还没大修过 还非常好开

單純僅回覆標題：沒有車不能開十年以上的，就算不怎麼顧車十年也不是一個壽命將至的判停點。 1:43 3-5年開始出問題，我知道你是講歐洲車… 1:21 說底盤太籠統，應該說車架。通常底盤壞了都是一些bushing、ball joint、避震器等，其中只有bushing更換比較費勁，若是一些control arm壞了要換反而不難。而，車架漸漸老化甚至壞了通常是沒得修(或說維修極困難/太貴)，所以你應該是指車架。 另，車子再怎麼修都會比換新車划算，沒錯，我指的就是經濟效益，真的要有效益應該是換較新的中古車。

五十铃柴油2.5皮卡1999年开八年至2007三十五万公里。发动机没动过，油耗保持17公里/升。只在冬天冷车起动需加热多两次，其它都正常

Ford Aztec 1998年的車，開到車子已經停產，還在靠Liata共用底盤、引擎零件撐。目前車況再撐個三年也沒問題，看到中國車子平均撐不到5年，真是佩服！！！

我公司德系车行，缺顶级销售人员，需要你这种人才。

我的二手city， 12年出厂，买来时表显8万多公里。我现在开到19.3万公里了。没有任何毛病，无异响，改装遥控钥匙时拆过主驾门。

我的科罗拉开了11年22.5万迈，等于37万公里。去年换了CRV。一直没出大毛病。挺不错的一款小车。

台灣的車子都可以開10年以上，我的福特嘉年華1.3開了21年，照樣在高速公路飆120公里。

我的2012 civic 到現在只換了一個胎壓感應器。😂十年絕對沒問題。自吸真的比渦輪小多問題了

我的2009 Pontiac vibe 开了15年，150k+公里，换油+换过2次轮胎+几幅刹车片

10年X5 V8自吸，只更换过小零件。现在开起来一样的强劲、平顺，心情愉悦。10年的车开的还有情怀。坐标澳洲

2004年豐田Corolla 至今行了285,000 英哩，仍然很𣈱順。兩年前買多一部等她報廢，可惜失望。第一部同款跑了十五年，零件只換過廢氣排放箱，每次要駕駛沒有一次失靈。第三部車買福特汽車，為了愛國不願益日本仔，愛國用本土車，結果錢包像被人打劫，如一場噩夢，跟著買Highlander，以後非日本車不買了。

豐田車有大量2手零件所以開2至30年都可以, 換引擎都不需要2萬, 要買車要買銷量最多的車... 2手車市場最高債都是好車, 除了限量版...

宝马五系E39新车开到今年已二十二年，依然一切正常，已成经典。第一保养很重要，第二, 当年的宝马质量相对可靠，越老的宝马塑料零件越少。

老車呀，有感情，雖然已經不開了，還是養著放著看.....

我的雷克萨斯RX450开了11年了，，，2009年到现在2020，，，，中间真正自己坏掉的就是一个前小灯与一个右后小灯，，还有一个前减震器漏油，换掉之后花了我的2500元，，，，个人觉得质量非常的可靠，，，目测好像还可以20年吧，，，，

我的Mazda Demio 1997 年出廠, 到現在還在開, 又省油又可靠

我的第一台車本田k8開了21年，還是可以開。只是開起來怕怕，報癈前一年開去高雄來回，沒有故障滿省油。換了豐田汽車，發現故障更少，只是車沒有本田汽車操控好開。

我的1973年Datsun 240Z 46年了还在开!

我92年凯美瑞10 还在开

我现在有两辆日本进口二手车，一辆是Hiace REGIUS ，1997年生产 在日本使用10年，2008年出口到南太平洋岛国（斐济🇫🇯）我现在还在使用，目前30万公里，一切车况良好。还有一辆2004年生产的丰田ALPHARD，2015出口到斐济，现在已经19万公里，没有大修车况良好👍

我的09款的F0，至今也差不多10年了，还去了一趟西藏，哈哈。

我的二手JAZZ買回來的時候己經是16年車齡了，每半年換了機油後希望能夠再戰過5年吧。。。

我的已經開了20年，還正常好開。

啊？這問題我有點傻了。 10年以上不是很正常嗎？應該問哪台車開不到10年吧？

我们纽村十几二十年车，比比皆是，并且车况很新。

雅阁八代，08到现在，还好好的！ 实在感谢本田得设计

我開的是BMW E36 二十萬公里 1996年車。現在開了22年了吧！每星期開1-2次。

皮卡，修车店伙计的雪弗兰皮卡开了超过三十年了……

車子就跟人一樣，你好好對待它、好好照顧它，它也會好好回報你。 我的06年 Lexus LS430 現在依然良好，經銷商說很多顧客都很想要買我這款車，價格還值兩萬美元。

以前的車反而比現在的環保節能車環保，是指耐用環保，排放廢氣當然是比較差些

尤其是老款豐田真的是沒什麼問題!(前提是看你怎麼保養的，用車習慣) Toyota Corona Premio 這台車非常的讚!毛病少、非常好養! 雖然Corona Premio 這台車新車時真的是毫無特色的! 沒Sentra hv的豪華、Honda Civic 的操控性，外型非常的平庸( 把它拿來跟TOYOTA a秀放在一旁的話還真的會認為a秀是他後繼車)但這台車真的非常的耐用、又很省油、空間又大(以當時的1.6級距)、也是當時所有的車二手保值率最高的! 最近也有一台開到里程數破100萬公里!

吉利金刚，今年13年，21万公里。没大修过，不过车漆开始脱落了。换过一次水箱。 保养看心情，大概两三年一次。中间几年电路有过问题，后来不知道怎么就好了。几年没修过了，也没毛病。 使用过程没有过爱护的想法，当越野车开的，各种复杂地形都开，减震日常到底，日常刮底盘，但是意外的皮实。 前段时间看视频说老车要除碳，买了一箱燃油宝加进去果然似乎更省油了。 估计现在大概4毛一公里吧。 一直等着开坏了换车，慢慢开吧。 不过是真的该换了，车太老了，电子设备跟不上，连车窗的胶条都开始脱胶了。没天窗，抽烟也不方便。 现在就短途跑跑，长途都是开老婆的车，没有自动巡航已经开不惯长途。 音响也差，还没有蓝牙，AUX都是自己换上去的。

我的1998年雅阁，只修过空调，还在坚挺

我的三菱翼神就现在已经11年的车了。。二十一万公里了，手动的每天开得跟赛车一样猛，都是四五千转换挡还来红线区脱档了才换也没问题，百公里大概也就十个油。。温柔一点开或者高速也就七八个更省。。。

豐田至少20年起跳，30年以上的大有人在

停产了配件模具都要保留10年！

真的很不错👍一直关注！知识性实用性很强！感谢🙏

叽叽喳喳说了半天，语速又快。我居然每个字都听懂了，逻辑清晰有条理，论据充分有说服力，论点明确不啰嗦。I 服了U咯！

无论你的车能开多久，时间一到，肯定人在天堂，车在废车场，所有的一切，都变成烟消云散，成为历史。

豐田：10年前的零件沒人買 先生產20年前的吧 bba：不用準備零件 讓他們訂吧 坐等收錢

我的本田飞度开了11年了。仅仅坏过1个后避震，空调鼓风机，还是很给力的。

豐田：開什麼玩笑

我的第一台1987年本田雅閣, 開了29萬英哩。2000年時賣掉換2000年份本田思域，5年開了10萬英里。2005年換2002年份的豐田賽納，2013賣掉最後里程22萬英里。2013買2004年份的豐田賽納，現在2019還在開，剛破20萬英里大關。

S2000: 我觉得我能再跑20年

03年上牌的D2平台的A8L 目前23万公里 发动机大修过一次 其余都还可以 目前情况良好

我馬三開了8年還像新的一樣。重要的是我每次都回4S維護

我以前的英菲08 M35x 开到18年卖的20万公里 除了换油保养换胎，完全没修过，灯都没坏过…

家里07年的帕萨特领驭还不错，到现在没有异响

我05大锐志 今年正式退休，80多万公里了，变速箱换过一次！

马自达cx9, 换算成公里已经34万了。平时定期换油，开起来还是杠杠滴。我还经常用他拖2000磅左右的trailer.

我的爱丽舍就开了10年，只要穷就能一直开，一直修。富康路上还能看到呢。

02年豐田tercel 油耗全市區還有每公升14公里

我爸的雅阁开了30多年都没有问题！只是空调坏了而已😂

2013款5系10年了，整体状况良好，微漏油+传感器告警

我04年carmy，Interior 都脆了，引擎好的不得了，再开十年没问题，前两天被我撞了，总算有新车开了

同意，其实丰田质量一般， 但是人家配件啥时候都有啊

豐田Comfort的士輕輕鬆鬆開一兩百萬公里 二十年車齡依然健步如飛

2006年买的现代美佳 三十一万多公里 14年了 三大件没动过 现在偶尔开开

本田豐田三十年以上一大堆!!

发动机、波箱、转向刹车系统、大樑和车身都可以更换，二十年，三十年，五十年都可以开．加拿大夏天路上还有七八十年的古董车行驶（象是展览，不是代步），但人们还是弃旧換新，款式和操作，安全、电子设备年年都不同，十五年以上的车己不符合政府的规定（比如废气排放）．

我的04款05年上牌的马自达6，已经开15年了 到我是第五手车了，打算开到报废，16万公里，不懂有没有调过里程表。日系车保有量大修车很便宜的，拆车件大把。

目前两辆车都接近15年，2006BMW323i 16万公里，5000公里补一升机油而已，高速15km/l，2006Honda Stream X 12万公里高速16km/l，BMW依然顺畅，三挡都可以推背，驾驶感比新的Toyota强

我02年的花冠开到了2021年。直到被撞报废，否则还能继续开下去。只是漆掉了一点。

丰田和雷克萨斯10年轻轻松松

2010年日本产丰田porte（中文名不知道），10万5千公里。除了大灯不太亮了，没毛病。真的发愁，它也不坏，换新车老婆就不同意。

原厂卡罗拉，开不到10年的应该比较少吧，我06年的开到现在25万公里除了损耗件没换过任何东西。

1973年的拉达了解一下😂

我用2009年的本田奥德赛北美高配版，现在还杠杠的。

06年的长安之星还在开

單憑引擎本田係第一🤑

你好請問日產的勁客3大件耐用嗎 這台變速箱會不會容易有問題呢

我的nissan almera 98年 到现在为止就换过离合器

我们在加拿大，2003年的Saturn 开到现在，换过前平衡杆，前减震簧。

我的奔驰C220 CDI已经跑了48万公里9年半

我的车八年了，这么说再开两年看看再考虑换车的问题！都是正常保养 （今年疫情摆在那里都半年了没怎么动）

有一辆mazda 3 2006年的，目前无任何问题